DIFÍCIL PILOTARLA?

[revan7123]

Buenas noches,
Me acabo de comprar una VFR800vtec 2005. Tenía ganas de una Sporttouring y me decanté por Honda. Estaba entre esa y la FJR. Le llevo unos 400 kms. Me cuesta horrores meterla en curvas lentas. Es difícil de pilotar, es defecto del animal o cuestión de costumbre? Monté en otro tipo de motos y nunca me pasó esto. Todavía conservo y espero conservar por muchos años mi hornet y es muchísimo más divertida.
Que opináis?

[Tronko]

Bienvenido a este nuestro club. Referente a lo que comentas de tu dificultad para meterla en curvas lentas, creo que será cuestión de que te acostumbres a ella y le cojas el manejo. Yo suelo hacer rutas por carreteras de montaña con curvas lentas y no me parece que sea mas problemática que otras sporttouring.

Saludos cordiales. 

[temible]

 Bienvenido al club VFR desde Zaragoza, yo en mi caso me hice rápidamente a la VFR es una moto divertida y fácil de llevar, cuando lleves unos cuantos kilómetros más te harás a ella

[revan7123]

pues muchas gracias por que me estoy empezando a rayar la cabeza.
Perdón por la presentación. Sergio desde La Coruña.

[temible]

pues muchas gracias por que me estoy empezando a rayar la cabeza.
Perdón por la presentación. Sergio desde La Coruña.

de todas maneras no estaría de más que le mirases el tema de amortiguación y presión de neumáticos

[supereleiko]

Yo te diría lo mismo que los compañeros, debes de tener los neumáticos deformados, mal gastados, con poco aire o algo parecido.
Yo me hice con la vfr 750 rc36 el primer día (gomas nuevas por supuesto) y eso que soy tirando a malo conduciendo.
No te rindas de todas formas

[bullit]

Saludos desde las Rías Altas!!! 

[cardeiro]

Bienvenido seas compañero!!
Revisa presiones y neumáticos.La suspensión con esa edad,igual está un poco tocada.Si por algo destacan las V´s, es por trazar curvas como un tiralíneas.
He llevado la hornet 2006 de un amiguete várias veces,y va muy bién en curvas ratoneras,es muy ligera y manejable con los Dunlop SportMaxx.....pero no tiene el aplomo de la VTEC,son cosas distintas.

[llanterner]

Bienvenido desde Castellón.

[Yauguru]

Bienvenido desde Virginia USA, Oye la primera VFR que compré era un infierno de maniobrar a baja velocidad, y no podía con ella, todo estaba en la goma delantera, que aunque se veía nueva, no lo era, tenía unos cuantos años y vista de frente en lugar de verse redondeada la pisada se veía como una V  en lugar de una U , cambié la goma y cambió totalmente, doblaba con un dedo en la chiquita.
Saludos

[buho]

Bienvenido desde Guadalajara, pasa al fondo y ponte comodo 

Como ya te han comentado no es normal esa actitud en la VFR, todo lo contrario. Revisa neumaticos y suspensiones, que seguramente ahi este el problema

Un saludo

[RobertS]

Bienvenido al club

[k325]

bienvenido!


yo tengo la 800Fi anterior, y venia de una kawa er6f (un juguete).
en comparacion, me costo bastante hacerme a la moto, por la diferencia de pesos, largura etc.

meses despues, probé de nuevo una kawa er6, y aquello era "un peligro" a mas de 120 en comparacion


como te dicen, revisa el conjunto , ajusta las suspensines, veras la diferencia.
en mi caso, las barras estan subidas un poco (no recuerdo tanto) y a mi me va mejor.


un saludo!

[Arnaldo]

Hola,
Yo me compré una de 2006 hace un par de días. Sólo le hice 70 kms, unos 60 por curvas  y tengo que decirte que entra sola.
Algo tendrás mal en la moto. Como dicen los compañeros revisa las ruedas y las susensiones.

Saludos desde las Rias Baixas 

[QaSaR]

Primero de todo, pues nada, bienvenido compañero!

Y luego, referente a tu problema, que te puedo decir que no te hayan dicho ya...
Presion y estado de la goma de delante para mi es casi seguro algo asi, me pasó lo mismo con mi anterior montura. Todo parecia correcto, pero al revisarlo a fondo y corregir presiones... zas todo cambio.

En general deberias trazar finisimo... yo tengo comprada recientemente una crossrunner de 2019 y me he hecho a ella muy rapido, quizá demasiado:



Aun no le he hecho ni 300Km a la moto... y no te das cuenta de lo facil que es tumbar con ella hasta que miras la goma... la primera coloracion (centro) es del dia a dia por ciudad) la parte mas "gris" es una zona de cuando hago algo de curvitas por los alrededores y luego hay alguna apurada casi en el talon de la goma que es lo que me flipa, haber llegado ahi, sin a penas apretarla ni haberme dado cuenta...

Q.