La moto no arranca

[rafita]

rafita la electronica es muuu puñetera. :roll: y mas aun las cosas que funcionan por magnetismos de repente dejan de funcionar y buscate una explicacion  :?
Rafita te explico:
introducimos la llave giramos hasta ON entonces se efectua el chequeo y se quedan encendidas las luces del panel, indicador aceite e  indicador de marchas (N, neutral), en mi caso, el modelo abs imagino que tambien enciende, todo esto con el pulsador de encendido/apagado en APAGADO, una vez pulsamos el pulsador de encendido/apagado y ponemos en posicion ENCENDIDO entonces se enciende la luz FI y se escucha un ruido que es la inyeccion, a la vez que durante al menos 2/3 segundos una lucecita roja que está situada en el contador de revoluciones marcada como HISS se enciende es entonces cuando la centralita esta chequeando la llave, si la reconoce se apaga esta luz si no la reconoce esta luz queda encendida no haciendo nada si pulsamos el boton de arranque, pero el panel queda encendido :wink:


saludos. :wink:

:ok2: yo sólo estaba pensando en algo lógico e inmediato. Electrónicamente hablando no puedo aportar gran cosa la verdad  :lol:  :lol:

¡¡Dinos algo Bender que me veo esta noche sin dormir  :lol:  :lol:!!

[uveefeerre]

por eso te comentaba que dentro de la logica la llave podia habersele descodificado con lo que no seria mala idea probar con la de reserva :wink:
saludos.

[Bender]

Joder, soy un gañan de coj***es :evil: . Estaba metida la primera. Esta mañana con las prisas de ir al curro, no me he dado cuenta de que podía ser eso, pq pensaba que sólo ocurría con la pata, no con el caballete. Anoche alguien debió estar jugueteando en la moto y me dejaron la marcha metida.
Bueno, gracias por la ayuda, la verdad es que si no me lo decís no pienso que era la primera.

Saludos y muuuuchas birras para todos    

PD: ya que ha salido el tema, a mi me contó un mecánico, que con un imán potente se podía joder el chip de la llave codificada.

[rafita]

..........yo me apuesto unas cervezas a que es marcha metida.  :lol:  :lol:

Sabía que no las perdía, por eso apostaba  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:

[Bender]

Pues si tronco, tienes unas cervecitas a tu nombre.

[uveefeerre]

Joder, soy un gañan de coj***es :evil: . Estaba metida la primera. Esta mañana con las prisas de ir al curro, no me he dado cuenta de que podía ser eso, pq pensaba que sólo ocurría con la pata, no con el caballete. Anoche alguien debió estar jugueteando en la moto y me dejaron la marcha metida.
Bueno, gracias por la ayuda, la verdad es que si no me lo decís no pienso que era la primera.

Saludos y muuuuchas birras para todos    

PD: ya que ha salido el tema, a mi me contó un mecánico, que con un imán potente se podía joder el chip de la llave codificada.

a ver Bender, la moto no arranca si tienes una marcha metida, ya esté en el caballete o bien en la pata de cabra, si pillas el embrague entonces si y el avisador del caballete lo que no te permite es meter marcha si esta la pata de cabra puesta.
Me acabas de romper los esquemas tio  :eh:  :lleno:.
rafita    pero no esperaba esto  :wall:

Hace el cheking bien........................

pero yo entiendo y doy por sabido que Bender al comprobar que hace el cheking bien observa la luces del panel que han de encender y entre ellas la verde "N" de neutral.  :think:
Pero bueno esperemos su respuesta para que nos saque de esta incertidumbre. :roll:

saludos.

[rafita]

:juass:  :juass:  :juass:  :juass:  :juass:  :juass:  :juass: Vaya comida de tarro que te has montado con la historia uveefeerre. Nada, yo es que pensé, 1ª revisión, sólo 1.000 km, moto nueva, no hay duda, marcha metida.

Por cierto Bender, las cervecitas se las merece mas uveefeerre que se ha devanado mas los sesos que yo.  :lol:  :lol:  :lol:

[Antonio_RC36]

Ojalá todas las 'averías' se resolvieran así!!!!
:wink:

Vsssss!

[Bender]

Que si, que si, que he sido un truñón  :evil:

[Bender]

Pero con las prisas de ir al curro, que llegaba tarde, me he obcecado y no he pensado en lo del caballete y la primera.

[uveefeerre]

:juass:  :juass:  :juass:  :juass:  :juass:  :juass:  :juass: Vaya comida de tarro que te has montado con la historia uveefeerre. Nada, yo es que pensé, 1ª revisión, sólo 1.000 km, moto nueva, no hay duda, marcha metida.

Por cierto Bender, las cervecitas se las merece mas uveefeerre que se ha devanado mas los sesos que yo.  :lol:  :lol:  :lol:

gracias rafita,pero bueno lo mirare por la parte positiva de que todos hemos aprendido algo  :wink:
claro que es como el que dice que no le enciende el ordenador y no mira si esta enchufado :twisted: sin acritud alguna Bender que imagino que ya habras tenido tu irritacion esta mañana sobre lo ocurrido :wink:
saludos.

[vectragt]

jajajjajajajajaja

[Bender]

Bueno, tampoco creo que sea para tanto. Un fallo lo tiene cualquiera.

Gracias y saludos.

[uveefeerre]

un saludo Bender  :wink:
:whistle:

saludos.

[vectragt]

no hombre si pasar no pasa nada, es normal y mas teniendola hace poco. seguro q todos nos hemos puesto a arrancarlas mas de una vez y despues de dar al motor de arranque un par de veces mirar la patita

[Bender]

vferre, muy bueno ese cuadro de mandos con la N verde bien grande  :lol:

V´ssss y birras que no falten.

[tochito]

EEEEEEEEHHHHHHHHHHHHH, cervecitas para todos los que hemos dicho que era marcha metida......     .-  Tranquilo Bender, como te he contado a mi también me paso  :oops:  :oops:  :oops: .-

[Nebari]

Yo tengo una rancia costumbre tanto en el coche como con la moto, cuando los pongo en marcha siempre desembrago.

Así sé que si no hace nada de nada es, o por la pata de cabra extendida o una marcha metida o que me he dejao las llaves en la barra del bar  

No será la última vez que te pase  :wink:

[Kurry]

Na tranquilo yo he tropezao dos veces y aun me pasara alguna mas.

[carolus]

Yo tengo una rancia costumbre tanto en el coche como con la moto, cuando los pongo en marcha siempre desembrago...

Y yo, así no obligas al motor de arranque a mover también el embrague, con lo que mejora la puesta en marcha...