Conducir una GSX

[DrNillo]

Algun miembro de este club, propietario de una de las motos
mas bonitas que ha habido y hay (y lo digo sinceramente)
me puede decir si cree que este tio lo salva???



O por el dibujo del neumatico esta casi parado??

Sea lo que sea, creo que es una bonita imagen.

Aunque esta tampoco esta mal



V´s

[TrAmPoSo]

Casualmente yo soy el propietario de una GSX-R, en concreto una igual que esta:



Y ya fuera Suzuki, Yamaha, Honda, Aprilia, Kawasaki , o la que sea, que el de la primera foto me da la sensación de que se va a estroncar, y el de la segunda foto va a tener un dolorcito en el codo durante un par de semanitas...           largas.  

No es un montaje, los dibujos de los neumáticos se ven muy bien en las fotos.

[FERNVFR]

El primero va al suelo fijo. no creo que a esa altura se pueda controlar eso.

[Jaso_VFR]

Bueno de montaje yo opino que nada de nada, son totalmente reales las fotos, en cuanto al desenlace, que quereis qeu os diga, en motocross esas inclinaciones de moto con ese angulo de cruzada son de lo mas normal, y no solemos tener problemas, pero con una moto de 200kilos y en asfalto, qeu la rueda suele recuperar traccion de golpe,.. el malabarista rossi quizas se salvara de besar el suelo, pero de esa situación.. no creo qeu salgan mas de  uno de cada 5 millones de moteros, sin besar el suelo....

En la segunda foto, bueno ahi se salvarian unos cuantos moteros mas... pero mas vale qeu se ponga pastillas tambien en los codos..por qeu el mono no aguanta muchas curvas asi.. jejejeje

[Lord_Naf]

Algun miembro de este club, propietario de una de las motos
mas bonitas que ha habido y hay (y lo digo sinceramente)
me puede decir si cree que este tio lo salva???



V´s

En mi modesta opinión NO. Que culebree de atrás un bicharraco tipo GSX, ZX o por el estilo se gobierna.....pero una clavada de rueda delantera es muy difícil de gobernar. Vamos al menos según mi caída del mes de mayo del 2005, os lo puedo atestimoniar.:lloro::lloro::lloro:

[vferrer19]

Solo teneis q ver la cara d acojone q tiene el tipo ...

Pobre Suzi ....  :cry:

[RedMars]

El primero va al suelo seguro  8O
El segundo, pues podría meter los codos hacia adentro un poco, que me recuerda al Jean Philippe Ruggia, que siempre iba arrastrando los codos...

Salu2.

[DrNillo]

Buena memoria

[Cobreti]

Bonita foto, y buena maquina cuantos dias de disfrute me ha hecho pasar

[xj600]

pfffff

Es imposible que salga del lance, en mi opinion, la tiene totalmente perpendicular a la trazada.

Si es primo de rossi y consigue quedarse encima de la moto, seguro que se sale de la pista y tiene que coger una escapatoria.

Si tuviera que apostar por una salida, diria que la rueda de atras agarraria de pronto, y escupiria al piloto por arriba... ¿que imaginacion, no? :lol:  :lol:

[Serguey]

Yo creo que el primero se va al suelo, pero puede pasar que finalmente le de por agarrar a la rueda trasera lo que seguramente sea peor, porque lo mas seguro es que salgas catapultado y esas leches son jodidas.

Y el segundo se lijando un espolon que tenia en el codo  :mrgreen:


Coño xj600 no habia terminado de leer tu respuesta y he dicho lo mísmo que tu, pues nada opino como tu (no creas que me he copiado) :wink:

[Jaso_VFR]

pfffff

Es imposible que salga del lance, en mi opinion, la tiene totalmente perpendicular a la trazada.

Si es primo de rossi y consigue quedarse encima de la moto, seguro que se sale de la pista y tiene que coger una escapatoria.

Si tuviera que apostar por una salida, diria que la rueda de atras agarraria de pronto, y escupiria al piloto por arriba... ¿que imaginacion, no? :lol:  :lol:

El que este perpendicular a la trazada no es imperativo de caida, (mientras no corte gas), en speedway se trazan las curvas asi ...  a 90º con respecto a la linea de la curva, el problema es qeu la moto esta muy inclinada, y es dificilisimo qeu pueda salir de buenas maneras, eso si como corte gas  sale por las orejas fijo, la unica solucion en esas circustancias es mantener el gas, qeu la moto no hay problema sigie trazando vibien sin salirse de la pista...  hasta que se vaya al suelo , o el piloto milagrosamente consiga enderezarla, tarea casi imposible,..pero casi,.. para saber si es imposible  habria que ver mas cosas pero vamos  tiene un 99,99 % de posibilidades  de arrastrar el culo por el asfalto..

[TrAmPoSo]

El que este perpendicular a la trazada no es imperativo de caida, (mientras no corte gas), en speedway se trazan las curvas asi ...  a 90º con respecto a la linea de la curva, el problema es qeu la moto esta muy inclinada, y es dificilisimo qeu pueda salir de buenas maneras, eso si como corte gas  sale por las orejas fijo, la unica solucion en esas circustancias es mantener el gas, qeu la moto no hay problema sigie trazando vibien sin salirse de la pista...  hasta que se vaya al suelo , o el piloto milagrosamente consiga enderezarla, tarea casi imposible,..pero casi,.. para saber si es imposible  habria que ver mas cosas pero vamos  tiene un 99,99 % de posibilidades  de arrastrar el culo por el asfalto..

Eso es pa veeeeeeel-lo!  

[vfr750f1981]

Yo creo que el 1º se va al suelo del tiron, se le ha ido la rueda trasera y se le ha cruzado la moto, si hubiese sido una cruzada co la moto menos inclinada a lo mejor la podria controlar pero tal como está que va ese va al suelo fijo aunque se le ven las rodilleras bien usaditas, este tio tiene que saber bien del tema.