Pilot Road 3

[inaxiobm]

http://www.conti-online.com/generator/www/es/es/continental/moto/temas/motorcycletires/sport_touring/road_attack2/contiroadattack2_es.html



• Continuous-Compound, tecnología diseñada para mejorar el kilometraje con una zona más dura en el centro e incrementar  la seguridad con unos laterales más blandos

Muchas gracias...los pondre en mi lista de futuribles

[Jimmyesp]

Este verano iré a los Alpes y como es lógico saldré con gomas nuevas, lo que más me interesa es la seguridad y duración, sería muy raro que me librase de rodar en mojado por esas montañas de Dios, de modo que el pilot road 3 me parece lo más conveniente. Para este viaje, no me importa en absoluto pagar lo que haga falta para tener la tranquilidad de que llevo lo mejor o en todo caso lo más conveniente.

Alguien sabe si existe alguna otra goma mejor para este uso? es decir, buena duración, que valla bien en seco, y sobre todo un buen comportamiento en mojado?

Gracias!

Black, llevas ABS? No te vayas a bloquear por los Alpes...

[Pistalibre]

A mi se me desgastaron los dibujos del lateral en unos 800 kms, de una forma rara:



Y nunca me gustó su comportamiento yendo rápido. Por no hablar de lo que me hacía sobre determinadas pinturas de la carretera cuando estaban frios... El centro del neumático trasero es una piedra.

En el caso de VFRlopez es normal que le gusten, porque aprendió a montar en la misma autoescuela que Champa y es un tortugón...

Hola Jimmy, ese desgaste es por el freno motor.

Sl2

[black_rider]

Este verano iré a los Alpes y como es lógico saldré con gomas nuevas, lo que más me interesa es la seguridad y duración, sería muy raro que me librase de rodar en mojado por esas montañas de Dios, de modo que el pilot road 3 me parece lo más conveniente. Para este viaje, no me importa en absoluto pagar lo que haga falta para tener la tranquilidad de que llevo lo mejor o en todo caso lo más conveniente.

Alguien sabe si existe alguna otra goma mejor para este uso? es decir, buena duración, que valla bien en seco, y sobre todo un buen comportamiento en mojado?

Gracias!

Black, llevas ABS? No te vayas a bloquear por los Alpes...

Jimmy, me dejas pasmado con tu ingenio.

[Jimmyesp]

Jimmy, me dejas pasmado con tu ingenio.

Me lo dicen mucho. La mayoría de mis amigos se quedan bloqueados de lo ingenioso que soy...

[black_rider]

Jimmy, me dejas pasmado con tu ingenio.

Me lo dicen mucho. La mayoría de mis amigos se quedan bloqueados de lo ingenioso que soy...

Eso explica lo que me ocurrió el domingo

[Jimmyesp]

Hablaba de mis amigos...

[joseglock]

Pues como no!!, yo soy de los que piensa que sobre todo en esto de los neus, las opiniones son como los culos, cada uno tiene el suyo.
Personalmente me quedo con los Michelin, para precisar mas, con los road 2ct, creo que no voy despacio precisamente, sino que mas bien tiendo a no escuchar mucho a la jefa que viene en el asiento trasero (ella dice que nó, pero yo sé que le gusta),y adecuar la velocidad en funcion de las condiciones que te vas encontrando en esas salidas, en seco pues dale al mango, mas o menos como todos, que tampoco es cuestion de llegar el primero, y si hay agua, pues a disfrutar del paisaje, que tambien está ahí y es bastante bonito.
Por lo demas, yo lo que diga Lopez; por cierto Jimmy como me bloqueas.

[gasofa]

Eo, por lo que he visto hoy, con bastante agua, los miguelines 3 van muy bien en agua, a mí, con unos metzeler M3, se me ha ido una vez de delante, y Arczar, con esos neumáticos iba dejándome atrás super rápido... igual es Arczar el que vá bien, y no los neumáticos. Dice que no le han hecho ningún extraño, y no iba lento el pájaro.

[black_rider]

Eo, por lo que he visto hoy, con bastante agua, los miguelines 3 van muy bien en agua, a mí, con unos metzeler M3, se me ha ido una vez de delante, y Arczar, con esos neumáticos iba dejándome atrás super rápido... igual es Arczar el que vá bien, y no los neumáticos. Dice que no le han hecho ningún extraño, y no iba lento el pájaro.

una buena referencia Gasofa, me alegro de saberlo, gracias por compartir la info.

[black_rider]

Estoy buscando precios para PR3 y de momento he encontrado 269€ Iva y montje incluído.
Alguien me podría recomendar algún sitio güeno en Madrid?

Gracias!

[Lopez]

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Gracias!

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Yo siempre voy a http://www.neumaticosmasbaratos.com/
Tanto a la tienda de Chinchón como a la de la calle Alcalá. Los tienen a 265€ montados y entran en la promoción esa que te devuelven 30€, así que se quedan en 235.

[black_rider]

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Alguien me podría recomendar algún sitio güeno en Madrid?

Gracias!

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Gracias!

Yo siempre voy a http://www.neumaticosmasbaratos.com/
Tanto a la tienda de Chinchón como a la de la calle Alcalá. Los tienen a 265€ montados y entran en la promoción esa que te devuelven 30€, así que se quedan en 235.

Esa misma es la que había mirado yo, que además me pilla cerca de casa, no sabía lo de la promo de 30€, pero mira, mejor que mejor.

Gracias!

[gasofa]

Eo, siento si la he liado, acabo de ver ahora que Arczar lleva montados los power 3, no los road 3. Pensaba que era el mismo neumático, pero debe ser otro. El de Arczar no es el rayadito. Debe ser uno más deportivo, pero en agua iba chapó.

Perdón por la confusión.

http://www.clubvfrspain.es/index.php?topic=29801.0

[intmanch]

No está mal el precio, aquí en París 290 € montaje incluído. En Honda me pedían 500 € 

La promoción de Michelin está por todas partes veo, aquí también. 30 € por los dos, pero es Michelin quien te los devuelve, tienes que rellenar un formulario, mandarlo y demás y te ingresan en cuenta.

Yo los monto esta tarde, ¡qué ganas! Ya os contaré

[black_rider]

Eo, siento si la he liado, acabo de ver ahora que Arczar lleva montados los power 3, no los road 3. Pensaba que era el mismo neumático, pero debe ser otro. El de Arczar no es el rayadito. Debe ser uno más deportivo, pero en agua iba chapó.

Perdón por la confusión.

http://www.clubvfrspain.es/index.php?topic=29801.0

no te preocupes y gracias por la aclaración.

[intmanch]

El miércoles monté las ruedas en el taller. El chico me dijo que los primeros 100 km suave que están de rodaje. La verdad es que salí con bastante precaución. Encima ese día llovió así que quería ver que tal en agua. La verdad es que ya con los neumáticos tan nuevos es como el día y la noche con los antiguos.  Llevo solo 50 km hechos con ellos y ayer llovió a saco y parecía que iba pegado a la carretera. Sobre todo noté la delantera. Antes llevaba unos Power 2, y la delantera no estaba en las últimas, la trasera si. Pues con estas antes me daba muy mal rollo los baches, rebajes, los cebreados, pinturas y demás o las uniones del asfalto. Con estos la moto ni se mueve. Lo que si he notado es que mis neumáticos anteriores estaban cuadrados, al girar con estas de repente la dirección me pareció super rara. Sinceramente me da la sensación de que está pegada a la carretera y la sensación es de mucha seguridad y mucho menos miedo que con los otros. Antes no salía mucho con agua por esa sensación pero ahora creo que no habrá problema. Tampoco es muy cómodo pero sobre todo para el viaje en Escocia en julio que lloverá a mansalva voy tranquilo. Por mi parte dinero muy bien invertido y para los que tienen agua a diario, creo que muy buena elección. Os contaré en seco y con más km que tal, de momento hasta la semana que viene no veremos el sol. En agua un 10  . Siguiente parte en seco

[black_rider]

El miércoles monté las ruedas en el taller. El chico me dijo que los primeros 100 km suave que están de rodaje. La verdad es que salí con bastante precaución. Encima ese día llovió así que quería ver que tal en agua. La verdad es que ya con los neumáticos tan nuevos es como el día y la noche con los antiguos.  Llevo solo 50 km hechos con ellos y ayer llovió a saco y parecía que iba pegado a la carretera. Sobre todo noté la delantera. Antes llevaba unos Power 2, y la delantera no estaba en las últimas, la trasera si. Pues con estas antes me daba muy mal rollo los baches, rebajes, los cebreados, pinturas y demás o las uniones del asfalto. Con estos la moto ni se mueve. Lo que si he notado es que mis neumáticos anteriores estaban cuadrados, al girar con estas de repente la dirección me pareció super rara. Sinceramente me da la sensación de que está pegada a la carretera y la sensación es de mucha seguridad y mucho menos miedo que con los otros. Antes no salía mucho con agua por esa sensación pero ahora creo que no habrá problema. Tampoco es muy cómodo pero sobre todo para el viaje en Escocia en julio que lloverá a mansalva voy tranquilo. Por mi parte dinero muy bien invertido y para los que tienen agua a diario, creo que muy buena elección. Os contaré en seco y con más km que tal, de momento hasta la semana que viene no veremos el sol. En agua un 10  . Siguiente parte en seco

que buen reporte! creo que yo las voy a montar pronto también.

[Vfrlopez]

El miércoles monté las ruedas en el taller. El chico me dijo que los primeros 100 km suave que están de rodaje. La verdad es que salí con bastante precaución. Encima ese día llovió así que quería ver que tal en agua. La verdad es que ya con los neumáticos tan nuevos es como el día y la noche con los antiguos.  Llevo solo 50 km hechos con ellos y ayer llovió a saco y parecía que iba pegado a la carretera. Sobre todo noté la delantera. Antes llevaba unos Power 2, y la delantera no estaba en las últimas, la trasera si. Pues con estas antes me daba muy mal rollo los baches, rebajes, los cebreados, pinturas y demás o las uniones del asfalto. Con estos la moto ni se mueve. Lo que si he notado es que mis neumáticos anteriores estaban cuadrados, al girar con estas de repente la dirección me pareció super rara. Sinceramente me da la sensación de que está pegada a la carretera y la sensación es de mucha seguridad y mucho menos miedo que con los otros. Antes no salía mucho con agua por esa sensación pero ahora creo que no habrá problema. Tampoco es muy cómodo pero sobre todo para el viaje en Escocia en julio que lloverá a mansalva voy tranquilo. Por mi parte dinero muy bien invertido y para los que tienen agua a diario, creo que muy buena elección. Os contaré en seco y con más km que tal, de momento hasta la semana que viene no veremos el sol. En agua un 10  . Siguiente parte en seco

Ya te dije  al principio del hilo que te adaptas muy bien a ellos por que son muy suaves,
de todas maneras recuerda que en agua "TODA PRECAUCION ES POCA"

salu2

[intmanch]

Con agua siempre he sido más cuidadoso si cabe. Sólo que ahora me siento bastante más seguro pues sé que el neumático va a responder, cosa que antes no sucedía. Pero con agua mucho cuidadito. Hoy hace sol así que los probaré en seco.