Imola 25/9/11

[holleros]

[holleros]

[holleros]

En un mensaje anunciado en su página web personal, Max Biaggi ha explicado que su recuperación de la lesión sufrida en Nurburgring es más costosa de lo esperado y requiere un tratamiento prolongado, por lo que el actual campeón no puede garantizar su presencia en el asfalto italiano donde hace un año se proclamó vencedor.

"Aquí estoy diez días después de mi accidente, escribiendo de mi condición física", comienza. "El dolor de la fractura va algo mejor que ayer, el hueso se rompió y pensé que sería más intenso. Trabajó todo el día, hago sesiones de terapia magnética y pruebo con pequeños movimientos, pero es más complicado de lo que esperaba. Hay poco tiempo y la dificultad es enorme...pero lo intento con todas mis fuerzas. ¡Tengo muchas ganas de estar de vuelta!"

Debido al golpe de detrito que le fracturó un hueso del pie izquierdo hace una semana, las opciones de Biaggi de retener su corona son menores, más si no compite en Imola.

"No puedo asegurar nada salvo el hecho de que voy a luchar por estar presente. Estoy en contacto diario con el doctor Costa y mi fisioterapeuta, ¡os mantendré informados!"

[holleros]

Xavi Forés, español de 25 años del equipo Motorrad Competición y campeón en 2010 del nacional de Stock Extreme 1000 con una BMW S 1000 RR, cogerá la moto de fabricación alemana aparcada tras la retirada de James Toseland para competir en las últimas tres rondas del Mundial de Superbikes.

Forés, nacido en 1985, comenzó su trayectoria a los siete años en 'Minibikes'. En 1999 ganó el campeonato Aprilia 50cc y fue segundo en el de 125cc. En el año 2000 debutó en el Campeonato de España de Velocidad, categoría de 125cc, donde concluyó decimoquinto en la tabla general. En 2003 pasó al CEV Supersport y un año más tarde acabó tercero la temporada. El salto a la escena internacional llegó en 2005, cuando compitió en el Mundial de Supersport con Suzuki, mientras que en 2009 lo hizo en la Copa FIM Superstock 1000. Ya en 2010 se proclamó campeón del CEV Stock Extreme con su BMW S 1000 RR.


El director del BMW Motorrad Italia, Serafino Foti, declaró que "Xavi es un corredor joven, pero con experiencia en máquinas de cuatro tiempos y carreras internacionales", en las que "ha demostrado que puede ser veloz y regular", pues "el año pasado ganó seis de las siete mangas del CEV Superstock Extreme".


Por último, "debido a la inminente ronda de Imola este fin de semana, su experiencia con la BMW S 1000 RR es muy importante", ya que "Xavi conoce sus características y le será más fácil adaptarse", termino.

[FERNVFR]

en esta puede proclamarse campeon.

[holleros]

en esta puede proclamarse campeon.

De la carrera si, del campeonato aún no.  

[FERNVFR]

en esta puede proclamarse campeon.

De la carrera si, del campeonato aún no.  

segun resultados si podria :roll:
repasa esas cuentas anda :wink:

[wookie]

Imola - SUPERBIKE - Free Practice


1. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 1'49.294
2. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'49.531
3. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 1'49.782
4. Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 1'49.910
5. Jonathan Rea (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 1'49.966
6. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 1'49.993
7. Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) Suzuki GSX-R1000 1'50.070
8. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 1'50.086
9. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'50.197
10. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 1'50.402
11. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) Kawasaki ZX-10R 1'50.442
12. Alessandro Polita (Barni Racing Team S.N.C.) Ducati 1098R 1'50.593
13. Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) Aprilia RSV4 Factory 1'50.617
14. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R 1'50.633
15. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'50.713
16. Federico Sandi (Althea Racing) Ducati 1098R 1'50.741
17. Matteo Baiocco (Barni Racing Team) Ducati 1098R 1'50.787
18. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'50.825
19. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'50.942
20. Roberto Rolfo (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'51.481
21. Ruben Xaus (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 1'51.859
22. Javier Fores (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 1'52.516


:twisted:  
CHECA PROXIMO CAMPEON DE SBK

[FERNVFR]

CHECA PROXIMO CAMPEON DE SBK

y primer español en serlo.

[jami111]

Y seguimos sin poder verlas, cagonto  :evil:

[holleros]

Imola - SUPERBIKE - Superpole 3

1. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 1'47.196
2. Jonathan Rea (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 1'47.274
3. Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) Aprilia RSV4 Factory 1'47.442
4. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) Kawasaki ZX-10R 1'47.468
5. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 1'47.929
6. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'48.081
7. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 1'48.234
8. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 1'48.416
9. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 1'47.781
10. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'47.858
11. Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) Suzuki GSX-R1000 1'48.126
12. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R 1'48.334
13. Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 1'48.741
14. Federico Sandi (Althea Racing) Ducati 1098R 1'48.812
15. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'48.894
16. Alessandro Polita (Barni Racing Team S.N.C.) Ducati 1098R 1'49.091
17. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'49.159
18. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'49.185
19. Matteo Baiocco (Barni Racing Team) Ducati 1098R 1'49.378
20. Ruben Xaus (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 1'49.595
21. Roberto Rolfo (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'49.668
22. Javier Fores (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 1'50.888

[holleros]

en esta puede proclamarse campeon.

De la carrera si, del campeonato aún no.  

segun resultados si podria :roll:
repasa esas cuentas anda :wink:

A ver, te cuento. Quedan despues de esta dos carreras mas, o sea 100 puntos.
Ahora van 376/302. Si Checa gana las dos mangas en esta y Melandri queda 2º en las dos irian 426/342, lo que hacen 84 puntos de diferencia, luego Checa no puede ser campeón en esta carrera, puesto que aún quedan 100 por jugarse, o no?  8O

[domi]

¿y si Checa gana y Melandri no puntua?

:twisted:  :twisted:  :twisted:

[Luismotokero]

en esta puede proclamarse campeon.

De la carrera si, del campeonato aún no.  

segun resultados si podria :roll:
repasa esas cuentas anda :wink:

A ver, te cuento. Quedan despues de esta dos carreras mas, o sea 100 puntos.
Ahora van 376/302. Si Checa gana las dos mangas en esta y Melandri queda 2º en las dos irian 426/342, lo que hacen 84 puntos de diferencia, luego Checa no puede ser campeón en esta carrera, puesto que aún quedan 100 por jugarse, o no?  8O

Y por qué tiene que quedar Melandri 2º??' jejejeje. Me alegro por Carlitos, siempre me gustó mucho su pilotaje y su forma de ser,,, me alegro de verdad por él,, yo creo que después de tantos años en el mundial, por lo menos se merecería reitrarse con un título. Suerte par él.  Y claro la putada de todo esto ,,, es que no podemos ver las carreras,, Ay que joderse!!!!

[holleros]

¿y si Checa gana y Melandri no puntua?

:twisted:  :twisted:  :twisted:

Y si gana Melandri y Checa no puntua?  :roll:

[Kurry]

Seria campeon del mundo mañana si consigue sacar 26 puntos mas que Melandri.

[holleros]

A ver, te cuento. Quedan despues de esta dos carreras mas, o sea 100 puntos.
Ahora van 376/302. Si Checa gana las dos mangas en esta y Melandri queda 2º en las dos irian 426/342, lo que hacen 84 puntos de diferencia, luego Checa no puede ser campeón en esta carrera, puesto que aún quedan 100 por jugarse, o no?  8O

Y por qué tiene que quedar Melandri 2º??' jejejeje. Me alegro por Carlitos, siempre me gustó mucho su pilotaje y su forma de ser,,, me alegro de verdad por él,, yo creo que después de tantos años en el mundial, por lo menos se merecería reitrarse con un título. Suerte par él.  Y claro la putada de todo esto ,,, es que no podemos ver las carreras,, Ay que joderse!!!!

Estamos hablando de un deporte de riesgo, con mecánicas que pueden fallar, contemos además con el tiempo metereológico y percances en pista. Junta todo ello en la coctelera y te dará que hasta que no se baje la bandera, todo puede pasar.  :lol:

[domi]

a

[domi]

Y si gana Melandri y Checa no puntua?  :roll:

Creo que decias que matematicamente NO podia ser campeon, yo creo que si ¿no?
Será raro que lo consiga, pero matematicamente es posible, de todas formas se lo merece, premio a toda una carrera deportiva

Aio

[holleros]

Y si gana Melandri y Checa no puntua?  :roll:

Creo que decias que matematicamente NO podia ser campeon, yo creo que si ¿no?
Será raro que lo consiga, pero matematicamente es posible, de todas formas se lo merece, premio a toda una carrera deportiva

Aio

Aquí no hablamos de merecimientos y matematicamente no puede serlo, a menos que su contrincante falle. Y si de fallos hablamos, todos estan expuestos en igual medida.