Presentación y dudas.

[Lou]

Buenas a tod@s:

Estoy pensando (seriamente ya) en comprar una VFR 800 así que en breve, espero poder ser ya miembro del club con moto del club, de momento, monto una Yamaha XJR 1200.

La duda me viene a la hora de escoger que modelo de VFR 800 comprar, pues la diferencia entre las versiones con y sin ABS es apreciable (unos 1500 euros). Por lo que he leído, la diferencia además de por traer ABS está en que la versión con ABS trae una regulación mediante pomo de la suspensión trasera. La duda que tengo es si tiene algún "extra" más, aparte de esos dos (ABS y pomo regulador para la suspensión trasera).

Ya se que la opinión general será que la pille con ABS, pero es que 1500 euros, son... 1500 euros!!  

Luego tengo dudas también sobre el color... la que más me gusta es la granate (roja, con llantas doradas), luego la blanca y por último la gris (bueno, la gris directamente, no me gusta...) pero bueno, la principal ayuda que necesito para decidirme es que me resolvais la duda de si la versión con ABS trae más cosas "extras" que la versión normal y si merece la pena el sobreprecio.

Un saludo y muchas gracias.

[Charly-VFR]

Bienvenido al club

Yo no lo dudaría: en mi opinión, con una sola vez que entre el ABS está más que amortizado, el resto de los extras ya son gratis.

En cuanto al color...El que más la va a ver eres tú, y para eso están los gustos.

[karlangas]

¡Bienvenido Lou!

Acabo de comprarla (de color blanco, el blanco destaca más) y, desde luego, ni me preocupé de ver
qué diferencia había entre una y otra.
Bueno, miento, sí observé la diferencia de precio.
Pienso que no hay lugar a dudas, siempre con ABS. Piensa en tu seguridad.
No hace mucho asistí a un curso de conducción segura y quedé más que convencido de las
ventajas del ABS. En mojado ya no hablemos.
Haz un esfuerzo y cómprala con ABS.

V'sss

[holleros]

Bienvenido al club.

[SITO]

Hola Lou bienvenido.
Si me lo permiten yo he puesto la mía en venta te dejo el post:
http://www.clubvfrspain.es/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=23572

Y donde está el anuncio:
http://anuncios.ebay.es/motor/honda-vfr-800-fi-abs/9197772

Referente al color eso va sobre gustos y como dice Karlangasvfr descata más, yo me refiero que se aprecian mas las formas que tiene el carenado y referente al Abs sin duda ninguna, es la segunda que tengo queda amortizado de sobras y de aquí aun tiempo sera más fácil vender una con Abs que sin él, si te interesa me llamas al teléfono ( puesto en el anuncio) y hablamos te ahorras un buen pico y podras poner casi todas las chuches.

[Lou]

Hola Lou bienvenido.
Si me lo permiten yo he puesto la mía en venta te dejo el post:
http://www.clubvfrspain.es/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=23572

Gracias por el ofrecimiento, pero prefiero cogerla nueva, por dos razones. La principal es que en el concesionario me recogen mi vetusta XJR y según está el mercado de segunda mano, no tengo ganas de andar poniéndola por internet, enseñándola, regateando, etc. etc. Prefiero perder 100 o 200 euros entregándola en el concesionario antes que ponerla por internet y perder tiempo intentando venderla y poniéndome de mala leche ante contraofertas irisorias (lo digo por que tuve que gestionar la venta de una CBR de un conocido y flipé con las ofertas de "te doy la mitad de lo que pides y da gracias"...  :evil: ) y la moto estaba en un precio correcto, prueba de ello es que la vendió en 15 días desde que puse el anuncio...

La segunda razón, es que como se suele decir, una moto nueva es una moto nueva. He tenido varias motos pero todas de segunda "o posteriores" manos y ya me apetece estrenar algo a mi. Creo que la tendré varios años (donde varios es entre 7 y 10) y creo que merece la pena darme el capricho de estrenar la que hoy por hoy probablemente sea mi próxima moto durante bastante tiempo.

No obstante, te agradezco una vez más el ofrecimiento y suerte con la venta  

[carloslagobornos]

Bienvenido al Club.Un saludo

[Kepa]

Bienvenido al club desde Ermua y k la disfrutes con abs o sin el

[Antonio_RC36]

Bienvenido.

Si puedes píllate la versión ABS, por seguridad en mojado básicamente. La única otra diferencia que creo que tiene es que la precarga de muelle trasero está más asequible que en la versión normal.

Vssss!

[vectragt]

bienvenido al foro desde el sur extremeño  :wink:

[SITO]

Lou Ok, tenia que intentarlo  :lol: desde luego hay mucho flipado por decirlo así.

[VUELVEPIEDRAS]

Saludos y bienvenido  

Suerte y V´ssssssss

[kokoliso]

Bienvenido al cluss!!!

[Lou]

Bueno, pues informaros que ya me he decidido y hoy mismo he dado la señal para la V.

Al final, me he liado la manta a la cabeza y he cogido la versión con ABS... y el color, aunque mi primera elección era el granate, pues no quedaban unidades, según me dijeron en el concesionario, así que al final, será blanca, que tampoco me disgustaba, la verdad.

Espero poder disponer de ella a finales de la semana que viene. Dicen que con un poco de suerte, llegará el martes a León y luego lo que tarden en matricularla.

Que largos se me van a hacer estos días!!  

Prometo fotos en cuanto la tenga.

Un saludo.

[karlangas]

Enhorabuena Lou!

Has elegido la misma que yo. La combinación del blanco y negro
le dan mucha elegancia e incrementa su visibilidad en carretera.

Yo le puse maletas y baúl que, aunque afeen un poco la estética,
para mí son imprescindibles a la hora de hacer viajes largos.

Que te llegue pronto para empezar a disfrutarla cuanto antes.

V'ss

[Lou]

Yo le puse maletas y baúl que, aunque afeen un poco la estética,
para mí son imprescindibles a la hora de hacer viajes largos.

Ufff... yo no he querido mirar ni precios. En principio me quedo con el baúl Givi E45 que tenía en la XJR y más adelante miraré para ponerle los anclajes. De momento, me arreglaré con una bolsa sobredepósito que tengo por algún rincón del trastero.

Aprovechando que te la acabas de comprar y que me se olvidó preguntarlo en el concesionario... el colín monoplaza trasero... ¿viene de serie o se paga aparte?

Si viene de serie, bienvenido sea, si no... de momento va a ser bi-plaza  

Saludos

[SITO]

A mi me vino el colin y dos tapas para cuando desmontan las agarraderas.

[gasofa]

Eo, bienVenido  que penica te dará desacerte de la yamaha, es preciosa, pero en cuanto cojas la vfr, se te olvidará, sobre todo por la sensación de no recibir aire en el pecho.
En cuanto al abs, creo que has hecho bien. Para la mayoría de los mortales, el abs es un plus de seguridad y confianza. Yo también hice el curso de conducción en Honda, y flipé con el funcionamiento del abs, como te dicen, el día que te entre en acción, estarán amortizados esos € de más.

Luego está sacarle provecho, que según nos dijeron en el curso, la gente no se atreve a usarlo bien, y no es efectivo. Osea, con la moto recta, aunque claves a lo bestia de adelante sólo, la moto ni se descompone.

[Lou]

Eo, bienVenido  que penica te dará desacerte de la yamaha, es preciosa, pero en cuanto cojas la vfr, se te olvidará, sobre todo por la sensación de no recibir aire en el pecho.

Efectivamente, me da bastante pena entregar la Yamaha por que en los 10 años que lleva conmigo me ha dado multitud de satisfacciones y bastantes pocos problemas pero quiero creer que el cambio es para mejor, así que solo espero no equivocarme y no echar de menos a la Yam.

En cuanto al ABS, como bien decís todos, con que nos salve de una caída ya damos por bien gastados esos euros que cuesta. No obstante, espero no tener que usarlo nunca ;-)

Saludos

[jcap]

Pues elige la que tiene abs, ademas, creo recordar que la diferencia tambien estaba en el amortiguador trasero,
el modelo Abs lleva pomo de regulacion y la normal no.....  (Un detalle de agradecer)