VFR RC36 vs VFR 800Fi

[furylow]

Hola a todos
Vereis  necesito opiniones de gente que haya tenido una rc36 y una 800, para compararlas.
¿la 800 podia llevar ABS?
¿la 800 lleva pinzas de 4 pistones?
en fin necesito un versus en toda regla, porque si se me pone una a tiro y barata quiero saber a que atenerme
un saludo

[EL_JAU]

Hola.

Me parece que las primeras que  pudieron llevar ABS fueron las VTEC, que salieron en el 2002.

Saludos.

[furylow]

asi que el argumento de que puede incorporar ABS no lo puedo contar...
gracias

[pecha]

.................pero la 800 lleva INYECCION  y la 750 no :wink:

casi que por lo que se cotizan  si puedes inclinate por la 800.

la verdad es que la 750 de las ultimas (95-97) iba de p. m.   pero es que la 800fi va aun mejor. (me gustan mucho mas esos dos motores incluso que el nuevo vtec,  al que nunca me llegue a acostumbrar)

diferencias.....  pues como casi siempre que honda cambia de modelo,  mejor faro,  mejores suspensiones,  mejores frenos......

si te piden 4000 por una 96-97  y unos 5000 por la 800FI..... LA 800 SIN DUDA.   y yo desde luego nunca pagaria 3000 pavos por una 91-94  con casi 15 años de uso.  era muy buena moto en su epoca,  pero estamos en el 2007 y ya son demasiados años.   y la 800 te sera mucho mas facil de revenderla :wink:




suerte con tu eleccion y ya nos contaras.   pecha.

[Uve]

¿la 800 lleva pinzas de 4 pistones?

Esa excusa tampoco te vale pues son de 3.

[furylow]

buenoo menos mal que me retomais el tema, el martes voy a ver una 800...
porfa darme argumentos.
He cambiado de vida y de trabajo y me estoy planteando pillarme una ducati st3 o una Vtec... asi que ya veis que se me a la holla!

[Uve]

Hombre la ST3 tiene un caracter más deportivo que la vtec, sobre todo en la parte ciclo, pero ese motor en "L" que hay que abrirlo cada 10-20.000km, luego los ruidos del embrague, yo que soy muy delicado para esas cosas, pues como que no. La Vtica pues tiene sus cosicas pero ahora mismo no la cambio por ninguna otra, porque la nueva "VFR VCM 2008" no me convence, eso de ir activando cilindrillos, tiene que parecer el caballo de John Wayne por mucho refinamiento electrónico que le pongan.

[furylow]

estoy desistiendo de la st3 por el momento, no me termina de hacer, pero creeis q la 800 es muy superior a la rc36?

[nachoxi]

pues yo he tenido una rc36 y ahora tengo una 800FI, y de momento mas comoda es la 800, frena mucho mejor, consume menos, son 8 años de diferencia entre una y otra, mas equipada la 800 y en general mejor la 800

[uveefeerre]

Hombre la ST3 tiene un caracter más deportivo que la vtec, sobre todo en la parte ciclo, pero ese motor en "L" que hay que abrirlo cada 10-20.000km, luego los ruidos del embrague, yo que soy muy delicado para esas cosas, pues como que no. La Vtica pues tiene sus cosicas pero ahora mismo no la cambio por ninguna otra, porque la nueva "VFR VCM 2008" no me convence, eso de ir activando cilindrillos, tiene que parecer el caballo de John Wayne por mucho refinamiento electrónico que le pongan.

ademas segun un articulo que pude leer dicen que el ruido hasta que entran los 4 cilindros en funcionamiento es espantoso.
saludos

[furylow]

nachoxi me interesa mucho tus impresiones sobre el cambio...
cuenta mas anda ¿que tal el cbs?

[nachoxi]

pues muy bien, el invento merece la pena, hoy he salido a dar una vuelta con el amigo que me compro la vfr 750 y hemos estado mirando las diferencias que hay: chasis, horquilla, amortiguador trasero, CBS, inyeccion ( te ahorras las carburaciones) que la inyeccion es mas barata, e.t.c.

[pecha]

lo mires como lo mires,  es mejor moto la 800fi,

lo UNICO que te puede hechar para atras es la diferencia de precio.  

pero casi te digo que las 750 estan SOBREVALORADAS,  (me sigue pareciendo un disparate pagar 3000 euros por una 90-94 con 13-16 años a cuestas) , y las 800 siempre del 98 para alante, las encuentraras mas en  un precio mas justo a mi parecer, pues ya es mas facil encontrar VTEC del 2002 a menos de 8000 laureles.

lo dicho,  si te llega el presupuesto y encuentras una buena RC 46 en precio (5000-5400€)  NI LO DUDES  (tienes a tu vafor, chasis,  inyeccion,  faros,  frenos dual cbs,  suspension y menos años de uso, y mucho mas vendible el dia que te quieras deshacer de ella)

ya nos contaras el desenlace de tu "culebron"  jejeje.

uvessssssssssssssssssss. pecha.

[furylow]

el caso es que mañana voy a ver una por 4500 lereles. Si me gusta igual me la llevo puesta como aquel q dice.
La mia igual la vendo por 2000 que me parece un precio razonable para el buen estado en el que esta

[MoUs]

El que se compra una rc36 (como yo ) es porque kiere esa moto, porque la verdad es que si que estan sobrevaloradas, encuentras por el mismo precio motos con menos años, pero la calidad es la calidad jejeje.

Pero esta claro ke la 800 es mas moderna con lo cual tiene mas avances, es de cajon, si puedes, pues palante y no te lo pienses, pero una rc 36 siempre sera una rc36 igual esque soy un clasico :wink: .

[MoUs]

El que se compra una rc36 (como yo ) es porque kiere esa moto, porque la verdad es que si que estan sobrevaloradas, encuentras por el mismo precio motos con menos años, pero la calidad es la calidad jejeje.

Pero esta claro ke la 800 es mas moderna con lo cual tiene mas avances, es de cajon, si puedes, pues palante y no te lo pienses, pero una rc 36 siempre sera una rc36 igual esque soy un clasico :wink: .

[furylow]

ya me la cambie, en algunas cosas hecho de menos la rc36, me parecia mas brusca ¿carburacion? y como moto me encantaba, aunque a nivel estetico si que tenia un par de detallitos que la hacian estar "demode", de todas maneras es una moto atemporal

[sco]

Saludos a todos.
Ante todo y como este es mi primer mensaje, la proxima ronda de birras es para mi.
Acabo de ponerme en una 800 RC46D azul del año 2000, 18500 km y estado impecable. Bueno este lunes la recojo, aunque hoy fui a probarla....
La verdad es que viniendo de la TMAX, me perdia con las marchas y un tengo poco de dolor en la muñeca izquierda...Ya me acostumbraré....

Me gustaría saber que gasolina le poneis SP95 O SP98, porque el que la vende dice que mejor SP98.
No tengo el manual del propietario y quisiera saber cuantos litros le quedan cuando se hace intermitente la ultima rallita de la gasolina.
Cuantos kilometros soleis hacer con un deposito?

VSSS....

[vectragt]

lo del tipo de gasolina hay un post que se habla de ello. Yo a la mia es del 98 le hecho sp95 y hago aproximadamente 260kms con el deposito lleno hasta q le hecho. Aun no me he quedado sin gasofa nunca. Los kms de la ultima rallita no se, lo que si me he dado cuenta q el aforador marca mas gasolina si vas en orden de marcha q si estas parado.
si aun no te has presentado en el foro pasa por quienes somos y presentate antes todos, es lo habitual
saludos

[uveefeerre]

hola sco, bien venido al club, espero que te sientas bien aqui y aprendas todo las dudas que tengas sobre tu nueva V, gran compra por cierto, imagino que viniendo de una T-MAX alguna diferencia creo que vas a notar   , pero bueno poco a poco te adaptaras, en referncia a la pregunta que haces sobre el tipo de gasolina echale un vistazo a este enlace y seguro que sacas conclusiones.
http://www.clubvfrspain.es/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=8830
saludos.