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Latiguillos metálicos

Iniciado por Gianola, Marzo 19, 2015, 09:19:32 PM

Gianola


Bueno, pues llegó la hora de los mamporros:



Puse el escape original para evitar problemas (aunque el GPR que llevo habitualmente está homologado, hace más ruido), la cúpula  original, me armé con los certificados de homologación de los discos de freno lobulados Galfer y el amortiguador Öhlins, etc. Y finalmente, tras 8 años esquivando la inspección con mis latiguillos metálicos negros, la itv resultó desfavorable.

Me puse en contacto con el importador de mis latiguillos (Hel) y en su web tienen la documentación del laboratorio. De ahí a una empresa de homologaciones (Homologastur) y a mi taller (http://topmotosasturias.es/) a por el certificado de instalación de los latiguillos.

Coste de la operación: 276,4 euros.

Tengo entendido que en otras inspecciones del territorio nacional no se meten tanto con estas cosas, pero en Asturias tarde o temprano caemos. Yo he preferido homologar y asunto resuelto. En unas semanas tendré la documentación en casa. De momento puedo salir a rodar, pero no puedo salir del país  :drink5:

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Gianola
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wookie

Que ganas de tocar los webos.....

kledv

Coste de la operación: 276,4 euros.
homologar los latiguillos? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ? :icon_eek: :icon_eek: :icon_eek: :icon_eek: :icon_eek:
tenia pensado ponerlos pero va ser que no

dpd

Joooooooooooder qué pasada...  :cabezazo:
Para los de Madrid, el otro día la pasamos en la nueva itv de Ángel Nieto de Vallecas y no hubo problema con este tema ni tampoco con el portamatrículas, ni los intermitentes chinos en uns ZX6R

Un saludete   :drink5:

Sonic

Aquí en Murcia, al menos al la de Espinardo no me consta q pongan pegas x latiguillos. Aunque yo, no tengo.

Me parece una soberana gilipollez y ganas de recaudar por encima de la intención de velar x la seguridad.
[url=http://www.clubvfrspain.es/index.php?topic=26849.0]PIEZAS VTEC[/url] / [url=https://www.dropbox.com/sh/vjla9d67zfyyg73/AAAF4Yza-LVkRnXavRhhlE5ea?dl=0]MANUALES[/url]

Gianola


Parece que es un tema que nos afecta principalmente a los asturianos. Aunque ojo, nadie te garantiza que no te vaya a pasar en otra provincia, al fin y al cabo las leyes son las mismas.

La revista Sólo Moto escribió un artículo al respecto el año pasado, y le contestaron de una ITV: la de Asturias.

http://solomoto.es/1/1396518655/actualidad/sobre-el-tema-de-los-latiguillos-metalicos-la-itv-responde

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Gianola
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TotmotoValencia

Acojonante el tema de las ITV, acojonante.
[url="http://es-es.facebook.com/pages/motoadictoses/585264088168222"]http://es-es.facebook.com/pages/motoadictoses/585264088168222[/url]

titopulo

En la ITV de Ferrol llevan un par de años tirando itv's a motos por los latiguillos, por eso yo no los pongo y gastar 274 aurelios ni de coña
Lo que no entiendo ni entenderé es porque gastando la pasta ya valen si a la moto no se le toca nada, simplemente es el desembolso  :aporreo:

wookie

Imagino que en las motos que lo llevan de serie no diran nada....

Gianola

Cita de: wookie en Marzo 20, 2015, 09:10:20 AM
Imagino que en las motos que lo llevan de serie no diran nada....

Conozco a quien se ha tenido que poner a discutir en la ITV, porque claro, el it-uvero de turno no conoce todas las motos...
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Gianola
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Gianola

Cita de: Titopulo en Marzo 20, 2015, 08:13:46 AM
En la ITV de Ferrol llevan un par de años tirando itv's a motos por los latiguillos, por eso yo no los pongo y gastar 274 aurelios ni de coña
Lo que no entiendo ni entenderé es porque gastando la pasta ya valen si a la moto no se le toca nada, simplemente es el desembolso  :aporreo:

A ver: los latiguillos me costaron unos 500 euros hacia 2007 (gracias, Honda, por regalarnos el CBS). Los cambié porque la moto tenía 100.000 Km y pensé que era una buena idea. Si he podido homologarlos es porque, como decía en el primer mensaje, son de marca y el importador dispone de una web con los estudios de laboratorio. A punto estuve una vez de quitar unas anillas de goma que traen con la marca, afortunadamente no lo hice.

Cuando los puse, la gente me decía que estaba loco, que puedes ir a un taller a que te hagan los racords a medida, copiando los originales. Esos me parece que no los homologas ni de coña.

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Gianola
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titopulo

Osea 754 aurelios!!!!! Anda y que le den a los latiguillos.....jider como se pasan

Gianola


A ver, los latiguillos los puse porque quise. Igual que tú le cambias la llanta a la moto o le pones maletas de colores.

250 fue lo que me cobró la empresa de homologación. Desconozco si es caro o barato, escribí a varias empresas y esta fue la que mejor me trató. Hubo alguna que ni me contestó. La verdad es que soy un cliente satisfecho.

26,4 fue lo que se llevó la ITV por la homologación, la tramitación de la nueva documentación, etc...
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Sonic

¿Entonces Hel tiene la documentación de laboratorio pero no la homologación?

¿Si la empresa fabricante se encarga de homologar su producto entonces lo pagan ellos una vez en vez de cada usuario a su vez?

Lo suyo es que los mismos latiguillos fueran un objeto homologado ya.

[url=http://www.clubvfrspain.es/index.php?topic=26849.0]PIEZAS VTEC[/url] / [url=https://www.dropbox.com/sh/vjla9d67zfyyg73/AAAF4Yza-LVkRnXavRhhlE5ea?dl=0]MANUALES[/url]

Gianola

Cita de: Sonic en Marzo 20, 2015, 10:48:06 AM
¿Entonces Hel tiene la documentación de laboratorio pero no la homologación?

¿Si la empresa fabricante se encarga de homologar su producto entonces lo pagan ellos una vez en vez de cada usuario a su vez?

Lo suyo es que los mismos latiguillos fueran un objeto homologado ya.

p.ter: un placer  :drink5:

Sonic: así es con otras piezas, pero los latiguillos los compré hace 8 años en un distribuidor inglés a través de ebay. Es un kit específico para mi moto, pero no se hablaba de homologación. Seguramente si le pones discos lobulados a tu moto, puedes a tener los mismos problemas.

Por cierto, adjunto la web del fabricante con la documentación, seguramente os aclarará algunas dudas:

http://www.helperformance.es/certificacion.html
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Gianola
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Sonic

Pues entonces no entiendo si esta frase es verídica:

"Nuestros latiguillos pasan y exceden los requisitos de los organismos gubernamentales de todo el mundo por lo que son legales para la calle en cualquier parte del mundo."
[url=http://www.clubvfrspain.es/index.php?topic=26849.0]PIEZAS VTEC[/url] / [url=https://www.dropbox.com/sh/vjla9d67zfyyg73/AAAF4Yza-LVkRnXavRhhlE5ea?dl=0]MANUALES[/url]

Gianola


Exacto. Por eso, si en lugar de ser de marca los hubiera hecho en un taller, tendría que tirarlos.

Si les hubiera quitado la referencia que traen en unos anillos de goma, también tendría que tirarlos.

Por cierto, la empresa de homologaciones no tuvo que mirar la moto in situ. Les envié toda la documentación por correo, así como fotos de la moto por los 4 lados y de los latiguillos donde se viera la marca Hel y el número de bastidor.

El técnico de la itv, cuando le enseñé dónde ponía Hel, también lanzó un suspiro de alivio  :icon_lol:
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Gianola
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titopulo

Guano la no pienses que te crítico a ti, para nada, si no a esta administración que tenemos
A ti darte las gracias por la información, que a más de uno nos has abierto los ojos y resuelto preguntas

Gianola

Cita de: p.ter en Marzo 20, 2015, 01:40:15 PM
Aquí en navarra de momento no se han puesto a dar el coñazo con eso que yo sepa, pero como esto cuaje no tardaran mucho......
Lo que no entiendo de las itv es la manga ancha que tienen para hacer lo que se les pasa por los......
Unas te pasan todo y otra te tiran a la mínima!!!
Si por lo menos todas funcionaran igual, sabes a que atenerte.

Españistán en estado puro  :icon_evil:
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Gianola
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Gianola

Que tienes razón, que esto es una puta comedia.
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Gianola
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