Vendo VFR750´91 por 1600€ *VENDIDA*

[Endurero]

Vendo mi VFR750 de 1991 por 1600€
Ultimamente se le ha hecho:
Cambio de liquido de embrage
Cambio de liquido y pastillas de freno tanto delanteras como traseras ( - de 1000 Km. lols delanteros y - de 100 Km las traseras ).
Cambio de Retenes y aceite de horquillas ( las dos )
Le he cambiado el cable de cuenta km
Rueda trasera nueva  ( menos de 300 Km ) MICHELIN PILOT ROAD 2CT
Kit de transmision nuevo ( - de 5000Km )
La moto funciona perfectamente, pero como es logico ya tiene sus años y se nota en los carenados. Es mia desde hace 10 meses y desconozco la vida que ha llevado antes de que yo la comprara.
A quien se la quede le dare el Manual MOTO REVUE ( En frances ) con todo apuntado de lo que le he ido haciendo.
La moto esta en BCN y mi nº de telefono es 647 519 478.
Os dejo unas imagenes:












Un saludo.
Jesus

[jutel]

Sería interesante para el posible comprador, saber cuántos kilómetros tiene.

En general, parece tener buen aspecto. Suerte con la venta.

Saludos. :wink:

[Endurero]

Sería interesante para el posible comprador, saber cuántos kilómetros tiene.

En general, parece tener buen aspecto. Suerte con la venta.

Saludos. :wink:

Cierto, perdon por el olvido.
La moto esta apunto de hacer 94000 km.

Saludos.

[buho]

Bueno, lo primero suerte con la venta de la moto.

Y lo segundo, pedazo colección de SM's, no??, vendes alguno??

Un saludo.-

[Endurero]

Bueno, lo primero suerte con la venta de la moto.

Y lo segundo, pedazo colección de SM's, no??, vendes alguno??

Un saludo.-

Hola Buho, gracias por  "lo primero", y respecto a lo segundo, no son mios yo me dedico a usarlos y cuidarlos . Pero si, estan todos en venta...

Saludos.

[Endurero]

Nadie se anima
La moto funciona perfectamente, la uso cada dia. Y del precio se puede hablar.

Saludos

[chiky]

A mi me gustaria, con perdon por desviarme del tema, que les hicieras màs fotos a los "chevrones" que hay por ahi en las fotos..madre mia, vaya colección de citroen!! Saludos y mucha suerte!

[Endurero]

A mi me gustaria, con perdon por desviarme del tema, que les hicieras màs fotos a los "chevrones" que hay por ahi en las fotos..madre mia, vaya colección de citroen!! Saludos y mucha suerte!

Bueno, te pongo unas fotos del cambio de motor que le hice a uno, ya buscare mas de los otros.
Asi de paso lo subo para ver si alguien se anima.....

[vectragt]

joer que pasada  8O  8O  8O  pero son tuyos??

[Manfredo]

Me encanta tu moto, pero es que lo de los citroen ya es para hacerselo encima. Yo les tengo mania a los citroen. Cuando era un crio la puerta del GS de mi tio se abrio en una curva, y yo qu e iva apoyado en ella me quede sentado en el asiento, agarrado a la puerta abierta con el tronco sobre el asfalto... en marcha, claro. Mi prima, que era otra cria y nobia de pesar mas de 30kg (no pesa mucho mas ahora) me agarro y me metio de nuevo en el coche. Asi que citroen no, gracias.

Pero estos son curiosos. No sabia que llevasen motor V6. Por cierto, ¿es normal esa configuracion de motor hacia atras y la caja de cambios delante en otro carter? Es es lo que yo entiendo por las fotos, igual me estoy quivocando. Parece algo anticudo. Pero un gran coche de todas formas. No me importaria pillar uno un ratillo.

Por ultimo, en la foto en la que se ve el motor cogando de las cadenas en primer plano hay un coche granate al fondo. ¿que coche es, que me pica la curiosidad?
Gracias por eseñarnos todo esto y suerte coon la venta.

[Endurero]

Hola,

Los coches no son mios, son de el dueño de la empresa donde trabajo, y como sabe que a mi me va el royo de ensuciarme, pues me ha nombrado encargado de mantenimiento y reparaciones varias a " horas libres ".

Estos CITRËN ( con mayuscula ) llevan un motor MASSERTI V6 y es su gran encanto y su perdicion, pues en la epoca en la que se hizo a los ingenieros solo se les ocurrio "cortar" un par de cilindros del V8 Masserati que funcionaba perfectamente y la cagaron pues el motor es muy fragil de distribucion ( como la VFR  :lol:  ).
La configuracion de la caja de cambios delante del motor se hizo asi para no liarla mas, pues tanto la direccion como el embrague y la suspension son hidroneumaticas y comparten el mismo circuito. Si te fijas en la ultima foto veras que la bomba de alta presion esta justo encima de la caja de cambios.
El coche que se ve al fondo el un MASSERATI MERAK en estado de derribo. Lo compramos en canarias porque el motor funcionaba y lleva exactamente el mismo motor que el SM , lo sacamos lo pusimos al dia y es el motor que se ha montado en el Citrën. Del resto del Merak solo se pudo aprovechar la llantas y algun guarnecido.

Un saludo.


PD. en breve pondre mas fotos de otros SM´s
PD 1. ¿ a nadie le interesa la VFR ? Ahora le estoy cambiando la bomba de gasolina porque ha dicho basta.

[enigma4w]

Vendo mi VFR750 de 1991 por 1600€
Jesus

Hola:

Me compré mi VFR en el 2001 por aproximádamente 1,9Mptas (sí, aún no había euros), y recuerdo que las VFRs de 2ª mano, con 2 años de antigüedad se vendían entonces por 1,2 - 1,5Mptas aprox, es decir, se devaluaban menos que otros modelos de moto japonesas. Lo pregunté a personas que sabía que me lo podían explicar y me confirmaron que nuestras VFRs mantienen un valor elevado a pesar del tiempo, por supuesto que comparado con otros modelos de moto "R".

Veo que vendes una VFR por unas 260.000 ptas, lo cual indica que ya no es cierto que nuestras queridas niñas mantengan el valor más que otras, ¿no?

Por ejemplo, si buscas una Montesa de 360 cc la más económica te la venderán por más de 2.000euros, no menos, y será del año 1984 aprox., tú vendes toda una VFR con 7 años menos por 1.600euros, ¿tanto valor han perdido nuestras "niñas" en los últimos años"?

Suerte con la venta, pero si yo no tuviera una YA  :wink:  te la habría comprado

Saludos

[Endurero]

Nadie se anima, si "hablamos" se la lleva a precio de autentico deribo.

Saludos
Jesus

[Endurero]

Ahhh, ya he pagado el impuesto de circulacion de este año.
59.80€ del ala!!!!