Muy buenas a todos , he comprado una vfr750f del 97 matrícula inglesa con sólo 40000km , un único dueño, la moto lleva parada 11años , empecé a poner este post en presentaciones , imagino que por aquí será mejor , vamos con la foto de la moto y la restauración paso a paso.
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Aquí la moto , tiene un buen trabajo por delante , también aprovecharé para mejorarla de suspensiones y frenos, montando horquilla de cbr600f4i y pinzas de 4 pistones .
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Algunos repuestos ya han llegado.(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161012/d17d2fa6f1d0e036a3bbfffb83d479ca.jpg)
Horquilla cbr600f4i y llanta trasera vfr750 del 92 , mucho más bonita y de 5.5 pulgadas.
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Amortiguador trasero de cbr929rr , preparado para adaptarlo.
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Horquilla y nuevos semimanillares montados para la prueba , hay que fabricar unos casquillos nuevos para centrar la llanta y otros para poner entre los discos de freno y la llanta , ya que las pinzas de freno tocan en los discos , ya esta toda la horquilla en el tornero , ahora toca esperar.
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Relojes reparados , se desmontaron por completo , se limpiaron , se arreglaron alguna fisura de la tapa y se pintaron todas las agujas, también aproveche y monte bombillos de Led , menor consumo y mucho más bonitos ahora se ve todos los números en azul , ya pondré alguna foto.
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Subchasis desmontado , lijado , tratamiento anti óxido dado y pintado , como nuevo.
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algo asi quiero hacer yo con la mia jeje aunque no creo que me atreva mucho, buen trabajo socio, la foto del chasis por detras ... menudo cambiazo
Gracias , se trata de restaurarla y dejarla mejor que de fabrica si es posible, lo iré haciendo poco a poco ya que la economía es la que manda , me lo tomo como un hobby.
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Sillón de la moto tras 11 años tirada al sol.
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Sillón después de arreglado , coste de la reparación 11.
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Ánimo! Tiene muy buena pinta este proyecto! Yo ando embarcado en devolver a la carretera una RC36 del 91
Cita de: albermola en Octubre 12, 2016, 06:29:39 PM
Ánimo! Tiene muy buena pinta este proyecto! Yo ando embarcado en devolver a la carretera una RC36 del 91
Que tal albermola , como estas , yo llevaba un año buscando una vfr750 del 91al 97 , al final conseguí esta a muy buen precio y con pocos kilómetros , justo lo que quería para la transformación que yo quiero , ya que pretendo convertirla en una rc30, pero por lo pronto la arreglaré como viene de fabrica mejorandola de suspensiones y frenos , pero sigo teniendo en la cabeza lo de la rc30 , suerte con el arreglo de la tuya , pon alguna foto , un saludo.
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Seguimos con la transformación , ya llegados del tornero los casquillos separadores del eje de la rueda, de los discos de freno y de las pinzas.
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Horquilla delantera cbr600f4i montada con pinzas de freno de cbr929rr , todo encaja perfectamente solo falta probarlo , ahora a pintar la llanta para montar goma y probarla.
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No habia visto este post...
Hace un año mas menos que le puse a mi RC36II esas mismas barras con esas pinzas.
Yo opte por montar unas tijas y semimanillares de VFR VTEC.
Para el ajuste de la llanta si que hice unos casquillos para la rueda pero en vez de encasquillar los discos lo que hice fue unos casquillos para las pinzas.
Si le añades al conjunto una bomba de freno radial ya la tienes como la mia.
Cita de: wookie en Octubre 19, 2016, 05:30:00 PM
No habia visto este post...
Hace un año mas menos que le puse a mi RC36II esas mismas barras con esas pinzas.
Yo opte por montar unas tijas y semimanillares de VFR VTEC.
Para el ajuste de la llanta si que hice unos casquillos para la rueda pero en vez de encasquillar los discos lo que hice fue unos casquillos para las pinzas.
Si le añades al conjunto una bomba de freno radial ya la tienes como la mia.
Que tal wokie , yo también he montado bomba de freno y embrague radial , todavía no he podido probarla ya que estoy pendiente de matricularla, se nota mejoría con esta horquilla y los frenos? .
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Tapa del encendido y del embrague pintadas.
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Fantástico.
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Nuevo radiador de aceite, proveniente de una cbr1100xx , de tres almenas en vez de dos , mejor refrigeración para el aceite , hubo que hacer una pequeña adaptación para subirlo un poco no sea que toque en el guardabarros delantero al frenar fuerte , pero solucionado rápidamente.
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También aproveche para pintar los tubos de hierro de los manguitos del radiador de aceite .
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Tapa del encendido montada, cuando se pueda se limpiará el motor y se desmontaron los colectores para lijarlos y pintarlos.
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Se nota mejoria, en los frenos un mundo....pero lo suyo es sustituir los muelles de horquilla. ya que taran blandos.
Cita de: wookie en Octubre 26, 2016, 09:34:28 PM
Se nota mejoria, en los frenos un mundo....pero lo suyo es sustituir los muelles de horquilla. ya que taran blandos.
Ok wookie , eso es normal en todas las hondas , pero es un problema ya solucionado.
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Excelente trabajo. Así da gusto.
Con muelles de horquilla a tu medida (por peso y estilo de conducción) y la ventaja de poder regular la atenuación del rebote que viene con las horquillas de la F4i... Mejor tiene que ir seguro.
Doy fe, la RC36II de Wookie va sobre rieles.
Muy buen trabajo... y gracias por compartir tus adelantos.
Cita de: Thundercats en Octubre 27, 2016, 12:52:37 AM
Muy buen trabajo... y gracias por compartir tus adelantos.
Nada hombre es un placer compartirlo , lo único es la tardanza , la economía es lo que manda y todo no puede ser para la moto por desgracia, pero seguiremos a delante poco a poco.
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Probando la llanta pintada y todo acoplado, ahora a desmontarlo todo , poner cojinetes de dirección nuevos y pintar los vasos de la horquilla , también aprobécho para poner aceite y muelles de horquillas nuevos.
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Cita de: Sonic en Octubre 27, 2016, 12:19:10 AM
Doy fe, la RC36II de Wookie va sobre rieles.
Como las cortinas... :eusa_whistle: :eusa_whistle: Propio de un trucha como él... :risa7: :risa7: :risa7:
v'sssssssssssssss
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Probando la nueva iluminación del tablero.
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Buenos días a todos , al final me he visto obligado a montar los manillares del cbr600f4i , los otros tocaban en el carenado , con todo este trajín de montar y desmontar he decidido ponerle de paso los cojinetes de la dirección nuevos , hoy empezaremos con la fabricación de los latiguillos de freno.
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Se mete...
Se saca...
Cita de: Sonic en Noviembre 03, 2016, 10:58:10 AM
Se mete...
Se saca...
Se mete....se saca.... :-[ ???????
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Cita de: Carlos929rr en Noviembre 03, 2016, 11:27:33 AM
Cita de: Sonic en Noviembre 03, 2016, 10:58:10 AM
Se mete...
Se saca...
Se mete....se saca.... :-[ ???????
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"...con todo este trajín de montar y desmontar..."
Cita de: Sonic en Noviembre 03, 2016, 11:54:26 AM
Cita de: Carlos929rr en Noviembre 03, 2016, 11:27:33 AM
Cita de: Sonic en Noviembre 03, 2016, 10:58:10 AM
Se mete...
Se saca...
Se mete....se saca.... :-[ ???????
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"...con todo este trajín de montar y desmontar..."
Ahhhh! Y trajín del gordo , pero bueno las adaptaciones tienen esto , y eso que no he empezado con lo gordo que es transformarla en una rc30 que es lo que quiero a largo plazo.
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Latiguillos de freno fabricados e instalados , bomba de freno con líquido y sangrado hecho , ahora a probarla haber que tal va , la marca no es muy conocida pero me ha dicho que no va nada mal de funcionamiento , por lo pronto se le ve muy buen tacto a los frenos.
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Hoy a tocado empezar con la parte trasera , disco de freno trasero y soporte corona pintados , la pintura sobrante del disco la quitara las pastillas de freno.
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Todo montado a espera de la llanta trasera , montare la de la rc36l esta todavía en el pintor , haber si dios lo ilumina , desmonte la pinza de freno trasera , limpie pistones , puse retenes nuevos , la pinte , hice latiguillo de freno metálico , saque la corona y la puli , se pinto el portacoronas y se montó todo.
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Esos frenos no pasan la itv, por la bomba y los latiguillos. Lo consideran reforma de importancia y te va a tocar homologarlos.
Por lo demás, buen trabajo, aunque yo no habría pintado el disco...
v'sssssssssssss
IMPRESIONANTE. Que gran trabajo, el resultado es espectacular.
Por cierto, donde has comprado el material para tapizar el asiento?
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Qué pintura has usado?
Cita de: Valen en Noviembre 10, 2016, 08:15:59 AM
Esos frenos no pasan la itv, por la bomba y los latiguillos. Lo consideran reforma de importancia y te va a tocar homologarlos.
Por lo demás, buen trabajo, aunque yo no habría pintado el disco...
v'sssssssssssss
Que tal valen , aquí en Canarias no suelen meterse con los frenos , los latiguillos están homologados , de todos modos la intención es homologar la moto tal y como la voy a dejar.
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Cita de: majenjo en Noviembre 10, 2016, 08:37:03 AM
IMPRESIONANTE. Que gran trabajo, el resultado es espectacular.
Por cierto, donde has comprado el material para tapizar el asiento?
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En comercial cid , pólipo el de náutica creo recordar que me costó 10e el medio metro cuadrado .
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Si esos semis no te son comodos prueba con los de vtec. Yo intente poner las tijas de cbr pero no le quedaban bien, por eso use tijas tambien de vtec.
La tengo un poco parada la mia, a ver si le cambio muelles de horquilla y la saco a pasear un poco.
Cita de: wookie en Noviembre 10, 2016, 03:34:26 PM
Si esos semis no te son comodos prueba con los de vtec. Yo intente poner las tijas de cbr pero no le quedaban bien, por eso use tijas tambien de vtec.
La tengo un poco parada la mia, a ver si le cambio muelles de horquilla y la saco a pasear un poco.
Que tal señor , montar las tijas de la cbr es un pelin complicado , pero se puede solo es cuestión de estudiarlo bien , el principal problema es el tope de la tija , pero yo lo solucione con unos topes nuevos en el chasis , en cuanto a los manillares los del cbr van perfectos , ya que yo quería algo más deportivo que los de la vfr, esta postura de conducción me recuerda mucho a mi cbr600f del 97 , ni muy racing ni muy turística .
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Cita de: Sonic en Noviembre 10, 2016, 09:17:49 AM
Qué pintura has usado?
Que tal estamos Sonic, pintura para que? Para el disco y el portacorona?plata acrílico y encima barniz.
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Cita de: Carlos929rr en Noviembre 10, 2016, 04:56:41 PM
Cita de: Sonic en Noviembre 10, 2016, 09:17:49 AM
Qué pintura has usado?
Que tal estamos Sonic, pintura para que? Para el disco y el portacorona?plata acrílico y encima barniz.
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Si eso gracias Carlos
Buenos días , alguien me puede decir como y donde va colocada la caja de fusibles de la vfr750f rc36ll? (http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161113/5c9680eb84eaf25f5e9a92293dd27779.jpg)
Alguna foto para ilustrarme, lleva alguna tapa?he visto esta por Internet pero no coincide en tamaño con la caja de fusibles.
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161113/2252fcc9cf3f1d257c197962146c442c.jpg)
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(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161113/d66b0f3f7c528281dc33b572197f77eb.jpg)
Esto del manual de taller. Más no te sé decir.
Cita de: Sonic en Noviembre 13, 2016, 03:02:04 PM
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161113/d66b0f3f7c528281dc33b572197f77eb.jpg)
Esto del manual de taller. Más no te sé decir.
Gracias , haber si alguien que tenga una igual por aquí me pasa una foto de como va exactamente colocada .
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En la mia del 91 va colocada sobre la araña con 1 u 2 tornillos de metrica 6, no recuerdo si es tornillo o si trae el esparrago roscado con tuerca por detras, hace unas dos semanas y media desmonté todo el tren delantero de la mia incluida la araña y va sujeta a ella, aun asi de que me ponga a montarlo, cuando encuentre una araña nueva te saco foto al montarlo, mirare si por casualidad tengo alguna que se vea
Cita de: D-XPT en Noviembre 15, 2016, 11:45:09 PM
En la mia del 91 va colocada sobre la araña con 1 u 2 tornillos de metrica 6, no recuerdo si es tornillo o si trae el esparrago roscado con tuerca por detras, hace unas dos semanas y media desmonté todo el tren delantero de la mia incluida la araña y va sujeta a ella, aun asi de que me ponga a montarlo, cuando encuentre una araña nueva te saco foto al montarlo, mirare si por casualidad tengo alguna que se vea
Ok , gracias
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Al montar la horquilla delantera de la cbr600f4i me he encontrado con un pequeño contratiempo, he querido conservar el guardabarros delantero de la vfr750 por estética , me parece más bonito que el del cbr, el problema es que las tijas de la cbr son más anchas y el guardabarros del vfr no llega a los anclajes de la horquilla , solución , cortarlo y ensancharlo, como no tengo soldador de plástico he optado por hacer un molde y hacer uno en fibra y luego ensancharlo , me es mucho más barato de hacer y queda perfecto.
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Aquí ya cortado y ensanchado , ahora a rellenar y alisar.
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Cuando compre la moto no traía cubre cadenas , solución , fabricar uno , lo he sacado de la Honda hornet del 07 , el anclaje al basculante que va cerca de la rueda no me coincidía , así que cortamos y lo retrasamos un poco.(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161123/458cd178edc688b5b6dda92c4053102c.jpg)
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Mi enhorabuena por el trabajo,,,, ya me gustaria darle asi a la fibra¡¡¡¡ un saludo
Cita de: poli28 en Noviembre 29, 2016, 11:05:11 AM
Mi enhorabuena por el trabajo,,,, ya me gustaria darle asi a la fibra¡¡¡¡ un saludo
Gracias , todavía tendré que hacerle alguna cosilla más en fibra , aunque el reto grande será transformarla dentro de unos meses en una rc30.
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Ya terminado , ahora al pintor.
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Cubrecadenas terminado , directo al pintor junto con el guardabarros.
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Gran trabajo, sigue poniendo fotos!
Por cierto, la catalina se ve con los dientes bastante afilados, ¿verdad?
Cita de: Gianola en Diciembre 01, 2016, 11:00:36 PM
Gran trabajo, sigue poniendo fotos!
Por cierto, la catalina se ve con los dientes bastante afilados, ¿verdad?
Sí , tengo que cambiar todo el kit de trasmisión , lleva 11 años sin usar , más lo que llevaría ya montados , mejor montar uno nuevo.
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Llanta trasera de vfr del 92 , pintadita y lista para poner en la vfr del 97 , mucho más bonita que la original y de 5.5 pulgadas , para montar un 180 .
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Mola
Cita de: Carlos929rr en Noviembre 13, 2016, 02:36:21 PM
Buenos días , alguien me puede decir como y donde va colocada la caja de fusibles de la vfr750f rc36ll? (http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161113/5c9680eb84eaf25f5e9a92293dd27779.jpg)
Alguna foto para ilustrarme, lleva alguna tapa?he visto esta por Internet pero no coincide en tamaño con la caja de fusibles.
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A esa caja le falta una primera tapa que va con bisagra y cierra con clip. Y luego la otra tapa solo es un postizo que va encima sujeto con el tornillo.
Cita de: wookie en Diciembre 05, 2016, 12:35:19 PM
Cita de: Carlos929rr en Noviembre 13, 2016, 02:36:21 PM
Buenos días , alguien me puede decir como y donde va colocada la caja de fusibles de la vfr750f rc36ll? (http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161113/5c9680eb84eaf25f5e9a92293dd27779.jpg)
Alguna foto para ilustrarme, lleva alguna tapa?he visto esta por Internet pero no coincide en tamaño con la caja de fusibles.
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161113/2252fcc9cf3f1d257c197962146c442c.jpg)
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A esa caja le falta una primera tapa que va con bisagra y cierra con clip. Y luego la otra tapa solo es un postizo que va encima sujeto con el tornillo.
Que tal wookie , ya lo he mirado , lo chungo es que honda ya tiene descatalogado la caja de fusibles , y no me molestare en comprarla de segunda mano , así que le haré la primera tapa la que traba en fibra , la segunda si la conseguí en la casa honda 14e nueva , más barata que por ebay.
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Buenas socio, te dejo estas fotos, no se si te serviran de mucho, disculpa por tardar pero hasta ahora no he sacado un rato para ponerme en el pc sin que sea de trabajo.
Es del lateral de la araña donde va sujeta la caja de fusibles, al menos en la RC36, lo que nose es si distara mucho de la tuya
(http://i63.tinypic.com/2h849p2.jpg)
(http://i64.tinypic.com/j0bn7b.jpg)
(http://i67.tinypic.com/21meyyx.jpg)
(http://i63.tinypic.com/345bs03.jpg)
(http://i67.tinypic.com/oapxqb.jpg)
(http://i65.tinypic.com/efqxhe.jpg)
Un saludo de un seguidor del post
Cita de: D-XPT en Diciembre 12, 2016, 09:20:20 PM
Buenas socio, te dejo estas fotos, no se si te serviran de mucho, disculpa por tardar pero hasta ahora no he sacado un rato para ponerme en el pc sin que sea de trabajo.
Es del lateral de la araña donde va sujeta la caja de fusibles, al menos en la RC36, lo que nose es si distara mucho de la tuya
(http://i63.tinypic.com/2h849p2.jpg)
(http://i64.tinypic.com/j0bn7b.jpg)
(http://i67.tinypic.com/21meyyx.jpg)
(http://i63.tinypic.com/345bs03.jpg)
(http://i67.tinypic.com/oapxqb.jpg)
(http://i65.tinypic.com/efqxhe.jpg)
Un saludo de un seguidor del post
Muchas gracias señor , si me vale , aunque en la rc36ll los fusibles van en el orden inverso que en la rc36 , pero es una ayuda .
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(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161212/7f99b59645e30bfdd7b9ca2f6dea0e72.jpg)
Hoy a tocado sacar los colectores para limpiarlos y darle una manita de pintura negra anticalorica, lo que no sabia es que había que desmontar todo el subchasis de nuevo :-[ , que curro por dios.
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Me alegro que de algo sirva, creia que tenia una mas general pero no la veo, no la sacaria tampoco es que tenga mucho mas montado, asi que si necesitas alguna la saco.
Eso de los colectores es algo que estaba pensando hacer, pero porque me da que tiene algo de fuga por algun punto la mia, pero si hay que formar tanto, paso, ya vengo de acabar de remontar yo tambien el subchasis y varias cosas, volver patras ..... que pereza dios.
Tengo una gomilla que va ajustada al lado del baso expansor a la derecha abajo no se si coincidiran los modelos, a ver si le saco alguna foto y la gente sabe decirme donde va, porque no soy capaz de sacarle el sitio, haciendo algo mientras montaba toda la delantera la debi sacar. (todo esto provocado porque veo este post y me ha hecho animarme a seguir con la mia mas a menudo, no se si sera producente o motivo de que lie yo alguna jajajaja)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161213/f1dc0afca14f9f8b9c49a0aa208f217d.jpg)
Lijados y pintados con pintura anticalorica, se supone que aguanta hasta 800 grados de temperatura , ya lo averiguaremos.
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Cita de: D-XPT en Diciembre 13, 2016, 12:03:38 AM
Me alegro que de algo sirva, creia que tenia una mas general pero no la veo, no la sacaria tampoco es que tenga mucho mas montado, asi que si necesitas alguna la saco.
Eso de los colectores es algo que estaba pensando hacer, pero porque me da que tiene algo de fuga por algun punto la mia, pero si hay que formar tanto, paso, ya vengo de acabar de remontar yo tambien el subchasis y varias cosas, volver patras ..... que pereza dios.
Tengo una gomilla que va ajustada al lado del baso expansor a la derecha abajo no se si coincidiran los modelos, a ver si le saco alguna foto y la gente sabe decirme donde va, porque no soy capaz de sacarle el sitio, haciendo algo mientras montaba toda la delantera la debi sacar. (todo esto provocado porque veo este post y me ha hecho animarme a seguir con la mia mas a menudo, no se si sera producente o motivo de que lie yo alguna jajajaja)
Pasame las fotos haber si cómo dices coinciden con la mía.
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esta seria la goma, va por la zona del vaso expansor, pero no se exactamente donde ubicarla
(http://i66.tinypic.com/2r2vzew.jpg)
Cita de: D-XPT en Diciembre 15, 2016, 01:29:16 AM
esta seria la goma, va por la zona del vaso expansor, pero no se exactamente donde ubicarla
(http://i66.tinypic.com/2r2vzew.jpg)
Te lo miro haber si la mía lo tiene
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(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161217/2fffc11c1d3aa4f0c42fd594e27110cc.jpg).
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161217/d715339c875ed7af19025f7b820c376f.jpg)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161217/57956b76f26545c3514c411b3ae6bdb1.jpg)
Amortiguador trasero desmontado , he pensado en comprar uno nuevo , pero el más económico en ebay esta en torno a los 400 así que voy a reconstruir este , por 180 me le cambian retenes , aceite , gas y me pulen en el torno el eje , para quitar las motitas de óxido que tienen en la parte baja , de paso aprovecho para pintar el muelle , todavía estoy pensando el color , esperemos que quede bien.
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Cita de: D-XPT en Diciembre 15, 2016, 01:29:16 AM
esta seria la goma, va por la zona del vaso expansor, pero no se exactamente donde ubicarla
(http://i66.tinypic.com/2r2vzew.jpg)
Buenos días señor , no he podido contestarte antes porque llevo unos días malo , mi moto no trae esa goma , supongo que al ser un modelo de diferente año no la trae.
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Mira en Honda bike parts las microfichas de la zona a ver si la localizas.
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Cita de: D-XPT en Diciembre 15, 2016, 01:29:16 AM
esta seria la goma, va por la zona del vaso expansor, pero no se exactamente donde ubicarla
(http://i66.tinypic.com/2r2vzew.jpg)
Esa goma va pillada al chasis por la parte derecha (de la foto) y a la parte baja del vaso de expansión por el otro lado. No se si tendré una foto por ahí.
Buenas tardes, ese amortiguador tiene una buena faena, yo tambien he estado mirando de cambiarlo por uno nuevo pero los precios..... me dicen que mas palante, no se si aqui los repararan, pero va a ser mas adelante para cuando ya funcione y tal.
En cuanto a la goma no problem, lo primero es la salud, aun asi gracias por perder el tiempo en mirarlo.
Cita de: Maka en Diciembre 21, 2016, 02:02:54 PM
Mira en Honda bike parts las microfichas de la zona a ver si la localizas.
es algun tipo de web donde ver los despieces o manuales de taller???
Cita de: champa en Diciembre 22, 2016, 10:53:15 AM
Esa goma va pillada al chasis por la parte derecha (de la foto) y a la parte baja del vaso de expansión por el otro lado. No se si tendré una foto por ahí.
digamos que el rectangulo va al chasis y luego los circulos cogeran a algun manguito, recuerdo que cuando se callo se quedo colgando de uno. lo invesitgare ya sabiendo mas menos eso.
Gracias a todos
Cita de: Maka en Diciembre 21, 2016, 02:02:54 PM
Mira en Honda bike parts las microfichas de la zona a ver si la localizas.
es algun tipo de web donde ver los despieces o manuales de taller???
[/quote]
Correcto, son microfichas de despiece referenciadas y con precios de SO donde puedes ver ubicaciones de las piezas.
En la ficha que corresponde al circuito de agua no hay pistas de esa goma.
Mírate el resto con calma.
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161223/83c669cb04f8fb86bea0518570b475a4.jpg)
http://www.bike-parts-honda.es/moto-honda-identification-VFR750FV-10285.html
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no, que va, debe de ser de parte del ciclo o algo de eso, investigare la paginilla a ver si encuentro algo. Gracias compañero
En las microfichas sale en la ficha del chasis de la RC36-I: 90-93 (que no de la RC36-II: 94-97)... y se describe asi:
7 GUIA DERECHA DE AIRE AL RADIADOR
19137-MT4-000
PIEZA DESCATALOGADA
90-93
(http://i.imgur.com/iLQeZ5J.jpg)
94-97
(http://i.imgur.com/beINgLc.png)
Ahora el como se coloca... pffff
A mi esa pieza no me suena....en mi 97
Y la moto de Champa, quien reconoce la pieza, es tb de 90-93.
Cita de: wookie en Diciembre 23, 2016, 11:15:31 PM
A mi esa pieza no me suena....en mi 97
La del 97 no trae esa pieza porque el vaso de expansión va por el lado contrario que la rc36l .
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Cita de: D-XPT en Diciembre 23, 2016, 05:02:45 PM
Buenas tardes, ese amortiguador tiene una buena faena, yo tambien he estado mirando de cambiarlo por uno nuevo pero los precios..... me dicen que mas palante, no se si aqui los repararan, pero va a ser mas adelante para cuando ya funcione y tal.
En cuanto a la goma no problem, lo primero es la salud, aun asi gracias por perder el tiempo en mirarlo.
Cita de: Maka en Diciembre 21, 2016, 02:02:54 PM
Mira en Honda bike parts las microfichas de la zona a ver si la localizas.
es algun tipo de web donde ver los despieces o manuales de taller???
Cita de: champa en Diciembre 22, 2016, 10:53:15 AM
Esa goma va pillada al chasis por la parte derecha (de la foto) y a la parte baja del vaso de expansión por el otro lado. No se si tendré una foto por ahí.
digamos que el rectangulo va al chasis y luego los circulos cogeran a algun manguito, recuerdo que cuando se callo se quedo colgando de uno. lo invesitgare ya sabiendo mas menos eso.
Gracias a todos
Buenas noches señor , ya recuperado gracias a dios , pues si , si que tiene curro , el lunes lo llevo a reparar ya pondré fotos de como se queda y ya te diré como va , ya me arreglo el mismo mecánico un ohlins de una r1 y lo dejo perfecto así que este lo dejara bien y me ahorro algo de dinero , porque comprar uno sale mínimo 450e y uno de segunda mano son 100e mínimo pero con el riesgo de no saber en que estado puede estar ya que aquí en Canarias no hay, tendría que comprarlo en península, así que prefiero arreglar el mio.
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(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161228/386876d0dd8aafca0753e5ab261632d3.jpg)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161228/52dea2c64ee111d4edd56ba9d6b9d7e1.jpg)
Restaurando el amortiguador , esto va cojiendo forma , el muelle al final se pintará de color rojo.
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Esto es mejor que la caja tonta...
Cita de: Carlos929rr en Diciembre 28, 2016, 10:14:03 PM
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161228/386876d0dd8aafca0753e5ab261632d3.jpg)
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Restaurando el amortiguador , esto va cojiendo forma , el muelle al final se pintará de color rojo.
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En rojo iba ya el original no ?
Cita de: Thundercats en Diciembre 29, 2016, 02:02:53 AM
Cita de: Carlos929rr en Diciembre 28, 2016, 10:14:03 PM
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161228/386876d0dd8aafca0753e5ab261632d3.jpg)
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Restaurando el amortiguador , esto va cojiendo forma , el muelle al final se pintará de color rojo.
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En rojo iba ya el original no ?
Sí , sí , en rojo viene de fabrica , pero no sabia si pintarlo de amarillo , blanco o rojo , y he decidido dejarlo de rojo.
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(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161229/ae9444b4479bf6e21a5bcd66e61f164f.jpg)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161229/758656b642a4a70235e089121df4a0c1.jpg)
A esperar que se seque el muelle y luego otra capa más de barniz a todo y a montarlo de nuevo.
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Vaya pedazo de curro q te éstas pegando y disfrutando paisano....ánimo q ya te queda menos...acabo de ver las fotos.... :eusa_clap:
Cita de: Ubay en Diciembre 30, 2016, 11:35:30 PM
Vaya pedazo de curro q te éstas pegando y disfrutando paisano....ánimo q ya te queda menos...acabo de ver las fotos.... :eusa_clap:
Buenas noches , como te va todo , nos conocimos una vez en las antiguas oficinas del inem en Rafael cabrera , yo estaba con una yamaha r1 del 2001 , no se si te acordarás , pues si , un buen curro , pero sarna con gusto no pica , llevaba mucho tiempo buscando una vfr del 97 , para hacer justo esto, restaurarla y mejorarla por completo , ya va quedando menos espero tenerla lista antes del verano , seguiré poniendo todo lo que haga por aquí.
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Si,si te recuerdo hace de eso ya mucho tiempo,si sigues a ese ritmo para verano la tendrás restaurada :drink5:.
Saludos.
Cita de: Ubay en Enero 02, 2017, 12:39:45 AM
Si,si te recuerdo hace de eso ya mucho tiempo,si sigues a ese ritmo para verano la tendrás restaurada :drink5:.
Saludos.
El curro gordo vendrá después , ya que para el próximo invierno quiero transformarla en una honda rc30. (http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170102/033754b9e486d968945521a91282cb42.jpg)
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Buenas caballero. Menudo currazo lleva el amortiguador, ahora no sabia que la parte del regulador era desmontable, se me escapa a entender como va entonces, creia que era una pieza fija y todo el interior demontable pero no el aro en si, no se si me explico.
El cambio que le quieres dar a rc30 es fundamentalmente estetico en cuestion de carenados no? bueno y el escape tambien va hacia el otro lado por lo que veo, supongo que tiraras de fibra, porque encontrar carenados es complicado, al menos a mi me esta resultados tediosa esa labor.
Un saludo
Cita de: D-XPT en Enero 02, 2017, 12:30:47 PM
Buenas caballero. Menudo currazo lleva el amortiguador, ahora no sabia que la parte del regulador era desmontable, se me escapa a entender como va entonces, creia que era una pieza fija y todo el interior demontable pero no el aro en si, no se si me explico.
El cambio que le quieres dar a rc30 es fundamentalmente estetico en cuestion de carenados no? bueno y el escape tambien va hacia el otro lado por lo que veo, supongo que tiraras de fibra, porque encontrar carenados es complicado, al menos a mi me esta resultados tediosa esa labor.
Un saludo
Hola buenos días , el amortiguador es desmontable por completo , aunque no lo aparenta , yo se lo lleve al técnico de ohlins que tenemos aquí en las islas , hoy mismo lo llevo a montar de nuevo y luego lo pondré en la moto , en teoría tiene que quedar como de fabrica ya que cambie todo el interior . En cuanto al cambio a rc30 es algo más que estético , ya que yo cambie incluso la horquilla delantera por la del cbr600f4i para montar las pinzas de freno de 4 pistones , los carenados no queda otro remedio que buscarlos en fibra , aunque los originales de la rc30 eran de fibra , yo ya encontré unos y pienso sacar un molde de todos ellos antes de pintarlos , también tienes que buscar la araña del carenado , los faros , relojes , y modificar el subchasis, yo he dejado la transformación pendiente porque tengo que rematricular la moto y tiene que ser como viene de fabrica , luego la disfrutaré unos meses y en invierno que viene empiezo con lo gordo.
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Si, el tema del tren delantero vi el cambio en el comienzo del post, me referia a parte de eso, que sobre todo te quedaba lo estetico, pero con lo que comentas tiene tela jejej, pero vamos, que al toro por los cuernos XD
Cita de: D-XPT en Enero 02, 2017, 01:04:05 PM
Si, el tema del tren delantero vi el cambio en el comienzo del post, me referia a parte de eso, que sobre todo te quedaba lo estetico, pero con lo que comentas tiene tela jejej, pero vamos, que al toro por los cuernos XD
Sí , tiene su trabajito , pero quedará de escándalo , aquí tienes una muestra .(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170102/0c5151e7f37290f48a1b42545d88afc6.jpg) esta es una vfr750f transformada.
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170102/fca2c94b18d6793629a944dbd7fa5d85.jpg) esta una rc30 original.
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Ya veo, tiene pinta de carenados artesanales, no? o ya se hacen por encargo con moldes y todo???
El antes
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170102/ceb972185e5301b8f604b15a0b38e6bd.jpg)
Y el después
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170102/4fc7e89aefae86c8d7e67362a908428b.jpg)
Aunque no lo parece es el mismo.
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Cita de: D-XPT en Enero 02, 2017, 02:14:54 PM
Ya veo, tiene pinta de carenados artesanales, no? o ya se hacen por encargo con moldes y todo???
Se hacen con moldes , en Inglaterra y en península que yo sepa solo los tiene una empresa .
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Pues si que los tienes cerca y faciles, que putada y me quejo yo de no encontrar los mios.
Cita de: Peri.. en Enero 03, 2017, 02:47:53 PM
Pues si que los tienes cerca y faciles, que putada y me quejo yo de no encontrar los mios.
De todos modos no me salen baratos , están sobre 550e
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(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170107/fdf27bc7504a958ecc166e1c7899adbd.jpg)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170107/1d48e568c1e81df2834446d35c6917d2.jpg)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170107/f745954e4b7d22c072d3181d21459aaf.jpg)
Amortiguador trasero y colectores recién montados , a ver cuanto dura la pintura.
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la verdad es que el cambio es buenisimo, que nuevo se ve todo asi recien puesto limpito. No me habia fijado que tambien llevas la tapa de honda pintada y con tornilleria inox, para pintar esta tapa hace falta vaciar aceite y tal no? o va en seco?
Cita de: Peri.. en Enero 07, 2017, 07:41:50 PM
la verdad es que el cambio es buenisimo, que nuevo se ve todo asi recien puesto limpito. No me habia fijado que tambien llevas la tapa de honda pintada y con tornilleria inox, para pintar esta tapa hace falta vaciar aceite y tal no? o va en seco?
Sí eres un poco manitas puedes pintarla puesta, encintando todo y luego cambias los tornillos , yo la desmonte , esa y la del encendido, porque quería comprobar el estado de los discos de embrague y la pinte de gris titanio.
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(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170110/7ff1b36967583d461f1c086b948824e2.jpg)
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(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170110/e484a7304e26477abcd6f93ceffd5451.jpg)
Hoy toco pulir estribos y asas a mano , después de 11 años ya brillan de nuevo , tengo los dedos hechos polvo.
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Cita de: Carlos929rr en Enero 10, 2017, 09:17:09 PM
Hoy toco pulir estribos y asas a mano , tengo los dedos hechos polvo.
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Me has sacado una sonrisa, he pasado por eso :risa7:
esto te habria ayudado bastante https://www.manomano.es/boinas-y-esponjas-de-pulir-2976?model_id=639943&referer_id=537135&gclid=Cj0KEQiAqdLDBRDD-b2sv6-i6MsBEiQAkT3wAmIO4IS7hgnY2muSLHSjfER_GggkM_rlptu8nn406vgaAjEV8P8HAQ (https://www.manomano.es/boinas-y-esponjas-de-pulir-2976?model_id=639943&referer_id=537135&gclid=Cj0KEQiAqdLDBRDD-b2sv6-i6MsBEiQAkT3wAmIO4IS7hgnY2muSLHSjfER_GggkM_rlptu8nn406vgaAjEV8P8HAQ)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170110/cd68c4bdbfd9abfee5ccbe37d7a31ab9.jpg)
Los delanteros , ya va quedando menos.
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Cita de: domi en Enero 10, 2017, 09:36:22 PM
Cita de: Carlos929rr en Enero 10, 2017, 09:17:09 PM
Hoy toco pulir estribos y asas a mano , tengo los dedos hechos polvo.
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Me has sacado una sonrisa, he pasado por eso :risa7:
esto te habria ayudado bastante https://www.manomano.es/boinas-y-esponjas-de-pulir-2976?model_id=639943&referer_id=537135&gclid=Cj0KEQiAqdLDBRDD-b2sv6-i6MsBEiQAkT3wAmIO4IS7hgnY2muSLHSjfER_GggkM_rlptu8nn406vgaAjEV8P8HAQ (https://www.manomano.es/boinas-y-esponjas-de-pulir-2976?model_id=639943&referer_id=537135&gclid=Cj0KEQiAqdLDBRDD-b2sv6-i6MsBEiQAkT3wAmIO4IS7hgnY2muSLHSjfER_GggkM_rlptu8nn406vgaAjEV8P8HAQ)
Jjjj, pero que gustito da verlos relucientes .
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Cita de: domi en Enero 10, 2017, 09:36:22 PM
Cita de: Carlos929rr en Enero 10, 2017, 09:17:09 PM
Hoy toco pulir estribos y asas a mano , tengo los dedos hechos polvo.
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Me has sacado una sonrisa, he pasado por eso :risa7:
esto te habria ayudado bastante https://www.manomano.es/boinas-y-esponjas-de-pulir-2976?model_id=639943&referer_id=537135&gclid=Cj0KEQiAqdLDBRDD-b2sv6-i6MsBEiQAkT3wAmIO4IS7hgnY2muSLHSjfER_GggkM_rlptu8nn406vgaAjEV8P8HAQ (https://www.manomano.es/boinas-y-esponjas-de-pulir-2976?model_id=639943&referer_id=537135&gclid=Cj0KEQiAqdLDBRDD-b2sv6-i6MsBEiQAkT3wAmIO4IS7hgnY2muSLHSjfER_GggkM_rlptu8nn406vgaAjEV8P8HAQ)
Sí , la verdad que me hubiera ahorrado mucho dolor de dedos , pero me volví loco buscándolos en las ferreterías y no los encontré , así que lo hice a mano , gracias a dios esto no tendré que volver a hacerlo , ahora cada vez que la limpie se le pasa un paño con pronto y quedarán relucientes , el problema era como estaban por llevar 11 años sin cuidar el aluminio .
Así estaban (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170110/0bca9f4d2e5c93111a72f43090139dbf.jpg)
Así quedó (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170110/526348ca5aa5e70de277f9aa3aed0548.jpg)
Creo que se nota la mejoría.
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(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170112/c119691e04c93c7ae682c32bbdcb5119.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170112/b93eea298302cfb823d2b327d443c82e.jpg)
Hoy toco montar todas las estriberas pulidas , palanca de cambios y freno ya pintadas y lacadas .
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Las piezas las tenias apagadas solo o ademas te pasaba que tenian marcas de "agua", es que a mi me han salido marcas como de sulfatado y no he conseguido que salgan todas, pero no se si con un kit de esos de taladro va ser una burrada, tengo un bote pulimento 3M de desbaste medio y otro fino, con eso se puede aplicar con un trapo u esponja nada mas?
La verdad es que el cambio es una pasada, realza un monton el aluminio y le da vista
Cita de: Peri.. en Enero 15, 2017, 01:03:23 PM
Las piezas las tenias apagadas solo o ademas te pasaba que tenian marcas de "agua", es que a mi me han salido marcas como de sulfatado y no he conseguido que salgan todas, pero no se si con un kit de esos de taladro va ser una burrada, tengo un bote pulimento 3M de desbaste medio y otro fino, con eso se puede aplicar con un trapo u esponja nada mas?
La verdad es que el cambio es una pasada, realza un monton el aluminio y le da vista
Hola buenas tardes , las tenia como con gotas de agua , la moto estuvo 11 años tirada en una azotea sin tapar , así que imaginate el estado , el aluminio estaba con el polvo blanco clásico de su forma de oxidarse , las puli a mano , todavía se notan un poco , pero me han dicho que dándole pasta de pulir con el tiempo se llega a quitar , eso sí , es un pedazo de curro.
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Cita de: Peri.. en Enero 15, 2017, 01:03:23 PM
Las piezas las tenias apagadas solo o ademas te pasaba que tenian marcas de "agua", es que a mi me han salido marcas como de sulfatado y no he conseguido que salgan todas, pero no se si con un kit de esos de taladro va ser una burrada, tengo un bote pulimento 3M de desbaste medio y otro fino, con eso se puede aplicar con un trapo u esponja nada mas?
La verdad es que el cambio es una pasada, realza un monton el aluminio y le da vista
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Aquí se nota un poco , en las delanteras se notaba más , pero no tengo fotos , con RINCY lo llegas a quitar , eso sí , tienes que hacerlo a mano , busca guantes y mascarilla , el olor es fuerticimo.
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Cita de: Peri.. en Enero 15, 2017, 01:03:23 PM
Las piezas las tenias apagadas solo o ademas te pasaba que tenian marcas de "agua", es que a mi me han salido marcas como de sulfatado y no he conseguido que salgan todas, pero no se si con un kit de esos de taladro va ser una burrada, tengo un bote pulimento 3M de desbaste medio y otro fino, con eso se puede aplicar con un trapo u esponja nada mas?
La verdad es que el cambio es una pasada, realza un monton el aluminio y le da vista
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Esto es lo que yo he usado , es el mismo producto de dos marcas diferentes , por si no encuentras uno seguro que el otro si , es lo mejor para el aluminio .
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Semimanillares y cubrecadenas pintados.
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Con que tipo de pintura has pintado el cubre cadena??
Y esas partes de corrosion que hay en el eje de las tijas :eusa_whistle: :eusa_whistle:
Cita de: Thundercats en Enero 16, 2017, 10:42:26 PM
Con que tipo de pintura has pintado el cubre cadena??
Y esas partes de corrosion que hay en el eje de las tijas :eusa_whistle: :eusa_whistle:
Pintura negro mate , acrílico , a pistola , lo oxidado es la tuerca que sujeta la tija , pero eso se va a cambiar.
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Cita de: Carlos929rr en Enero 16, 2017, 10:48:23 PM
Cita de: Thundercats en Enero 16, 2017, 10:42:26 PM
Con que tipo de pintura has pintado el cubre cadena??
Y esas partes de corrosion que hay en el eje de las tijas :eusa_whistle: :eusa_whistle:
Pintura negro mate , acrílico , a pistola , lo oxidado es la tuerca que sujeta la tija , pero eso se va a cambiar.
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Pues el cubrecadenas te ha quedado mejor que nuevo! Te mando el mio también para que lo dejes así jejeje
Y ¿cómo haces para que la pintura del cubrecadena no se pela con el tiempo y las inclemencias y que el aluminio pulido no se vuelva a oxidarse?
Cita de: Sonic en Enero 17, 2017, 02:32:27 AM
Y ¿cómo haces para que la pintura del cubrecadena no se pela con el tiempo y las inclemencias y que el aluminio pulido no se vuelva a oxidarse?
El cubrecadenas se lo hice yo en fibra , en la fibra agarra mejor la pintura que en el de plástico y a parte esta embarnisado con barniz cerámico que es bastante fuerte, en cuanto a las piezas de aluminio hay dos formas de cuidarlas , una es después de pulidas darles barniz y así te ahorras volver a pulirlas y la otra pues darle pulimento cada vez que veas que se quedan mate , yo he elegido la segunda opción ya que saldré mucho con mi novia en la moto y si doy barniz con el tiempo se llega a arañar tanto las agarraderas cómo las estriberas , prefiero darle un poco de pulimento cada X tiempo .
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(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170119/fb3e5600df14697ed0ec2a328d938b64.jpg)
Probando el carenado antes de pintarlo, levante la parte de atrás de la moto , el amortiguador no va cogido directo al chasis , sino con un soporte que te permite poner un casquillo en medio y puedes levantarla hasta 1,5 cm , yo le fabrique un casquillo de 1cm y la verdad se nota la moto más alta de la parte trasera , habrá que probarla en carretera , eso tardará un poco todavía.
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Yo se lo hice pero no tanto solo 2mm, :ok:
Perdón , corrijo un pequeño error , el casquillo del soporte del amortiguador es de 7mm y no de 1cm como puse más arriba , lo que equivale a levantar la moto 2,5 cm , de la parte trasera.
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Cita de: Carlos929rr en Enero 19, 2017, 01:11:42 PM
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170119/fb3e5600df14697ed0ec2a328d938b64.jpg)
Va tomando forma ¡Animo, ya queda menos!
Cita de: Carlos929rr en Enero 19, 2017, 04:32:04 PM
Perdón , corrijo un pequeño error , el casquillo del soporte del amortiguador es de 7mm y no de 1cm como puse más arriba , lo que equivale a levantar la moto 2,5 cm , de la parte trasera.
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Podrias hacer un crokis de donde exactamente lo has puesto... para ver si en la FI se puede hacer...
Cita de: Thundercats en Enero 20, 2017, 01:10:16 AM
Cita de: Carlos929rr en Enero 19, 2017, 04:32:04 PM
Perdón , corrijo un pequeño error , el casquillo del soporte del amortiguador es de 7mm y no de 1cm como puse más arriba , lo que equivale a levantar la moto 2,5 cm , de la parte trasera.
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Podrias hacer un crokis de donde exactamente lo has puesto... para ver si en la FI se puede hacer...
Se puede hacer en todas las vfr. es meter una pletina entre el soporte superior del amortiguador y el chasis, una arandela cuadrada para que apoye bien o si no quieres desmontar el amortiguador una U.
A mi personalmente tan levantada como la ha dejado el compañero no me gusta, ademas de que las geometrias varian mucho.
Cita de: wookie en Enero 20, 2017, 11:41:31 AM
Cita de: Thundercats en Enero 20, 2017, 01:10:16 AM
Cita de: Carlos929rr en Enero 19, 2017, 04:32:04 PM
Perdón , corrijo un pequeño error , el casquillo del soporte del amortiguador es de 7mm y no de 1cm como puse más arriba , lo que equivale a levantar la moto 2,5 cm , de la parte trasera.
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Podrias hacer un crokis de donde exactamente lo has puesto... para ver si en la FI se puede hacer...
Se puede hacer en todas las vfr. es meter una pletina entre el soporte superior del amortiguador y el chasis, una arandela cuadrada para que apoye bien o si no quieres desmontar el amortiguador una U.
A mi personalmente tan levantada como la ha dejado el compañero no me gusta, ademas de que las geometrias varian mucho.
Buenos días wookie , creo que solo se puede hacer en la vfr del 94 en adelante osea de la rc36ll en adelante , yo lo he hecho así ya que dentro de unos meses la intención es transformarla en la rc30 y todavía tendré que levantar la un poco más , pero eso ya lo haré en el carenado.
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Claro que se puede.
Añado a lo de Wookie, que para probarlo sin desmontar media moto, puedes usar algo así (forma de U... Abierta)...
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asegurándose de apretar bien al par la tuerca para que no salte. Si te gusta el resultado, mejor quitar la rueda y bajar el amortiguador lo suficiente como para poder poner una arandela o adaptador definitivo (más seguro porque no podrá salirse con las vibraciones).
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Restaurando los tornillos del carenado , el de la izquierda como estaban en la moto , el de la derecha después de limpiarlo , lijarlo y pulirlo ahora a embarnizarlos para que conserven el brillo.
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Esto va viento en popa, se la ve muy muy limpia, y lo de los tornillos es un buen detalle, que currazo. Yo particularmente el amortiguador no creo que lo suba, me gusta la altura de la moto, es comoda, aunque 7 mm en el puesto de conduccion debe ser poco notorio estando en parado, supongo, muy currado todo señor
Cita de: Peri.. en Enero 20, 2017, 08:35:38 PM
Esto va viento en popa, se la ve muy muy limpia, y lo de los tornillos es un buen detalle, que currazo. Yo particularmente el amortiguador no creo que lo suba, me gusta la altura de la moto, es comoda, aunque 7 mm en el puesto de conduccion debe ser poco notorio estando en parado, supongo, muy currado todo señor
Buenas noches , 7mm equivalen a 2.5cm más alta de atrás , medido y comprobado , con esto lo que consigo es más agilidad en la parte delantera de la moto , eso unido a que le monte todo el tren delantero del cbr600f4i hacen la moto mucho más ratonera ya que la horquilla del 600 también es un poco más corta , la intención es transformarla en una rc30 dentro de unos meses , por eso lo de dejar ya la parte siclo más cerca de una R que de la F , aunque acostumbrado a estar fijo con una cbr900rr , me sigue pareciendo muy cómoda así.
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(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170120/0cc6820955c57d4033e7675eded2bdcc.jpg)
Probando el lateral izquierdo para reparar alguna fisura y un trozo de unión a la quilla.
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Animo q se esta quedando de cine. Las estriberas se han quedado muy bien. Tengo una igual en rojo. Hace poco me toco soldar la misma fisura q tienes tu en el carenado con la quilla y con paciencia, abs, soldador y malla se quedo muy bien. Saludos
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170124/2b6663b4e830ad47fb34e6750114a337.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170124/8f2da8936551c1fe22c0bfa92a771130.jpg)
Bueno , como no consigo la tapa del colín de la vfr750f rc36ll por ningún lado a buen precio y las que se consiguen están muy caras , vamos a fabricar una partiendo de la de la vfr800 , esta la compre en aliexpress , fue la opción más barata , ahora vamos a rellenar lo que falta.
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Pues le falta un pedacito curioso :descojono: :descojono: :descojono: :descojono:
Lo vas a hacer en fibra completo con el suplemento que te falta no?
Cita de: Peri.. en Enero 24, 2017, 09:36:17 PM
Pues le falta un pedacito curioso :descojono: :descojono: :descojono: :descojono:
Lo vas a hacer en fibra completo con el suplemento que te falta no?
Sí , primero relleno ese poco y luego hago un molde de toda la pieza y fabricó una en fibra , es pan comido. ^-^
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Listo para empezar a rellenar .
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Primera capa de fibra .
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(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170202/765037af4f5cd4e6dd4cb474f9279d81.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170202/004771e693d7014ef69596f05d50f19e.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170202/4e251fb0cf73ec8d12368875d0e4ce05.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170202/18b3151e6a982f4d1955dc19ad0df148.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170202/4986d466330205282c5c080ae28fc79f.jpg) hoy toco montar gomitas nuevas , estoy acostumbrado a las michelín , probaré las brigeston bt016 , haber que tal van , por fin monte la llanta trasera de la primera rc36 , que bonita es comparándola con la original de la rc36ll , y que bonito se ve el 180.
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Joe tio eres un fiera, yo solo me atrevo a cambiarle el aceite jejejje. La mia esta en el taller tambien, reglaje de valvulas suspensiones, pintar plasticos y alguna cosa mas. Es su regalo para los 100.000km. Ya subire fotos. Saludos.
Cita de: grefis en Febrero 03, 2017, 12:19:46 PM
Joe tio eres un fiera, yo solo me atrevo a cambiarle el aceite jejejje. La mia esta en el taller tambien, reglaje de valvulas suspensiones, pintar plasticos y alguna cosa mas. Es su regalo para los 100.000km. Ya subire fotos. Saludos.
Pues todavía me quedan cosas , la semana que viene con un poco se suerte la llevo ya a rematricular y homologar , haber si no me ponen algún problema en la itv, y luego a reunir dinero para pintarla en un principio la pintare como la nr750.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170203/f7940fb75256599ed96137c23ec323a2.jpg) con todos los detalles en carbono , incluyendo la parte del deposito.
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Ooooohhhh que bueno...
Que envidia me dan estos post.
Si solo con hacerle el mantenimiento a la Bandit me lo pasaba pipa!
Ahora toca esperar los 4 años de garantía para poder tocar la V, aunque solo sea aceite y filtros que para más no me veo.
Está quedando espectacular :ok:
Esto avanza bien, ya con sus buenas gomas, a mi particularmente me gusta mas las sensanciones que me dan las bridgestone que las michelin.
El carbono como la nr quelo vas a hacer pintado supongo no? con brillo??? la verdad es que es un diseño bonito y sencillo.
Cita de: Peri.. en Febrero 05, 2017, 11:20:03 AM
Esto avanza bien, ya con sus buenas gomas, a mi particularmente me gusta mas las sensanciones que me dan las bridgestone que las michelin.
El carbono como la nr quelo vas a hacer pintado supongo no? con brillo??? la verdad es que es un diseño bonito y sencillo.
El deposito lo haré con hidrografia y la quilla me lo estoy pensando , si hidrografiarla o hacerla en carbono de verdad.
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(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170206/a88db772d1f71ac208bf7007aca23196.jpg)protector del escape fabricado en carbono , no quedo tan mal para haber trabajado el carbono por primera vez y sin bomba de vacío , ahora a darle resina de alizamiento para tapar los poros que quedaron y luego barniz.
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Me parece muy acertado lo de la NR... como la RC36II tiene las "agallas" también, creo que quedará genial.
Cita de: Sonic en Febrero 06, 2017, 06:18:35 PM
Me parece muy acertado lo de la NR... como la RC36II tiene las "agallas" también, creo que quedará genial.
Que tal Sonic, hombre la rc36ll en un principio se copio un poco la imagen de la nr750 de hecho en EEUU se llegó a vender una con el mismo color rojo y el mismo tipo de diseño de las pegatinas de la nr750 , lo único que no le pusieron fue los detalles en carbono , cosa que yo quiero hacer , haber como queda el experimento.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170206/8cb9e3dbb513c8f561bf450c283114cf.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170206/9be2e75cfffcb540ccd678873e8b3fe9.jpg)aquí la nr750 y la vfr750 americana.
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Menuda currada mas guapa que te estas metiendo...
me encanta esos detalles que quieres ponerle de fibra.. y el color de la NR... es fantastico
Cita de: Thundercats en Febrero 07, 2017, 02:04:20 AM
Menuda currada mas guapa que te estas metiendo...
me encanta esos detalles que quieres ponerle de fibra.. y el color de la NR... es fantastico
Vamos haber de donde saco el rojo del nr750 , en su época eran pinturas con disolvente ahora son todas al agua, he encontrado la referencia del rojo de la NR el problema es que en código al agua no existe esa referencia , tendré que hacerlo lo más parecido posible.
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(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170207/6a7652c1b642e45ce2535f4415089036.jpg) ya va cojiendo forma.
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Tienes el codigo a mano? intento mirarte aqui a ver si lo localizo algo en bicapa disolvente y de ser asi, haber si la marca la hay alli, sino a ver si mi amigo lo puede conseguir en bicapa agua, aun quedan algunos renegados con material al disolvente
Cita de: Peri.. en Febrero 07, 2017, 08:29:11 PM
Tienes el codigo a mano? intento mirarte aqui a ver si lo localizo algo en bicapa disolvente y de ser asi, haber si la marca la hay alli, sino a ver si mi amigo lo puede conseguir en bicapa agua, aun quedan algunos renegados con material al disolvente
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170207/361cc7d3a94cb20a98ef3ee72e8b87dd.jpg) ahí lo tienes R175 NR RED , esa es la referencia aquí en las palmas es imposible conseguirlo y como dije no existe referencia con base al agua equivalente , lo único que me dijo el del taller es de llevar una pieza de la moto para sacar el mismo color , haber donde busco una NR750 para cojer un pieza , o mejor quien es el loco que me presta una pieza para sacar dicho color ;D ;D ;D
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(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170208/b7958711a9a40729d32bc47160a1b3b7.jpg)ya embarnizada , ahora a esperar que seque y darle una pulidita y brillo.
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Cita de: Carlos929rr en Febrero 07, 2017, 01:52:13 PM
Vamos haber de donde saco el rojo del nr750
Voy a preguntar a un amigo mío de los países bajos que hizo una réplica de la NR750 con una RC36II cómo logró el rojo...
Esta es la suya...
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170208/4a9fea052bee3344167bf5832023cd94.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170208/e8f9a401edea4b9e2154a9596a876d4a.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170208/47be0438dcb0e2510662b4ac771d3bd3.jpg)
Luego sé de un Suizo que para mi lo hizo incluso mejor...
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170208/7e8295e1094dd29f610ddfd1195cfb33.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170208/1f5daf6608fd1aa8406b9aa3db4ad5c5.jpg)
Cita de: Sonic en Febrero 08, 2017, 09:58:23 PM
Esta es la suya...
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Luego sé de un Suizo que para mi lo hizo incluso mejor...
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Joer, muy lograda.
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Cita de: Sonic en Febrero 08, 2017, 09:58:23 PM
Esta es la suya...
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Luego sé de un Suizo que para mi lo hizo incluso mejor...
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A mi me esta buscando el pintor el rojo lo más parecido posible , mañana me pongo a sacar los moldes de la quilla para fabricarlas en fibra de carbono , ya iré poniendo por aquí como va quedando.
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(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170210/a49e51ce5b1d6227266da6df1c8ee9e3.jpg)tija pulida y barnizada, la duda era si pintar el escudo de honda de plateado o dejarlo en negro , al final lo deje negro , la tuerca central se cambiará por una nueva para quitar el óxido.
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(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170212/1adc0f9872e1099f39442d240f1a88f3.jpg) ahora se ve mucho mejor .
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Pues sí
Por cierto, los nórdicos estos usaron una pintura de Ford denominada Race Red
Cita de: Sonic en Febrero 13, 2017, 09:56:12 AM
Por cierto, los nórdicos estos usaron una pintura de Ford denominada Race Red
Gracias , haber lo que me dice el pintor.
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Eres un artista, el que tu la restaures la hace unica.
Cita de: JCP en Febrero 16, 2017, 09:32:05 PM
Eres un artista, el que tu la restaures la hace unica.
Gracias , la verdad que esta dando trabajo , pero no me importa , como tu dices tiene más valor , la miras con más orgullo .
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Buenas compañero, aunque llevo unos dias de curro incesante he podido escaparme a preguntarte por la pintura, con la referencia que tenemos no me localizan la pintura, ni al agua ni al disolvente. Aun asi no lo dejo, en breves tendre alguna noticia del que me lo esta buscando, aunque tambien me han dicho que repintar una nr es dificil por su exclusividad y el color tb es dificil tenerlo por ahi en consecuencia, pero en cuanto tenga algo te lo comunico.
Cita de: Peri.. en Febrero 28, 2017, 12:23:55 PM
Buenas compañero, aunque llevo unos dias de curro incesante he podido escaparme a preguntarte por la pintura, con la referencia que tenemos no me localizan la pintura, ni al agua ni al disolvente. Aun asi no lo dejo, en breves tendre alguna noticia del que me lo esta buscando, aunque tambien me han dicho que repintar una nr es dificil por su exclusividad y el color tb es dificil tenerlo por ahi en consecuencia, pero en cuanto tenga algo te lo comunico.
Hola buenas noches , gracias por todo , pero no te molestes , el pintor que me la va a pintar me dijo que casi seguro que la nr lleva hasta un poco de perlado , así que para no complicarme la vida he decidido pintarla con el rojo de la rc30 , ya que como he dicho por aquí la idea es en el próximo invierno transformar la moto en una rc30 y pondré por aquí la transformación paso a paso , lo haré justo cuando haya encontrado todo lo necesario para ello , ya tengo muchas piezas encontradas y guardadas .
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(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170302/f0f6d67e34912e504463c72d9f2fd229.jpg)rojo definitivo para la vfr, referencia R175 italian red, sacado del cbr929rr del 2001.
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precioso!. como brilla, le sienta mil veces mejor que el amarillo
Cita de: Peri.. en Marzo 03, 2017, 12:19:44 AM
precioso!. como brilla, le sienta mil veces mejor que el amarillo
Vamos eso seguro , el amarillo es horrible .
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(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170303/f903f3dbfcd2256383ffbcf1aa6d9d6e.jpg)protector de los colectores en carbono ya montado.
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(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170311/cc2b2bdd1c56d6cdb912985e571ed3c6.jpg)guardabarros delantero montado , toca hacerle unos soportes para la sujeción por la parte delantera ya que los anclajes del guardabarros del vfr y la horquilla del cbr600f4 no coinciden pero nada que no se pueda solucionar , ya pondré foto de la adaptación del anclaje.
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(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170327/c843ca54d1329d2a97e249d68c9f2e04.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170327/27057ebd9bcc9140ae00bdaabce8a776.jpg) por fin ya terminado , ahora a pintar el resto de la moto.
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Espectacular! :bienn:
Los trabajos con mimo resultan espectaculares.
Nuevos indicadores delanteros para la V , más modernos que los que trae , ahora a buscar los traseros y el faro en Led.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170401/4cf834128c5fa088a2d0c9c00b22dddb.jpg)
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Vaya pedazo de trabajo y bien hecho. Increíble, cuando esté terminada será la leche👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Cita de: ppicazo en Abril 01, 2017, 10:48:26 PM
Vaya pedazo de trabajo y bien hecho. Increíble, cuando esté terminada será la leche👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Gracias , la intención es dejarla como si la hubiera sacado de fabrica en el momento que la termine , estoy acostumbrado a montar maquetas , siempre me a gustado y este trabajo me lo he tomado como si estuviera haciendo una pero a escala 1:1
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Se me había pasado , estaban montadas sin pintar , eso ya lo solucione , pintadas y barnizadas , como nuevas .(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170405/954557ba76f7f97c6e5af47e780076c5.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170405/30761a94d2abd32aa5ba8530e9daabf4.jpg)
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Hacia tiempo que no pasabas, muy bonitos los intermitentes, tulipa transparente y nucleo naranja como los de ahora, salen muy caros?? sigues con ritmo y tienes avances escondidos???
Cita de: Peri.. en Abril 06, 2017, 03:08:58 PM
Hacia tiempo que no pasabas, muy bonitos los intermitentes, tulipa transparente y nucleo naranja como los de ahora, salen muy caros?? sigues con ritmo y tienes avances escondidos???
Buenas tardes , ahora mismo tengo el arreglo un poco estancado , estoy reuniendo para homologarla y matricularla , ya que no es barato , prácticamente ya la tengo terminada solo quedaría pintarla , eso será para más adelante , primero el papeleo. Los indicadores son ahumados , los compre en ebay , 56e la pareja delantera , ahora toca encontrar los traseros y faro trasero , no son nada baratos y encima los quiero montar en leds.
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Os dejo este enlace, por si no conocéis esta tienda. Tiene un montón de cosas para las VFR y vende también a través de eBay.
http://www.thurn-motorsport.de/html/vfr.html (http://www.thurn-motorsport.de/html/vfr.html)
(http://www.thurn-motorsport.de/71-BVKH36_gesamt.jpg)
Cita de: Gianola en Abril 06, 2017, 04:24:48 PM
Os dejo este enlace, por si no conocéis esta tienda. Tiene un montón de cosas para las VFR y vende también a través de eBay.
http://www.thurn-motorsport.de/html/vfr.html (http://www.thurn-motorsport.de/html/vfr.html)
(http://www.thurn-motorsport.de/71-BVKH36_gesamt.jpg)
🖒🖒🖒🖒🖒 gracias , voy a hechar un vistazo.
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A la espera del guardabarros delantero , se fue a pintar de nuevo , desde que lo monte directo al itv a homologarla.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170413/802ea7d198d81432449b3daeae91f8d3.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170413/b64a3b08580f623f0efbb0f8bb2923ba.jpg)
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Gran trabajo y ya se ve la luz al final del tunel :drink5: :drink5:
Cita de: nitro en Abril 13, 2017, 09:21:17 PM
Gran trabajo y ya se ve la luz al final del tunel :drink5: :drink5:
🖒eso parece , primero el pago del papeleo , que la homologacion no es barata y más a delante la pintare.
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Cita de: Carlos929rr en Abril 13, 2017, 09:51:50 PM
🖒eso parece , primero el pago del papeleo , que la homologacion no es barata y más a delante la pintare.
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Hola.
Una preguntita, ¿exactamente que homologas? ¿el cambio de horquilla?¿con que empresa lo haces ?
Bueno han sido tres...... :paraguas:
Buen trabajo, seguro que lo disfrutas.... :drink5:
vssss
Cita de: hiperbertone en Abril 14, 2017, 10:11:36 AM
Cita de: Carlos929rr en Abril 13, 2017, 09:51:50 PM
🖒eso parece , primero el pago del papeleo , que la homologacion no es barata y más a delante la pintare.
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Hola.
Una preguntita, ¿exactamente que homologas? ¿el cambio de horquilla?¿con que empresa lo haces ?
Bueno han sido tres...... :paraguas:
Buen trabajo, seguro que lo disfrutas.... :drink5:
vssss
Hola buenos días , voy a homologar la moto entera , yo la compre con matrícula inglesa , y en Inglaterra los vehículos no tienen ficha técnica solo permiso de circulación , así que para poder matricularla en España tiene que sacar una ficha reducida y hacer el tramite de homologacion en la itv , tal y como la lleve es como la homologan , de todos modos la horquilla no haría falta homologarla , es una convencional como la original muy complicado que se den cuenta que no es la de ella.
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Cita de: Carlos929rr en Abril 14, 2017, 11:47:49 AM
Cita de: hiperbertone en Abril 14, 2017, 10:11:36 AM
Cita de: Carlos929rr en Abril 13, 2017, 09:51:50 PM
🖒eso parece , primero el pago del papeleo , que la homologacion no es barata y más a delante la pintare.
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Hola.
Una preguntita, ¿exactamente que homologas? ¿el cambio de horquilla?¿con que empresa lo haces ?
Bueno han sido tres...... :paraguas:
Buen trabajo, seguro que lo disfrutas.... :drink5:
vssss
Hola buenos días , voy a homologar la moto entera , yo la compre con matrícula inglesa , y en Inglaterra los vehículos no tienen ficha técnica solo permiso de circulación , así que para poder matricularla en España tiene que sacar una ficha reducida y hacer el tramite de homologacion en la itv , tal y como la lleve es como la homologan , de todos modos la horquilla no haría falta homologarla , es una convencional como la original muy complicado que se den cuenta que no es la de ella.
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Ok.
Gracias por la respuesta.
Vsssss
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Cita de: hiperbertone en Abril 14, 2017, 02:23:41 PM
Cita de: Carlos929rr en Abril 14, 2017, 11:47:49 AM
Cita de: hiperbertone en Abril 14, 2017, 10:11:36 AM
Cita de: Carlos929rr en Abril 13, 2017, 09:51:50 PM
🖒eso parece , primero el pago del papeleo , que la homologacion no es barata y más a delante la pintare.
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Hola.
Una preguntita, ¿exactamente que homologas? ¿el cambio de horquilla?¿con que empresa lo haces ?
Bueno han sido tres...... :paraguas:
Buen trabajo, seguro que lo disfrutas.... :drink5:
vssss
Hola buenos días , voy a homologar la moto entera , yo la compre con matrícula inglesa , y en Inglaterra los vehículos no tienen ficha técnica solo permiso de circulación , así que para poder matricularla en España tiene que sacar una ficha reducida y hacer el tramite de homologacion en la itv , tal y como la lleve es como la homologan , de todos modos la horquilla no haría falta homologarla , es una convencional como la original muy complicado que se den cuenta que no es la de ella.
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Ok.
Gracias por la respuesta.
Vsssss
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🖒un saludo.
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Bueno esto ya va en camino , ya pase el itv y ya la tengo homologada en España , ahora a matricularla , y traspasarla a mi nombre y luego seguiré haciéndole cosas con más ilusión todavía.
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Al final me he decidido por montar el guardabarros delantero del cbr600f4i , el compi me lo presto y saque el molde y me lo he fabricado , creo que es más bonito que el original y cubre más las barras.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170525/e1a9ad5bcad6e158c544179f7dfd16c0.jpg)
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enhorabuena por la itv satisfactoria, ahora a darle caña a la v!!, respecto al guardabarros, a mi me gusta mas el original, pero es a ti al que debe gustarle xD
Cita de: Peri.. en Mayo 26, 2017, 12:12:14 PM
enhorabuena por la itv satisfactoria, ahora a darle caña a la v!!, respecto al guardabarros, a mi me gusta mas el original, pero es a ti al que debe gustarle xD
Gracias , es que el original no encajaba bien en esa horquilla , y mira que lo modifique , pero los anclajes no son los mismo , yo llevo montada la horquilla del cbr600f4i.
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Akrapovic a medio montar , estoy indeciso si acortarlo o alargarlo un poco más , se admiten opiniones.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170526/3b3d5c669ebc1264692789337b9ce27c.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170526/b9df4b51847c236de3e757b179ee68ea.jpg)
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Si se que llevas la horquilla de cbr, pero no sabia que no quedaba bien con el guardabarros, el caso es solucionarlo, y si asi se hace pues palante.
El akrapovic de que moto es? cuesta mucho adaptarlo??? se ve pequeño, al menos desde la costumbre mia a ver el pedazo escape que tiene la v, de cortarlo se veria poca cosa en esta moto no???
Cita de: Peri.. en Mayo 27, 2017, 11:25:17 PM
Si se que llevas la horquilla de cbr, pero no sabia que no quedaba bien con el guardabarros, el caso es solucionarlo, y si asi se hace pues palante.
El akrapovic de que moto es? cuesta mucho adaptarlo??? se ve pequeño, al menos desde la costumbre mia a ver el pedazo escape que tiene la v, de cortarlo se veria poca cosa en esta moto no???
Que tal , el akrapovic es de aliexpress , pero es una copia exacta a uno original , tengo un compi con una cbr con uno original y no hay diferencia , bueno si la hay , en el precio 😂😂😂.
Pues si , como tu dices la diferencia es abismal a la vista entre el de fabrica y este , yo también lo veo raro , pero lo principal es su sonido , deja oir esa melodia del v4 , y el peso , el de fabrica pesa 7 kilos , una auténtica burrada , aquí tienes unas fotos con ambos .(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170527/8078f0430b12d4448bbbf196c7afd2e4.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170527/0f7c29de1f1a25e3b5c0dfd3f4c3a217.jpg)
No ha sido nada complicado ponerlo , solo me tuvieron que hacer el trozo de tubo que va del silencioso hasta la unión del colector , yo lo hice en acero inoxidable , que es más caro , pero se puede hacer en hierro , lo que no lucirá tan bonito.
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He decidido subir un poco más el silencioso. La segunda foto es como lo dejare.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170529/c8676fcde129ab18cb84a27e692e2acc.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170529/73915be27429fe2d5533934dba3ac118.jpg)
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mas arriba mejor si :ok:
Cita de: k325 en Mayo 29, 2017, 09:45:39 PM
mas arriba mejor si :ok:
8) (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170529/05fad8d644914e7e5f49b4ff6f2be096.jpg)
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Cita de: hiperbertone en Mayo 29, 2017, 10:55:48 PM
Cita de: k325 en Mayo 29, 2017, 09:45:39 PM
mas arriba mejor si :ok:
8) (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170529/05fad8d644914e7e5f49b4ff6f2be096.jpg)
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Hostias, la moto de Dutchy (otra vez), antes de ser destruida por un coche. La tenía muy guapa y mimada.
Preciosa. Lo mejor de cada modelos le había montado.
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Muy guapa la moto , el detalle del embrague y la llanta trasera tipo rc30 , es una imitación o es la llanta del rc30? En cuanto a lo del escape , tan arriba no es mi gusto .
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Cita de: hiperbertone en Mayo 29, 2017, 10:55:48 PM
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170529/05fad8d644914e7e5f49b4ff6f2be096.jpg)
Vaya guapa que está esta VFR. Me gusta el soporte de las maletas y el escape por dentro. También la tapa del embrague, aunque no me gusta que hayan recortado el carenado.
Respecto a la llanta, creo que es un modelo normal, con una tapa en el medio. Algo como esto:
http://www.ebay.es/itm/us-VFR-800-F-Interceptor-1998-201-Hub-Cover-Center-Cap-Rear-Wheel-Cover-/302328417458 (http://www.ebay.es/itm/us-VFR-800-F-Interceptor-1998-201-Hub-Cover-Center-Cap-Rear-Wheel-Cover-/302328417458)
(http://i.ebayimg.com/00/s/NzY4WDEwMjQ=/z/oTsAAOSwY3BZJ6ss/$_57.JPG)
Cita de: Gianola en Mayo 30, 2017, 11:08:58 AM
Respecto a la llanta, creo que es un modelo normal, con una tapa en el medio.
Asi es, pero con forma de tuerca para que parezca a la RC30
Cita de: Sonic en Mayo 30, 2017, 12:38:40 AM
Cita de: hiperbertone en Mayo 29, 2017, 10:55:48 PM
Cita de: k325 en Mayo 29, 2017, 09:45:39 PM
mas arriba mejor si :ok:
8) (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170529/05fad8d644914e7e5f49b4ff6f2be096.jpg)
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Hostias, la moto de Dutchy (otra vez), antes de ser destruida por un coche. La tenía muy guapa y mimada.
Ese escape me encanta 8)
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Cita de: Sonic en Mayo 30, 2017, 12:46:36 PM
Cita de: Gianola en Mayo 30, 2017, 11:08:58 AM
Respecto a la llanta, creo que es un modelo normal, con una tapa en el medio.
Asi es, pero con forma de tuerca para que parezca a la RC30
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170530/7a2951a10db9daeaa0bf25305f78a3a1.jpg)
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Cita de: hiperbertone en Mayo 30, 2017, 09:11:01 PM
Cita de: Sonic en Mayo 30, 2017, 12:46:36 PM
Cita de: Gianola en Mayo 30, 2017, 11:08:58 AM
Respecto a la llanta, creo que es un modelo normal, con una tapa en el medio.
Asi es, pero con forma de tuerca para que parezca a la RC30
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170530/7a2951a10db9daeaa0bf25305f78a3a1.jpg)
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Muyyyyyyyy guapa , donde se puede conseguir?
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Bueno..., y va mi opinión respecto a la altura del escape, y esto lo he sufrido, al ir alto el escape la persona que va de paquete puede provocar un rebufo y que los gases de escape se impregnen en su ropa, oliendo a gases de escape.
Es sólo una opinión.
Carlos, sé que estás realizando un trabajo con mucho mimo, dedicando muchas horas y terminarás con tu deseo de poseer una réplica de RC 30 que dará envidia y muchas miradas por donde vayas.
Un saludo.
y... muchas gracias por toda la información que me facilitas para mejorar mi VFR "viejita".
Cita de: Carlos929rr en Mayo 31, 2017, 12:23:16 AM
Cita de: hiperbertone en Mayo 30, 2017, 09:11:01 PM
Cita de: Sonic en Mayo 30, 2017, 12:46:36 PM
Cita de: Gianola en Mayo 30, 2017, 11:08:58 AM
Respecto a la llanta, creo que es un modelo normal, con una tapa en el medio.
Asi es, pero con forma de tuerca para que parezca a la RC30
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170530/7a2951a10db9daeaa0bf25305f78a3a1.jpg)
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Muyyyyyyyy guapa , donde se puede conseguir?
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Thurn Motorsport solían fabricarlos, creo que ya no.
Cita de: hiperbertone en Mayo 30, 2017, 09:11:01 PM
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170530/7a2951a10db9daeaa0bf25305f78a3a1.jpg)
Esto era lo que buscaba, pero no lo encontré. Fíjate que es la misma tienda del ejemplo que puse :drink5:
Cita de: TOPO en Mayo 31, 2017, 07:58:53 AM
Bueno..., y va mi opinión respecto a la altura del escape, y esto lo he sufrido, al ir alto el escape la persona que va de paquete puede provocar un rebufo y que los gases de escape se impregnen en su ropa, oliendo a gases de escape.
Es sólo una opinión.
Carlos, sé que estás realizando un trabajo con mucho mimo, dedicando muchas horas y terminarás con tu deseo de poseer una réplica de RC 30 que dará envidia y muchas miradas por donde vayas.
Un saludo.
y... muchas gracias por toda la información que me facilitas para mejorar mi VFR "viejita".
Buenas tardes , pues si , despacito y sin prisas , todo llega , ya gracias a dios la tengo homologada en España , ahora a matricularla , por lo pronto la dejare vfr750f , ahora quiero disfrutarla un poco asi es ideal para mi pareja y para mi , lo de rc30 lo dejo para más adelante , primero reunire todo lo que me hace falta para la transformación , y luego le meteré mano .
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Cita de: Sonic en Mayo 31, 2017, 11:39:05 AM
Thurn Motorsport solían fabricarlos, creo que ya no.
Todavía los vende 109 tienen la culpa...
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Hola, qué tal esta altura...?
(http://i63.tinypic.com/nr10r4.jpg)
también la estoy restaurando ...
Cita de: fontespin en Junio 02, 2017, 05:40:26 PM
Hola, qué tal esta altura...?
(http://i63.tinypic.com/nr10r4.jpg)
también la estoy restaurando ...
👌
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Escape montado ya en su sitio definitivo , ahora a otra cosa.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170609/a354d54ebb3843baa4056f6dc5c7b69f.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170609/ecfe2791587a9e47f922e8e6f937d61e.jpg)
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:drink5:
Carlos queda muy bien ese escape chino...
pasame el enlace de donde lo has comprado... a ver si hay para la mia y precios...
Has probado a ver si hay mucha diferencia de ruido??? supongo que no se podra pasar la Itv claro esta....
Si no hay mucha diferencia de ruido, hasta se podría pillar los papeles de otro compañero.... y hacer un fac simil.... hay impresoras hoy muy buenas..... :jodete3: :jodete3:
Cita de: Thundercats en Junio 11, 2017, 04:59:15 PM
Carlos queda muy bien ese escape chino...
pasame el enlace de donde lo has comprado... a ver si hay para la mia y precios...
Has probado a ver si hay mucha diferencia de ruido??? supongo que no se podra pasar la Itv claro esta....
Si no hay mucha diferencia de ruido, hasta se podría pillar los papeles de otro compañero.... y hacer un fac simil.... hay impresoras hoy muy buenas..... :jodete3: :jodete3:
Yo lo compre hace un año más o menos , me costo 78e pero no es de los chicos que venden en aliexpress , este mide 46cm de largo en total , la verdad que suena de maravilla , no está homologado pero no tengo problema, para la itv tengo el de fabrica y aparte tiene dbkiller de quita y pon , aquí en las palmas la policía no se mete conque no esté homologado lo que si quieren es ver el dbkilker puesto , vamos por 78e para mi es un muy buen precio sabiendo lo que vale el original.
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http://s.aliexpress.com/73aU7rum
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Me gusta el resultado final del escape, eso si, acostumbradisimo al de serie, asi me resulta super llamativo
Aquí los tornillos del carenado pulidos y barnizados , parecen otra cosa.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170629/50d4e4c5ea17c9b22afd7c8d716128c7.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170629/45865390aba4f72ccaf80469287cf8bf.jpg)
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Mimo en todos los destalles :eusa_clap:
Nueva adquisición , indicadores delanteros y traseros de Led, para el mes que viene el faro trasero.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170711/30397f3c44e34dc343606244226c74a2.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170711/22371a7c37777bcd2f00a5c84d2e7027.jpg)
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Tienen buena pinta,son un pelin ahumados no?
Cita de: Ubay en Julio 11, 2017, 10:56:36 PM
Tienen buena pinta,son un pelin ahumados no?
Sí , los delanteros no son de led , no los fabrican , pero me busque unos bombillos de Led en naranja y alumbra perfecto .
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(https://lh3.googleusercontent.com/6HZzl0gLStRcqAk3C98hDNdtNLx0nakrY81INGBymxaDa1RMyTu9gocPvBRKkq-Y_0GrVnbA0cKtLFgZgOag2pcxu9l7HDv9TvXduQNlIAveP8iP0ArQL-ERUPO9TW9ep0tDilT79hno_BOs2Hj76Lb8fU_l9rmbLUBALZCIDcADF8iQAqczyh833yb9nzvLuKq6-K8I0zH0wM7GE20MdmzSk_Whj3IzC2NOsRxDENu0qKQhfMfTsvfYkmgcTODw-bMhJqAllxdkJO1Ls6YAlbADm243DVTk1eupGPdU5A83kWQFM5V39I-mrL_gpT4_w-_H8lMVBKb2kH4l9MqJ2LaJ4d4eeKSebvaHOHFY2_ggwow39uWKdDcYDXYFkNoW0XSd6HQC67A6e2KPf54HV4tdlQPcvIbe2Cyy7Fkqfw8DG2yez6mhhhQwERv0akNiceWnhpB60Ky9DTl_gSmPRHs-S62GRhKruyVdqlzQmS65S5L93i-MqonZjqil8bZr7QaSPWTuxmd8_3IdqsqeI_L0KsnKmMOE2tL1lm4ov8lX9FoI7m4UTDZhWxr0kg-LqUTA1sp17K-8BDypGvEg-BCvm_p1m3sqvGM4_RrCnrya-KKGNw=w1238-h928-no)
Nunca hemos tenido problemas de olores con el escape ahi, en la vfr claro...igual otros modelos si.
yo llevo los ahomados en la FI
los delanteros, como dices, los llevo con bombilla de LED, y perfecto :ok:
Indicadores traseros conseguidos , de 2 mano y sin usar , comprados a un compi que los compro por error , me he ahorrado 40 , ahora a por el faro trasero.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170716/a1865a68837e82b3385d667cc5e06831.jpg)
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Primera salida con la nueva niña de la casa , en la primera toma de contacto no me ha defraudado , esperaba otra cosa , viniendo del 929rr me esperaba una moto más sosa , ya que tiene casi 50 caballos menos y pesa 25 kilos más que el 900, pero no me a defraudado , el motor es muy aprovechable y no hay que recojer tanto de marchas como con el 900, las suspensión trasera una maravilla , el revalvulado y puesta a punto de Aitor Santana funciona a las mil maravillas , un gran profesional , en cuanto a la horquilla del cbr600f4i funciona de lujo y las pinzas de 4 pistones otro tanto de lo mismo , solo me queda afinarla un poco de carburación , por ahora muy contento con ella y eso que he tenido 2 semanas para olvidar con el tema de la matriculación , ya iré contando más adelante como va con los kilómetros que recorrere , ahora solo queda pintarla , pero eso esperare un poco .(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170731/a261a83485d43eff75577568fea56760.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170731/a063db9fcbca7e191b7d28d71847cf80.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170731/89c52f53e43c8e3cd32f00b8cee6c008.jpg)
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Si te lo ha revalvulado Aitor, no hay duda q es un profesional en lo suyo,mi ohlins trasero lo resusito hara tres años y hasta la fecha, q tal el escape y su sonido Carlos?
Buen trabajo, espero la hayas disfrutado despues de tanta mecanica, supongo que tendrias unas ganas locas.
Cita de: Ubay en Agosto 01, 2017, 12:45:29 AM
Si te lo ha revalvulado Aitor, no hay duda q es un profesional en lo suyo,mi ohlins trasero lo resusito hara tres años y hasta la fecha, q tal el escape y su sonido Carlos?
El escape va de fábula y el sonido espectacular y eso que tiene el dbkiller puesto, no queda otra sabiendo cómo están los de verde últimamente.
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Cita de: Thundercats en Agosto 01, 2017, 01:41:53 AM
Buen trabajo, espero la hayas disfrutado despues de tanta mecanica, supongo que tendrias unas ganas locas.
Sí sí , lo he disfrutado mucho y todavía me queda un poco de trabajo , me desánimo un poco el papeleo de homologacion y matriculacion , la burocracia de este país es una mierda y lo digo como lo pienso , me han puesto trabas a diestro y siniestro , pero bueno ya es cosa del pasado , ahora a disfrutarla y más a delante la pintare.
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Buenos días a todos , despues de estar probando la moto unos dias noto que es un poco lerda entre 3000 y 5000 revoluciones , es cierto que estoy acostumbrado al 900rr que tiene más caballos y encima la tengo con desarrollos más cortos , alguien le ha montado al vfr un piñón delantero con un diente menos y uno trasero con un diente más?
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En la FI y la VTEC es bastante común -1 delante y/o +2 detrás. -1 delante sin más siendo lo más común.
Ya con los indicadores de Led montados, a la espera de poder comprar el faro trasero de Led y pintarla. (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170812/368efd5dc45d2c990be1365349555152.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170812/3e34685ee31454e4653f31a799f21b92.jpg)
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Corona trasera de un diente más y uno menos delante , buscando más aceleración , aquí en las islas no interesa velocidad y creo que con esto corregiré lo lerda que es en las primeras revoluciones. (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170822/c30239510128cc1ac768967c760f5ec1.jpg)
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¡Y nueva matrícula!
¿Cuánto cuesta rematricularla?
Cita de: KABE en Agosto 27, 2017, 08:56:09 PM
¡Y nueva matrícula!
¿Cuánto cuesta rematricularla?
Hola muy buenas , yo es que la moto la compre aquí pero con matrícula inglesa , te aseguro que si lo llego a saber antes ni me molesto en hacerlo , el gasto de papeleo a sido una pasada , primero tienes que buscar un ingeniero para hacer una ficha reducida para pasar por la itv , ya que en Inglaterra no existe el permiso de circulación y ficha técnica como aquí , allí solo existe permiso de circulación , luego pasar un itv de homologacion, después ir a tráfico a pedir matrícula , pero claro tienes que llevar todos los papeles en regla incluyendo el sertificado de aduanas de cuando entro la moto en España , ahí ya tuve un problema ya que la moto llevaba aquí 8 años arrimado y el dueño anterior perdió dicho sertificado así que no quedo otra que hacerlo de nuevo y volver a pagar por algo que ya se había pagado en su momento , ya que hacienda no me dio un duplicado ya que según ellos , ellos no están para buscar nada de hace unos años , vamos para no aburrirte todo el papeleo de la moto me ha salido casi por 700 , solo espero de que la moto me salga buena.
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¡Ya verás como te saca una buena sonrisa! Sólo con la satisfacción de haberla puesto a punto.... :drink5:
Cita de: KABE en Agosto 28, 2017, 01:17:30 PM
¡Ya verás como te saca una buena sonrisa! Sólo con la satisfacción de haberla puesto a punto.... :drink5:
Ya lo hace , espero que dure , hombre viniendo de una 900rr le noto un poco de falta de chicha al abrirle gas , pero la verdad que va muy bien , frena y se aguanta en el paso por curva como una más moderna , me hubiera gustado haberla probado como venía de fabrica para poder compararla a cómo esta ahora , pero no fue posible , aunque supongo que tiene que haber diferencias sustanciales.
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Hola Carlos, ahora toca disfrutar esa moto, que te has currado a base de muchas horas.
Y por supuesto que el comportamiento ha cambiado respecto al origen, a mejor. Más ágil, mejores frenos, etc...
Este invierno me toca a mí, que tengo material para instalar.
Cita de: TOPO en Agosto 29, 2017, 08:52:41 AM
Hola Carlos, ahora toca disfrutar esa moto, que te has currado a base de muchas horas.
Y por supuesto que el comportamiento ha cambiado respecto al origen, a mejor. Más ágil, mejores frenos, etc...
Este invierno me toca a mí, que tengo material para instalar.
Buenos días , la verdad que lo poco que la he probado estoy muy contento con ella , solo hecho en falta un poco más de potencia , pero como dije por aquí es algo normal después de estar casi 20 años con una 900 , pero va muy bien, tengo que montar unos muelles más duros en la horquilla , se hunde mucho , hay que tener en cuenta que esta horquilla es para una moto de 185kilos de peso y el vfr pesa 236kilos , pero por lo demás va perfecta .
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Cita de: Carlos929rr en Agosto 29, 2017, 10:19:22 AM
Cita de: TOPO en Agosto 29, 2017, 08:52:41 AM
Hola Carlos, ahora toca disfrutar esa moto, que te has currado a base de muchas horas.
Y por supuesto que el comportamiento ha cambiado respecto al origen, a mejor. Más ágil, mejores frenos, etc...
Este invierno me toca a mí, que tengo material para instalar.
Buenos días , la verdad que lo poco que la he probado estoy muy contento con ella , solo hecho en falta un poco más de potencia , pero como dije por aquí es algo normal después de estar casi 20 años con una 900 , pero va muy bien, tengo que montar unos muelles más duros en la horquilla , se hunde mucho , hay que tener en cuenta que esta horquilla es para una moto de 185kilos de peso y el vfr pesa 236kilos , pero por lo demás va perfecta .
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Eso mismo me falta a mi, llevo el amortiguador trasero un TFX hecho a medida para mi peso ademas y mi estilo....y el tren delantero llevo el mismo que el tuyo. Por lo que no la noto compensada del todo.
Cita de: wookie en Agosto 29, 2017, 10:40:27 AM
Cita de: Carlos929rr en Agosto 29, 2017, 10:19:22 AM
Cita de: TOPO en Agosto 29, 2017, 08:52:41 AM
Hola Carlos, ahora toca disfrutar esa moto, que te has currado a base de muchas horas.
Y por supuesto que el comportamiento ha cambiado respecto al origen, a mejor. Más ágil, mejores frenos, etc...
Este invierno me toca a mí, que tengo material para instalar.
Buenos días , la verdad que lo poco que la he probado estoy muy contento con ella , solo hecho en falta un poco más de potencia , pero como dije por aquí es algo normal después de estar casi 20 años con una 900 , pero va muy bien, tengo que montar unos muelles más duros en la horquilla , se hunde mucho , hay que tener en cuenta que esta horquilla es para una moto de 185kilos de peso y el vfr pesa 236kilos , pero por lo demás va perfecta .
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Eso mismo me falta a mi, llevo el amortiguador trasero un TFX hecho a medida para mi peso ademas y mi estilo....y el tren delantero llevo el mismo que el tuyo. Por lo que no la noto compensada del todo.
Unos muelles más duros racetech los tiene de diferentes pesos , el técnico de ohlins aquí en las palmas me hara la horquilla para mi peso , ya hable con el , me buscara los muelles para mi peso y 30 kilos más osea peso 72kilos y le añadirá 30 más pata compensar la diferencia del cbr al vfr
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Por lo que comentáis la horquilla se queda corta de muelles para el peso de vfr.
Llevo amortiguador Mambatec hecho a medida y por lo que decís toca cambio de muelles en la horquilla que montaré de cbr. Pues a pedir muelles hechos para el peso correspondiente antes de ponerla en la moto.
Cita de: TOPO en Agosto 29, 2017, 01:57:22 PM
Por lo que comentáis la horquilla se queda corta de muelles para el peso de vfr.
Llevo amortiguador Mambatec hecho a medida y por lo que decís toca cambio de muelles en la horquilla que montaré de cbr. Pues a pedir muelles hechos para el peso correspondiente antes de ponerla en la moto.
Sí , date cuenta que la cbr con todos los llenos son 195kilos y el vfr 236kilos , hay muchos kilos de diferencia y encima las horquillas de las hondas no son presizamente un prodigio en dureza , así que toca buscar unos muelles más duros , ohlins por lo visto ya no los fábrica pero racetech si tiene muelles de varias durezas.
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Aquí tienes una foto del recorrido de mis barras este fin de semana y sin forzar mucho (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170829/dbf78c9bb517aa6c3aaba72cde938007.jpg)
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Si, si...lo tengo claro. Yo trabajo con Novatech aqui en valencia y el mecanico es ex-racetech. Ya le he visto acoplar muelles de otros modelos y digo acoplar porque el no mira para que modelo es el muelle si no sus caracteristicas.
Cita de: wookie en Agosto 29, 2017, 02:34:21 PM
Si, si...lo tengo claro. Yo trabajo con Novatech aqui en valencia y el mecanico es ex-racetech. Ya le he visto acoplar muelles de otros modelos y digo acoplar porque el no mira para que modelo es el muelle si no sus caracteristicas.
A mi la bromita me sale 180 , muelles , aceite y reglaje para mi peso.
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Cuando hablas de reglaje, te refieres a ajuste, o revalvulado?
Yo eso ya lo tengo hecho en la gsxr muelles y revalvulado. Tambien en mi ex tiger 1050 lo hice y fue como de la noche al dia. Ademas yo peso mas de 100kg
Cita de: wookie en Agosto 29, 2017, 02:48:33 PM
Cuando hablas de reglaje, te refieres a ajuste, o revalvulado?
Yo eso ya lo tengo hecho en la gsxr muelles y revalvulado. Tambien en mi ex tiger 1050 lo hice y fue como de la noche al dia. Ademas yo peso mas de 100kg
Reválvulado, me la desmontara toda y la rehace , no queda otra , ya que el cbr y vfr no comparten peso y es la solución para que la moto vaya bien.
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Cada día más contento con ella , al final decidi poner un diente más atras y uno menos delante , como tira la jodia ahora , la verdad que va de fábula , los cambios en la parte siclo le sentaron genial , solo me queda solucionar lo de la horquilla y pintarla , por cierto alguien me puede explicar como se cuelga un video por aquí? .(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170920/ae84e4354cfc9bbc346592707bbac583.jpg)
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¿Cuál es el color q has elegido?
Cita de: KABE en Septiembre 21, 2017, 05:18:19 PM
¿Cuál es el color q has elegido?
Todavía no estoy seguro , estoy deshojando la margarita , o tipo nr750 o tipo rc30 , las dos me gustan por igual.
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Bueno , me he decidido a quitar el silencioso y montar uno mas acorde a la estética de la moto ya que el que tengo es muy moderno , voy a montar uno redondo que era lo que venía en su época , el tema es que viene en carbono o en titanio , cual montariais ? , Se admiten opiniones .(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171211/276267df495f99e9aff8eda8bf2575ac.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171211/3fdd23aaa0971ec77e5f168a236d0db6.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171211/c0004311aa82f3189de4578f964f8204.jpg)
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titanio
Estéticamente me gusta más el de titanio, pero pondría carbono porque no quema.
Cita de: Gianola en Diciembre 12, 2017, 10:05:12 AM
Estéticamente me gusta más el de titanio, pero pondría carbono porque no quema.
Pienso igual, ademas de no quemar, no pesa
La estetica del titanio es más acorde a la original y creo que tampoco quema.
Tambíen te digo que yo tengo uno de carbono y no pesa casi nada y tampoco quema, es una pasada.
La voy a pintar así , con la quilla en carbono y la parte de arriba del deposito también , de ahí la duda en la elección del escape , no sé si al ponerlo en carbono destacará ya que la parte de atrás es bastante oscura o de lo contrario quedará bien a juego con la quilla y depósito , lo de que caliente más o menos no me preocupa.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171214/61e28a1efb197e57279920bc235e42d8.jpg)
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Este fin de semana con los días de lluvia que hemos tenido me propuse investigar porque la moto se me cerraba en las curvas de derecha si frenabas un poco y porque al coger algún bache se me sacudía la dirección , pues desmonte toda la parte delantera de la moto , mire rodamientos , los engrase y monte de nuevo , desmonte barras de horquilla por completo , saque el aceite y sorpresa , en la barra derecha tenía 360cc de aceite y en la izquierda 490cc , cuando cada barra tiene que llevar 475cc, vamos para que te fíes aveces de los talleres , lo dicho después de limpiarla toda por dentro y poner aceite nuevo lo monte y hoy la he podido probar , cómo ha cambiado la moto , ahora va sobre raíles y eso que todavía no he ajustado los reglajes .(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171218/d029cf3628284a0ac6d017a85b197fb1.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171218/4fbc106e5b2d4617c15554cc9c714e1f.jpg)
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:aporreo:
Bueno después de mucho tiempo sin poder publicar nada, por fin ya tengo la niña terminada , al final me decidí por pintarla de un color que nunca vino , de Blanca y negra , aquí el resultado . Puse unas nuevas mejoras , como el amortiguador trasero ohlins y los muelles delanteros racetech de 10 kilos de presión, ahora va sobre raíles.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190907/9b480c8f7092b0d350009c4b0caada11.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190907/0adbb21cfdaaf0cf986b2922fc5839d2.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190907/370f9ccf0fe9c9a60b3ab559ce3a291c.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190907/6f181fc6156c34e9b2ae704bf6bfeba6.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190907/86f9d5e14532246e064f7fcc178c9f4b.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190907/0188f1d0061d567335608daedc4ce7b6.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190907/22d443d539c2b58b0f5f8bcd0c072b0e.jpg)
te ha quedado preciosa!!
espectacular
y
.
Muuuy bonita :eusa_clap:
Buen trabajo compañero!!
De paseo por la isla vecina.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191012/af6e9dc698902286252b2f41fcb8f2f5.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191012/0d4108fe44eeff2f10ebfb4a7553b40e.jpg)
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