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se vende cbr 600 f - y vtr 1000 f

Iniciado por fonta, Abril 13, 2010, 07:48:27 AM

fonta

hola con vuestro permiso coloco aqui las motos de 2 amigos que quieren venderlas,una es una vtr 1000 f del 98 con 46000 km la cual pide por ella 3000 euros y la otra es una cbr 600 f del 98 con 60000 km la cual pide por ella 2500 euros , las 2 motos estan impecables y con todo el tema de papeles en regla , aqui dejo unas fotos de las mismas un saludote el fonta.




[URL=[url="http://img29.imageshack.us/i/fonta11.jpg/"]http://img29.imageshack.us/i/fonta11.jpg/[/url]][/URL]

fonta

54 visitas y ni un solo cometario hacer alguno aunque  sea malo como por ejemplo que os parecen si son caras o lo que se os ocurra mas que nada por hacerme una idea , ala se admiten criticas un saludote el fonta.
[URL=[url="http://img29.imageshack.us/i/fonta11.jpg/"]http://img29.imageshack.us/i/fonta11.jpg/[/url]][/URL]

pecha

bueno,  pues me tiro yo el primero a la piscina.

la VTR nunca ha sido una moto comercial,  se ha vendido muy poco y no tiene apenas demanda,  se podria decir que es invendible,  ni dandola barata como aparentemente esta esa unidad.

la cbr del 98 (del mismo color que una que yo tuve, por cierto) una moto de puta madre,  pero que tiene 3 problemas.

el primero que esta mas vista que el tebeo, (no deja de ser una 92 con 4 cambios pequeños que se le hicieron en el 95) se ha pasado de moda  y la gente no tira de ellas,  (salvo las del 92 por precio de 1200 euros que mas menos algun novato puede llegar a ella)

el segundo,  que hay un monton de unidades del 02 03 04  por solo 3300 euros,  2 modelos superiores a la del 98,  ya con INYECCION electronica,  cuadro digital,  mucho mejor chasis, suspensiones y frenos que la 98, y que por 3000 o menos se llega perfectamente al modelo 99-00   mas bonita,  nuevo motor, etc. pero que como tambien esta muy cerca del ultimo modelo de inyeccion y cuadro digital,  este es el que se come en ventas a las anteriores.

y el tercero, que hay mucho LISTO,  que con la excusa de la crisis apreta y apreta  (como si no estuvieran las cosas jodidas para el que vende)  y todo el mundo por sistema tira a deguello, hasta que encuentre a alguen agobiado que le malvenda su moto.

entonces nos encontramos con que el que esta pelao de dinero se compra una 92 entre 900 y 1200 pavos, y el que tiene algo mas de pasta se tira de cabeza a las ULTIMAS SERIE.  del 2001 en adelante o ya llega a la franja de los 4000 pavos en las que encuentras motos mucho mas modernas, a partir del 2004 como la fazer,  bandit 650  z 750, gsr 600  etc

y que conste que todo este ladrillo te lo enfoco desde el prisma de mi trabajo diario,  que es vender motos,  o al menos intentarlo,

saludos.  pecha.
[url="http://www.youtube.com/watch?v=AoOUqYOlWtY&NR=1"]http://www.youtube.com/watch?v=AoOUqYOlWtY&NR=1[/url]

madmaxx

yo no veo tan mal la venta de esas dos motos, precisamente esas dos motos en barcelona las vendimos hace un año.


la cbr del 98 era mia, la vendi por 3000 leulos, es muy savido entre aficionados de cbr que la 98 era muy buen motor respecto a la 99 que salian con problemas de cadena de distribucion y la 98 tenia mejoras en frenos respcto a las anteriores.


la vtr es una moto poco vendida era del mecanico y se vendio en 3500, hay pocas pero hay mucha gente y cada vez mas que busca motores en V bicilindricas y no todo el mundo puede tener una ducati...

en fin suerte con la venta, por cierto de donde eres.





Cita de: "pecha"bueno,  pues me tiro yo el primero a la piscina.

la VTR nunca ha sido una moto comercial,  se ha vendido muy poco y no tiene apenas demanda,  se podria decir que es invendible,  ni dandola barata como aparentemente esta esa unidad.

la cbr del 98 (del mismo color que una que yo tuve, por cierto) una moto de puta madre,  pero que tiene 3 problemas.

el primero que esta mas vista que el tebeo, (no deja de ser una 92 con 4 cambios pequeños que se le hicieron en el 95) se ha pasado de moda  y la gente no tira de ellas,  (salvo las del 92 por precio de 1200 euros que mas menos algun novato puede llegar a ella)

el segundo,  que hay un monton de unidades del 02 03 04  por solo 3300 euros,  2 modelos superiores a la del 98,  ya con INYECCION electronica,  cuadro digital,  mucho mejor chasis, suspensiones y frenos que la 98, y que por 3000 o menos se llega perfectamente al modelo 99-00   mas bonita,  nuevo motor, etc. pero que como tambien esta muy cerca del ultimo modelo de inyeccion y cuadro digital,  este es el que se come en ventas a las anteriores.

y el tercero, que hay mucho LISTO,  que con la excusa de la crisis apreta y apreta  (como si no estuvieran las cosas jodidas para el que vende)  y todo el mundo por sistema tira a deguello, hasta que encuentre a alguen agobiado que le malvenda su moto.

entonces nos encontramos con que el que esta pelao de dinero se compra una 92 entre 900 y 1200 pavos, y el que tiene algo mas de pasta se tira de cabeza a las ULTIMAS SERIE.  del 2001 en adelante o ya llega a la franja de los 4000 pavos en las que encuentras motos mucho mas modernas, a partir del 2004 como la fazer,  bandit 650  z 750, gsr 600  etc

y que conste que todo este ladrillo te lo enfoco desde el prisma de mi trabajo diario,  que es vender motos,  o al menos intentarlo,

saludos.  pecha.
DCMOTO BARCELONA
DCMOTOBARCELONA@GMAIL.COM
937076340

chk

suerte con la venta, se nota que estan muy bien cuidadas sobre todo la cbr.
"No es mas rápido el que más corre, si no el que menos frena"

El_Uve

Uff....un amigo mio tuvo una VTR1000F como esa. Una diablura de moto. Una máquina de "hacer caballitos" (levantaba la rueda delantera con una facilidad pasmosa). Iba muy, pero que muy bien esa moto (eso sí, no es una "RR", lógicamente).

Yo como principal pega le pongo que consume bastante y el depósito es muy pequeño (mi colega le puso uno artesanal (hecho con dos depósitos de VTR) de 5 o 6 litros más de capacidad...y así tuvo una autonomía "decentita").

Al margen de eso, a mi es una moto que me gusta muchísimo.

Suerte con la venta.
"Ni dioses, ni reyes. Sólo el hombre" - Andrew Ryan.

gilito

hola majos sigo vivo, y ademas opino
la VTR es PRECIOSA eso si es como las nuestras, para un caprichoso
y la CBR hay poco que decir un clasicazo
de precio no te digo, para eso ya tienes a los profesionales

suerte con la venta
los moteros son los unicos que entienden porqué los perros sacan la cabeza por la ventanilla del coche.
NASIO PA RODAR

fonta

hola en pricipio os dire que mas o menos pensais como yo en lo referente a precio ami me parecen un pelin caras no mucho pero se pasan un pelin para como esta el mercado aunque las 2 son de 2 meticulosos de cuidado yo creo que las sobrevaloran un pelin pero eso es como todo para uno lo sullo es lo mejor y como son sullas ellos ponen el precio otra cosa es ya que las vendan .

en lo referente a la vtr la verdad yo no la e probado pero salgo muchos domingos con el dueño y la moto es un tiro sobre todo en rectas otra cosa es ya en curvas pues el dueño es un parado , en cuanto al consumo yo creo que no es exajerado vamos segun veo yo cuando salimos y en comparacion con la otra moto que tiene una ducati 750 s esta vtr es un mechero y no te digo nada de la que se a comprado una ducati 999 eso debe de tragar lo sullo pero ya se sabe sarga con gusto no pica y este amigo es un enamorado de las bicilindricas sobre todo de las ducati.

en cuanto ala cbr 600 hay si que puedo opinar un poco mas ya que tube una igualita a esta y la moto funcionaba de lujo jamas ningun problema y disfrute con ella un monton eso si yo la vendi por 1800 euros una porque tenia prisa y otra porque me hacia falta la pasta para comprarme la segunda hornet 600 de las cuales e tenido ya  2 .

en fin  lo dicho agradezco vuetsras opiniones muchas gracias un saludote y + vsss el fonta.

pd: haber si me toca la primitiva y me compro la moto de mis sueños osea la honda vfr 1200 je je je je je je...........
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