Tabla orientativa de mantenimiento

[lx923]

Lanzo una pregunta. Cuando he estado buscando información sobre las motos, echo en falta una tabla orientativa de cual es el mantenimiento día a día cada X kilómetros, por lo que me he liado la manta a la cabeza a crear una.

Recalco que es orientativo, todo depende de cómo se trate a la pequeña. La tabla se basa en las recomendaciones, y cada uno estira los componentes lo que quiere. El factor de km lo he tomado por el que se debe cambiar con mayor frecuencia, y es el aceite cada 6000 km.

¿Qué os parece, estiramos la tabla con el resto de componentes?




PD: Que se que alguno lo dirá, la cadena hay que engrasarla cada menos km, en los talleres te recomiendan máximo esperar cada 1000km, pero es un mantenimiento tan básico, que no lo incluyo aquí, está orientado a la sustitución de componentes.


1saludo!

[holleros]

Y la del fabricante no te gusta? 

[lx923]

Y la del fabricante no te gusta? 

Claro, la tabla se basa en las recomendaciones del fabricante, pero nunca he visto una tabla de este tipo hecha por HONDA.

[holleros]

[ManuVFR]

Compañero, en mi RC46II , del modelo 2010, pone en el manual de mantenimiento  que los cambios de aceite son cada 12.000 kms aunque yo no apuro tanto y a los 10.000 kms hago la correspondiente revisión.

No se si en modelos antiguos se deben hacer cada 6.000 kms.   

[lx923]

Joe, nunca había llegado a encontrarme con esta tabla, que tontaco que soy 

Compañero, en mi RC46II , del modelo 2010, pone en el manual de mantenimiento  que los cambios de aceite son cada 12.000 kms aunque yo no apuro tanto y a los 10.000 kms hago la correspondiente revisión.

No se si en modelos antiguos se deben hacer cada 6.000 kms.   

Qué tal de oscuro sale el aceite tras los 10k? Teniendo en cuenta que la moto tiene muy poquitos años, no saldrá muy negro, no?

[ManuVFR]

Joe, nunca había llegado a encontrarme con esta tabla, que tontaco que soy 

Compañero, en mi RC46II , del modelo 2010, pone en el manual de mantenimiento  que los cambios de aceite son cada 12.000 kms aunque yo no apuro tanto y a los 10.000 kms hago la correspondiente revisión.

No se si en modelos antiguos se deben hacer cada 6.000 kms.   

Qué tal de oscuro sale el aceite tras los 10k? Teniendo en cuenta que la moto tiene muy poquitos años, no saldrá muy negro, no?

Para nada . El color no se ve oscurecido en exceso . Aunque todos los aceites se oscurecen y se licuan por el uso. Yo le hecho el aceite que recomienda el fabricante y el taller es servicio oficial Honda y tiene su manual de mantenimiento que le manda honda.

.

[holleros]

Joe, nunca había llegado a encontrarme con esta tabla, que tontaco que soy 

Eso indica que de leerte u ojear el manual nada de nada.   

[wookie]

Yo siempre le cambie el aceite a mi vfr cada 6000 y tambien el filtro de aceite.

[Nebari]

Si engrasas la cadena cada 6.000 km, lo más seguro es que te dure eso ... 18.000

[Maka]

Las bujías de la V son de iridio y recomiendan su cambio cada 50000km. Se las he sacado con 40000 por precaución.
Tu pones cambió cada 18000 y deberías saber que  valen una pasta, precio normal sobre 25-30€ unidad.


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[QP2000]

Compañero, en mi RC46II , del modelo 2010, pone en el manual de mantenimiento  que los cambios de aceite son cada 12.000 kms aunque yo no apuro tanto y a los 10.000 kms hago la correspondiente revisión.

No se si en modelos antiguos se deben hacer cada 6.000 kms.   

Aquí nosotros lo cambiamos a los 4.000 kms junto con el filtro

[lx923]

 

Joe, nunca había llegado a encontrarme con esta tabla, que tontaco que soy 

Eso indica que de leerte u ojear el manual nada de nada.   

Cierto, debería tenerlo más a mano 

Compañero, en mi RC46II , del modelo 2010, pone en el manual de mantenimiento  que los cambios de aceite son cada 12.000 kms aunque yo no apuro tanto y a los 10.000 kms hago la correspondiente revisión.

No se si en modelos antiguos se deben hacer cada 6.000 kms.   

Aquí nosotros lo cambiamos a los 4.000 kms junto con el filtro

4000?? Pero si eso son dos viajecitos de media distancia!

[champa]

Yo siempre le cambie el aceite a mi vfr cada 6000 y tambien el filtro de aceite.

Porque te sobra el dinero.

Como nota técnica indicar que los aceites son detergentes y que salgan negros es una buena indicación y es por que limpian el motor, no es que se quemen.

El post la verdad es que está gracioso.

[FERNVFR]

esto parece un quien da menos. alguno va a acabar cambiando el aceite junto con la llenada de la gasolina. solo espero que esos aceites usados vayan donde deben ir...

[Gianola]

Cambio el aceite a los 10.000 Km.

¿Hacemos un hilo nuevo sobre el tema? 

[champa]

Hay que reconocer que engrasar la cadena y cambiar el aceite es igual de necesario.

Yo este año en la mega-ruta le cambio el aceite a mitad de camino, cada dos depósitos.

Eso si la cadena cada 6000 como dios está mandado y la cambio a los 12000 haga o no haga falta.

Las bujías cambio a los 12000 e inspección a los 6000, cuando la cadena.

Las cosas se hacen bien hechas o no se hacen.

[charly-fake]

Por aportar mi granito de arena, aunque cada uno es libre de realizar el mantenimiento que desee, faltaría más........
Cambio aceite - 4 cambios al año (primavera, verano, otoño e inverno).
Filtro aceite - nunca se cambia, se sacude un poco y se instala de nuevo
Bujías - 2 cambios al año coincidiendo con el cobro de las pagas extra.
Cadena - engrasar los días 15 y cambio por San Valentín

[champa]

Cambio el aceite a los 10.000 Km.

¿Hacemos un hilo nuevo sobre el tema? 

Pues claro que esto es el club VFR spain, si no hiciéramos un hilo de 8 paginas sobre este tema todos los años perderíamos nuestra identidad.

Sigo yo:

Aceite del Carrefour y cambio cada 10.000 Km o tres años lo que llegue antes. 

[lx923]

Por eso dije lo de orientativa, la que se lia en un momento 

Pero ya que estamos....

Pues claro que esto es el club VFR spain, si no hiciéramos un hilo de 8 paginas sobre este tema todos los años perderíamos nuestra identidad.

Sigo yo:

Aceite del Carrefour y cambio cada 10.000 Km o tres años lo que llegue antes. 

Eso no es maltratar la moto?