Ducati Supersport 2017 rival de la V?

[JRBAS]

La verdad es que bonita si es, si no tienes intención de llevar acompañante... A mi la sensación que me da al verla es que para los que somos de una complexión algo voluminosa (como es mi caso 187 cm. y 98 Kg.) me parece algo pequeña. No se, seria cuestión de probarla...
Lo que me sorprende es el precio: Mas caballos que la VFR, abs y control de tracción de ultima generación, olins, brembo, configuración de tres mapas y cambio quick shift up/down, pues que quieres que te diga es para pensárselo.

[hiperbertone]

La verdad es que bonita si es, si no tienes intención de llevar acompañante... A mi la sensación que me da al verla es que para los que somos de una complexión algo voluminosa (como es mi caso 187 cm. y 98 Kg.) me parece algo pequeña. No se, seria cuestión de probarla...
Lo que me sorprende es el precio: Mas caballos que la VFR, abs y control de tracción de ultima generación, olins, brembo, configuración de tres mapas y cambio quick shift up/down, pues que quieres que te diga es para pensárselo.

Además lleva Bluetooth integrado y un cuadro digno de este siglo
A ver como quedan las maletas.....

Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk

[Maka]

Entiendo que el modelo básico será el de 14000€, el modelo S de las suspensiones full más las maletas cuenta mínimo 3000€ más...


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[JRBAS]

La SUPERSPORT S 14.790 €

[Gianola]

¿Para qué vale el bluetooth?

[Murdock]

¿Para qué vale el bluetooth?

Para ver las llamadas, los mensajes y la música que estás escuchando.
Una pijadita, vaya.

[Maka]

La SUPERSPORT S 14.790 €

La normal 13290€, la S 14790€. Extras aparte.
En su web dicen que las maletas son semi rigidas, osea alforjas con anclajes......si llueve se nos mojan los calzoncillos.

[B0Y1]

Siempre se puede añadir un líquido impermeabilizante ...

[Maka]

Siempre se puede añadir un líquido impermeabilizante ...

Y una cerradura porque seran de cremallera, todo seguro que por poco mas de 1000€....

[Gianola]

¿Para qué vale el bluetooth?

Para ver las llamadas, los mensajes y la música que estás escuchando.
Una pijadita, vaya.

En mi opinión eso significa traer a la moto los puntos de distracción más importantes del coche. El otro día leí que están bajando el número de accidentes por consumo de alcohol, y están subiendo por el uso del móvil, lo cuál tiene su miga, porque la gente que va con el móvil en la mano no está colocada y es consciente de lo que hace.

O sea, que por mi pueden apagar el bluetooth.

[JAVI-SVQ]

O sea, que por mi pueden apagar el bluetooth.

Totalmente.....


V'ssssssss.....

[F2G]

Creo que todos estamos de acuerdo en que las Ducati son bonitas, su diseño estético es uno de los puntos fuertes de la marca, ahora bien si vas a comprar una Ducati con la intención de que sea para unos cuantos años te diré que el paso de los años y los kilómetros no es lo mismo que en una Honda, digamos que la Ducati envejece antes, es posible que las de última generación estén cargadas de electrónica y materiales de alta calidad, pero para mí Honda está por encima. Saludos.

[Sonic]

En directo en una feria de motos en UK, los acabados tenían aspecto de baratos,  especialmente la zona del cuadro.

[hiperbertone]

En directo en una feria de motos en UK, los acabados tenían aspecto de baratos,  especialmente la zona del cuadro.

Vaya, no me esperaba eso 
Lo demás que tal, Brad,  ¿te gustó?
¿Te pareció muy pequeña?

Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk

[Sonic]

Si,  y además el asiento como que sólo permite una única posición para el culo, como que te quedas encajado allí, lo cual no se presta a largos recorridos.

On the VFR you can move around and adopt different postures on long rides.

[hiperbertone]

Vaya habrá que probarla a fondo, 

Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk