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Soporte para Matrículas - VFR 800 1998 - 2001 - Fender Eliminator

Iniciado por ottojdiazr2, Septiembre 28, 2017, 04:33:51 AM

ottojdiazr2

Hola amigos,

Estuve buscando en internet un soporte para Matrículas para mi moto ( VFR 800 1998 ) y desgraciadamente conseguí poca Información al respecto. Específicamente en Ebay solo 2 empresas lo venden y el costo es demasiado elevado. Anexo el link del mismo si desean observarlo. http://www.ebay.com/itm/121912332830

El fin de todo esto es que quisiera ir modificando mi moto para que se parezca a esta foto que conseguí en la red.

https://i.pinimg.com/736x/3f/c9/32/3fc932dde69801b41d1863afeb0a9c40--motorcycle-types-honda-vfr.jpg

Mi pregunta es la siguiente: Alguno de ustedes a realizado este tipo de modificaciones sin gastar tanto dinero ??

Gianola

Hola,

Me parece que esta modificación no es muy habitual en España. Mucha gente sencillamente recortaba el porta matrículas, hoy en día tienen un problema porque estas motos no pasan la Inspección Técnica de Vehículos (al menos en mi región) y la única opción es poner uno nuevo original, que debe ser aún más caro que esa pieza de eBay.

Me da que en Estados Unidos hay mucha más libertad para modificar las motos y los coches. Ya nos contarás qué decisión tomas  :drink5:

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Gianola
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ottojdiazr2

Gracias por tu respuesta. Mi decisión está tomada . Simplemente lo voy a modificar. Solo que me gustaría saber que experiencia tienen ustedes al respecto. Aquí la revisión técnica de la moto se hace anualmente y no son muy exigentes con las modificaciones aftermarket, ( solo con el ruido de los escapes son exigentes ).

Vfrlopez

Hola,
como te comenta gianola, el problema es que en nuestro pais la modificacion de  las placas de matricula no está permitida.
por eso no hay mucha informacion.


lo siento

salu2
:victory:
Del poble de la xufa 

Gianola

#4
Él se refiere al porta matrícula. Un amiguete mío tuvo una Hornet que compró con él recortado, dejando a la vista toda la rueda trasera. Hasta que un día el técnico de la ITV le puso falta grave y tuvo que comprar la pieza original.

Hay otras motos donde el porta matrículas es una pieza independiente, y los fabricantes como Puig o Barracuda tienen soportes como este:



En la VFR el paso de rueda incluye el porta matrícula, así que habría que cambiar la pieza completa:







Lo miré hace mucho tiempo y lo desestimé. Estéticamente me gusta, pero en la práctica sería una fuente de problemas.
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Gianola
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ottojdiazr2

Es correcto, yo me refiero al soporte de la matrícula o placa. Ahora bien, me gusta mucho la última foto que colocaste , en el que el interior de la rueda de la VFR incluso es roja como la moto, y definitivamente esta opción también me gusta. Tienes información de cómo hacerlo ??

Gianola

Cita de: ottojdiazr2 en Septiembre 28, 2017, 04:22:06 PM
Es correcto, yo me refiero al soporte de la matrícula o placa. Ahora bien, me gusta mucho la última foto que colocaste , en el que el interior de la rueda de la VFR incluso es roja como la moto, y definitivamente esta opción también me gusta. Tienes información de cómo hacerlo ??

Como dije, hay que cambiar toda esa pieza. Hace años lo estuve mirando, si no me equivoco es de la marca francesa Ermax, pero ya no la tienen en catálogo.

http://fab.legrand.free.fr/800_vfr/images/passage_ermax.jpg


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Gianola
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BMWVFR

Lo importante no es saber,si no tener el telefono de alguien que sabe.
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Maka

En la VTEC monte uno y lo quite al darme cuenta de que la rueda con agua salpica al asiento y/o al pasajero si es que viajas con el. Estética ganas pero problemas también.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Si todo parece bajo control, entonces es que no estas yendo lo suficientemente deprisa.

Gianola

Cita de: Maka en Octubre 05, 2017, 11:59:07 PM
En la VTEC monte uno y lo quite al darme cuenta de que la rueda con agua salpica al asiento y/o al pasajero si es que viajas con el. Estética ganas pero problemas también.

Pero eso es obvio, no? Vas a llegar con la espalda guapa.

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Gianola
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