Interior achaca a las motos el alza de las muertes d tráfico

[ChusV4]

http://www.elperiodico.com/default.asp?idpublicacio_PK=46&idioma=CAS&idnoticia_PK=438620&idseccio_PK=1021&h=

Ahora resulta que la culpa de la necia gestion de nuestro amigo Pere va a ser culpa de los motoristas.

A ver si despues de esta afirmación toma conciencia que somos un colectivo a proteger en lugar de a perseguir.

[Antonio_RC36]

Si es que es verdá, si somos unos camikazes autodestructivos todos!  :?

A la que vemos un guardarrail sin cubrir, hala! de cabeza a él, con los pocos que hay, ya nos vale!  :roll:

Que peaso de c*b*ó*.

Lo que hay que ver  :evil:  :evil:  :evil:  :evil:

[holleros]

Solo a puesto de manifiesto algo que por desgracia ha sido verdad, lo que no sabemos es si el pere iba poniendo la zancadilla en cada caso.  

Cinco víctimas mortales menos que en 2003 cada día

El promedio diario de víctimas mortales en accidente durante el verano, para el periodo 2003 a 2007, ha descendido de 13,7 a 8,7, es decir se registran 5 muertos diarios menos que en 2003.

Por meses, en julio el promedio diario de muertos ha pasado de 12,5 en 2003 a 8,7 en 2007, 4 muertos diarios menos y en el mes de agosto de 15,0 a 8,7, lo que supone 6 muertos diarios menos.

La salida de la vía sigue siendo el tipo de accidente mayoritario (42% de los mortales) y en el que se registran más fallecimientos, el 40%. No obstante, los muertos han disminuido un 44% entre 2003 y 2007, con 171 menos.

Dentro de las colisiones entre vehículos, destaca el descenso de las colisiones por alcance, que en el verano de 2003 fueron 48, en 2006 fueron 25 y en 2007 han sido 22. Este tipo de accidente está muy ligado al exceso de velocidad y la falta de respeto a la distancia de seguridad. Su descenso indica un mayor cumplimiento de estas dos normas.

Por último, el atropello a peatones en carretera ha disminuido un 45,45% entre 2003 y 2007.

http://www.canarias24horas.com/index2.php?option=com_content&task=view&id=35760&pop=1&page=0&Itemid=373

[El_Uve]

Entra dentro de la "lógica", debido a la equivalencia B-A1. Mucho conductor sin demasiada (o nula) experiencia sobre dos ruedas.

[Elprofesorchiflado]

Si es que se lo tenian que haber visto venir con la convalidacion del carné pero es que son unos verdaderos chapuzas no podemos esperar nada bueno de alguien tan incompetente

[ChusV4]

A mi lo que mas me preocupa es la coletilla de las medidas para evitar la siniestralidad.

"las clases de educación vial en las escuelas"
lo unico sensato

"o la mayor dotación de efectivos de la Guardia Civil y de radares."

ya se ha comprobado que a mas radares / efectivos no es la solución. o pones radares / efectivos cada  km o no haces nada , hay muuuuchos km de carreteras en españa.

Y la guinda del pastel

"un nuevo esquema de tramitación administrativa" cara a la próxima legislatura, para agilizar la aplicación de las sanciones que se impongan. Entre sus novedades, destacó que la Guardia Civil contará con archivos tipo PDF, para que las multas "sean instantáneas".

y que las multas sean instantaneas , con PDF o no, va a mejorar la siniestralidad en la carretera?

Pues si dotar a la GC de archivos PDF para rebajar la siniestralidad va a ser una de las medidas a tomar, apañaos vamos!!!


Nada de guardarrailes, nada de pintura antideslizante, nada de campañas de sensibilizacion vs motoristas, en fin. Que lo unico que se les ocurre es poner mas radares en las rectas, mas efectivos sin medios y archivos PDF.

[El_Uve]

Si es que se lo tenian que haber visto venir con la convalidacion del carné pero es que son unos verdaderos chapuzas no podemos esperar nada bueno de alguien tan incompetente

No estoy deacuerdo. En este caso, no se limita a que Navarro (supongo que te referías a él, no? Pese a que lo de la convalidación ha salido desde el gobierno....y con lo que estuvieron deacuerdo practicamente el 100% de las diferentes instituciones y asociaciones). Se trata de que, por mucha convalidacion que se ponga.....el civismo es el mismo, y en españa, falta de eso a puñados.

No podemos pretender hacer algo que se hace en otros paises europeos, pero no tener el mismo civismo que allí.

Aparte de mejorar las carreteras (que hace mucha falta), aumentar la plantilla de la guardia civil (que hace falta tambien, menos radares, y más efectivos en carretera, cohones), hacen falta clases de seguridad vial, y de comportamiento víal, que en españa se conduce muuuuuuuuuy mal, pero muy muy muy mal.

[FERNVFR]

la politica de trafico es esa, lograr bajo cualquier precio que la velocidad en la carretera baje, sin importar si la causa del accidente es esa. porque segun ellos la mayoria de los accidentes son por exceso de velocidad, obvio, nadie soporta ir a las generalmente ridiculas velocidades a las que nos obligan a ir. es independiente que no sepas frenar o que nunca hayas usado un retrovisor, si vas a la velocidad que dices eres un buen conductor. asi nos va, lo malo es que los moteros somos los que mas caro lo estamos pagando :evil:

[ferran_zz]

Solo hablan de números "gordos". No tienen en cuenta el incremento del parque de motocicletas, ni factores como la sensacion de seguridad de las motos "limitadas" que, segun algun estudio publicado por ahí, perjudica mas que beneficiar, al no existir el miedo inicial a algo que no  conoces y que te hace ser mas prudente.

Tampoco los carnets "regalados" con la convalidación, ni el estado de las carreteras, ni la responsabilidad en los accidentes entre coche y moto...

Patetico.

[holleros]

Patetico era cuando con Carlos Muñoz-Repiso Izaguirre teniamos cinco muertos mas por dia y todos calladitos como borregos.  

[mmqd]

Se trata de que, por mucha convalidacion que se ponga.....el civismo es el mismo, y en españa, falta de eso a puñados.

No podemos pretender hacer algo que se hace en otros paises europeos, pero no tener el mismo civismo que allí.

Aparte de mejorar las carreteras (que hace mucha falta), aumentar la plantilla de la guardia civil (que hace falta tambien, menos radares, y más efectivos en carretera, cohones), hacen falta clases de seguridad vial, y de comportamiento víal, que en españa se conduce muuuuuuuuuy mal, pero muy muy muy mal.

Estoy absolutamente deacuerdo con que en España nos hace falta mucho civismo y mucha educación vial.

Este verano estuve en Francia (y tampoco es el Pais ejemplar, vete a suecia o finlandia) y hay una diferencia abismal entre el comportamiento de los franceses en las carreteras, respecto del que quiere ir un poco mas rapido que tu y no te digo con respecto a las motos.

La gente no ocupa el último carril de la izquierda circulando a 110-120 aunque el de la derecha este vacio, y sobre todo si te ven venir un poco mas rapido que ellos, o se apartan en seguida o al menos no se te ponen en medio diciendo: pues ahora de jodes y frenas, que es exactamente lo que pasa aquí.

Con respecto a como tratan a los motoristas, ya es a años luz, se apartan siempre a la derecha para dejarte pasar y en los atascos en las autopistas es como algo ya regulado que los coches se ajusten  a sus margenes derecho e izquierdo respectivamente para que en medio quede un carril para las motos, prueba a hacer esto en España!!!!

Lo dicho, nos hace muchisima falta educacion y respeto por los demas, y que conste que tambien me incluyo a mi mismo.

Eso haria bajar los accidentes muchisimo mas que un millon mas de Guardias civiles y radares.

Es mi humilde experiencia y opinion.

Vss

[mmqd]

Patetico era cuando con Carlos Muñoz-Repiso Izaguirre teniamos cinco muertos mas por dia y todos calladitos como borregos.  

Disculpa que discrepe, pero me parece que cuando hacemos los borregos es ahora, que nos estan dando por cul* con el carnet por puntos, los radares fijos y carcel para el que va a mas de 200 km/h en una autopista de 4 carriles sin trafico, y encima como sigue muriendo "casi" la misma gente resulta que es culpa de los motoristas.

Vss.

[jcap]

Si a lo mejor es verdad que haya mas muertos ,pero tambien hay que decir que es normal ya que ellos fueron los que abrieron las puertas a la convalidacion a1 con el b
Pero mas de la mitad de los muertos son a causa de los guardarailes o matamotoristas
O es que se cree pere navaro que nosotros los motoristas hacemos competiciones de haber quien se mata contra los guardarailes?
Son jilipollas y no digo mas na ,por que se me llena la boca de bichos , pere, el carnet por puntos ha sido un fracaso y te ha dejado con el culo al aire , miralo que calladito esta, parece que ha aprendido la leccion
Aver pere ahora hay mas motoristas ,entonces hay mas accidentes cosa que veo logico ,pero tambien digo que la mayoria de esos accidentes son los provenientes del B(gente sin cultura motociclista) y los escutres de 49cc

[Kurry]

Pere Navarro dimisión ya por inepto.

[holleros]

Patetico era cuando con Carlos Muñoz-Repiso Izaguirre teniamos cinco muertos mas por dia y todos calladitos como borregos.  

Disculpa que discrepe, pero me parece que cuando hacemos los borregos es ahora, que nos estan dando por culo con el carnet por puntos, los radares fijos y carcel para el que va a mas de 200 km/h en una autopista de 4 carriles sin trafico, y encima como sigue muriendo "casi" la misma gente resulta que es culpa de los motoristas.

Vss.

Siento no estar de acuerdo contigo. Ahora es cuando se esta haciendo algo, en parte y por desgracia por un oportunismo politico.
Cuentame que hacias tu mismo hace cuatro años, cuando moria mucha mas gente que ahora. Yo te lo dire.... NADA. Pero ni tu ni nadie.
Afortunadamente ahora se estan dando pasos serios que a saber si se hubieran dado en otras condiciones politicas.

El Gobierno cambiará 1.500 kilómetros de guardarraíles peligrosos para 2008
Fomento adelanta un año la ejecución de esta reivindicación de los motoristas

http://www.elpais.com/articulo/espana/Gobierno/cambiara/1500/kilometros/guardarrailes/peligrosos/2008/elpepuesp/20070906elpepinac_17/Tes

Por cierto, mira lo que dicen desde Mutua Motera

Desde Mutua Motera explicaron ayer que se ha pasado de 90.000 motos vendidas en 2002 a 265.000 el año pasado, y la edad media de los accidentados supera los 30 años. Por eso, la asociación cree que hay una moda de comprar motos potentes entre jóvenes con buena situación económica "que tuvieron una moto pequeña hace muchos años y ahora creen que saben conducirlas".

[joseto]

A mi me parece que a este le pasa con las motos como al antiguo alcalde de mi pueblo con los coches, que como no le gustaban (no tenia ni carnet) pues los llamaba "amenaza" con lo cual se propuso acabar con ese "problema" mandando colocar todo tipo de badenes, tiras negras de esas que atraviesan la carretera de lado a lado y se te caen hasta los empastes al pasarlas, y cosas asi.
Nuestro querido "amigo" el sr. Pere, pues eso, que si radares, pdfs, multas instantaneas, limitacion en las motos y cualquier tipo de sacadineros que se le pueda ocurrir, en vez de educar y promover el civismo y la educacion en la carretera.
Ademas que quiere? a mas venta de motos = mas accidentes, como pasa si sube la venta de coches, bicis, patinetes o patines.
En fin, a ver si dimite pronto porque acojona pensar en que maravillosa propuesta y mejora estara trabajando ahora para nosotros.

V'ssss

[mmqd]

Por cierto, mira lo que dicen desde Mutua Motera

Desde Mutua Motera explicaron ayer que se ha pasado de 90.000 motos vendidas en 2002 a 265.000 el año pasado, y la edad media de los accidentados supera los 30 años. Por eso, la asociación cree que hay una moda de comprar motos potentes entre jóvenes con buena situación económica "que tuvieron una moto pequeña hace muchos años y ahora creen que saben conducirlas".

Y cual es la solucion que proponen:

Segun Solo Moto:

"Según publicaba el diario El Mundo del pasado lunes 27 de agosto, el plan contemplaría la posibilidad de que los conductores que no puedan demostrar dos años de experiencia al manillar tengan que esperar a los 24 años para poder conducir motos de más de 40 cv. Esta medida iría destinada a frenar el aumento de siniestralidad que se ha producido durante los últimos meses entre conductores de motos mayores de 500 cc que no tienen experiencia, y se realizaría mediante la creación de un nuevo carné A2, que permitirá a los mayores de 18 años conducir motos de hasta 40 cv."

Y si la edad media de los siniestrados es de 30 y con 24 ya puedes llevar el misil que quieras, para que sirve esto? Para nada, lo mismo que poner radares en rectas de 2 kilometros para nada, bueno no para nada, para sacar pasta y nada mas.

Realmente eso te parecen pasos serios los de quien los de? A mi no, y que puedo hacer contra esas estupidas decisiones, nada, como mucho manifestaciones contra los guardarailes.

En definitiva como te decia, somos los mismos borregos antes que ahora con un pastor diferente, ni mejor ni peor, diferente.

Vss.

[mmqd]

Perdonad mi insistencia, es que me enciendo con este tema, porque estamos, y sobre todo en Cataluña, en un estado de "sitio" policial, en el que los conductores en general y los motoristas en particular, somos perseguidos como delincuentes.

En la ultima salida del comando butifarra (a la cual no acudí y van ..., pero ese es otro tema), hubieron hasta helicopteros controlando las zonas de curvas. Manda cojones.

Vss

[holleros]

Yo creo que algo hemos aprendido, por lo menos en mi caso que no me sobran los euros. Ya solo corro donde estoy seguro que puedo hacerlo.
Que nos joden los radares? como a todo el mundo pero yo por lo menos procuro que no me cacen yendo a las velocidades estipuladas la mayoria del tiempo y el dia que me cacen por no ir asi, no me cagare en la madre de nadie, si no que me culpare a mi mismo por ....... :evil:

[holleros]

Perdonad mi insistencia, es que me enciendo con este tema, porque estamos, y sobre todo en Cataluña, en un estado de "sitio" policial, en el que los conductores en general y los motoristas en particular, somos perseguidos como delincuentes.

En la ultima salida del comando butifarra (a la cual no acudí y van ..., pero ese es otro tema), hubieron hasta helicopteros controlando las zonas de curvas. Manda cojones.

Vss

De vivir en estado de sitio policial te podria hablar un rato, pero lo msimo antes que ahora, si vas en regla no tienes nada que temer.  :wink: