La ctx 1300 gana mucho en persona

[konra]

Tiene muy buena pinta esa nueva montura de honda que se encuentra a medio camino entre una goldwing y una custom.
Sin exageraciones poco prácticas como rueda trasera ancha y cosas así, lo único que se le puede reprochar que con givi tiene solución es una pantalla mas alta, que bien podría venir eléctrica de serie pero lo dejaran para una futura actualización dentro de unos años, supongo.
Cuando os encontréis una por la calle, dedicadle un par de minutos.... Vale la pena 
V'SSSS!!!!

[josue74]

Para gustos colores...

[holleros]

Orientada al gusto yanki.

[jcap]

de lineas esta bastante bien ,no esta nada mal el concepto  , pero parece una mezcla entre ( golwing y Dn01)
parece una rutera custom .... de la nueva era

tiene un V4 de 1200cc , cardan y neumatico trasero de 200


http://powersports.honda.com/2014/ctx1300/innovations/engine.aspx

tiene cierto parecido a la road glide screaming eagle

[champa]

Es una moto pensada para el mercado Yanqui, es decir ir a máximo 65 mph sin casco.

Si es lo que buscas esta bien, pero no te llames a engaño si piensas que te va a dar más. 

[majenjo]

Pregunta a Josue, q la probo en los Honda gay de Madrid. 

Enviado desde mi BF A16 usando Tapatalk 2

[odeen]

yo la he visto en persona y es impresionante. Me senté en ella y pensé lo de la pantalla, sin embargo, si la aerodinámica funciona bien, no yendo muy rápido, esa mini pantalla debería ser suficiente.

[jcap]

Es una moto pensada para el mercado Yanqui, es decir ir a máximo 65 mph sin casco.

Si es lo que buscas esta bien, pero no te llames a engaño si piensas que te va a dar más.

y da mas una deauville? 65cv
y una transalp? 34cv
una africa? 60cv
( son motos irrompibles )

pues da unos estupendos 93cv a que ya lo quisieran muchas custom y de par motor no se queda corta...
yo creo que aunque sea rara si que han dado en el clavo , ya que ese tipo de motos que se denominan "bagger"

es lo que hecha en falta muchos usuarios custom, maletas rigidas, sillin comodo, proteccion , que aunque no lo parezca a ritmos de hasta los 160 los da de sobra , al ser baja de sillin, y por supuesto suavidad de marcha con el motor V4 cosa que algunos usuarios de los Vtiwn estan  hasta las narices de las vibraciones del motor.

a mi hasta me esta gustando... y no va nada mal mirad el video..

https://www.youtube.com/watch?v=iwbRcuMDR38

[jcap]

yo la he visto en persona y es impresionante. Me senté en ella y pensé lo de la pantalla, sin embargo, si la aerodinámica funciona bien, no yendo muy rápido, esa mini pantalla debería ser suficiente.

mirate el video , la pantalla es extensible   ( minuto del video 5: 43) ... , viene con usb, control de traccion abs, altavoces.. , leds
https://www.youtube.com/watch?v=iwbRcuMDR38

en fotos no le hace justicia, pero viendo el video me ha enamorao.....

[karlangas]

No es fea, es distinta, y seguro que tiene buen mercado. Lo que me parece horrible es ese manillar tipo bicicleta, bien podían haberse esmerado un poco más. En realidad no me gusta ese tipo de manillar en ninguna moto.

[jcap]

entonces la de esta ni te digo..

[karlangas]

entonces la de esta ni te digo..

No, no me digas...
Nunca lo entendí, ni nunca lo entenderé...
Para mi que tienen el síndrome del Cristo crucificado.

[El_Uve]

No veo donde se extiende la pantalla. Quiza la que aparece sea una pantalla alta opcional.

Lo malo de esta moto es que, en el mercado principal al que esta destinada, que es el estadounidense, poco puede hacer. Por bien que vaya, su problema se resume en 5 palabras: "No es una Harley Davidson"

[josue74]

La pantalla no se extiende. Puede q sea un accesorio opcional. Estoy buscando el post de los Honda Days de Madrid donde la probé,  pero no lo encuentro.

En resumen, no me gustó nada de nada...

[josue74]

La pantalla no se extiende. Puede q sea un accesorio opcional. Estoy buscando el post de los Honda Days de Madrid donde la probé,  pero no lo encuentro.

En resumen, no me gustó nada de nada...

[ppicazo]

Yo la vi en los honda day de Bilbao, me llamo la atención porque es un modelo "poco visto"  pero no es una moto que hoy por hoy me compraría.

[konra]

La pantalla no se extiende pero givi la tiene más alta y creo que honda también.
La moto es muy bonita e incluso tiene mucho mercado para aquellas personas que la goldwing le va grande, la F6B es una goldwing sin baúl y sin marcha atrás quitando la versión 40 aniversario que viene con marcha atrás y fuera de esas opciones, nos quedan las custom y claro, seguro que muchos que no se identifican con las custom puede que se identifiquen con la ctx...
V'SSSS!!!!