la arranco, pongo en primera y se apaga!!!!

[nicoloko750]

Así con lo puse, la arranco en neutro, obviamente con el side stand ya levantado...pongo primera...y se apaga, muchachos...se nos parte la cabeza aquí con mi primo xq arranca de lo mas bien y suena de puta madre...pero la quiero andar!!!! Desde ya muchas gracias...

[jcap]

tienes una mala purga en el sistema de embrague hidraulico, revisa que no tengas fugas y que tengas el purgado del fluido correctamente... si no hay presion se calará la moto
mira y nos cuentas...
mirate el cilindro esclavo no sea quee tengas los retenes mal y tengas fugas,,

[nicoloko750]

Hicimos el cambio de liquido, pero nada...lo que no hicimos fue la purga...ojala sea eso....porque así de repente pasó...me dejo,x,suerte a 6 cuadras de casa...y lo que ha sido empujarla!!!jjj. Ya he andado encima y x Diosssss....cuantos años perdidos!!!muchas gracias x la respuesta..

[Santafe (Óscar)]

A veces es algo tan simple como que al quitar la pata de cabra se queda metido el muelle que impide meter marcha con ella puesta...

[Pistalibre]

Así, sin dar las buenas tardes, ni vaselina, ni nada. Adonde iremos a parar

[joseglock]

 

Sin vaselina, ni siquiera un poquico salibica y cariño . . .  ,  na!!

[RToucedo]

A veces es algo tan simple como que al quitar la pata de cabra se queda metido el muelle que impide meter marcha con ella puesta...

tal cual

[Gianola]

¿Cómo osáis a contradecir a jcap? 

[nicoloko750]

Ya echo a andar y le estoy dejando o marcas al asfalto, muchachos... La que tengo es una rc36 del 92.. Proximamente adjuntare foto... Gtacias a todos los que se tomaron la molestia de contestar,  y a los que se han tomado con humor el asunto tambie,  jajaj. Igualmente tiene unos problemas electricos que hay que arreglar,  pero la verdad,  terrible misil sobre 2 ruedas...   

[jcap]

Ya echo a andar y le estoy dejando o marcas al asfalto, muchachos... La que tengo es una rc36 del 92.. Proximamente adjuntare foto... Gtacias a todos los que se tomaron la molestia de contestar,  y a los que se han tomado con humor el asunto tambie,  jajaj. Igualmente tiene unos problemas electricos que hay que arreglar,  pero la verdad,  terrible misil sobre 2 ruedas...   

al final no has dicho que ha sido... y como lo solucionastes nos dejas en ascuas..

[nicoloko750]

Respondo...primero le hicimos la purga del embrague hidráulico como han sugerido algunos...nada...la muchacha presentaba el mismo problemilla..junto con eso revisamos el vástago o esclavo del embrague, descubriendo de que el motor tenia muy poco aceite y los discos estaban cocinados...hacemos cambio de discos de embrague, ponemos aceite nuevo y de paso también filtro, pensando de que con eso el embrague tendría mas registro y el cambio entraría...grande fue la decepción cuando metimos primera y se apagó... La puta madre..procedimos a desarmarla toda y ver los cableados y algo del sistema eléctrico...lo de la pata de cabra o side stand..lo desconectamos, también le hicimos un puente como han sugerido..y nada...me parta un rayo!!!!!la onda era que en neutro, la maja arrancaba...y ahi dije...hay que hacerle creer a la muchacha que siempre esta en neutro!!!!por lo que mi primo, el experto, encontro el sensor del neutro e hizo que hiciera masa en el chasis...hicimos eso y colosal fu la alegría cuando la arranco, mantengo apretado el embrague manual...pongo primera, lo suelto y la moto se mueve!!!!!uds. Dirán, una gilipollada tal vez,...pero estuvimos con mi primo domingo, lunes, martes y la madrugada del miércoles a las 5 de la mañana, se soluciono el problema..obviamente salimos a ponerle algo de v poder y a andar...ahí esta el problemas solucionado...me están tocando días muy buenos para salir a andar y me he cruzado con muchos pisteros con sus cbr y suzuki...pero honda vfr, palabra santa, señores....

[RToucedo]

Respondo...primero le hicimos la purga del embrague hidráulico como han sugerido algunos...nada...la muchacha presentaba el mismo problemilla..junto con eso revisamos el vástago o esclavo del embrague, descubriendo de que el motor tenia muy poco aceite y los discos estaban cocinados...hacemos cambio de discos de embrague, ponemos aceite nuevo y de paso también filtro, pensando de que con eso el embrague tendría mas registro y el cambio entraría...grande fue la decepción cuando metimos primera y se apagó... La puta madre..procedimos a desarmarla toda y ver los cableados y algo del sistema eléctrico...lo de la pata de cabra o side stand..lo desconectamos, también le hicimos un puente como han sugerido..y nada...me parta un rayo!!!!!la onda era que en neutro, la maja arrancaba...y ahi dije...hay que hacerle creer a la muchacha que siempre esta en neutro!!!!por lo que mi primo, el experto, encontro el sensor del neutro e hizo que hiciera masa en el chasis...hicimos eso y colosal fu la alegría cuando la arranco, mantengo apretado el embrague manual...pongo primera, lo suelto y la moto se mueve!!!!!uds. Dirán, una gilipollada tal vez,...pero estuvimos con mi primo domingo, lunes, martes y la madrugada del miércoles a las 5 de la mañana, se soluciono el problema..obviamente salimos a ponerle algo de v poder y a andar...ahí esta el problemas solucionado...me están tocando días muy buenos para salir a andar y me he cruzado con muchos pisteros con sus cbr y suzuki...pero honda vfr, palabra santa, señores....

pues si se apaga al no estar en neutro es el interruptor de la pata de cabra

así que de argentina.. buena carne y buenas mujeres allí no?