Presión de neumaticos en circuito.

[Bafomet]

Buenas.

Tengo la duda seria de que presión se tiene que poner en los neumaticos cuando se quiere rodar en circuito.

Yo en la moto en situación normal, que es siempre. Tengo 2,5 delante y 2,9 detras.

Me han comentado que tendria que baja a 2,1 y 2,1  8O . Lo veo raro y por ello pido información.

[holleros]

El problema es que si calientas mucho, el aire coge presion por lo que yo tambien tengo entendido lo de bajar un poco la presion, pero no mas de 3 decimas.  
o usar el gas tan de moda ahora en los talleres de cambio neumaticos.  :lol:  :lol:

[jami111]

En los cursillos de conduccion recomiendan en bajar las presiones ( y las bajan) pero no se exactamente cuanto

[Antonio_RC36]

Pues variará un poco según gustos y ritmos, imagino, pero por lo que yo sé de 0,3 a 0,5 bar menos en cada rueda.
Osea que nos podríamos quedar entre 2,0 y 2,2 la delantera y entre 2,4 y 2,6 la trasera.
Es como ya apunta alguien porque sube muchísimo más la temperatura y por lo tanto la presión.

Vssssssss!

[Bafomet]

Pues variará un poco según gustos y ritmos, imagino, pero por lo que yo sé de 0,3 a 0,5 bar menos en cada rueda.
Osea que nos podríamos quedar entre 2,0 y 2,2 la delantera y entre 2,4 y 2,6 la trasera.
Es como ya apunta alguien porque sube muchísimo más la temperatura y por lo tanto la presión.

Vssssssss!

Yo aqui te sigo.
2,2 delante y 2,4 detras lo veo mas normal.

[NachoR]

Yo cuando rodaba en circuito y usando los neus de calle,le bajaba 0.3 en cada uno.
Con gomas específicas de circuito las presiones aún son mas bajas pero este tipo de gomas tienen también diferente carcasa y compuesto.

Salu2
:uvves:

[amontogo]

Buenas,

Desde mi punto de vista, sólo puedo decir que yo he rodado en circuíto bajandole un poco la presión y sin bajarla, es decir, con la misma presión que cuando voy por la calle.
Sólo puedo decir que yo no he notado ninguna diferencia. Supongo que influye mi nivel de pilotaje y lo que cada uno es capaz de hacer en un circuíto. Seguro que un profesional, lo nota y sabe qué presión deben tener la ruedas.
Tampoco sé cuanto me bajaron las presiones, por que no lo hice yo.

Esto es.