-Video- Accidente de moto (Muy duro)

[Eduan]

No se de quien es la culpa si de el de la moto por no mirar hacia atras y frenar o el camion por no llevar velocidad adecuada.
El video es muy duro
http://share.youthwant.com.tw/sh.php?id=23003335

[Kabraxabi]

Se ha hablado mucho de este video por los foros, y la conclusion a la que he llegado, es que por nuestra seguridad si vamos con una moto pequeña casi es mas importante lo que viene por detras que lo que tenemos delante, eso y que debemos ir siempre por el medio del carril, para que si alguien nos quiere adelantar se tome las molestias necesarias como son el cambio de carril etc.

En mi modesta opinion la culpa es del camionero, que va por el medio de dos carriles y pisando la linea continua, a lo mejor porque habia creido que la moto iba a desviarse a la derecha. Tambien me gustaría saber si la moto ha dado el intermitente para cambiar de carril.

Lo de la velocidad del camion es muy relativo, porque no sabemos a cuanto está limitada esa vía.

Otra cosa es lo de la distancia de seguridad, puede que el camionero se haya acercado tanto que la moto se le haya quedado en el angulo muerto. Tambien culpa del camion.

Pero vamos, me ha jodido mucho leer por otros sitios que la culpa es del motero, ya que se espera a que acaba la linea continua para incorporarse al otro carril.

Me gustaría leer más críticas constructivas.

Vss

[Kabraxabi]

He estado viendolo unas cuantas veces a camara lenta, y lo que creo es que el camionero da por hecho que la moto va a seguir por ese mismo carril e intenta adelantarlo sin respetar la distancia lateral y pisando la linea continua, y eso se suma a que el motero quiere cambiarse al otro carril, pero lo hace bien, cuando ya ha terminado la linea continua.

[Eduan]

He estado viendolo unas cuantas veces a camara lenta, y lo que creo es que el camionero da por hecho que la moto va a seguir por ese mismo carril e intenta adelantarlo sin respetar la distancia lateral y pisando la linea continua, y eso se suma a que el motero quiere cambiarse al otro carril, pero lo hace bien, cuando ya ha terminado la linea continua.

Completamente de acuerdo el del camion hace amago de irse hacia el otro carril

[Sonic]

¡¡Dios mio!! No me encuentro bien...

Espero, ya sé que muy dificilmente va a ser, pero espero que sea un montaje... hay mucha tecnología hoy día...

¿Cómo coño va a ser culpa del motero?

Está más claro que el agua, el camión quién sabe hacia adónde quería ir, se tira hacia un lado y después hacia otro y todo por encima de una línea contínua... si alguien me dice a la cara que la culpa ha sido del motorista le arranco la puta cabeza y me cago en su garganta...

No respeta la distancia de seguridad, probablemente por llevar una velocidad demás, a su vez por no ajustarla anteriormente. Se lo come sin más.

Voy a vomitar...

[JAVI-SVQ]

Dios mío.......!!!!! :?  :?  :?  :?  :?  :?  :?  :?


D.E.P..............


V´sssssssssssss

[jcap]

Gracias a Dios, no puedo ejecutar el video, pero he visto ya varios videos  de esos y tambien los he vivido en persona y la verdad es que cuando uno esta ahí y ve lo que ve ,por mucho que sepas de medicina o entiendas sobre emergencias , no sabes si ir a recoger una pierna amputada que esta a 20 metros o darle la mano al chaval para acompañarlo en sus ultimos minutos de vida...
La verdad es que es jodido y a todos digo que hay que hacer mucho conduccion defensiva .....
La parte positiva es que
Creo que estos videos sirven de escarmiento a algunos que van haciendo maniobras peligrosas o arriesgando demasiado.

La parte negativa:una vida perdida, Las familias destrozadas,y la mala imagen ofrecida estos videos se difunden como la polvora y nos hacen un flaco favor a todos,ya que sea de quien sea la culpa se apunta siempre al motero,
otro punto negativo es que nos deja a todos mal rollo en el cuerpo.

Saludos y cuidado ahí afuera..

[vectragt]

joderrrrrrrrrr velocidad excesiva del camion y no respetar la distancia de seguridad. Culpa del camion de todas todas, aunque el probre de la moto me da que no va a poder reclamar

[uveefeerre]

uffffff, creo que esta claro no??? :evil:
saludos.

[holleros]

Al principio de la imagen da la impresión que el motorista va por el lado derecho del carril y que el camión hace amago de adelantar, por lo que imagino acelera, para encontrarse con que el motorista quiere cambiar de carril al desdoblarse la carretera y ya es tarde para frenar la mole que se le viene encima.
Es otra forma de ver las cosas. De esta manera desaparece la distancia de seguridad, puesto que se dispone a adelantar y se encuentra de golpe con una situación que no puede controlar.
Conclusión: que como todos sabemos, cuando montamos en moto nos envuelve un halo de invisibilidad haciéndonos muy vulnerables en la carretera, por lo que debemos extremar las precauciones ante cualquier maniobra que debamos realizar.  

[Serguey]

Sea lo que sea que haga la moto, la culpa es del h.p. del camionero, aúnque parezca que la moto desacelera, se ha podido romper, quedar sin gasolina o cualquier cosa y el del camion se comporta como muchos que vemos a diario, como si llevaran una bici, joder cuando seran conscientes de que llevan muchas toneladas en sus manos.

[vferrer19]

Velocidad inadecuada del camion , por supuesto!!!

Se creen q por ir en un aparato mas grande son los reyes d la carretera (no kiero generalizar, pr si es cierto q hay muchos casos).

D.E.P.  

[Juanitovfr]

Sea lo que sea que haga la moto, la culpa es del h.p. del camionero, aúnque parezca que la moto desacelera, se ha podido romper, quedar sin gasolina o cualquier cosa y el del camion se comporta como muchos que vemos a diario, como si llevaran una bici, joder cuando seran conscientes de que llevan muchas toneladas en sus manos.

no creo que debas generalizar tanto,yo soy conductor y si se lo que llevo y cuales son las dimensiones ,y te aseguro que he visto de todo tipo de adelantamientos, maniobras indebidas ,accidentes etc ,y te puedo asegurar que el 95 por ciento de los camioneros son profesionales que saben lo que hace ,cosa que no ocurre con la  mitad del resto de  conductores,y hay entran ,los de coche ,moto y ciclomotores ,sobre todo ciclomotores,con esto no quiero disculpar al conductor del video , pero es que cuando trabajas en la carretera te la juegas todos los dias y no por el hecho de ir en un camion vas exento de peligro,un saludo y nos vemos por ahi :uvves:

[vicenterr]

espero que el chofer este en la carcel.
como bien sabe vectra,velocidad excesiva para tanto tonelaje,solo hay que ver lo que tarda en frenar.
cambio de carril del scutre... 8O no se donde,yo veo al "diablo sobre ruedas"... :cry:

por videos como estos estoy contra los radares...si corres te multan y si no te chafan.

[jcap]

Sea lo que sea que haga la moto, la culpa es del h.p. del camionero, aúnque parezca que la moto desacelera, se ha podido romper, quedar sin gasolina o cualquier cosa y el del camion se comporta como muchos que vemos a diario, como si llevaran una bici, joder cuando seran conscientes de que llevan muchas toneladas en sus manos.

no creo que debas generalizar tanto,yo soy conductor y si se lo que llevo y cuales son las dimensiones ,y te aseguro que he visto de todo tipo de adelantamientos, maniobras indebidas ,accidentes etc ,y te puedo asegurar que el 95 por ciento de los camioneros son profesionales que saben lo que hace ,cosa que no ocurre con la  mitad del resto de  conductores,y hay entran ,los de coche ,moto y ciclomotores ,sobre todo ciclomotores,con esto no quiero disculpar al conductor del video , pero es que cuando trabajas en la carretera te la juegas todos los dias y no por el hecho de ir en un camion vas exento de peligro,un saludo y nos vemos por ahi :uvves:

Estoy con juanito,  aunque se ve claramente que el culpable fue el del camion, tambien hay que decir que muchas veces vehiculos y motos al adelantar a estos vehiculos pesados ,hacen autenticas pirulas dejando poco margen de maniobras para que el conductor de esos bicharracos puedan frenar los mas de 12.000 kilos.
Tambien sin ofender a nadie y que nadie se de por aludido que no es mi intencion , digo que hay mas hijoputa suelto en moto que camionero hijoputa.
Eso ha sido un accidente tragico mortal , y no un asesinato....., con un claro culpable ,o no y por que no podria ir el motorista hasta el culo de coca? O con un mp3 ?
No le demos mas vueltas .......

[vectragt]

pues si, pero hablando de camioneros y ademas teniendo alguno de ellos entre nuestros foros una pregunta: ¿¿no creeis que la figura aquella del camionero solidario, que ayudaba en adelantamientos con indicaciones, apartandose incluso cuando es un puerto sin posibilidades de adelantamiento para permitir el paso....etc...etc se está perdiendo paulatinamente??? Cada dia me encuentro a mas niñatos con camiones de 16 toneladas que en lugar de ayudar, se pican con los coches, pegando su morro al culo del camion de delante impidiendo adelantar al resto de los usuarios.
No se pero es mi opinion (igual que algunos gilimanguilis en madrid que usan el carril izquierdo para andar sobre el a 100kms/h y joder a todos los de detras) :lol:  :lol:

[jcap]

Si, hay mucho niñato suelto con camiones, que se creen que llevan un GTI, pero son pocos, por que para llevar un camion de tonelaje hay que tener la cabeza bien amueblada al igual que para tener una 600rr o una 1000rr, bueno la hay que tener amueblaba para ir en moto pero con las ultimas mas aun...

Pero otra cosa que tengo claro es que por muchas señas que me haga un camionero para adelantar no adelanto ni de coña, espero cuando pueda y tomo la desision yo.....
ya me paso una vez que el camionero me
hizo señas
para adelantar y venia un coche de frente mas adelante,
cuando iba a meterme delante del camion, descubri una sorpresa..... El camion iba pegado a un coche.....(Valla pastel eh)
No se como pase , pero por poco me meo en los pantalones....

[Juanitovfr]

te explico una cosa Vectragt,no esta permitido dar paso a los coches con el intermitente ,podrias confundir a otro conductor ,y si en vez de dar paso es que quieres girar a la derecha,yo nunca lo hago solo se debe hacer cuando hay una zona lenta ,o peligrosa y siempre con el intermitente puesto y con el brazo por fuera haciendole indicaciones , yo suelo facilitar sobre todo a los moteros ,pero hay esta la ley de murfi que dice que si pones el intermitente izquierdo para cambiar de carril o adelantar , el coche que va detras acelera casi siempre , no se porque  pero  aparte de arriesgarte  tu pones a otro vehiculo en peligro ,me pasa sobre todo en autovia , y de los ciclomotores ni te hablo ,yo he tenido uno debajo de las gemelas  por intentar adelantarme por la derecha cuando yo giraba ,no veas la sorpresa que me lleve cuando escuche gritar al de la vespilla, y no iba solo,por suerte y toco madera aun no he tenido un percance ,pero de eso nadie se libra
perdon por el tocho

[El_Uve]

:think:  :think:  :think:  :think:  :think:  :think:  :think:

En fins....lo unico "positivo" que puedo sacar del visionado de ese video...es que, probablemente, el motorista habrá sufrido "poco".

Pd: Espero que el camionero encuentre una muerte lenta y dolorosa.

[clemente]

Yo lo veo muy claro,desde el principio del video,el motorista va hechado a la derecha,este  sabe su ruta (el camionero no)  en cuanto se acaba la ralla continua se desplaza hacia la izquierda para incorporarse  al otro carrir, El cabron del camionero intenta adelantarlo cuando el motorista iva por su derecha,cosa que no se puede por que es contina,lo unico mal que veo del motorista,es que no pone  el intermitente hacia la izquierda con adelanto,pero eso no quita que el camionero es el culpable por no dejar mas distancia e intentar adelantar en ralla continua.saludos