Mando garaje

[xto]

Alguien tiene instalado un mando del garaje en la Vfr?

Hoy estuve  conectando el mando al interruptor del freno trasero,pero el muy  :twisted:  en unos de los cables tiene tensión continuamente y el otro como es el que va a la bombilla,funciona al calcar el delantero,despues probé al claxón,pero casi me quedo sordo y el mando abría cuando le daba la gana (por fallo del mando supongo  :oops: ).

A sí que por último,voy a intercalar un pulsador y conectarlo a la posición delantera.
Una preguntilla donde estará mejor el mando debajo del asiento o en algún lugar del frontal?

Se admiten ideas,    :uvves:

[holleros]

Si es para el garaje se supone que en un lugar accesible mejor, no?  8O

[Valen]

Si es para el garaje se supone que en un lugar accesible mejor, no?  8O

El mando puede estar en cualquier parte de la moto, lo que tiene que estar a la mano es el pulsador  :wink:  

v'sssssssssss

[vectragt]

haber si te sirve:
http://blackbirdowners.crearforo.com/viewtopic.php?t=6144

[joseglock]

Hola xto, yo despues de probar en diferentes conectores, he terminado dejandolo en el del intermitente (lado izdo.) que utilizo para entrar a la urbanizacion y de esa forma, si pongo largas no queda conectado de continuo y cuando llego a casa, ya se esta abriendo la puerta, por lo demas no hay ningun misterio, el mismo fusible que protege al intermitente lo hace con esta ampliacion (minima) y queda desconectado ó conectado al poner contacto.    :wink:

[Sergi-k12s]

A mi este me funciona...

[xto]

Pues probaré con el de Sergi-vfr,y si noto cierto resquemor por parte de la parienta usaré otro metodo,gracias y  :uvves:

[xto]

Si es para el garaje se supone que en un lugar accesible mejor, no?  8O

   :quemado:  :wink:

[xto]

yaa taaa  :wink:

[holleros]

Si es para el garaje se supone que en un lugar accesible mejor, no?  8O

   :quemado:  :wink:

:whistle:

[VUELVEPIEDRAS]

Hola a todos.

Leí este post y hoy me he dedicado a hacerlo y como joseglock hizo (soy un copion descarado) lo he conectado al intermitente. Para ser un manazas como soy, me pareció un briko muy practico y "sencillo". Ya veras cuando lo vea la parienta que flores me voy a echar (fijo que me monta un cristo por no haber estado limpiando la casa  :oops:  :oops:). El mando lo he sujetado debajo del colin con unas abrazaderas de plastico y lo he protejido con una bolsita de abre y cierre facil por si se llegase a humedecer y a tirar millas.

Saludos y V´ssssssssssssssss

[joseglock]

Hola Vuelvepiedras, solo un apunte al tema, has de tener en cuenta, que en asa posicion, hay tendencia a bastantes rebotes por el tema suspensiones y demas, como estañe las puntas del cable antes de insertarlas en el terminal de la conexion de la bombilla, para que no termine soltandose ni partiendo, protegelo con un poco de goma espuma, impediras que se pueda soltar y al menos a mi me funciona perfecto  :wink:

[majenjo]

Yo lo llevo conectado a las luces largas, y así cuando llego al garage, le doy al pulsador de rafagas y se abre la puerta. El mando lo llevo escondido en el lateral derecho del cuadro, en un hueco que hay entre los faros y el carenado.

[xto]

Yo lo llevo conectado a las luces largas, y así cuando llego al garage, le doy al pulsador de rafagas y se abre la puerta. El mando lo llevo escondido en el lateral derecho del cuadro, en un hueco que hay entre los faros y el carenado.

El unico inconveniente que veo a tú sistema,es que cuando llevas las largas puestas, el mando está activado todo él tiempo  :?  .Salvo que lo tengas conectado directamente al pulsador de ráfagas  :wink:

Yo al final ,intercalé un pulsador para que solo se active el mando , cuando quiero abrir el garaje  

[mediokilo]

yo lo llevo en las largas, y el mando está físicamente debajo de la tapa izquierda del carenado junto al cuadro. No lo puse en el intermitente porque mi mando necesita un poco más de excitación para funcionar. En las ráfagas es verdad que está funcionando constantemente cuando vas de noche con las largas puestas, pero creo que son la menos veces.

Lo suyo sería el freno combinado con ráfagas, había por ahí un documento del club Bandit que explicaba cómo hacerlo con sus relés y demás, si tengo un momento lo busco y lo posteo.

Un saludo

[VUELVEPIEDRAS]

Hola Vuelvepiedras, solo un apunte al tema, has de tener en cuenta, que en asa posicion, hay tendencia a bastantes rebotes por el tema suspensiones y demas, como estañe las puntas del cable antes de insertarlas en el terminal de la conexion de la bombilla, para que no termine soltandose ni partiendo, protegelo con un poco de goma espuma, impediras que se pueda soltar y al menos a mi me funciona perfecto  :wink:

Oido cocina  :ok1: Seguiré tu acertado consejo y en cuanto tenga un ratito lo hago. Gracias.

Suerte y V´sssssssssss

[hiperbertone]

Hola.
Yo le he puesto un botón independiente tal que asi:

[VUELVEPIEDRAS]

Hola.
Yo le he puesto un botón independiente tal que asi:

Un trabajo bien hecho y rematado  :ok1:

Suerte y V´sssssssssss