Dudas vfr RC 36

[Roberto Pedrosa Pachano]

Buenas noches,mi nombre es Roberto y bueno ya en las presentaciones he contado algo sobre mí y mi moto.
Tengo en principio un par de dudas,la primera es que la moto al meter la primera y con el embrague cogido tiende a andar,y claro se me termina muchas veces calando ya que también me cuesta trabajo encontrar el punto muerto.
Esto lo hace en caliente.
He purgado el sistema hidráulico del embrague y algo mejor va pero poco,y el aceite se lo he cambiado y le he puesto un 10/40 sintético.
No sé si el aceite en si puede ser el problema o simplemente a la pobre le haga falta un cambio de embragues, aunque no patinan.
De antemano muchas gracias por la ayuda,un saludo.

[Carlos929rr]

Buenas noches,mi nombre es Roberto y bueno ya en las presentaciones he contado algo sobre mí y mi moto.
Tengo en principio un par de dudas,la primera es que la moto al meter la primera y con el embrague cogido tiende a andar,y claro se me termina muchas veces calando ya que también me cuesta trabajo encontrar el punto muerto.
Esto lo hace en caliente.
He purgado el sistema hidráulico del embrague y algo mejor va pero poco,y el aceite se lo he cambiado y le he puesto un 10/40 sintético.
No sé si el aceite en si puede ser el problema o simplemente a la pobre le haga falta un cambio de embragues, aunque no patinan.
De antemano muchas gracias por la ayuda,un saludo.

Cuantos kilómetros tiene la moto? Porque eso me suena a falta de discos de embrague , también podría ser que tu bomba de embrague no esté bien y no tenga precion suficiente para despegar el embrague del todo , o que tengas los discos metálicos descastados .

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[Roberto Pedrosa Pachano]

Pues la moto marca 54800 km,pero me da que son bastante más.
Creo que será lo siguiente a cambiar,pensaba que el aceite podría no ser el adecuado.
Muchas gracias por tu respuesta

[Roberto Pedrosa Pachano]

De todas formas comprobaré que tal esta la varilla de empuje del embrague,ya que parece que no es muy difícil de limpiar y comprobar cómo tiene los retenes.

[Carlos929rr]

De todas formas comprobaré que tal esta la varilla de empuje del embrague,ya que parece que no es muy difícil de limpiar y comprobar cómo tiene los retenes.

La varilla , tienes que desmontar el empujador que va por el lado izquierdo de la moto , comprueba si no te pierde líquido por el empujador , en esta moto se jode mucho ese retén y más si la moto ha estado mucho tiempo parada .

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[Roberto Pedrosa Pachano]

Perfecto,echaré un ojo, muchas gracias

[Roberto Pedrosa Pachano]

De todas formas comprobaré que tal esta la varilla de empuje del embrague,ya que parece que no es muy difícil de limpiar y comprobar cómo tiene los retenes.

La varilla , tienes que desmontar el empujador que va por el lado izquierdo de la moto , comprueba si no te pierde líquido por el empujador , en esta moto se jode mucho ese retén y más si la moto ha estado mucho tiempo parada .

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Buenas de nuevo,nada parece que todo está en su sitio,no sé si será la viscosidad del aceite,que le he echado un 10/40 o bien discos de embrague.
Lo siente abrir la tapa y mirarlo,alguien sabe el grosor mínimo??
En el libro taller no lo veo o no lo encuentro.
Gracias

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[Carlos929rr]

De todas formas comprobaré que tal esta la varilla de empuje del embrague,ya que parece que no es muy difícil de limpiar y comprobar cómo tiene los retenes.

La varilla , tienes que desmontar el empujador que va por el lado izquierdo de la moto , comprueba si no te pierde líquido por el empujador , en esta moto se jode mucho ese retén y más si la moto ha estado mucho tiempo parada .

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Buenas de nuevo,nada parece que todo está en su sitio,no sé si será la viscosidad del aceite,que le he echado un 10/40 o bien discos de embrague.
Lo siente abrir la tapa y mirarlo,alguien sabe el grosor mínimo??
En el libro taller no lo veo o no lo encuentro.
Gracias

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El aceite lo dudo que sea , yo le he hechado siempre 10/40 , has mirado la bomba del embrague? Por si tiene el retén jodido .

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[Carlos929rr]

El libro de taller lo tienes puesto aquí en el foro.

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[Carlos929rr]

De todas formas comprobaré que tal esta la varilla de empuje del embrague,ya que parece que no es muy difícil de limpiar y comprobar cómo tiene los retenes.

La varilla , tienes que desmontar el empujador que va por el lado izquierdo de la moto , comprueba si no te pierde líquido por el empujador , en esta moto se jode mucho ese retén y más si la moto ha estado mucho tiempo parada .

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Buenas de nuevo,nada parece que todo está en su sitio,no sé si será la viscosidad del aceite,que le he echado un 10/40 o bien discos de embrague.
Lo siente abrir la tapa y mirarlo,alguien sabe el grosor mínimo??
En el libro taller no lo veo o no lo encuentro.
Gracias

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https://drive.google.com/file/d/1W4eT3NhJUo18xRWLRyu50cpe6rhNzN_O/view?usp=drivesdk

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[Carlos929rr]

De todas formas comprobaré que tal esta la varilla de empuje del embrague,ya que parece que no es muy difícil de limpiar y comprobar cómo tiene los retenes.

La varilla , tienes que desmontar el empujador que va por el lado izquierdo de la moto , comprueba si no te pierde líquido por el empujador , en esta moto se jode mucho ese retén y más si la moto ha estado mucho tiempo parada .

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Buenas de nuevo,nada parece que todo está en su sitio,no sé si será la viscosidad del aceite,que le he echado un 10/40 o bien discos de embrague.
Lo siente abrir la tapa y mirarlo,alguien sabe el grosor mínimo??
En el libro taller no lo veo o no lo encuentro.
Gracias

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https://drive.google.com/file/d/1W4eT3NhJUo18xRWLRyu50cpe6rhNzN_O/view?usp=drivesdk

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Ahí lo tienes  , ya me dices si lo puedes ver que lo tengo en la nube .

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[Roberto Pedrosa Pachano]

De todas formas comprobaré que tal esta la varilla de empuje del embrague,ya que parece que no es muy difícil de limpiar y comprobar cómo tiene los retenes.

La varilla , tienes que desmontar el empujador que va por el lado izquierdo de la moto , comprueba si no te pierde líquido por el empujador , en esta moto se jode mucho ese retén y más si la moto ha estado mucho tiempo parada .

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Buenas de nuevo,nada parece que todo está en su sitio,no sé si será la viscosidad del aceite,que le he echado un 10/40 o bien discos de embrague.
Lo siente abrir la tapa y mirarlo,alguien sabe el grosor mínimo??
En el libro taller no lo veo o no lo encuentro.
Gracias

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https://drive.google.com/file/d/1W4eT3NhJUo18xRWLRyu50cpe6rhNzN_O/view?usp=drivesdk

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Ahí lo tienes  , ya me dices si lo puedes ver que lo tengo en la nube .

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No,no puedo abrir el documento.
Pero ahora tengo otro problemita.
Alguno a encontrado como sustituir el grifo de la gasolina?
Algún modelo compatible con la V

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[Esteban]

De todas formas comprobaré que tal esta la varilla de empuje del embrague,ya que parece que no es muy difícil de limpiar y comprobar cómo tiene los retenes.

La varilla , tienes que desmontar el empujador que va por el lado izquierdo de la moto , comprueba si no te pierde líquido por el empujador , en esta moto se jode mucho ese retén y más si la moto ha estado mucho tiempo parada .

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Buenas de nuevo,nada parece que todo está en su sitio,no sé si será la viscosidad del aceite,que le he echado un 10/40 o bien discos de embrague.
Lo siente abrir la tapa y mirarlo,alguien sabe el grosor mínimo??
En el libro taller no lo veo o no lo encuentro.
Gracias

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https://drive.google.com/file/d/1W4eT3NhJUo18xRWLRyu50cpe6rhNzN_O/view?usp=drivesdk

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Ahí lo tienes  , ya me dices si lo puedes ver que lo tengo en la nube .

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No,no puedo abrir el documento.
Pero ahora tengo otro problemita.
Alguno a encontrado como sustituir el grifo de la gasolina?
Algún modelo compatible con la V

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Si la llave de gasolina lleva mucho tiempo seca las tóricas se habrán agrietado y tendrás que sustituirlas, eso conlleva hacer de "manitas de precisión" para no pasarte con el aluminio, con una broca y un macho de rosca es reparable. No sin haber comprado el kit: https://nrp-carbs.co.uk/shop/index.php?route=product/product&product_id=4451&search=vfr&category_id=42

[Carlos929rr]

De todas formas comprobaré que tal esta la varilla de empuje del embrague,ya que parece que no es muy difícil de limpiar y comprobar cómo tiene los retenes.

La varilla , tienes que desmontar el empujador que va por el lado izquierdo de la moto , comprueba si no te pierde líquido por el empujador , en esta moto se jode mucho ese retén y más si la moto ha estado mucho tiempo parada .

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Buenas de nuevo,nada parece que todo está en su sitio,no sé si será la viscosidad del aceite,que le he echado un 10/40 o bien discos de embrague.
Lo siente abrir la tapa y mirarlo,alguien sabe el grosor mínimo??
En el libro taller no lo veo o no lo encuentro.
Gracias

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https://drive.google.com/file/d/1W4eT3NhJUo18xRWLRyu50cpe6rhNzN_O/view?usp=drivesdk

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Ahí lo tienes  , ya me dices si lo puedes ver que lo tengo en la nube .

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No,no puedo abrir el documento.
Pero ahora tengo otro problemita.
Alguno a encontrado como sustituir el grifo de la gasolina?
Algún modelo compatible con la V

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Has lo que te dice esteban , ya que no hay otro grifo compatible con la vfr y comprar uno de 2 mano podrías tener el mismo problema .

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[Carlos929rr]

De todas formas comprobaré que tal esta la varilla de empuje del embrague,ya que parece que no es muy difícil de limpiar y comprobar cómo tiene los retenes.

La varilla , tienes que desmontar el empujador que va por el lado izquierdo de la moto , comprueba si no te pierde líquido por el empujador , en esta moto se jode mucho ese retén y más si la moto ha estado mucho tiempo parada .

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Buenas de nuevo,nada parece que todo está en su sitio,no sé si será la viscosidad del aceite,que le he echado un 10/40 o bien discos de embrague.
Lo siente abrir la tapa y mirarlo,alguien sabe el grosor mínimo??
En el libro taller no lo veo o no lo encuentro.
Gracias

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https://drive.google.com/file/d/1W4eT3NhJUo18xRWLRyu50cpe6rhNzN_O/view?usp=drivesdk

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Ahí lo tienes  , ya me dices si lo puedes ver que lo tengo en la nube .

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No,no puedo abrir el documento.
Pero ahora tengo otro problemita.
Alguno a encontrado como sustituir el grifo de la gasolina?
Algún modelo compatible con la V

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Si tienes WhatsApp  , mandame un pribado y te envío el enlace .

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[KIKE_VFR]

Hola Roberto, estoy de acuerdo con Esteban y Carlos, yo arreglé el grifo de la mia con ese kit, y está perfecta. V's

[Roberto Pedrosa Pachano]

Hola Roberto, estoy de acuerdo con Esteban y Carlos, yo arreglé el grifo de la mia con ese kit, y está perfecta. V's

Pues tocará operar,el grifo no me permite cerrarlo, miraré el kit.
Muchas gracias a todos

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[Roberto Pedrosa Pachano]

De todas formas comprobaré que tal esta la varilla de empuje del embrague,ya que parece que no es muy difícil de limpiar y comprobar cómo tiene los retenes.

La varilla , tienes que desmontar el empujador que va por el lado izquierdo de la moto , comprueba si no te pierde líquido por el empujador , en esta moto se jode mucho ese retén y más si la moto ha estado mucho tiempo parada .

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Buenas de nuevo,nada parece que todo está en su sitio,no sé si será la viscosidad del aceite,que le he echado un 10/40 o bien discos de embrague.
Lo siente abrir la tapa y mirarlo,alguien sabe el grosor mínimo??
En el libro taller no lo veo o no lo encuentro.
Gracias

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https://drive.google.com/file/d/1W4eT3NhJUo18xRWLRyu50cpe6rhNzN_O/view?usp=drivesdk

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Ahí lo tienes  , ya me dices si lo puedes ver que lo tengo en la nube .

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No,no puedo abrir el documento.
Pero ahora tengo otro problemita.
Alguno a encontrado como sustituir el grifo de la gasolina?
Algún modelo compatible con la V

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Si tienes WhatsApp  , mandame un pribado y te envío el enlace .

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Buenas te he dejado un privado gracias.

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