Consulta para evitar sobrecarga eléctrica en VTEC 2008

[ALB46]

Quisiera consultar, desde mi absoluta ignorancia sobre electricidad, lo siguiente:

Hace tiempo que me ronda por la cabeza hacerle varias cosas a mi Vtec; aunque hasta ahora mi salud no me ha dejado mas que pensar en ello... pero ahora cada vez estoy mejor y creo que pronto empezaré a meter mano a mi "burrita".
Sin embrago he leído en algún post que la Vtec no va sobrada en cuanto a caudal eléctrico se refiere, o sea, si me lío a meterle accesorios tipo GPS, un detector de radar, un indicador de marchas, o una toma para el teléfono... No corro el riesgo de estropear el famoso regulador (espero que disculpéis mi ignorancia si digo alguna burrada).

¿Cuánto es el consumo de la Vtec a ralentí? ¿de cuanto margen disponemos para añadir consumos eléctricos?
A la hora de añadir algo es mejor directo a la batería o a través de algún circuíto (luces) y en este caso ¿habría que ver de cuanto es el fusible de ese circuíto para ver si hay margen?


Saludos y espero conoceros pronto    en alguna KDD. V'sssss

[holleros]

En principio, para todo eso de lo que hablas, no tienes problema para colocarlo. La moto da de sobra para aguantarlo.
Y a la hora de cogerlo yo te aconsejaría una toma directa a batería, con su fusible respectivo, mediante relé comandado con un servicio que funcione en marcha, como puedan ser las luces, por ejemplo.  

[ALB46]

Gracias. Temía pedir más de lo que se debe a la bicha  
Olvidé citar los puños calefactables... supongo que tampoco habrá inconveniente.

[holleros]

La bicha te puede dar alrededor de los 470 watios y el consumo en marcha anda sobre la mitad. El tema importante es no andar mucho en trayectos cortos, con frecuentes arranques y paradas, que debilitan la batería y al final da lugar a problemas eléctricos varios. Mientras lleves un buen mantenimiento, no hay problemas por añadir lo que pretendes.

[kodes]

La bicha te puede dar alrededor de los 470 watios y el consumo en marcha anda sobre la mitad. El tema importante es no andar mucho en trayectos cortos, con frecuentes arranques y paradas, que debilitan la batería y al final da lugar a problemas eléctricos varios. Mientras lleves un buen mantenimiento, no hay problemas por añadir lo que pretendes.

Cierto, asi me cargue yo una bateria con los puños termicos.

Saludos