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Pérdida de líquido de embrague (Clutch)

Iniciado por QP2000, Septiembre 06, 2014, 03:22:44 PM

QP2000

Saludos señores tengo una gran duda y espero no sea lo que estoy pensando, hace poco saque la V a dar una vuelta y el reservorio estaba seco, lo rellené, lo purgué y quedó calidad, hoy la volví a sacar después de 15 días de haberla rellenado y está por la mitad, no tiene fugas, no se vé nada de goteo y la única opción es que se vaya al aceite, será posible que pase eso.

:bawling: Ayuda conocedores.
Fiebre del Circuito y 1/4 de Milla.....y  "APASIONADO" de la velocidad con mi Vtec y CBR F4
y cumpliendo otro sueño CBR1000RR

holleros

Pues no, son dos receptáculos independientes.
Tus manuales aquí  [url="http://www.clubvfrspain.es/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=8208"]http://www.clubvfrspain.es/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=8208[/url]

QP2000

Vea lo que encontré será por ahí?





Será empaque, retenedor, mangueras?
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KUBURO

Hola, a mi me paso lo mismo, pero según las fotos que has puesto apostaría que es por ahí, y no en el interior, pero de todas formas lleva dos retenes que no valen mucho uno pequeño que  va a la varilla y otro mas grande, ya que la desmontas cambialos y te quedas tranquilo, saludos.

holleros

Pues hemos pasado de no tener fugas a tenerlas, lo que ya es algo. El aceite no se evapora así como así.  :icon_lol:
Comprar retenes, limpiar el cilindro para ver que no tenga rayaduras, montar y a tirar millas.
Tus manuales aquí  [url="http://www.clubvfrspain.es/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=8208"]http://www.clubvfrspain.es/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=8208[/url]

QP2000

Entonces puedo estar tranquilo que no se mezcla con el aceite de motor?
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QP2000

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Pistalibre

Cita de: QP2000 en Septiembre 08, 2014, 11:45:04 PM
Entonces puedo estar tranquilo que no se mezcla con el aceite de motor?

Parece que tienes tocado el retén del cilindro del embrague. Muy facil y barato de sustituir. Y no te preocupes, que el líquido de frenos no te está pasando al motor 😉

QP2000

Desarmé la bomba y me encontré ésto.

La parte interna estaba seca pero la tapa del pistón en la parte de abajo estaba húmeda.








El pistón se veía sucio




La varilla se vé bien, un poco marcada pero no está llena de líquido




Saqué todo, lo limpié y mandé a traer el kit de recambio, ahora a esperar unos 10 días para armar.
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QP2000

Listo el cambio del kit de retenedores del clutch, mandé a traer un reemplazo Japón, lo monté y purgé y quedó de maravilla, espero dure otros 75.000 kms jeje





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Mr. T

Importante, limpiar las piezas y purgar muy bien.

VVVVVVVvvvvvvvvvvvvvvvvv
Nos vemos en el Aniversario. 私は大きくて太っている TOTALPRO

QP2000

Cita de: Mr. T en Noviembre 25, 2014, 09:19:26 AM
Importante, limpiar las piezas y purgar muy bien.

VVVVVVVvvvvvvvvvvvvvvvvv

Sí claro ya lo instalé y quedó excelente
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vectragt

Ahora a disfrutar de la moto y a esperar que no te de mas dolores de cabeza
Hasta el dia que no me he subido en mi VFR no he sabido realmente lo que era montar y disfrutar en una moto

QP2000

Cita de: vectragt en Noviembre 27, 2014, 09:18:22 AM
Ahora a disfrutar de la moto y a esperar que no te de mas dolores de cabeza

Correcto pq está muy mal portada
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