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¿Cómo quitar protectores de caida?

Iniciado por Urko_RC46, Septiembre 09, 2018, 05:16:34 PM

Urko_RC46

El anterior dueño de mi RC46 le puso unos protectores anticaida en lo que entiendo que es uno de los soportes del motor (en la imagen que adjunto irían puestos donde lo señalo con un circulo amarillo). No dudo que en caso de caída estando parada ayuden a no destrozar el carenado, pero siempre que los veo los quiero quitar, no me gustan nada. Además soy muy de lo original.



Entiendo que van a rosca, pero no tienen agujero para meter llave allen ni forma para agarrarlo con una llave fija, por lo que la opción que queda es que se apretó a mano pero con un sellador de rosca potente. De quitarlos y querer el anclaje original supongo que en la Honda no me pondrán problema. Y de hacerlo en el garaje tan fácil como sacar eso y meter el soporte original con sus tornillos. no?



Saludos.

Thundercats

Hay no tiene ningun sentido que vayan colocados.. pero vamos....

De todas maneras por lo que comentas.. sin fotos, entiendo que iran metidos a mano... asi que hazte con un fleje o algo y a dar vueltas y fuerza, si quieres quitarlos
Manuales y varios para descargar

[url="https://drive.google.com/drive/folders/1hcwOEjWJ1FdiLL0VH3lVb1EVvB2yQTF6?usp=sharing"]https://drive.google.com/drive/folders/1hcwOEjWJ1FdiLL0VH3lVb1EVvB2yQTF6?usp=sharing[/url]
Si teneis alguna documentación que pueda enriquecerlo... enviadmela a Thundercats.manual.moto@gmail.com

Orkofono

Desconozco como van colocados los topes, pero estás en lo cierto, es uno de los soportes del motor. Es un tornillo muy largo, ya que va hasta el otro lado.

Arri

Si son los Raiza, creo que llevan una tapa que se quita y te deja ver el tornillo, que se suelta con una llave de vaso

Enviado desde mi SM-G903F mediante Tapatalk

"Dad al hombre salud y metas a alcanzar
y no se detendrá a pensar si es o no feliz"

George Bernard Shaw

Barto

Te recomiendo que los dejes puestos, a mi de me cayo la moto el piso estacionada y se destrozó todo!!!! Si hubiera tenido sliders sería distinta la historia.... saludos de argentina 🇦🇷

Urko_RC46

#5
Perdonad la tardanza en responder. Os dejo unas fotos de cómo son por si alguien sabe desmontarlos:


https://i.imgur.com/yLc323Z.jpg

https://i.imgur.com/dDM4LWd.jpg

Saludos.

Thundercats

Cita de: Urko_RC46 en Septiembre 15, 2018, 12:30:33 PM
Perdonad la tardanza en responder. Os dejo unas fotos de cómo son por si alguien sabe desmontarlos:


https://i.imgur.com/yLc323Z.jpg

https://i.imgur.com/dDM4LWd.jpg

Saludos.

Sin una foto mas nitida, mal....

Pero yo diria que en el centro del embolo, donde esta la parte negra, podria llevar un tornillo allen.... podria... ya que no se ven bien

Lo mas fácil seria hablar con el antiguo propietario para que te ilumine...
Manuales y varios para descargar

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Si teneis alguna documentación que pueda enriquecerlo... enviadmela a Thundercats.manual.moto@gmail.com

Urko_RC46

Cita de: Thundercats en Septiembre 15, 2018, 09:04:22 PM
Cita de: Urko_RC46 en Septiembre 15, 2018, 12:30:33 PM
Perdonad la tardanza en responder. Os dejo unas fotos de cómo son por si alguien sabe desmontarlos:


https://i.imgur.com/yLc323Z.jpg

https://i.imgur.com/dDM4LWd.jpg

Saludos.

Sin una foto mas nitida, mal....

Pero yo diria que en el centro del embolo, donde esta la parte negra, podria llevar un tornillo allen.... podria... ya que no se ven bien

Lo mas fácil seria hablar con el antiguo propietario para que te ilumine...

Mañana subo alguna mejor.

Qué va compañero. Hay un agujero como bien dices, pero no tiene tornillo allen ni nada. De todas formas probe a meter varios tamaño de llaves allen para ver si habia tornillo, pero qué va. El dueño anterior me dijo que se lo pusieron en un taller, que no tenia ni idea como quitarlos ni como lo habian puesto.