hola quisiera vuestra opnion gracias

[fonta]

hola el asunto es el siguiente , ahora me a dado la idea de hacerme con una vfr y hacerme una circuitera con ella , e visto muchas y bastante baratas el asunto es que no se cual sera mejor para el tema ya que yo no las distingo  mucho ? hay mucha diferencia entre las r y las f ¿ hay mucha diferencia entre las 750 y las 800 , la vfr que busco son las de monobrazo y como ya e dicho la  quiero para trastear con ella y hacer alguna tanda , en fin espero que me deis vuestra opinon ya que yo estoy un poco pez en lo que se refiere a estos modelos , un saludote el fonta.

pd: esta es la idea que mas o menos me ronda por la cabeza .

[holleros]

Esa misma te puede servir, 90/93, y las encuentras a buen precio.  

[xto]

Fonta la 750 es más barata,tiene carburadores y no tiene frenada dual pero si no tocas el tren delantero es más pesada en las curvas lentas,por cierto es la de la foto.
La 800 fi,más cara,inyección y la frenada dual no es la mejor opción para rodar en circuito,aunque es más rapida en el puño de gas no tiene más bajos que una 750,y la velocidad máxima es menor que una 750  

[Miler34]

Para tandas en circuito mejor las antiguas de carburadores, las FI tienen el Dual CBS que para circuito no es la mejor opción...

[jcap]

:think:  :think:  :think:  :lol:
:think:  :think:

[Antonio_RC36]

Para tandas te pillas una CBR600F por cuatro duros, por ahí mismo había una anunciada que se veía perfecta.

Las VFR-F son pesadotas para circuito, son motos de carretera (la 800FI y la VTEC más de lo mismo) y las VFR-"R" son piezas de colección y si no te piden más de 18.000 euros por una es que está hecha polvo o que el dueño es tonto del culo  :lol: .

Para circuitear mejor cualquier CBR, si puede ser una CBR-RR mejor que mejor (y éstas no son caras como las VFR-R, les falta pedigrí  :lol: ).

El monobrazo trasero tan sólo tiene dos ventajas:

1. Facilidad y rapidez para el cambio de neumático (especialmente recomendado para las carreras de resistencia, de ahí en la RC-30).
2. Estética

Yo lo valoro muchísimo para una moto a la que le hago el mantenimiento habitualmente, pero para circuito es más rígido y más ligero un basculante de dos brazos de los de toda la vida (aunque desde luego yo no notaría la diferencia  :lol: ).

Vssss!

[fonta]

e encontrado esta pero creo que ya  se la a comido el perro entera ya que el anuncio ya lo a retirado je je je ...

http://www.tablondeanuncios.com/anuncio/honda_vfr_con_siniestro_por_mordedura_de_un_perro-1011340

[fonta]

Para tandas te pillas una CBR600F por cuatro duros, por ahí mismo había una anunciada que se veía perfecta.

Las VFR-F son pesadotas para circuito, son motos de carretera (la 800FI y la VTEC más de lo mismo) y las VFR-"R" son piezas de colección y si no te piden más de 18.000 euros por una es que está hecha polvo o que el dueño es tonto del culo  :lol: .

Para circuitear mejor cualquier CBR, si puede ser una CBR-RR mejor que mejor (y éstas no son caras como las VFR-R, les falta pedigrí  :lol: ).

El monobrazo trasero tan sólo tiene dos ventajas:

1. Facilidad y rapidez para el cambio de neumático (especialmente recomendado para las carreras de resistencia, de ahí en la RC-30).
2. Estética

Yo lo valoro muchísimo para una moto a la que le hago el mantenimiento habitualmente, pero para circuito es más rígido y más ligero un basculante de dos brazos de los de toda la vida (aunque desde luego yo no notaría la diferencia  :lol: ).

Vssss!

muchas gracias por tu consejo pero ya tube una cbr 600  f y la vendi a las 2 semanas de tenerla , la verdad para mi esa moto es pequeña cosa que me pasa tambien con la hornet que me compre para el mismo tema y la verdad me viene pequeña y me es incomoda de hecho solo la e usado 2 veces en 2 años que la tengo y si va muy bien pero como ya digo me es incomoda por eso buscaba una vfr para colocarle manillar alto y demas ya que eso de ir agachado para mi como que no , este mes que viene me e apuntado a una tanda y tendre que entrar con mucho dolor de mi corazon con mi fazer 1000 la cual uso para la calle , en fin otra vez estoy hecho un lio creo que al final pondre la hornet con todos sus cosas de serie la intento vender y me hago con otra fazer 1000 y trasteo con ella y me hago un ivento con ella ya que pa mi nivel creo que me va a sobrar moto por todos los sitios , lo dicho gracias y un saludote el fonta.

aqui os dejo una foto de la hornet y de la fazer y de la otra que tengo la cual usa mi hijo una z 750 .



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vamos mucho hierro pa na.

[Antonio_RC36]

muchas gracias por tu consejo pero ya tube una cbr 600  f y la vendi a las 2 semanas de tenerla , la verdad para mi esa moto es pequeña cosa que me pasa tambien con la hornet que me compre para el mismo tema y la verdad me viene pequeña y me es incomoda de hecho solo la e usado 2 veces en 2 años que la tengo y si va muy bien pero como ya digo me es incomoda por eso buscaba una vfr para colocarle manillar alto y demas ya que eso de ir agachado para mi como que no , este mes que viene me e apuntado a una tanda y tendre que entrar con mucho dolor de mi corazon con mi fazer 1000 la cual uso para la calle , en fin otra vez estoy hecho un lio creo que al final pondre la hornet con todos sus cosas de serie la intento vender y me hago con otra fazer 1000 y trasteo con ella y me hago un ivento con ella ya que pa mi nivel creo que me va a sobrar moto por todos los sitios , lo dicho gracias y un saludote el fonta.

aqui os dejo una foto de la hornet y de la fazer y de la otra que tengo la cual usa mi hijo una z 750 .



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vamos mucho hierro pa na.

Pues si el tamaño y la posición son el problema con las VFR-R iba a pasarte lo mismo (a parte que como te digo son 'especie protegida' y piden un dineral si la encuentras), ahora caigo que es posible que hayas visto algun 'espabilao' que tiene su VFR-F en venta diciendo que es una "VFR-R", he visto alguna y lo de la R te digo yo que se lo ha inventado el menda. Las VFR-R no se parecen estéticamente en nada a las F, son motos 'de carreras' y muy radicales (diría que mucho más que las CBR-1000RR incluso).
Ante los nuevos datos, y teniendo en cuenta las posibles limitaciones en circuito desde luego una Fazer 1000 es muy buena opción, cómoda y potente.
Aunque en este caso también una VFR VTEC te podría ir bien (mucho menos potente y algo menos ágil que la Fazer, pero con una posición un poco más racing, básicamente por el manillar), en las VFR los semimanillares no están tan bajos como en una deportiva, ni siquiera tan bajos como en una CBR-F y la moto en sí no es tan pequeña, todo es cuestión de probar como te sientes en la moto.

Vssss!

[jcap]

yo creo que la mejor opcion es irte a un termino medio, la vfr 800 98-99  
se consiguen a buenos precios y es un motor robusto , ademas es mucho mas manejable que la 750.

[fonta]

muchas gracias por vuestra ayuda  de momento voy a probar la fazer 1000 el proximo mes en albacete y segun vea el asunto decidire si me hago con otra fazer para hacer alguna tandita en plan traquilo o me voy buscando una vfr 800 moto que me gusta un monton , tambien tengo la opcion de pedirle a puig o a el curry que me dejen que pruebe la suya ya que conozco a los 2 , en fin lo dicho muchas gracias por vuestra ayuda ya tengo un poquito mas claro el asunto de diferenciar las vfr , un saludote el fonta.

pd: haber si hay suerte y me toca la primitiva y me compro la vfr 1200 moto que me tiene loco como me pasaba antes con la vfr 800 vtec que todavia me gusta .

[ignacio_VFR]

nunca he visto una moto siniestrada por la mordedura de un perro  8O

por cierto, has visto la moto de Gazman? no se si ha vendido ya o no. Por si te interesa algunas piezas, creo q quiere vender las llantas y el tren delantero o moto completa.

http://www.clubvfrspain.es/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=17773&postdays=0&postorder=asc&start=0

Saludos y suerte con la compra  :wink:

[Kurry]

:lol:  :lol:  :lol:  :lol: fonta ya te ha comio el coco Pug :lol:  :lol:

Te vendo mi

VFR 750 RR    :lol:

Ademas esta se conoce bien la Carrasqueta

[Pug]

EHHHHHHHHHHHHHh¡ Kurry, yo no le como el coco a nadie, cada quien se busca su muerte natural jajajajajajajaja, ademas el Fonta me dijo que no se metia en circuito que le daba miedo. por eso ya no le hago caso al post.

Fonta traidor buscando consejo, vaya mier........de amigo jejejejjejeje, cuando te pille te saco de la Carretera jejejeje.
saludos.

[xto]

Me faltaba comentarte una cosita más y muy cara cuando te caigas en el circuito,la 800fi lleva los radiadores en los laterales por lo que... :?

[fonta]

EHHHHHHHHHHHHHh¡ Kurry, yo no le como el coco a nadie, cada quien se busca su muerte natural jajajajajajajaja, ademas el Fonta me dijo que no se metia en circuito que le daba miedo. por eso ya no le hago caso al post.

Fonta traidor buscando consejo, vaya mier........de amigo jejejejjejeje, cuando te pille te saco de la Carretera jejejeje.
saludos.

ja ja ja ja .... mariconcete que no te enteras te dije el sabado que me e apuntado a una rodada en albacete vamos yo con la fazer 1000 y mi hijo con la z 750 , en pricipio solo lo apunte a el pero como tu sabes que yo estoi mas paca que paya  al final me a dao la vena y me apuntao con la fazer 1000 haber si de una puta vez me aclaro en circuito pues ni con la gsxr 750 ni con la cbr 600 f ni con la z 750 ni con la hornet me e aclarado por ese motivo voy a probar con la fazer haber si con la moto que mas conozco y que mejor me viene de talla ya de una puta vez me sale medio bien la cosa , ahhh el domingo por la tarde estube en la carrasca para arriba y para abajo no te digo mas que gaste un deposito entero osea 21 litros , me coloque el mono de circuito y ala a darle al puño cuando pare los que estaban alli osea los de la zona verde me preguntaron " que coño te pasa " ? que estas probando ? je je je pues que va a ser pues esta claro que desnpolvando el mono ja ja ja ja ...  y por ultimo marikonazo si mal no recuerdas te pregunte que tal funcionaba tu vfr , cuantos cv tenia y alguna cosa mas pero como no me haces ni puñetero caso pues lo e preguntado por aqui , en fin yo sigo con mis neuras si no no seria yo y segun me funcione la cosa en albacete decidire lo que hago , un saludote y un abrazote pero sin marikonadas ehh , el fonta.

[fonta]

:lol:  :lol:  :lol:  :lol: fonta ya te ha comio el coco Pug :lol:  :lol:

Te vendo mi

VFR 750 RR    :lol:

Ademas esta se conoce bien la Carrasqueta

ja ja ja  para la carrasqueta me quedo con la mia que ya tiene el piloto automatico , y como le e dcho a pug segun se me de la cosa en albacete decidire lo que hacer , y en cuanto a lo de tu moto no digo que sea mala mas bien al contrario pues ya tiene que ser buena con el tute que le das pero si cojo una vfr sera la 800 r pues es la que mas me a gustado y segun me an dicho por aqui es mas lo que yo busco , ahhh por cierto menudo compañero te as hechado pa dar vueltas el bici hay es na el tio ja ja ja ja cuando llegas a casa que te tomas una tortilla de aspirinas seguro ja ja ja ja no larga ni na el tio , haber si despues de albacete me junto otra vez con los mantabañas y les pego un repaso je je je je .... un saludote el fonta.

[Pug]

Eso, eso, ahora si empiezas a ser amigo mio.....circuitero, jejejejeje.
Saca fotitos cacho perro....................... :wink:

[Kurry]

:lol:  :lol:  :lol:  :lol: fonta ya te ha comio el coco Pug :lol:  :lol:

Te vendo mi

VFR 750 RR    :lol:

Ademas esta se conoce bien la Carrasqueta

ja ja ja  para la carrasqueta me quedo con la mia que ya tiene el piloto automatico , y como le e dcho a pug segun se me de la cosa en albacete decidire lo que hacer , y en cuanto a lo de tu moto no digo que sea mala mas bien al contrario pues ya tiene que ser buena con el tute que le das pero si cojo una vfr sera la 800 r pues es la que mas me a gustado y segun me an dicho por aqui es mas lo que yo busco , ahhh por cierto menudo compañero te as hechado pa dar vueltas el bici hay es na el tio ja ja ja ja cuando llegas a casa que te tomas una tortilla de aspirinas seguro ja ja ja ja no larga ni na el tio , haber si despues de albacete me junto otra vez con los mantabañas y les pego un repaso je je je je .... un saludote el fonta.

jejeje la mía esta acostumbrada a vivir entre RRs, entre otras la gsx1000R del Bici, que va si el chaval no habla casi :lol: le hago un par de interiores y se le quitan hasta las ganas de comer, animo con lo de Abacete que yo si que te oí decirlo, que lo pases bien.

[fonta]

Eso, eso, ahora si empiezas a ser amigo mio.....circuitero, jejejejeje.
Saca fotitos cacho perro....................... :wink:

unas fotos dices  ja ja ja ....  no se como ? con una mano sera ¿ ya te e dicho que entramos yo y mi hijo en la misma tanda yo con la fazer y el con la z , las unicas fotos que podre hacer seran en parao vamos mas o menos seran lo mismo que andando je je je ... en fin todavia quedan 2 semanas si subes el sabado proximo nos vemos tu ya sabes amol mio          lo malo de todo esto es como me guste el tema con la fazer ya tenemos lio , ' que hago me hago con otra fazaer ¿ ? me hago con una vfr ¿ me gasto una pasta y le coloco a la hornet un mogollon de cosas horquillas buenas , amortiguador bueno , etc etc .... en fin ya veremos que pasa pero conociendome seguro que la lio parda , bueno un saludote y +++ vesitos amol .