Consumo vfr vtec 800 2007

[KANAKA]

Ea cambio de.filtro de aire y  por lo pronto 275 sin entrar en reserva.... estaba mas negro que los cojones de un grillo

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[fran4_8]

Entre 130 y 140 la mia gastaba  el deposito sin llegar a la reserva, unos 260 km en carretera.del 2007 versión mejorada en teoría. la 1200 260 km con un deposito a 130 y todo autopista.

[jcap]

Ea cambio de.filtro de aire y  por lo pronto 275 sin entrar en reserva.... estaba mas negro que los cojones de un grillo

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eso pasa por meterte en el tunel de Julio Luengo
kanana , mira ver si consigues un bote de limpia inyectores de este WURT , lo consigues en cualquier autorepuestos, se lo pones y ya me diras...
ya veras como mejora el consumo , la respuesta y menos humos ...

(ojo que no se pone en la gasolina, hay que desmontar filtro de aire y en caliente rociar sobre las toberas de admision....)

[KANAKA]

Ea cambio de.filtro de aire y  por lo pronto 275 sin entrar en reserva.... estaba mas negro que los cojones de un grillo

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eso pasa por meterte en el tunel de Julio Luengo
kanana , mira ver si consigues un bote de limpia inyectores de este WURT , lo consigues en cualquier autorepuestos, se lo pones y ya me diras...
ya veras como mejora el consumo , la respuesta y menos humos ...

Jajaja, lo hare jcap, a ver si mejora algo mas

[bandolero2]

Pues mi consumo anda como el tuyo, tampoco cojo autovias ni autopista, tambien me parecia exagerado hable con mas personas que tienen aqui la misma moto y rodando por aqui por la zona a todos nos sale ese consumo. Si tal rueda como te dijeron por aqui llena deposito y a hacer km, luego ya nos contaras.
Te lo comento para que no te alrmes ni te metas en gastos de momento copruebalo
Y en carretera yendo a la velocidad que marcan la señales de trafico y sin dar acelerones, colegas de aqui tienen echo 300 - 320
Un saludo

Si estoy haciendo eso, sin hacer mucho el cabra a ver como me sale, lo que me tiene mosqueado es que si la reserva son 3,5 litros hoy al repostar me han entrado 16,5 o sea 5,5 litros de reserva jijiji(+ o - claro)

Yo ando mucho por ciudad y siempre entro a repostar al encender reserva. Siempre le pongo el caballete, queda horizontal y la lleno hasta el tapón. Caben justos unos 18,75L. En ciudad me salen unos 270-290km, por lo tanto consumos entre 6.9 - 6.4L/100km. En autovía a 120 hace poco, me salieron 346km, o sea 5.4L/100km.

El resto (3.25L) es la reserva hasta llegar a los 22L. Si pones a 0, estando todo OK podrían estirarse creo que hasta unos 47.1km en teoría, no te lo puedo verificar , lo máximo que recuerdo fueron unos 35km con la reserva en secundarias y algo quedaba pero creo que poco  .

Todo ello con presiones perfectas, cadena con tensión y engrase OK...

V'sss

[josue74]

Luego estas hablando de una autonomía de 400 km, lo cual está muy bien

[JJCobas]

Vamos a ver tengo puesto un filtro de aire BMC el cual limpie, le puse el bote de limpia inyectores WURT, tengo puestos unos Leovince y a todo esto sigo con el consumo igual con 16,5 litros hice 220 km, otro factor que puede influir mucho creo que es que yo me muevo todos los dias en ciudad, enciendo la moto como minimo unas 3 veces al dia y la temperatura aqui anda entorno a los 3 a 6 grados por las mañanas que es cuando mas la uso y es cuando esta fria
Que opinais?
Un saludo a todos y felices fiestas

[jcap]

Vamos a ver tengo puesto un filtro de aire BMC el cual limpie, le puse el bote de limpia inyectores WURT, tengo puestos unos Leovince y a todo esto sigo con el consumo igual con 16,5 litros hice 220 km, otro factor que puede influir mucho creo que es que yo me muevo todos los dias en ciudad, enciendo la moto como minimo unas 3 veces al dia y la temperatura aqui anda entorno a los 3 a 6 grados por las mañanas que es cuando mas la uso y es cuando esta fria
Que opinais?
Un saludo a todos y felices fiestas

con el filtro de espuma y escapes no originales gasta mas , la temperatura esa que pones es demasiada baja con lo cual el estrangulador automatico va a estar un tiempo activado aumentando el consumo , aun asi el consumo lo veo bastante alto , podrias tener algun problema con el termostato.... , seria cuestion de sacarlo y hacer pruebas

[JJCobas]

Jcap
Por que me dices lo del termostato??
Cuando la enciendo echo 2 minutos mas o menos hasta que coge los 50 gr, en carretera la temperatura me anda en la media de 85gr, pero en ciudad enseguida se calienta es decir que entra el electroventilador a 102-104 gr. y al llegar a los 108 ya baja hasta los 98
te comento esto ya que no se que tiene que ver el termostato

[Sonic]

Seguramente lo decía como posible motivo pero viendo las cifras que expones queda descartado.

Puede ser por bujías, filtro aire sucio, unidad de cera del Ralentí automático u otra cosa.

[jcap]

perdon por la tardanza en responder, pues eso sonic lo ha dicho perfectamente,
viendo los sintomas, era una probavilidad , pero viendo las cifras que pones queda descartado