Dunlop Roadsmart II

[Lopez]

Chavalería, me han hablado muy bien de ellos. Incluso existen con carcasa reforzada para motos pesadas, tipo BMW y demás.

¿Alguien los ha probado en la VFR?



Casi no he leído nada de ellos por aquí...

[vectragt]

en el foro xx los usan bastantes compañeros con muy buen resultado

[Lopez]

También les oigo hablar muy bien a los de la RT, que yo creo que anda por el peso de la V... Pero me extraña que aquí no las lleve casi nadie.

Yo estoy muy contento con las Road2 si no fuera porque me aburro un poco con ellas. Joder, duran tanto que casi estoy por cambiarlas a mitar de uso.

[JMARCO]

Yo estoy muy contento con las Road2 si no fuera porque me aburro un poco con ellas. Joder, duran tanto que casi estoy por cambiarlas a mitar de uso.

Ponte entonces los Power 2, no te arrepentirás. Yo antes usba siempre los Road 2 y me pasaba lo mismo.

[Lopez]

Ponte entonces los Power 2, no te arrepentirás. Yo antes usba siempre los Road 2 y me pasaba lo mismo.

Mi problema con las gomas más deportivas es que yo no soy deportivo, las cuadro enseguida... ¿Aguantan bien el tipo?

[FERNVFR]

Ponte entonces los Power 2, no te arrepentirás. Yo antes usba siempre los Road 2 y me pasaba lo mismo.

Mi problema con las gomas más deportivas es que yo no soy deportivo, las cuadro enseguida... ¿Aguantan bien el tipo?

yo las he tenido y las power 2 son las que mas me han gustado, mas incluso que las power a secas que llevo ahora. a mi tambien me pasa como a ti, cuando cambie las power no dire los km que le he hecho porque alguno me pega.

[marcos800]

Buenas. Yo las tengo puestas desde hace un par de semanas, y sinceramente, el comportamiento respecto a las SportSmart es idéntico. Me da la sensación que el compuesto es el mismo pero con la diferencia de que estos tienen mas dibujo para la lluvia. Espero eso si sacarle mas kilómetros, porque a los SportSmart no les sacaba mas de 5000 km.

[karlangas]

Yo llevo  la Roadsmart (a secas) y voy por el segundo juego. En general estoy satisfecho y para esta zona que es muy lluviosa, tienen un comportamiento bastante aceptable. La trasera aguantó casi hasta los 11.000 kms. y la delantera hasta los 15.000 kms., claro que era el primer juego, creo que el segundo no aguantará tanto. Pero eso no es culpa del neus, sino del piloto.

[Lopez]

Buenas. Yo las tengo puestas desde hace un par de semanas, y sinceramente, el comportamiento respecto a las SportSmart es idéntico. Me da la sensación que el compuesto es el mismo pero con la diferencia de que estos tienen mas dibujo para la lluvia. Espero eso si sacarle mas kilómetros, porque a los SportSmart no les sacaba mas de 5000 km.

¿Has llevado las Road2? Es por comparar cuánto le hacías a una y a otra

[marcos800]

Buenas. Yo las tengo puestas desde hace un par de semanas, y sinceramente, el comportamiento respecto a las SportSmart es idéntico. Me da la sensación que el compuesto es el mismo pero con la diferencia de que estos tienen mas dibujo para la lluvia. Espero eso si sacarle mas kilómetros, porque a los SportSmart no les sacaba mas de 5000 km.

¿Has llevado las Road2? Es por comparar cuánto le hacías a una y a otra

Lo siento Lopez, no las he llevado.

[FERNVFR]

yo solo te voy a decir que la rigidez de las carcasas reforzadas estan pensadas para motos pesadas, y aunque la vtec no es que sea muy ligera tampoco es pesada y menos contigo sin equipaje y sin paquete.
las ruedas en si no las conozco pero carcasa reforzada en tu caso no pondria.

[jcap]

y de precio como andan esas road smart?

de todas maneras hoy por hoy viendo la relacion de duracion neumatico , precio y prestaciones por kilometro creo que el pilot road 2ct no tiene rival.....   a no ser que venga otro nuevo con prestaciones igualadas y menor precio 

[B0Y1]

yo solo te voy a decir que la rigidez de las carcasas reforzadas estan pensadas para motos pesadas, y aunque la vtec no es que sea muy ligera tampoco es pesada y menos contigo sin equipaje y sin paquete.
las ruedas en si no las conozco pero carcasa reforzada en tu caso no pondria.

¿en qué puede afectar?

[jcap]

yo solo te voy a decir que la rigidez de las carcasas reforzadas estan pensadas para motos pesadas, y aunque la vtec no es que sea muy ligera tampoco es pesada y menos contigo sin equipaje y sin paquete.
las ruedas en si no las conozco pero carcasa reforzada en tu caso no pondria.

¿en qué puede afectar?

la carcasa reforzada afecta al confort de conduccion,,,, y al feeling " no flexa igual" , tambien al material de agarre y peso soportado.
no es lo mismo los neumaticos de un opel corsa a los de un corsa combo "furgoneta" son la misma medida pero son para diferentes usos

para que lo entiendas ... no es lo mismo o no se porta igual una 180 para una fazer que la misma 180 para una GTR1400 o una FJR ( de ahi, que las gomas vengan con subcodigos especificos para ciertos modelos)

o sea que si montas una carcasa reforzada para que tengas el mismo nivel de agarre que con una normal es necesario que carges la goma con mas peso aparte de otros factores....

[FERNVFR]

yo solo te voy a decir que la rigidez de las carcasas reforzadas estan pensadas para motos pesadas, y aunque la vtec no es que sea muy ligera tampoco es pesada y menos contigo sin equipaje y sin paquete.
las ruedas en si no las conozco pero carcasa reforzada en tu caso no pondria.

¿en qué puede afectar?

en que haya menos deformacion de la que debiera y tengas menos superficie de contacto con el asfalto.

[Lopez]

yo solo te voy a decir que la rigidez de las carcasas reforzadas estan pensadas para motos pesadas, y aunque la vtec no es que sea muy ligera tampoco es pesada y menos contigo sin equipaje y sin paquete.
las ruedas en si no las conozco pero carcasa reforzada en tu caso no pondria.

No, no pensaba poner las reforzadas, no creo que la V pese tanto, aunque tenga algún michelín. Eso está más pensado para las LT.

Joer, pues hay poca experiencia con estas ruedas, y mira que se habla muy bien de ellas, incluso en alguna comparativa acaban por delante de las Road2. Para mí, las Road2 son las mejores, es casi capricho, porque joder, 25.000km a la trasera, lleg aun momento que me apetece camibar de rueda...

[JMARCO]

yo solo te voy a decir que la rigidez de las carcasas reforzadas estan pensadas para motos pesadas, y aunque la vtec no es que sea muy ligera tampoco es pesada y menos contigo sin equipaje y sin paquete.
las ruedas en si no las conozco pero carcasa reforzada en tu caso no pondria.

No, no pensaba poner las reforzadas, no creo que la V pese tanto, aunque tenga algún michelín. Eso está más pensado para las LT.

Joer, pues hay poca experiencia con estas ruedas, y mira que se habla muy bien de ellas, incluso en alguna comparativa acaban por delante de las Road2. Para mí, las Road2 son las mejores, es casi capricho, porque joder, 25.000km a la trasera, lleg aun momento que me apetece camibar de rueda...

Vente a Valencia y pruebas mi Vtec con las Power 2ct.

[Liverpool]

yo solo te voy a decir que la rigidez de las carcasas reforzadas estan pensadas para motos pesadas, y aunque la vtec no es que sea muy ligera tampoco es pesada y menos contigo sin equipaje y sin paquete.
las ruedas en si no las conozco pero carcasa reforzada en tu caso no pondria.

No, no pensaba poner las reforzadas, no creo que la V pese tanto, aunque tenga algún michelín. Eso está más pensado para las LT.

Joer, pues hay poca experiencia con estas ruedas, y mira que se habla muy bien de ellas, incluso en alguna comparativa acaban por delante de las Road2. Para mí, las Road2 son las mejores, es casi capricho, porque joder, 25.000km a la trasera, lleg aun momento que me apetece camibar de rueda...

:icon_eek:Tío entre eso y que con un depósito te haces 450 kms alucinado me tienes.

[wookie]

yo solo te voy a decir que la rigidez de las carcasas reforzadas estan pensadas para motos pesadas, y aunque la vtec no es que sea muy ligera tampoco es pesada y menos contigo sin equipaje y sin paquete.
las ruedas en si no las conozco pero carcasa reforzada en tu caso no pondria.

No, no pensaba poner las reforzadas, no creo que la V pese tanto, aunque tenga algún michelín. Eso está más pensado para las LT.

Joer, pues hay poca experiencia con estas ruedas, y mira que se habla muy bien de ellas, incluso en alguna comparativa acaban por delante de las Road2. Para mí, las Road2 son las mejores, es casi capricho, porque joder, 25.000km a la trasera, lleg aun momento que me apetece camibar de rueda...

Vente a Valencia y pruebas mi Vtec con las Power 2ct.

Mejor que te pague el viaje y vas tu, que si viene por aqui luego va acosando al personal.

[Lopez]

Vente a Valencia y pruebas mi Vtec con las Power 2ct.

No, no, a Valencia no... No hay más que canis