Contad como llevan los 100000km vuestras VFR.

[tafo]

Me has convencido...me la quedo.

[Gianola]

Las dos VFRs que he tenido (una FI del 98 y la VTEC), me han llevado por más de 100.000 km de paisajes increíbles, a probar gastronomías no sé si más variadas que deliciosas y a conocer a personas maravillosas con las que formar una camaradería casi consanguínea... ellas han hecho que disfrutara como un enano en circuito, que haya hecho locuras divertidas como ir a Madrid a comer cocido y volver a Murcia en un día... vivir las 24 horas de Montmeló (una y otra vez), recorrer Los Montes Universales, La Sierra de Gredos, Las Sierras de Alicante, de Valencia, los Pirineos... cruzar las llanuras interminables de La Mancha, de Castilla y de Huesca, observar los cerezos en flor en el Valle del Jerte, surcar la Sierra Nevada de plena noche en la oscuridad de la luna nueva, volar bajo el radar hasta Málaga en vientos huracanados para celebrar el cumpleaños de un amigo, hacer 600 km más que los demás en las quedadas de los Ches (300 km para llegar al punto de partida y 300 km más para volver a casa después), volver a ver a los Cerezos en flor por puro capricho, conocer a pueblos con nombres tan excéntricos como Uña, Minglanilla, Almodóvar, Puebla de Don Fadrique, Guarromán, Adiós, Espolla y Olot, entre otros... ha hecho que forje amistades y mil y una veces que me sienta fusionado con mi máquina de dos ruedas como si fuéramos una sola entidad, y que no existiera otra misión que el incesante deseo de trazar la curva perfecta en alguna parte de esta, la curtida piel del toro que es España que, a pesar de ser yo del otro extremo del mundo, siento que es igualmente mía que tuya... tú que lees esto.

Tú, que eres del otro extremo del mundo, me acabas de poner los pelos como escarpias, recordándome mis propios viajes con la VFR. Tú, que eres del otro extremo del mundo, tienes un dominio envidiable del castellano.

[ManuVFR]

Las dos VFRs que he tenido (una FI del 98 y la VTEC), me han llevado por más de 100.000 km de paisajes increíbles, a probar gastronomías no sé si más variadas que deliciosas y a conocer a personas maravillosas con las que formar una camaradería casi consanguínea... ellas han hecho que disfrutara como un enano en circuito, que haya hecho locuras divertidas como ir a Madrid a comer cocido y volver a Murcia en un día... vivir las 24 horas de Montmeló (una y otra vez), recorrer Los Montes Universales, La Sierra de Gredos, Las Sierras de Alicante, de Valencia, los Pirineos... cruzar las llanuras interminables de La Mancha, de Castilla y de Huesca, observar los cerezos en flor en el Valle del Jerte, surcar la Sierra Nevada de plena noche en la oscuridad de la luna nueva, volar bajo el radar hasta Málaga en vientos huracanados para celebrar el cumpleaños de un amigo, hacer 600 km más que los demás en las quedadas de los Ches (300 km para llegar al punto de partida y 300 km más para volver a casa después), volver a ver a los Cerezos en flor por puro capricho, conocer a pueblos con nombres tan excéntricos como Uña, Minglanilla, Almodóvar, Puebla de Don Fadrique, Guarromán, Adiós, Espolla y Olot, entre otros... ha hecho que forje amistades y mil y una veces que me sienta fusionado con mi máquina de dos ruedas como si fuéramos una sola entidad, y que no existiera otra misión que el incesante deseo de trazar la curva perfecta en alguna parte de esta, la curtida piel del toro que es España que, a pesar de ser yo del otro extremo del mundo, siento que es igualmente mía que tuya... tú que lees esto.



https://www.youtube.com/watch?v=z7g3uT5N5XQ

Tu que eres de la otra parte del mundo, agradecemos que hicieras escala al ladito nuestra  .

 

[lupax]

 

Las dos VFRs que he tenido (una FI del 98 y la VTEC), me han llevado por más de 100.000 km de paisajes increíbles, a probar gastronomías no sé si más variadas que deliciosas y a conocer a personas maravillosas con las que formar una camaradería casi consanguínea... ellas han hecho que disfrutara como un enano en circuito, que haya hecho locuras divertidas como ir a Madrid a comer cocido y volver a Murcia en un día... vivir las 24 horas de Montmeló (una y otra vez), recorrer Los Montes Universales, La Sierra de Gredos, Las Sierras de Alicante, de Valencia, los Pirineos... cruzar las llanuras interminables de La Mancha, de Castilla y de Huesca, observar los cerezos en flor en el Valle del Jerte, surcar la Sierra Nevada de plena noche en la oscuridad de la luna nueva, volar bajo el radar hasta Málaga en vientos huracanados para celebrar el cumpleaños de un amigo, hacer 600 km más que los demás en las quedadas de los Ches (300 km para llegar al punto de partida y 300 km más para volver a casa después), volver a ver a los Cerezos en flor por puro capricho, conocer a pueblos con nombres tan excéntricos como Uña, Minglanilla, Almodóvar, Puebla de Don Fadrique, Guarromán, Adiós, Espolla y Olot, entre otros... ha hecho que forje amistades y mil y una veces que me sienta fusionado con mi máquina de dos ruedas como si fuéramos una sola entidad, y que no existiera otra misión que el incesante deseo de trazar la curva perfecta en alguna parte de esta, la curtida piel del toro que es España que, a pesar de ser yo del otro extremo del mundo, siento que es igualmente mía que tuya... tú que lees esto.

Tú, que eres del otro extremo del mundo, me acabas de poner los pelos como escarpias, recordándome mis propios viajes con la VFR. Tú, que eres del otro extremo del mundo, tienes un dominio envidiable del castellano.

+1 y un motero envidiable

[FERNVFR]

mas quisieramos muchos tener el dominio del castellano que tiene Sonic.

[Periter]

Las dos VFRs que he tenido (una FI del 98 y la VTEC), me han llevado por más de 100.000 km de paisajes increíbles, a probar gastronomías no sé si más variadas que deliciosas y a conocer a personas maravillosas con las que formar una camaradería casi consanguínea... ellas han hecho que disfrutara como un enano en circuito, que haya hecho locuras divertidas como ir a Madrid a comer cocido y volver a Murcia en un día... vivir las 24 horas de Montmeló (una y otra vez), recorrer Los Montes Universales, La Sierra de Gredos, Las Sierras de Alicante, de Valencia, los Pirineos... cruzar las llanuras interminables de La Mancha, de Castilla y de Huesca, observar los cerezos en flor en el Valle del Jerte, surcar la Sierra Nevada de plena noche en la oscuridad de la luna nueva, volar bajo el radar hasta Málaga en vientos huracanados para celebrar el cumpleaños de un amigo, hacer 600 km más que los demás en las quedadas de los Ches (300 km para llegar al punto de partida y 300 km más para volver a casa después), volver a ver a los Cerezos en flor por puro capricho, conocer a pueblos con nombres tan excéntricos como Uña, Minglanilla, Almodóvar, Puebla de Don Fadrique, Guarromán, Adiós, Espolla y Olot, entre otros... ha hecho que forje amistades y mil y una veces que me sienta fusionado con mi máquina de dos ruedas como si fuéramos una sola entidad, y que no existiera otra misión que el incesante deseo de trazar la curva perfecta en alguna parte de esta, la curtida piel del toro que es España que, a pesar de ser yo del otro extremo del mundo, siento que es igualmente mía que tuya... tú que lees esto.



https://www.youtube.com/watch?v=z7g3uT5N5XQ

No te vayas Sonic 

[EL_JAU]

mas quisieramos muchos tener el dominio del castellano que tiene Sonic.

Y que lo digas... 

[Lopez]

mas quisieramos muchos tener el dominio del castellano que tiene Sonic.

Y sus piernas

[joseglock]

mas quisieramos muchos tener el dominio del castellano que tiene Sonic.

Y que lo digas... 

Tu no cuentas queres de Grana !!


Vssssss.

[Kepa]

I el XO ese a k viene

[Sonic]

mas quisieramos muchos tener el dominio del castellano que tiene Sonic.

Y su entrepierna

Arreglado...

[ansanga]

Las dos VFRs que he tenido (una FI del 98 y la VTEC), me han llevado por más de 100.000 km de paisajes increíbles, a probar gastronomías no sé si más variadas que deliciosas y a conocer a personas maravillosas con las que formar una camaradería casi consanguínea... ellas han hecho que disfrutara como un enano en circuito, que haya hecho locuras divertidas como ir a Madrid a comer cocido y volver a Murcia en un día... vivir las 24 horas de Montmeló (una y otra vez), recorrer Los Montes Universales, La Sierra de Gredos, Las Sierras de Alicante, de Valencia, los Pirineos... cruzar las llanuras interminables de La Mancha, de Castilla y de Huesca, observar los cerezos en flor en el Valle del Jerte, surcar la Sierra Nevada de plena noche en la oscuridad de la luna nueva, volar bajo el radar hasta Málaga en vientos huracanados para celebrar el cumpleaños de un amigo, hacer 600 km más que los demás en las quedadas de los Ches (300 km para llegar al punto de partida y 300 km más para volver a casa después), volver a ver a los Cerezos en flor por puro capricho, conocer a pueblos con nombres tan excéntricos como Uña, Minglanilla, Almodóvar, Puebla de Don Fadrique, Guarromán, Adiós, Espolla y Olot, entre otros... ha hecho que forje amistades y mil y una veces que me sienta fusionado con mi máquina de dos ruedas como si fuéramos una sola entidad, y que no existiera otra misión que el incesante deseo de trazar la curva perfecta en alguna parte de esta, la curtida piel del toro que es España que, a pesar de ser yo del otro extremo del mundo, siento que es igualmente mía que tuya... tú que lees esto.



https://www.youtube.com/watch?v=z7g3uT5N5XQ

por algo sigo en este club, aun teniendo una Yamaha      

[tafo]

Por lo que leo, sois una gran familia. Me gusta!

[jcap]

Las dos VFRs que he tenido (una FI del 98 y la VTEC), me han llevado por más de 100.000 km de paisajes increíbles, a probar gastronomías no sé si más variadas que deliciosas y a conocer a personas maravillosas con las que formar una camaradería casi consanguínea... ellas han hecho que disfrutara como un enano en circuito, que haya hecho locuras divertidas como ir a Madrid a comer cocido y volver a Murcia en un día... vivir las 24 horas de Montmeló (una y otra vez), recorrer Los Montes Universales, La Sierra de Gredos, Las Sierras de Alicante, de Valencia, los Pirineos... cruzar las llanuras interminables de La Mancha, de Castilla y de Huesca, observar los cerezos en flor en el Valle del Jerte, surcar la Sierra Nevada de plena noche en la oscuridad de la luna nueva, volar bajo el radar hasta Málaga en vientos huracanados para celebrar el cumpleaños de un amigo, hacer 600 km más que los demás en las quedadas de los Ches (300 km para llegar al punto de partida y 300 km más para volver a casa después), volver a ver a los Cerezos en flor por puro capricho, conocer a pueblos con nombres tan excéntricos como Uña, Minglanilla, Almodóvar, Puebla de Don Fadrique, Guarromán, Adiós, Espolla y Olot, entre otros... ha hecho que forje amistades y mil y una veces que me sienta fusionado con mi máquina de dos ruedas como si fuéramos una sola entidad, y que no existiera otra misión que el incesante deseo de trazar la curva perfecta en alguna parte de esta, la curtida piel del toro que es España que, a pesar de ser yo del otro extremo del mundo, siento que es igualmente mía que tuya... tú que lees esto.



https://www.youtube.com/watch?v=z7g3uT5N5XQ

por algo sigo en este club, aun teniendo una Yamaha      

otro que sigue en el club y tiene yamaha.....
la vfr corre por mis venas....

[wookie]

[Sonic]

Guapa la foto ¡¡copón!!

[Charly-VFR]

Las dos VFRs que he tenido (una FI del 98 y la VTEC), me han llevado por más de 100.000 km de paisajes increíbles, a probar gastronomías no sé si más variadas que deliciosas y a conocer a personas maravillosas con las que formar una camaradería casi consanguínea... ellas han hecho que disfrutara como un enano en circuito, que haya hecho locuras divertidas como ir a Madrid a comer cocido y volver a Murcia en un día... vivir las 24 horas de Montmeló (una y otra vez), recorrer Los Montes Universales, La Sierra de Gredos, Las Sierras de Alicante, de Valencia, los Pirineos... cruzar las llanuras interminables de La Mancha, de Castilla y de Huesca, observar los cerezos en flor en el Valle del Jerte, surcar la Sierra Nevada de plena noche en la oscuridad de la luna nueva, volar bajo el radar hasta Málaga en vientos huracanados para celebrar el cumpleaños de un amigo, hacer 600 km más que los demás en las quedadas de los Ches (300 km para llegar al punto de partida y 300 km más para volver a casa después), volver a ver a los Cerezos en flor por puro capricho, conocer a pueblos con nombres tan excéntricos como Uña, Minglanilla, Almodóvar, Puebla de Don Fadrique, Guarromán, Adiós, Espolla y Olot, entre otros... ha hecho que forje amistades y mil y una veces que me sienta fusionado con mi máquina de dos ruedas como si fuéramos una sola entidad, y que no existiera otra misión que el incesante deseo de trazar la curva perfecta en alguna parte de esta, la curtida piel del toro que es España que, a pesar de ser yo del otro extremo del mundo, siento que es igualmente mía que tuya... tú que lees esto.



https://www.youtube.com/watch?v=z7g3uT5N5XQ

... y un placer haber compartido contigo algunas de esas experiencias 

[joseglock]

Estamos pasando de contar como nos fue en esos primeros 100.000 kms, a comernos el ci.... . mutuamente, y para eso ya hay otros hilos.

Así por encima os cuento como me fue a mi con esos primeros 100.000 .

Mantenimiento habitual cada 10.000 kms. , aceite y filtro
El de aire cuando tocaba, hasta que anule las pair, que desde entonces me lo hago yo con foan inprenado en aceite.
Pastillas cuando tocaba, voy por el tercer juego delante y el segundo atrás, siempre sintetizadas.
Rodamientos de dirección con 85.000 kms  SFK rodillos.
Juego de discos delanteros , Galfer lobulados, los originales, doblados dos veces, por torpe.
Líquidos cuando tocaba, y aceite a las barras sustituido con 60.000 kms, todas las napas eléctricas hechas y sin problemas del tipo.
El tensor del patín delantero de la cadena de distribucion , empezó a sonar con 80 - 90.000 kms , junto con el termostato roto en abierto, desmontado, limpiar y tensado siguiendo el brico, colocado de nuevo, junto con el termostato nuevo y sin problemas en los últimos 1.400 kms, veremos a ver hasta cuando aguanta, pero según creo que tense, mínimo otros 80.000 kms.
Tres baterias, dos lamparas de placa de matricula y una de cruce.
Por ultimo el kit de transmisión, unas risas ........, pero que lo compruebe el que quiera, el de origen, cambiado con 104.000 kms, y siiiiii ya hacia falta, eso sí, engrasador puesto desde los 13.500 kms, de fabricación casera y accionamiento manual ( unos 8 € ).

Por lo demás muy contento de mi moto y todo lo vivido con ella.

Vsssssssss

[pistaxo]

yo con la mia cuando pienso en cambiarla...pues no encuentro razones. Después de 130.000 km lo único ha sido el guardapolvo de la barra que me acuerde. No, la verdad es que no recuerdo ningún imprevisto más además del mantenimiento o mis manazas cuando le meto mano.

Le hice un reglaje de valvulas a los 110,000 y no noté especial mejoría, cambió un poco el soniquete, pero siguen sonando un pelo las válvulas al ralentí cuando está fría, creo que es normal. Lo único que me gustaría que mejorara sería los frenos, es de lo que menos me gusta de la moto, pero bueno, me he acostumbrado.

Y la noto que suena un poco más roncona que antes, aún con el tubo vaciado que llevo, ya no tiene tanto sonido metálico de la cascada de antes, cuando la lleve al reglaje me dijo el mecánico que le hizo la prueba de comprensión al motor y que estaba bastante descompensada, pero ni pierde gota de aceite ni noto que haya perdido nada de power...vamos, a mi me parecen pijadas, vete a saber, son 19 años, y después de todas las satisfacciones pues le coges cariño a la máquina, son muchas horas y vivencias y como dice sonic a veces parece que te fusionas con ella, y me sigue gustando igual que el primer día. Además me identifico un poco personalmente con ella...no es la primera en nada pero la segunda en todo.

Y creo que no la cambiaré hasta que pete, que puede ser....nunca 

[mamateo62]

110.000 km, un robo, ruedas, cambio de escape por no estar homologado (vuelta al original), y nada de nada más. Sencillamente, perfecta!.


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