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VFR y aceite 10W60

Iniciado por lx923, Noviembre 09, 2014, 12:41:14 AM

Sonic

La verdad es q me preocupara más la degradación y pérdida de propiedades del refrigerante y aceite de horquilla x el paso del tiempo antes del aceite motor
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Sonic

#61
Cita de: p.ter en Febrero 05, 2015, 12:06:11 PM
pereza cambiar la campana  :aporreo:
que jodío, jajaja

Bueno... sí... jejeje... y además, comprando la moto siniestrada donante de corazón y demás órganos... vendiendo el despiece de piezas sobrantes... se auto-amortizó dicha compra y además dio para un palé de cerveza para el que me prestó su quirófano (léase garaje), y sus manos y sabiduría mecánica y algún capricho para el Monito VoladorTM quien me solucionó el injerto del CDI estadounidense y algo de beneficio para mi que ha financiado chuches como los escapes Láser y neumáticos y gasofa y ...

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B0Y1

Yo cuando habláis de tirar el dinero acortando los cambios me quedo sorprendido, porque si realmente echáis cuentas de lo que se gasta en sopa durante 6000km, lo que cuesta un cambio de aceite, hecho por uno mismo, es como un sólo depósito. Una cantidad totalmente despreciable y que desde luego, al menos a mi, me hace estar más tranquilo.

Sonic

Correctísimo.

El never ending story del aceite... como contemplarse el ombligo... no tiene fin y cada uno tiene el suyo.

Son tantos factores.

Yo, como lo cambio yo, aunque acorto la periodicidad de cambios, con lo que ahorro en mano de obra, filtro (uso uno reutilizable), y tal, pues, tampoco gasto más que otra persona que la lleva al taller.

Todo es relativo. Simplemente saber que hay margen pero mejor pecar de acortar que de estirar... para el motor claro.

En fin... voy a por una  :drink4:
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