Duda horquilla RC46

[holleros]

[Sonic]

Pues ya no me voy a meter en la habitación con vosotros durante la rodada de Albacete. Me vais a dar el tostón toda la noche con que si tienes que meter 15- 20 o 30. JOER, si luego os va a dar igual que sean 15,20 o 30. La función la cumple igual.  :roll:

Qué pesaos, por Dios!!!!!  Pareceis cotorras  :lol:

Y tu masoca porque ojo que ideas tienes.

Lo que faltaba... el que entiende

   

[champa]

Encima despues de entrar al circuito, cualquiera los aguanta que tantos milimetros que si la curva tal. Vamos yo que tu les metía unos valiums en los cubatas.

[Nebari]

Ya te digo, uno que a mi me gusta más dura. El otro, tan dura no que me rebota. Y encima fanfarronean ... Pues yo saco el aceite con una jeringa, jajajaja Sí, si al final lo que pasan es que lo van tirando  

[vectragt]

:lol:  :lol:  :lol:  :lol:  me gusta reirme antes que pensar como tengo las roscas de las barras ya de tanto meneo jajajajajaja

[vectragt]

pregunta y respuesta de sonic spring. Sonic haz el favor de no reirte for my bad english  :oops:

Angel, The difference in volume isn't that much, 130mm is still a good number touse. We have done a few VFR800s in our shop and that's what we set thelevel to. It works very well. Thanks,Rich


>> Hi, six month ago i said yoiu:> I recently pruchased a set of springs for my 5th gen Honda VFR800FI. I am> a little concerned about the amount of oil which should now be used with> the new parts. The service manual mentions the same volume as that which> you recommend, but then there is another factor to keep in mind: the> height the oil comes to as measured from the top of the fork tube, in this> case 130mm. If, by chance, the new spring and PVC spacer I cut to the> corresponding length (based on the overall length of the OEM spring and> spacer) were to vary in volume from the original assembly, then perhaps> the oil will be displaced further, thus reducing the 130mm by an amount> which may cause excess pressure under load and consequently run the risk> of blowing a seal.>> Now when i change oil for a sae 10 i replace the original and pvc spacer> 50mm + 42,70 for a new pvc spacer with 92.70mm.> i had a question: I should put on oil to the top of the fork tube:> 130mm??? or i should put on at 105mm because the new pvc spacer into oil> 25mm more???>>> Thanking you in advance,>

[vectragt]

pregunta y respuesta de sonic spring. Sonic haz el favor de no reirte for my bad english  :oops:

Angel, The difference in volume isn't that much, 130mm is still a good number touse. We have done a few VFR800s in our shop and that's what we set thelevel to. It works very well. Thanks,Rich


>> Hi, six month ago i said yoiu:> I recently pruchased a set of springs for my 5th gen Honda VFR800FI. I am> a little concerned about the amount of oil which should now be used with> the new parts. The service manual mentions the same volume as that which> you recommend, but then there is another factor to keep in mind: the> height the oil comes to as measured from the top of the fork tube, in this> case 130mm. If, by chance, the new spring and PVC spacer I cut to the> corresponding length (based on the overall length of the OEM spring and> spacer) were to vary in volume from the original assembly, then perhaps> the oil will be displaced further, thus reducing the 130mm by an amount> which may cause excess pressure under load and consequently run the risk> of blowing a seal.>> Now when i change oil for a sae 10 i replace the original and pvc spacer> 50mm + 42,70 for a new pvc spacer with 92.70mm.> i had a question: I should put on oil to the top of the fork tube:> 130mm??? or i should put on at 105mm because the new pvc spacer into oil> 25mm more???>>> Thanking you in advance,>

no sé que coño sacar en claro pq por un lado dice que la diferencia de los 25mm no es mucha, pero en cambio dice que la que han hecho ellos está a 130 y está bien verdad???

[jcap]

Angel , dejala como esta , y llevate la caja de herramientas para Jaraiz , que yo  le meto mano a la Butanera.

Cagun to, consiguete unos muelles de la Cbr 900 Fireblade , que ya veras...
o si no, manda a la puñeta los muelles esos y mete los de serie con un buen aceite.
:lol:  

p.d: veras que de tanto sacar y meter la tapa de las barras , se te  va a quedar sin rosca y van a saltar por los aires ..
jejeje joder que llevais 8 pajinas.... que tal si hacemos una kdd en el xat y debatimos el tema de los muelles?

[holleros]

jejeje joder que llevais 8 pajinas.... que tal si hacemos una kdd en el xat y debatimos el tema de los muelles?

No le vale. Angel busca los hilos chat, no el chat en si.

[vectragt]

jejeje joder que llevais 8 pajinas.... que tal si hacemos una kdd en el xat y debatimos el tema de los muelles?

No le vale. Angel busca los hilos chat, no el chat en si.

grgrgrrggrgr

pero las paginas no eran de este acontecimiento mamones venía de antes por no abrir hilo nuevo.
Los muelles son nuevos jcap pero sabes que cuando hago algo me gusta hacerlo bien  :?

[Sonic]

Oye Ángel... I'm suprised (in the positive sense) at the clarity with which you expressed yourself regarding a relatively complicated topic. Well done!! Sölo las últimas dos frases tenían fallos, y aún se entendía fácilmente, el resto estaba perfecto, pero perfectísimo.

¡¡Olé tus huevos macho!!

Y sí, dicen que no es mucha diferencia y que lo han hecho así en muchas vfr800s y les parece un volúmen válido.

Así que ya sabes... quita lo que metiste demás, dejándolo en 130, móntate y pégale unos buenos viajes (a la moto, a la moto)  

[vectragt]

Oye Ángel... I'm suprised (in the positive sense) at the clarity with which you expressed yourself regarding a relatively complicated topic. Well done!! Sölo las últimas dos frases tenían fallos, y aún se entendía fácilmente, el resto estaba perfecto, pero perfectísimo.

¡¡Olé tus huevos macho!!

Y sí, dicen que no es mucha diferencia y que lo han hecho así en muchas vfr800s y les parece un volúmen válido.

Así que ya sabes... quita lo que metiste demás, dejándolo en 130, móntate y pégale unos buenos viajes (a la moto, a la moto)  

cabron solo las dos ultimas frases las he hecho yo jjajaj, lo otro era una copia del mensaje que me escribistes en su dia      
lo dicho mañana la dejo en 135 y listo de una puta vez

[Sonic]

Oye Ángel... I'm suprised (in the positive sense) at the clarity with which you expressed yourself regarding a relatively complicated topic. Well done!! Sölo las últimas dos frases tenían fallos, y aún se entendía fácilmente, el resto estaba perfecto, pero perfectísimo.

¡¡Olé tus huevos macho!!

Y sí, dicen que no es mucha diferencia y que lo han hecho así en muchas vfr800s y les parece un volúmen válido.

Así que ya sabes... quita lo que metiste demás, dejándolo en 130, móntate y pégale unos buenos viajes (a la moto, a la moto)  

cabron solo las dos ultimas frases las he hecho yo jjajaj, lo otro era una copia del mensaje que me escribistes en su dia      
lo dicho mañana la dejo en 135 y listo de una puta vez

       :juass: :juass: :juass: :juass:  

Ángel cambia tu firma a "hasta el día que no me metí en el fregado aquel de cambiarle los muelles a mi VFR... no sabía lo que era ser motero de verdad"

       :juass: :juass: :juass: :juass:  

[vectragt]

pues ahora si que sí jejeje, le he sacado esta mañana hasta los 135 antes de venirme a navalmoral por la carretera de los embalses (350kms) de curvas y demases.
de momento la noto genial,mas blanda que como la llevaba antes alante con diferencia.

[Sonic]

Ya irás notando y comentando qué tal con más kilómetros... pero me alegro de que ya te vaya mejor...

[jcap]

pues ahora si que sí jejeje, le he sacado esta mañana hasta los 135 antes de venirme a navalmoral por la carretera de los embalses (350kms) de curvas y demases.
de momento la noto genial,mas blanda que como la llevaba antes alante con diferencia.

pues si la llevas mas blanda ahora , tienes que notar una mejoria abismal en cuanto a menos vibraciones
y tambien a la hora de meterla en curva........
te entra ahora con mas facilidad?

[vectragt]

pues ahora si que sí jejeje, le he sacado esta mañana hasta los 135 antes de venirme a navalmoral por la carretera de los embalses (350kms) de curvas y demases.
de momento la noto genial,mas blanda que como la llevaba antes alante con diferencia.

pues si la llevas mas blanda ahora , tienes que notar una mejoria abismal en cuanto a menos vibraciones
y tambien a la hora de meterla en curva........
te entra ahora con mas facilidad?

me entra bien, pero sinceramente a la hora de entrada en la curva no es q note gran diferencia, salvo en las curvas con baches o desniveles que ahora si que noto como trabaja la suspension.
en cuanto a las vibraciones sigo teniendo un problema enorme en el manillar desde que cambié los contrapesos.
Se que no hay que soltarse de manos, pero si lo hago el manillar pega autenticos bandazos de un lado a otro

[furylow]

y para que cambias los contrapesos¿? los de origen son los mejores...

[vectragt]

y para que cambias los contrapesos¿? los de origen son los mejores...

lo hice por estetica, pero lo desharé para volver a probar