clank con la moto en marcha.OK cadena destensada

[chk]

Hola compañeros.llevo observando un par de semanas un clank clank a en tercera o cuarta sin acelererar.el ruido creo que viene del kit de arrastre mas o menos.

hoy nos hemos montado dos personas mi padre y yo y suena mucho mas.solo suena al dejar de acelerar con la marcha metido cuesta abajo, si cojo el embrague suena pero mas flojo.

que puede ser?¿
la distancia de tensado de la cadena eran 3,5 cm?¿

hecharme una manecilla que estoi preocupado por ella y tengo que cogerla casi todos los dias.

un saludo y mil gracias

[champa]

La cadena que pega en el caballete

[jcap]

subela al caballete y haz la prueba , si no es lo que dice Champa...

[chk]

ook que buenos sois.estais en todo a mi no se me habia ocurrido.

esta noche lo miro que ahora mismo tiene la moto mi padre.tambien se notara el caballete rozado supongo.

alguna cosilla mas?¿ ya que lo miro aprovecho para mirar mas cosas.

muchas gracias

[jcap]

sube la mmoto al caballete y con tranquilidad fijate bien y mueve la rueda con la mano....    

[Jimmyesp]

Yo creo que va a ser del regulador  :whistle:

[chk]

Yo creo que va a ser del regulador  :whistle:

va a ser del riego

[Antonio_RC36]

Ojo, la holgura debe estar entre 15 y 25 mm (1,5-2,5 cm).
Eso sí, antes de ajustar busca en que punto está la cadena más tensa y ajústalo ahí (par buscar el punto se trata de ponerla en caballete central y con la rueda en el aire ir girando poco a poco (MOTOR APAGADO! SIEMPRE!) a mano y ir comprobando la cadena. Esto se debe a que la cadena se destensa de manera desigual (unos eslabones se estiran más que otros). Si la ajustas en un punto más holgado lo que va a pasar es que cuando llegue al punto más tenso estará excesivamente tensa y eso es peor que llevarla un poco holgada (sufre la salida de cambio).

En ocasiones la diferencia de estiramiento entre un punto y otro es tan grande que para ajustar en el punto más tenso la cadena queda muy excesivamente holgada en el punto menos tenso, si fuera así no queda otra que cambiar el kit, aunque la señales de desgaste en la corona puedan parecer escasas.

Vssss!

[chk]

perfecta explicacion antonio.
muchisimas gracias como siempre.
lo miro y mañana os cuento :wink:

[chk]

ya¡¡¡¡
el ruido era de la cadena demasiado destensada y daria en el caballete.que buenos que sois. :wink:  

la he tensado como me comento antonio.y ha quedado casi perfecta.solo por una parte queda un pelin mas tensada y por otro un pelin destensada.pero creo que no puede quedar mejor puesto que he estado casi una hora tensandola por igual.

supongo que esa descompensacion sera como dice antonio que necesitare el kit de arrastre.

hay algun problema por llevar la cadena como os estoy comentando?¿

saludos¡¡¡¡

[jutel]

Si no hay demasiada diferencia de holgura entre el punto donde la cadena se encuentra más tensa y el punto donde está menos tensa, no te preocupes. Si ves que en una zona está muy tensa y en otra tiene mucha holgura, entonces sí que necesita un kit nuevo.

Saludos :wink:

[chk]

ok.aproximadamente en la zona mas tensa tiene 1,5 cm y en la zona destensada hay casi 3 cm de holgura.

no hay mucha diferencia.

por cierto ya que al final tendre que poner el kit nuevo.podrias decirme por cuanto me saldria un kit para mi V, lo quiero con la cadena dorada :lol: .he mirado por internet y con la cadena dorada cuesta mucho mas caro...

gracias¡¡

[jutel]

Échale un vistazo a (ESTE APARTADO) del foro. Vienen multitud de accesorios y repuestos para nuestras "niñas", y de diferentes proveedores.

Saludos :wink:

[chk]

ok acabo de echarle un vistazo,esos kit son para la vfr 800 no?

cambiara el numero de dientes o algo asi

[Sonic]

ok.aproximadamente en la zona mas tensa tiene 1,5 cm y en la zona destensada hay casi 3 cm de holgura.

no hay mucha diferencia.

por cierto ya que al final tendre que poner el kit nuevo.podrias decirme por cuanto me saldria un kit para mi V, lo quiero con la cadena dorada :lol: .he mirado por internet y con la cadena dorada cuesta mucho mas caro...

gracias¡¡

Para mi sí, la diferencia es notable...

[jcap]

ok.aproximadamente en la zona mas tensa tiene 1,5 cm y en la zona destensada hay casi 3 cm de holgura.

no hay mucha diferencia.

por cierto ya que al final tendre que poner el kit nuevo.podrias decirme por cuanto me saldria un kit para mi V, lo quiero con la cadena dorada :lol: .he mirado por internet y con la cadena dorada cuesta mucho mas caro...

gracias¡¡

Para mi sí, la diferencia es notable...

+1

3cm de mas es una pasada,,,  si no que se lo pregunten a las mujeres si esos 3cm de mas marcan la diferencia..    :lol:  :lol:

[chk]

  bueno la he vuelto ha tensar y a quedado un poco mejor.pero sigue habiendo diferencia en varias zonas de la cadena.

bueno si podeis decirme alguna marca o pagina para comprar el kit,que sea bueno bonito y barato (si puede ser que sea la cadena dorada)

me he fijado en la marca de la que llevo y es de la marca DID (dorada) el plato es de 43 dientes no se si este kit es el original de la moto que monta honda.
si es el primer kit ha muerto a los 70.000 km

[jcap]

  bueno la he vuelto ha tensar y a quedado un poco mejor.pero sigue habiendo diferencia en varias zonas de la cadena.

bueno si podeis decirme alguna marca o pagina para comprar el kit,que sea bueno bonito y barato (si puede ser que sea la cadena dorada)

me he fijado en la marca de la que llevo y es de la marca DID (dorada) el plato es de 43 dientes no se si este kit es el original de la moto que monta honda.
si es el primer kit ha muerto a los 70.000 km

Piñon 16    Corona trasera 43 modelo cadena 530  eslabones 112



nada, no le des meas vueltas que el plato trasero tiene que estar ya ovalado...

si quieres bueno bonito y barato y que te llegue a esos kilometros  compralo en
http://www.motomarca.com/   (Pregunta por Peter)

   MOTOMARCA
Carrer Galzeran 37 - parc. E57
Aiguaviva Park - buz. 333
Vidreres, Catalunya 17411
España
Número de teléfono: 0034 686236204
Correo electrónico: motomarca@gmail.com

[chk]

  bueno la he vuelto ha tensar y a quedado un poco mejor.pero sigue habiendo diferencia en varias zonas de la cadena.

bueno si podeis decirme alguna marca o pagina para comprar el kit,que sea bueno bonito y barato (si puede ser que sea la cadena dorada)

me he fijado en la marca de la que llevo y es de la marca DID (dorada) el plato es de 43 dientes no se si este kit es el original de la moto que monta honda.
si es el primer kit ha muerto a los 70.000 km

Piñon 16    Corona trasera 43 modelo cadena 530  eslabones 112



nada, no le des meas vueltas que el plato trasero tiene que estar ya ovalado...

si quieres bueno bonito y barato y que te llegue a esos kilometros  compralo en
http://www.motomarca.com/   (Pregunta por Peter)

   MOTOMARCA
Carrer Galzeran 37 - parc. E57
Aiguaviva Park - buz. 333
Vidreres, Catalunya 17411
España
Número de teléfono: 0034 686236204
Correo electrónico: motomarca@gmail.com

ook muchas gracias¡¡ llamare haber lo que me dicen.

[chk]

ya los he llamado.

122 euros el kit completo mas 12 euros de gastos de envio

si quiero la herramienta me la mandas por 100 euros prestada y kuando la devuelvan me dan los 100 euros por transferencia.

tengo que mandarles un correo con mis datos para confirmarlo todo.

ya os contare