¿¿Filtro aceite reutilizable??

[champa]

bastante curioso el invento, lo desconocia....  el precio es bastante salao como dicen,
a mi se me ocurre que seria muy util si te embarcas en un gran viaje por Asia u Africa y no quieres llevar filtros de repuestos , montas uno de estos y te olvidas al igual que los de aire de K & N.

jeje , no sabia que eso existia, gracias por linkarlo...   

Yo creo que hoy en día tienes repuestos en casi cualquier lugar del mundo medianamente civilizado y en caso de apuro empresa de mensajería.

[jcap]

bastante curioso el invento, lo desconocia....  el precio es bastante salao como dicen,
a mi se me ocurre que seria muy util si te embarcas en un gran viaje por Asia u Africa y no quieres llevar filtros de repuestos , montas uno de estos y te olvidas al igual que los de aire de K & N.

jeje , no sabia que eso existia, gracias por linkarlo...   

Yo creo que hoy en día tienes repuestos en casi cualquier lugar del mundo medianamente civilizado y en caso de apuro empresa de mensajería.

ya pero lo digo por no parar la moto en cualquier lado y bajarte a preguntar y que te bailen la moto...jejeje

[B0Y1]

En un viaje a EEUU te lo traes y allí no sale tan caro. Yo lo veo cómodo y a buen precio no se tardaría tanto en amortizar.

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[kledv]

aun precio razonable aun me lo pensaba, pero por 7-8 € que vale el normal ni de coña,son ganas de perder tiempo y dinero

[Sonic]

En un viaje a EEUU te lo traes y allí no sale tan caro. Yo lo veo cómodo y a buen precio no se tardaría tanto en amortizar.

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Correcto... así me saldría por lo que desembolsaría en filtros desechables en unos 10 cambios de aceite.

[Sonic]

PC RACING FLO 90€ con portes.

En 40.000 km se amortiza... o sea, dos años a mi ritmo promedio de km/año.

Afirman que tiene un caudal 7 veces mayor que los filtros convencionales.
Lleva un imán para un "prefiltraje".
El cuerpo de aluminio sirve para refrigerar el aceite.
Un bypass de ratio progresivo evita que pase aceite sin filtrar en frío o a altas RPM.
Tuerca de 17mm para retirada fácil con llave, con orificio para alambre de seguridad.
Membrana de 35 microns.
Limipar con cualquier desengrasante, keroseno, solvente, limpiador de frenos o contactos, o bien agua y detergente.
No limpiar con gasolina.

[jcap]

yo sigo pensando que eso solo estaria bien si te pegas un viaje tipo vuelta al mundo o por Africa y te quieres olvidar de llevar repuestos de ningun tipo, te haces con un filtro de aire y de aceite lavables y unas bujias de punta de iridio las sacas cuando te vengan en gana  te las limpias y listo...
eso si, molar mola el filtro que te cagas... 

p.d: se me parece al filtro de la piscina hinchable...

[Thundercats]

Como dice Vectragt yo prefiero el Hipofiltro que lo cambias y por 8 € a la basura...

[Sonic]

Como dice Vectragt yo prefiero el Hipofiltro que lo cambias y por 8 € a la basura...

8€ x 10 = 80€

En 2 ó 3 años la marca PC Racing Flo se me amortiza... el de K&N más del doble, por eso descarto el de K&N.

[jcap]

refloto el hilo para dar mi opinion, es un filtro cojonudo aunque el filtro externo no tiene nada que ver con la mierda de filtro de cartucho interno que viene para las yamaha
a mi en la yamaha me ha ido de pena , entre un filtro y otro no tienen nada que ver el de cartucho por lo menos a mi no me ajustaba bieny no disponia de valvula de presion ni de alivio tampoco de iman,,, que por lo visto el externo si que es otro cantar....

[B0Y1]

Yo lo llevo en la FJR desde marzo del 2015 y llevo ya 4 cambios de aceite con él. Para mí, comodísimo, quitar limpiar con limpiafrenos y poner.

[jcap]

Yo lo llevo en la FJR desde marzo del 2015 y llevo ya 4 cambios de aceite con él. Para mí, comodísimo, quitar limpiar con limpiafrenos y poner.

si, ese tipo de filtro que llevas es externo con carcasa como el de la vfr
yo me refiero a este tipo  ,

[Rondalajonda]

No los he usado en aceite nunca, tampoco suelo usar este tipo en admisión.
El problema que veo es:
Como sabes cuando la membrana se está deteriorando y deja de filtrar lo que debería?
Teniendo en cuenta la importancia de este filtro...

En los de admision pasa mas menos lo mismo pero entre intervalos, nunca sabes cuando deja de filtrar y necesita un "recargado"
Los normales pueden disminuir caudal pero nunca dejan de filtrar.

No se....no me terminan de convencer, por mucho que me los garanticen de por vida, que quiero mucho mi motoooo
Jajaja
En este caso no me importa gastar un poco más.

Otra cosa si es verdad, muchas veces se montan filtros normales peores que uno de esos deteriorados seguro!

Saludos

Enviado desde mi LG-H815 mediante Tapatalk

[Sonic]

La única manera de salir de dudas es enviar a analizarse muestras del aceite usado en mi moto u otro con este filtro y de otra con filtro normal y comparar.

[Rondalajonda]

La única manera de salir de dudas es enviar a analizarse muestras del aceite usado en mi moto u otro con este filtro y de otra con filtro normal y comparar.

Pero aun así el deterioro de la membrana puede ser relativo, a uno le puede durar mas que a otro y segun marca.

¿No dicen nada de sustituir el cartucho cada x km o tiempo? O cada x cambios?

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[Sonic]

http://www.pcracingusa.com/Honda-Street-PCS1_p_18.html

La membrana es de acero inoxidable. No se desgasta realizando su cometido. Su superficie filtrante es múltiples veces mayor que la de filtros estándar.

Lleva imán para un prefiltraje.

Cuerpo aluminio actúa como radiador de aceite disipando calor.

Llevo bastante tiempo con el y va de maravilla.



Fíjense si el manual de taller de Honda recomienda cambiar el de papel cada dos cambios de aceite... Eso sí que es una barbaridad.

[Rondalajonda]

Esque es una honda!!!
Son buenas hasta pa eso!!!
Jojojojo

La verdad tiene muy buenas características, lo que no tenía claro era lo de la membrana, es posible que aguante bien....como siempre es cuestion de confiar o no en lo que nos diga el fabricante....para variar jeje

Igual me decido a ir a por uno....
El tema sellos como va? Porque eso si que hará falta cambiar de ved en cuando. Como salen de precio?
Y una ultima pregunta, donde lo venden en españa pa mirar?



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[Rondalajonda]

Madre mia...he intentado ver los vídeos que salen en la página esa y no me empapo de nada....
Jajajajaja

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[Sonic]

Esque es una honda!!!
Son buenas hasta pa eso!!!
Jojojojo

La verdad tiene muy buenas características, lo que no tenía claro era lo de la membrana, es posible que aguante bien....como siempre es cuestion de confiar o no en lo que nos diga el fabricante....para variar jeje

Igual me decido a ir a por uno....
El tema sellos como va? Porque eso si que hará falta cambiar de ved en cuando. Como salen de precio?
Y una ultima pregunta, donde lo venden en españa pa mirar?



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Trae sello (junta tórica) de repuesto pero en 50.000 km no he tenido que cambiarlo, sella a la perfección.

Precio y donde comprar en el enlace del principio del hilo. En españa ignoro si hay distribuidor o punto de venta.

[Rondalajonda]

Esque es una honda!!!
Son buenas hasta pa eso!!!
Jojojojo

La verdad tiene muy buenas características, lo que no tenía claro era lo de la membrana, es posible que aguante bien....como siempre es cuestion de confiar o no en lo que nos diga el fabricante....para variar jeje

Igual me decido a ir a por uno....
El tema sellos como va? Porque eso si que hará falta cambiar de ved en cuando. Como salen de precio?
Y una ultima pregunta, donde lo venden en españa pa mirar?



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Trae sello (junta tórica) de repuesto pero en 50.000 km no he tenido que cambiarlo, sella a la perfección.

Precio y donde comprar en el enlace del principio del hilo. En españa ignoro si hay distribuidor o punto de venta.

Gracias señor!!

Buscare por españa a ver que encuentro.

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