desgaste un poco raro

[Nebari]

Pos a mi esto me huele a goma quemada ....... Ja te tú!!!!  8O  8O

[holleros]

hacerlo, llevo ya muchos juegos de neumaticos pilot y nunca me ha pasado, pero si coincide que estos dos ultimos juegos los compre en un lugar no habitual y aun precio mas barato de lo normal. quizas el precio rebajado sea por neumaticos defectuosos??? ire al taller haber y luego ya veremos.
gracias por vuestras respuestas

Y de que taller estamos hablando? ya que somos de la zona, para no caer en la compra por una oferta interesante. :twisted:

[FERNVFR]

Como te ha dicho bellota si el desgaste no es uniforme a lo largo de toda la circunferencia (no entendia eso al prinncipio) mira que gire libremente la rueda trasera que lo mismo se frena en el mismo sitio un poco por un roce o disco torcido y desgaste ese punto de la rueda.

[rafita]

Yo estoy con Nebari, a mi me suena a que las gomas no están bien, ¿frenazos fuertes con la trasera?, ¿desaceleraciones bruscas con cambio de marcha sin frenar?, No es que la conducción pueda ser agresiva es que tendría que ser mu rara para hacer ese efecto en las gomas coño! ¿no creeis?

[rafita]

Ah!, y si de verdad esa forma de conducir provoca ese desgaste, yo creo que no es la moto adecuada para hacerlo.

[Jaso_VFR]

Me apunto al grupo de Nebari, otra cosa queu yo entendí y que querría que me confirmaras es que  el desgaste de la banda de rodadura en su perímetro un 25% esta mas desgastado que el resto del perímetro, pero ese 25% esta todo junto o es en distintas zonas?.

Si esta en distintas zona también podría ser de bloqueos de rueda, pero si esta localizado solo en una zona, 25% es demasiado para una clavada de rueda (es la cuarta parte del perímetro de la rueda, imposible que sea de una clavada)

Si el 25% esta todo junto, solo veo lógica una explicación, a cubierta es defectuosa, y mas lógico si dices que es la misma marca que ya habías utilizado sin problemas, y que los dos últimos juegos los compraste en otro sitio y mas baratos.

Yo me inclino por un 90% de posibilidades de que sea neumático defectuoso.

[Fleetwood]

A mi entender, la rueda no gira libremente en todo su recorrido, el freno, la cadena o cualquier otro elemento la hace retener y eso provoca un desgastes "desuniforme" del neumatico. Deberías pasar por el taller.

Ya te digo que es a mi entender, que no soy muy tecnico, pero no es normal, y yo también llevo Michelin Pilot Road.

No te enfades, hombre, que no te vacila nadie, es que de verdad no se entendía bien lo que querías decir hasta que Bellota ha dado en el clavo con su pregunta. Está claro que debe tratarse de algo relacionado con lo que explica. Y respecto a los frenazos, a mí se me fastidió una rueda que estaba casi en las últimas por el centro, vamos que se le veían hasta los alambres en una zona en la banda de rodadura central, seguro que alguno de los asistentes a la kdd Esteponera de hace dos años se acuerda. Al principio no caí en qué me podía haber pasado hasta que me acordé de una frenada fuerte que tuve que hacer unas semanas antes. No pensaba que había frenado tan fuerte pero se ve que al estar la goma casi terminada le afectó bastante. Con esto no digo que te haya pasado a ti, seguramente es algo distinto, pero que puede pasar, sí.

Saludos.

[vferrer19]

Como te ha dicho bellota si el desgaste no es uniforme a lo largo de toda la circunferencia (no entendia eso al prinncipio) mira que gire libremente la rueda trasera que lo mismo se frena en el mismo sitio un poco por un roce o disco torcido y desgaste ese punto de la rueda.

Me uno a la opinion ...

Parece algo asi como qla rueda se frene mas en un punto, esto podria ser debido a un problema d freno trasero (disco doblado por ejemplo), kit d arrastre en mal estado, o algun elemento de la rueda tal como cojinetes en mal estado ...

Yo probaria a subirla en el caballete central y hacer girar la rueda, aver si en algun punto se frena mas d la cuenta ...