Voltímetro estanco ¿compra grupo?

[champa]

Recibido muchas gracias Sonic, además mira que suerte ha coincidido con un cambio de aceite con lo cual lo voy a montar en breve.
Mi idea por si a algien le pudiera interesar o le parece una animalada es meter el cable de lectura directamente a la bateria protegido con un fusible aereo de lo mínimo que encuentre y el de funcionamiento al ventilador del regulador que esta sacado de las luces de posición traseras.
De esta forma leerá donde debe y solo funcionará con la moto en marcha, además me sirve para saber que las luces van dadas.

Otra cuestión cuanto tardan en servir los de davidsilver, porqué de los silenblocks del depósito solo me queda uno y ya que estoy me voy a dar el lujo de ponerlos.

Tu instalación me parece casi perfecta... vamos, la teoría es correcta... pero cuanto más largo el cable... menos exacta la la lectura ¿no? El que me lo vendió dice que lo mejor es algo cerca de donde lo fijas... aq no me gusta usar las luces delanteras por si provoca fallo de faros, es más problematico que fallo de luces traseras.

Davidsilver no tarda mucho... depende de si lo tienen en stock o si lo piden especialmente a Honda... (de esto te avisan mientras haces la compra en la web) son muy formales.

Lo de coger corriente del circuito de iluminación es simplemente porque tenía una ñapa hecha para que funcionara el ventilador del regulador, pero al quitar los carenados traseros he visto que tenía el cable que emplee para coger corriente de las luces de posición traseras pelado y apunto de hacer corto. Lo voy a hacer como lo tenía pero bien y protegida esa parte con otro fusible aéreo.

Otra cosa sonic cual es la página en la que se buscaban las referencias de las piezas que en david silver no me aclaro.

Gracias sonic

[mosser]

He llegado tarde, si hacéis otro pedido me apunto. Vs

[Chantall]

A ver si poneis un par de fotos del cacharrito montado, a ver quien es el mas ingenioso  :roll:  :lol:

[Sonic]

A ver si poneis un par de fotos del cacharrito montado, a ver quien es el mas ingenioso  :roll:  :lol:

La silicona es tu amigo

[Sonic]

Recibido muchas gracias Sonic, además mira que suerte ha coincidido con un cambio de aceite con lo cual lo voy a montar en breve.
Mi idea por si a algien le pudiera interesar o le parece una animalada es meter el cable de lectura directamente a la bateria protegido con un fusible aereo de lo mínimo que encuentre y el de funcionamiento al ventilador del regulador que esta sacado de las luces de posición traseras.
De esta forma leerá donde debe y solo funcionará con la moto en marcha, además me sirve para saber que las luces van dadas.

Otra cuestión cuanto tardan en servir los de davidsilver, porqué de los silenblocks del depósito solo me queda uno y ya que estoy me voy a dar el lujo de ponerlos.

Tu instalación me parece casi perfecta... vamos, la teoría es correcta... pero cuanto más largo el cable... menos exacta la la lectura ¿no? El que me lo vendió dice que lo mejor es algo cerca de donde lo fijas... aq no me gusta usar las luces delanteras por si provoca fallo de faros, es más problematico que fallo de luces traseras.

Davidsilver no tarda mucho... depende de si lo tienen en stock o si lo piden especialmente a Honda... (de esto te avisan mientras haces la compra en la web) son muy formales.

Lo de coger corriente del circuito de iluminación es simplemente porque tenía una ñapa hecha para que funcionara el ventilador del regulador, pero al quitar los carenados traseros he visto que tenía el cable que emplee para coger corriente de las luces de posición traseras pelado y apunto de hacer corto. Lo voy a hacer como lo tenía pero bien y protegida esa parte con otro fusible aéreo.

Otra cosa sonic cual es la página en la que se buscaban las referencias de las piezas que en david silver no me aclaro.

Gracias sonic

Unas cuantas capas de gusanillo termoretractil champix...

Los silent blocks serán el nº 22 de esta esquema:



Nº referencia: 17611-ML7-000

Yo uso el microfiche de Ron Ayers:

http://www.ronayers.com/Fiche/TypeID/26/Type/Motorcycle/MakeID/1/Make/Honda/YearID/32/Year/1991/ModelID/6975/Model/VFR750F/GroupID/300107/Group/FUEL_TANK_90-93

Pero fíjate sin tienen el mismo nº de referencia que los de mi VTEC... serán iguales y me sobra alguno por ahí creo yo... si lo hubiera sabido antes te mandaba uno con el voltímetro...

A ver si te lo puedo buscar esta semana que tengo las cosas de la moto guardadas en otro sitio y estoy de baja por un esguince dorsal.

[Sonic]

He llegado tarde, si hacéis otro pedido me apunto. Vs

Hay otro hilo donde pretendo formar otro grupo de compra... ahí se ofrece otro producto también, un interruptor estanco... de momento me parece que sólo hay dos o tres personas interesadas...

PINCHA AQUÏ

[champa]

Recibido muchas gracias Sonic, además mira que suerte ha coincidido con un cambio de aceite con lo cual lo voy a montar en breve.
Mi idea por si a algien le pudiera interesar o le parece una animalada es meter el cable de lectura directamente a la bateria protegido con un fusible aereo de lo mínimo que encuentre y el de funcionamiento al ventilador del regulador que esta sacado de las luces de posición traseras.
De esta forma leerá donde debe y solo funcionará con la moto en marcha, además me sirve para saber que las luces van dadas.

Otra cuestión cuanto tardan en servir los de davidsilver, porqué de los silenblocks del depósito solo me queda uno y ya que estoy me voy a dar el lujo de ponerlos.

Tu instalación me parece casi perfecta... vamos, la teoría es correcta... pero cuanto más largo el cable... menos exacta la la lectura ¿no? El que me lo vendió dice que lo mejor es algo cerca de donde lo fijas... aq no me gusta usar las luces delanteras por si provoca fallo de faros, es más problematico que fallo de luces traseras.

Davidsilver no tarda mucho... depende de si lo tienen en stock o si lo piden especialmente a Honda... (de esto te avisan mientras haces la compra en la web) son muy formales.

Lo de coger corriente del circuito de iluminación es simplemente porque tenía una ñapa hecha para que funcionara el ventilador del regulador, pero al quitar los carenados traseros he visto que tenía el cable que emplee para coger corriente de las luces de posición traseras pelado y apunto de hacer corto. Lo voy a hacer como lo tenía pero bien y protegida esa parte con otro fusible aéreo.

Otra cosa sonic cual es la página en la que se buscaban las referencias de las piezas que en david silver no me aclaro.

Gracias sonic

Unas cuantas capas de gusanillo termoretractil champix...

Los silent blocks serán el nº 22 de esta esquema:



Nº referencia: 17611-ML7-000

Yo uso el microfiche de Ron Ayers:

http://www.ronayers.com/Fiche/TypeID/26/Type/Motorcycle/MakeID/1/Make/Honda/YearID/32/Year/1991/ModelID/6975/Model/VFR750F/GroupID/300107/Group/FUEL_TANK_90-93

Pero fíjate sin tienen el mismo nº de referencia que los de mi VTEC... serán iguales y me sobra alguno por ahí creo yo... si lo hubiera sabido antes te mandaba uno con el voltímetro...

A ver si te lo puedo buscar esta semana que tengo las cosas de la moto guardadas en otro sitio y estoy de baja por un esguince dorsal.

Muchas gracias Sonic esa es la página que buscaba, la tengo metida en favoritos en el ordenador de casa pero no en el portatil.
No te preocupes los voy a comprar de todas formas además las piezas 23 las tengo hechas polvo y alguna cosa más. Conserva los tuyos que los puedes necesitar.
Espero que te mejores pronto.

Un saludo.

[Lopez]

El voltímetro me ha llegado el jueves, sonic, pero hasta hoy no lo he visto (me lo mandé al curro).

¡Gracias!

[ibandrc]

Voltimetro recibido en perfecto estado, gracias.

Vssssssssss

[vectragt]

recibido. Muchas gracias

[holleros]

Colocaros en la lista como recibidos.

1-Sonic
2-SLOWLY
3-valenvfr
4-buho
5-Lopez
6-Jimmyesp
7-Villar84
8-vectragt
9-Champa
10-Iberiano
11-Ibandrc
12-Juanki
13-Wookie
14-josele
15- blade-jr
16- Diabolico-VFR
17- Ninote
18. PiensosVigo
19. RokoVFR
20. Extremo

[piensosvigo]

Yo tambien le he recibido, una pequeña indicacion de como enchufar los tres cables... para profanos como yo, no estaria de mas...

Un saludo.

1-Sonic
2-SLOWLY
3-valenvfr
4-buho
5-Lopez
6-Jimmyesp
7-Villar84
8-vectragt
9-Champa
10-Iberiano
11-Ibandrc
12-Juanki
13-Wookie
14-josele
15- blade-jr
16- Diabolico-VFR
17- Ninote
18. PiensosVigo
19. RokoVFR
20. Extremo

[Sonic]

Yo tambien le he recibido, una pequeña indicacion de como enchufar los tres cables... para profanos como yo, no estaria de mas...

Un saludo.

1-Sonic
2-SLOWLY
3-valenvfr
4-buho
5-Lopez
6-Jimmyesp
7-Villar84
8-vectragt
9-Champa
10-Iberiano
11-Ibandrc
12-Juanki
13-Wookie
14-josele
15- blade-jr
16- Diabolico-VFR
17- Ninote
18. PiensosVigo
19. RokoVFR
20. Extremo

Tío cuando me pongo te tomo unas fotos para que veas... pero es que yo creo que lo voy  a hacer a través de una caja de fusibles para accesorios que tengo instalado... tú, si esto no tienes, lo más sencillo es empalmar los dos cables coloridos del voltímetro en un cable que alimenta por ejemplo un faro delantero (corto alcance) para que sólo se encienda cuando pones la llave en ON y protegas la batería. podrías también poner en línea un fusibles de poco amperiores (que lo diga alguien porque no sé cuantos).

Obviamente necesitarás un poco más de cable porque los que vienen son muy cortos.

Para empalmar los cables en el existente de los faros... hay varios métodos:

1. Pelas con cuiddo una sección del cable de alimentación de un faro delantero de corto alcance. con un destornillador tipo joyero, abres un ojal y pasas los dos cables coloridos del voltímetro por el agujero y enrollas todo. Alinea en paralelo, arrimándolos o ceñíndolos al cable oroginal en una de sus direcciones (la que sea más cómoda, luego te digo por qué), los cables del voltímetro (menos el negro claro que éste lo vas a ancalar a una masa en otro sitio), Con el soldador bien caliente, calientas el "nudo" de cablitos (no el estaño), y acercas el estaño a los acables calientes para que el calor de éstos chupa la soldadura por dentro bien chupado... si calientas el estaño y dejas que gotee encima de los cables, no conseguirás una buena soldadura. Envuelves todo en una buena cinta aislante (volcanizable si puede ser) y pones una brida pequeñita para sujetar los cables del voltímetro al cable original al que habías arrimado los primeros (ahora ves el por qué), para que no se joda la soldadura de las vibraciones... vamos que queda todo mejor sujeto.




2. Puedes cortar el cable de alimentación a un faro delantero e introducir un conector del que más te guste o soldarlos habíendolos enrollado a tu juicio... pero que lo proteges bien de la intemperie con aislante y tal (así, cortando, podrás colarle gusanillo termoretractil para cubrirlo todo y protegerlo). Lo que no sé es cuánto juego dan los cables en esta zona.



3. Puedes comprar un conector "vampiro" (no sé cómo lo llamáis aquí)... un quick splicer... no es el método más fiable por si las vibraciones... pero es el más fácil de aplicar:

Aquí unos ejemplos...  el primero es mucho más fiable:




Luego el negro a un buen punto de masa... donde veas otros cables haciend masa (o por ejemplo uno de los tornillos que sujeta el regulador al chasis).

[RokoVFR]

Y el sitio donde colocarlo.......... cual creeis que es el mas adecuado.......

[Lopez]

Y el sitio donde colocarlo.......... cual creeis que es el mas adecuado.......

En esas estoy yo. No me gusta lo de agujerear piezas...

[Sonic]

Y el sitio donde colocarlo.......... cual creeis que es el mas adecuado.......

Donde menos luz del sol directa reciba... sino, puede que no se vean bien los dígitos....

[Sonic]

Y el sitio donde colocarlo.......... cual creeis que es el mas adecuado.......

En esas estoy yo. No me gusta lo de agujerear piezas...

Pégalo con silicona encima del cuadro de instrumentos... en el hueco que queda entre o alto del cuadro y la cúpula... yo tenía pgado ahí un indicador de leds de los RPM (una chuminada)... con silicona no más... no se movió ni un micrómetro...

[wookie]

Voltimetros Che recibidos! :wink:

[Sonic]

1-Sonic
2-SLOWLY
3-valenvfr
4-buho
5-Lopez
6-Jimmyesp
7-Villar84
8-vectragt
9-Champa
10-Iberiano
11-Ibandrc
12-Juanki
13-Wookie
14-josele
15- blade-jr
16- Diabolico-VFR
17- Ninote
18. PiensosVigo
19. RokoVFR
20. Extremo

[iberiano]

Acabo de recibir el voltímetro.  Ahora a ver donde y como lo instalo.

Muchas gracias Sonic.  :uvves: