diferencias entre 170 y la 180

[maya]

La 180 te da mas aplomo en curva, mas goma en el suelo
La hace un poco mas alta , la moto.
Tienes mas modelos a elegir
Consume lo mismo

La 170 esta obsoleta, solo fabrican algunos modelos


En conduccion normal, no somos Rossi, no notas diferencia entre una y otra.

Quizas solo en ese plus de agarre en curva


v´sssssssssssss
:wink:

He montado 170 y 180 en mi rc36 y la vesdad es que con el 180 no he notado más aplomo :think:

Lo que si he notado con el 180 es que incluso rozando las estriberas no se acaba el neumático hasta el limite cosa que con el 170 si lo consigo y el desgaste es mejor.

Tampoco he notado más agarre con el 180 que con el 170 en circuito.

Es verdad que no es una medida que está en todos los talleres y que es un pelín más cara pero no es un problema de producción si no de stock.

La medida es obsoleta pero no quiere decir que tienes problemas para conseguir practicamente la goma que quieras en 170.

Si ir más lejos esta semana voy a montar la pareja de Pilot Road 2ct pero tenía la posibilidad de montar BT021, Dunlop d208 , Pirelli rosso ,Pirelli diablo,Metzeler Z6 y otras más que estuve mirando.

[Juanitovfr]

yo solo voy a aprovechar la goma y cuando se gaste pondre un estrada 180 que tengo a medio uso,