Gatita 2013

[wookie]

Si a alguien le apetece hacerme feliz y regalarmela....

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=3sALbsEVEp8#!

[Kepa]

Ya tienes  bastantes

[HaYeT]

Qué me gusta!!!!! Cómoda y con mala leche

[piensosvigo]

Joder... mira que estais pesaos.....





























Pd. Vender vuestro cuerpo y comprarosla de una puta vez.

[v-tec73]

Muy bonita.

[Sonic]

Igual me la pillo yo con la indemnización... 

[rossa91]

CLUBVFRTRIUMPHSPAIN.ES

[Arri]

Me gusta más esta que la 1200

[Murdock]

Más bonita que la actual, ese monobrazo...

[gasofa]

Eo, me gusta mucho más que el modelo anterior. Creo que ha ganado mucho sobre todo la culera. Y ese monobrazo y llanta

[champa]

[viejolobo]

despues de los problemas que me dió la 1050´09, una trium ni regalá   

[Murdock]

despues de los problemas que me dió la 1050´09, una trium ni regalá

¿Qué problemas? Si se puede saber...

[viejolobo]

¿Qué problemas? Si se puede saber...

pues unos pocos en solo  10 meses y 13.000 kms: Rodamientos de ejes, fallos de ralenti, sensor de apertura de la mariposa, rodamientos de direccion, amortiguador trasero, retenes de horquilla, termostato, discos de freno alabeados 


A los problemas de la moto se le unieron los problemas que me dieron trium spain y el conce (le quedaba 1 año de garantia) 


A la VFR en 14 meses le he hecho 20.000 kms y ni una sola pega o fallo, todo correcto, esa es la diferencia.

[Txirbil]

¿Qué problemas? Si se puede saber...

pues unos pocos en solo  10 meses y 13.000 kms: Rodamientos de ejes, fallos de ralenti, sensor de apertura de la mariposa, rodamientos de direccion, amortiguador trasero, retenes de horquilla, termostato, discos de freno alabeados 


A la VFR en 14 meses le he hecho 20.000 kms y ni una sola pega o fallo, todo correcto, esa es la diferencia.

Casi nada....

[wookie]

Si ya me lo conto a mi, le toco la china....hay otros foreros del clubtriumph que encantados y sin problemas.

[Murdock]

¿Qué problemas? Si se puede saber...

pues unos pocos en solo  10 meses y 13.000 kms: Rodamientos de ejes, fallos de ralenti, sensor de apertura de la mariposa, rodamientos de direccion, amortiguador trasero, retenes de horquilla, termostato, discos de freno alabeados 


A la VFR en 14 meses le he hecho 20.000 kms y ni una sola pega o fallo, todo correcto, esa es la diferencia.

Jodó! 

[joseglock]

¿Qué problemas? Si se puede saber...

pues unos pocos en solo  10 meses y 13.000 kms: Rodamientos de ejes, fallos de ralenti, sensor de apertura de la mariposa, rodamientos de direccion, amortiguador trasero, retenes de horquilla, termostato, discos de freno alabeados 


A los problemas de la moto se le unieron los problemas que me dieron trium spain y el conce (le quedaba 1 año de garantia) 


A la VFR en 14 meses le he hecho 20.000 kms y ni una sola pega o fallo, todo correcto, esa es la diferencia.

Si es que hay quien se queja de vicio, que si regulador, que si el V-tec, que si tal ó cual cosa, etc .  .  ., me alegro de tu satisfaccion, y de la de muchos, yo te puedo contar que le cambié hace un par de meses los rodamientos de dirección, y creo que ya me toca abrir las barras y cambiar aceite, veremos como esta de muelles y cerrar, casi 90.000 y pensando en repintarla para estrenar moto.

Saludos a los chicos de la zona   

[El_Uve]

La "china" te puede tocar en cualquier marca. Hay gente que no quiere ni oír hablar de ciertas marcas....y no siempre son europeas, aunque sí que es cierto que las europeas suelen salir algo más "puñeteritas", aunque sea en pijadas.

[viejolobo]

La "china" te puede tocar en cualquier marca.

pues a mi no me tocó la china, me tocó el pedrusco con la moto y el conce y su p*ta madre 

por aquella época, no fui el unico, hubo una "desbandada generalizada" en el mundo triun spain en modelos tan dispares como la daytona y la boneville o la misma tiger y por problemas similares o peores 


joseglock, hazle horquilla y pinta y la estrenas, una rondita desde el sur