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errante · Junio 07, 2007, 05:00:30 PM

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uveefeerre · Junio 07, 2007, 06:45:55 PM

se supone que el cargador(de mechero) de la moto de instalarlo no debe hacerse directamente de la bateria, me explico que hasta que la moto no este en contacto o bien arrancada no deberia de tener corriente, por seguridad y por posibles jodiendas, lo entendiste?, con lo que lo de cargar algo ha de hacerse de esa manera, pero ojo, si la moto no esta arrancada pero sí en contacto sufrirá directamente la bateria, mientras que si esta arrancada ya sabes que ese desgaste es suplido por el regulador pues esta está recibiendo carga.
saludos.

uveefeerre · Junio 07, 2007, 06:58:22 PM

hombre debes tener en cuenta el consumo amperio/hora que tiene lo que vas a conectar y lo comparas con el que puede soportar tu bateria, no sea que te encuentres una sorpresita al dia siguiente con la bateria lo suficientemente baja para no suministrar la fuerza necesaria para el reseteo y arranque, pero tienes la opcion de hacerlo en marcha, si prevees un trayecto sin necesidad de uso del GPS, aprovecha y conecta mientras conduces y lo metes en la bolsa sobretanque mientras carga. :wink:
saludos.

holleros · Junio 07, 2007, 08:15:25 PM

Tranquilo, que ni el gps ni la pda te van a gastar la bateria.

vectragt · Junio 07, 2007, 11:35:02 PM

Cita de: "holleros"Tranquilo, que ni el gps ni la pda te van a gastar la bateria.

La verdad es q el consumo es poco, pero si lo dejas tiempo y la bateria ya anda renqueante si que puedes tener problemas

holleros · Junio 08, 2007, 01:30:17 AM

Cita de: "vectragt"La verdad es q el consumo es poco, pero si lo dejas tiempo y la bateria ya anda renqueante si que puedes tener problemas

Estamos hablando de ponerlos a cargar, no que se queden seis meses enchufados. :wink: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Sony · Junio 08, 2007, 10:26:52 AM

Cita de: "holleros"
Cita de: "vectragt"La verdad es q el consumo es poco, pero si lo dejas tiempo y la bateria ya anda renqueante si que puedes tener problemas
Estamos hablando de ponerlos a cargar, no que se queden seis meses enchufados. :wink: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Si, pero aun asi, mejor hacerlo en marcha, que la bateria ha de estar muy fina para que arranque.

A mi caso me remito.

uveefeerre · Junio 08, 2007, 01:30:04 PM

Cita de: "uveefeerre"hombre debes tener en cuenta el consumo amperio/hora que tiene lo que vas a conectar y lo comparas con el que puede soportar tu bateria, no sea que te encuentres una sorpresita al dia siguiente con la bateria lo suficientemente baja para no suministrar la fuerza necesaria para el reseteo y arranque, pero tienes la opcion de hacerlo en marcha, si prevees un trayecto sin necesidad de uso del GPS, aprovecha y conecta mientras conduces y lo metes en la bolsa sobretanque mientras carga. :wink:
saludos.

Cita de: "holleros"
Estamos hablando de ponerlos a cargar, no que se queden seis meses enchufados. :wink: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

yo al menos no me base en 6 meses para dar mi respuesta, pero bueno cada cual que lo entienda y lo haga como le de la gana. :lol:
saludos.

holleros · Junio 08, 2007, 06:52:29 PM

Cita de: "uveefeerre"
Cita de: "holleros"
Estamos hablando de ponerlos a cargar, no que se queden seis meses enchufados. :wink: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
yo al menos no me base en 6 meses para dar mi respuesta, pero bueno cada cual que lo entienda y lo haga como le de la gana. :lol:
saludos.

No me adjudiques el primer comentario, que era tuyo. :lol: :lol:
Tambien hay que entender la ironia en la que se basaba mi respuesta. Ni una pda, ni un navegador normal, lease TT, Garmin, Asus, Medion, etc.. tienen capacidad de carga en sus baterias para vaciarte los 10 amperes de la moto.

uveefeerre · Junio 08, 2007, 08:49:11 PM

Cita de: "uveefeerre"
Cita de: "uveefeerre"hombre debes tener en cuenta el consumo amperio/hora que tiene lo que vas a conectar y lo comparas con el que puede soportar tu bateria, no sea que te encuentres una sorpresita al dia siguiente con la bateria lo suficientemente baja para no suministrar la fuerza necesaria para el reseteo y arranque, pero tienes la opcion de hacerlo en marcha, si prevees un trayecto sin necesidad de uso del GPS, aprovecha y conecta mientras conduces y lo metes en la bolsa sobretanque mientras carga. :wink:
saludos.
Cita de: "holleros"
Estamos hablando de ponerlos a cargar, no que se queden seis meses enchufados. :wink: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
yo al menos no me base en 6 meses para dar mi respuesta, pero bueno cada cual que lo entienda y lo haga como le de la gana. :lol:
saludos.

perdon por el fallo ya esta solucionado, con respecto al tema ya di mi respuesta.

saludos.

amoteros · Junio 12, 2007, 01:55:08 AM

Yo le puse un enchufe de mechero conectado directamente a la batería con un fusible intermedio y alojado en el hueco que hay en el colín bajo el asiento.

Lo utilizo principalmente para conectar el inflador,con el que inflo las colchonetas en las acampadas,pero pongo la moto en marcha para que no se descargue la batería ya que consume bastante.

Algunas veces con el motor parado también he conectado el cargador del móvil durante unas horas,pero solo para salir del paso.

Al tenerlo escondido no se ve y no te pueden hacer alguna "gracia" los que todo lo tocan.Solo tengo que abrir el asiento y saco el enchufe gracias a que le puse un cable de unos 30 cms.

No es bueno conectar aparatos (gps,navegadore,cargador de movil,etc.)si la toma va directamente conectada a la batería y con el motor en marcha,ya que hay subidas y bajadas de tensión.

pepemaroto · Enero 24, 2008, 03:26:17 PM

Buenas a todos, alguien me puede decir como poner en una V del 90 un enchufe de mechero, lo quiero para conectar el avisador de radares por lo que deberia quedar dentro de la cúpula, habia pensado sacar la corriente del cable de la luz delantera ¿es una animalada?, no entiendo mucho de electricidad, pero como veo que por aqui la gente si pilota, pues eso, se escuchan sugerencias.

Gracias y Vsssssssssss

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