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Señales de desgaste

Iniciado por FranzisKaneR, Septiembre 05, 2015, 05:29:29 PM

FranzisKaneR

Hola de nuevo foreros! hace mucho que no paso por aquí..... desde que le vendí la V a RafaVtec mas o menos :), , aunque si que a veces entro a leer cosillas ;)

Tras un nuevo paso por scooters y deuville me he decidido a volver a buscarme una VTEC ya que nunca debí desprenderme de ella  :cabezazo:

Quería vuestra sabia opinión pues he estado viendo una que me gusta pero he apreciado algunos signos de desgaste que no se si son normales...... el asiento lo he notado como manchas de desgaste, no totalmente liso como lo recuerdo, los puños también parecían con el dibujo algo desgastado, me ha parecido algo raro para una moto con 25.000kms, por el resto todo parecía bastante en orden, algunas marcas, pero nada aparentemente fuera de lo normal.... pero en estas cosas siempre me da pánico que me den gato por liebre...

Voy a echar de paso un vistazo en la sección de compra venta a ver si hay alguna que me cuadre :)

:drink5:


edito: pasar al foro general, creo que me equivoque de rama, lo siento ;S

alcons

Puede ser que hubiera estado al sol mucho tiempo...

Enviado desde mi HM NOTE 1W mediante Tapatalk

Todo es posible...

FranzisKaneR

Puede ser.. de todos modos la voy a volver a mirar más a fondo....

Sonic

Los puños (originales) de mi VTEC tienen 115.000 km y no noto q tengan mucho desgaste.
[url=http://www.clubvfrspain.es/index.php?topic=26849.0]PIEZAS VTEC[/url] / [url=https://www.dropbox.com/sh/vjla9d67zfyyg73/AAAF4Yza-LVkRnXavRhhlE5ea?dl=0]MANUALES[/url]

FranzisKaneR

Bueno sea como sea he decidido darle un voto de confianza al vendedor (en la segunda observación me pareció todo más normal, menos que le tiene quitados los avisadores de las estriberas jeje). Esta tarde la llevaré a mi taller de confianza.... y si todo está como es debido os podré poner unas foticos de mi nueva negra y presentarla en sociedad :D

FranzisKaneR

Ahi va! mi nueva negri!!!  :bienn:







lo único que le noto algunas veces al ralentí unos clock clock clock... según mecánico puede ser del tensor... que con el tiempo irá a más, pero luego se le quita... no sé si debo preocuparme :S

Valen

El sonido del tensor es muy característico, parece una carraca y lo hace sobre todo en frío. El que más suena es el delantero, por la zona de la pipa de la dirección.
Si al calentarse deja de sonar todavía no es preocupante aunque si es molesto.
Con 25.000 km es raro que suenen, pero dependerá del trato que haya recibido.

A disfrutarla.

V'ssssssssssss
los hombres se distinguen de los niños por el precio de sus juguetes

VFR800Vtec
CBR1000RR
Z1000SX ABS

FranzisKaneR

pues si es ese ruido casi seguro graciass!!! ahora he visto unas manchas de aceite fresquitas donde la tenia aparcada.... supongo que de alguno de los 3 tubitos de abajo :S  ya veo yo el trato que ha recibido mi negri  :cabezazo: de cabeza para el taller esta misma tarde.


por cierto aprovecho para comentar que me viene con las maletas laterales givi v35 y los herrajes de fijación rápida PLXR166.... y lo primero que he hecho ha sido desmontar todo, pq seguro que son prácticas y tendrán sus fieles seguidores... pero no me gusta nada como queda la moto (para eso me quedaba con mi anterior deauville jeje).

Así que luego si tengo tiempo le haré unas foticos (el estado no es que sea espectacular, tienen varios roces) y pondré algún anuncio por el compra-venta por si a alguien le interesa.

saludossssssssss

malaño

ke   disfrutes de esa negrita como se merece  :drink5:
SIEMPRE HAY ALGUIEN KE TE AMARGA LA EXISTENCIA

ppicazo

Muy bonita esa negra. Ahora a disfrutarla muchos kilómetros.
Enviado desde mi VFR

Sonic

La manchas de aceite pueden ser perfectamente por la grasa de la cadena... al menos en mi caso son de eso.
[url=http://www.clubvfrspain.es/index.php?topic=26849.0]PIEZAS VTEC[/url] / [url=https://www.dropbox.com/sh/vjla9d67zfyyg73/AAAF4Yza-LVkRnXavRhhlE5ea?dl=0]MANUALES[/url]

FranzisKaneR

 :drink5: eres un crack Sonic  :) efectivamente era de eso.

fué llegar al taller y me di cuenta que al apoyar la pata de cabra manchaba el suelo  :icon_confused:  era la grasa de la cadena que había manchado la parte de abajo donde apoya la pata y claro cada vez que dejo la moto me encontraba una mancha jeje.

sobre el ruido leyendo otros posts del foro acerca de los tensores he visto que no es eso, ya que al coger el embrague se calla. Se lo he mostrado al mecánico y dice que no me preocupe que es son ruidos normales...

yo sé por mi anterior vfr que al coger el embrague se silencian ciertos ruidos, pero es que cada 2 o 3 "normales" pega un "clonk" mas audible de la cuenta a mi entender, no sé si será el tema de la campana.... pero bueno dejaré de rallarme y empezaré a disfrutarla  :babeo:

Sonic

A ver si el clonk va a ser la trampilla de la caja de aire
[url=http://www.clubvfrspain.es/index.php?topic=26849.0]PIEZAS VTEC[/url] / [url=https://www.dropbox.com/sh/vjla9d67zfyyg73/AAAF4Yza-LVkRnXavRhhlE5ea?dl=0]MANUALES[/url]

FranzisKaneR

mmmmmmmmm y eso se callaría al coger el embrague?  investigaré a ver porque yo eso de meterle mano por mi cuenta a la V... como que nunca me he puesto jeje, flipo cuando veo lo que hacéis, los manuales, montajes y todos los conocimientos que hay por aquí.

Sonic

No. Perdón. No se callaría al coger embrague.

Si coger embrague influye, entonces es del embrague. Probablemente de la campana.
[url=http://www.clubvfrspain.es/index.php?topic=26849.0]PIEZAS VTEC[/url] / [url=https://www.dropbox.com/sh/vjla9d67zfyyg73/AAAF4Yza-LVkRnXavRhhlE5ea?dl=0]MANUALES[/url]