ya la tengoooooooooooooooooo

[kledv]

pues eso que ya tengo mi vfr 750 roja del 93 en casa,manaña empezare ha acosutmbrarme a ella ya que la encuentro muy extraña acostumbrado a mi gpz 500 ya os ire contando

[nachoxi]

felicidades, te has comprado la mejor moto del mundo mundial, a disfrutarla

[uveefeerre]

pues felicidades y a disfrutarla. :wink:
saludos.

[vectragt]

Muchisimas felicidades. Yo llevo ya dos semanas con la mia y estoy encantadisimo con ella. Jamas pense en una moto que fuese tan polivalente, ya lo iras comprobando por ti mismo

[Antonio_RC36]

Además Roja....
huelgan los comentarios.... :twisted:  :twisted:  :twisted:

Felicidades!

[chipseu]

Muchisimas felicidades. Yo llevo ya dos semanas con la mia y estoy encantadisimo con ella. Jamas pense en una moto que fuese tan polivalente, ya lo iras comprobando por ti mismo

Totalmente de acuerdo. A mí me direron la mía este pasado lunes y estoy maravillado con ella.

Sólo puntualizar una cosilla: veo que vienes de una GPZ, pues bien, yo vengo de una ZZR. Tendrás que agarrarte a onde puedas en la marcha que vayas, porque sino va a dejarte comiendo asfalto. Cómo tira la jodía!! Eso que la mía es una agüelilla, con 15 años a las espaldas.

Suerte y enhorabuena por la compra.

[kledv]

acabo de llegar de dar una vuelta y bueno....como tira la jodia,lo que encuentro un poco raro es la entrada en curva como si le costase en entrar es normal?o soy yo

[Antonio_RC36]

acabo de llegar de dar una vuelta y bueno....como tira la jodia,lo que encuentro un poco raro es la entrada en curva como si le costase en entrar es normal?o soy yo

Es normal, es una moto de chasis muy rígido y de dirección muy aplomada, la rueda delantera parece que sea imposible que la pierdas jamás (superpegada al asfalto), la desventaja es que es dura de meter en curva. Las motos de geometrías más agresivas y modernas tienen una entrada en curva mucho más sencilla (a mí que estoy acostumbrado a la V cuando cojo una más sport me da la sensación que la moto se 'cae' al interior de la curva).

Necesitas tirar la moto con decisión a la curva, pero una vez dentro es muy estable (sobretodo con un SAE 15 delante y muelles más duros).
Pese a esa 'dureza' de dirección verás que puede conducirse con un estilo muy agresivo, si es lo que te gusta, estando el límite en las estriberas un pelo bajas para esos usos.... Además la estabilidad en curvas rápidas da mucha confianza (si notas que se te mueve un poco con la moto tumbada al cortar y volver a dar gas te recomiendo mucho lo del cambio de aceite).

Vsssss!

[lolo800]

Felicidades....el proximo paso sera comprarte la VFR800 vtec y ya sera el colmo...pasada total :uvves: un saludo para todas las VSss y ya queda  menos para farooooo..ahh y en especial para Javi -Svq.....

[antoine]

acabo de llegar de dar una vuelta y bueno....como tira la jodia,lo que encuentro un poco raro es la entrada en curva como si le costase en entrar es normal?o soy yo

Como bien dice Antonio VFR 93 es una moto que tienes que meter tú en la curva, pero de todas formas revisa que no tengas mal los rodamientos de dirección, que provocan esa sensación y muy acentuada de no querer entrar en curva.

Saludos desde Córdoba

[kledv]

gracias a todos por vuestros consejos

[JMARCO]

Enhorabuena y que la disfrutes.
Por cierto.......... NO FOTO= NO MOTO.