Kdditas Mandrileñas II

[holomind]

Con el permiso de Neba, abro este nuevo post porque creo que es un incordio para todos el funcionamiento actual del original...

Deseadnos suerte porque esta tarde el Toxico y un servidor nos vamos a poner manos a la obra para intentar cambiar los rodamientos de la direccion de su moto... que sea lo que dios quiera :reza: de paso a la mia intentare apretarsela y ponerle esos puñitos nuevos. Si todo sale bien mañana damos ese pirulo triunfal !! si no puede ser o lo que sea se puede mirar lo del domingo...

V'sss

[Nebari]

Holoooooo eso ni se pregunta. Tienes razón, con eso de tener que echar un par de páginas para atrás .... es un cognazo.

Pues mucha suerte con la nueva aventura mecánica.  8O  8O  Fijaros mucho en lo que hacéis para luego montarlo todo igual!!!!

[davidvfr96]

A mi personalmente me parece mejor, porque además con la mierda(perdón) de conexión que tengo aqui en la oficina.... :evil:  :evil: Era un engorro el andar cambiando tantas veces de página.....
Mucha suerte con las reparaciones  :wink: !!

Por cierto, con respecto al tiempo, están diciendo que el Sábado estará parcialmente nuboso, pero el Domingo lloverá.  :roll:
No se, no se....

[Toxico]

Pues eso, a ver cómo se nos da la aventurilla... Espero que esté todo montado y funcionando correctamente para quedar mañana que hay unas ganas...

Valor y al toro !!!!!!

[holomind]

que sí hombre David, que mañana hara un dia estupendo !!! además todavía no conoces a mi macchina jejeje y este finde te vi muy sueltecillo ya... tendras que ir esperándonos :oops:
V'sss

[davidvfr96]

que sí hombre David, que mañana hara un dia estupendo !!! además todavía no conoces a mi macchina jejeje y este finde te vi muy sueltecillo ya... tendras que ir esperándonos :oops:
V'sss

Sueltecillo.... no me baciles....ja,ja,ja,ja,ja.
Bueno, si te refieres a las judías que cenamos el Viernes, que las cené con guindillas....ja,ja,ja,ja.

Bueno, pues me acaban de decir que tengo que trabajar el Sábado de 9:00 a 15:00 y el Domingo de 15:00 a 22:00. Así que pasadlo bien.  :roll:
Pero el tema del curro....mejor no meneallo.  :?

[aguila49]

Chicos yo este fin de semana tambien tengo trabajo, pero sé que mis compas hecharan unas curvitas a mi salud.

Pasadlo bien y cuidadin con las latas.

Vsssss

[Ricar]

Pues q tengais fortuna con la reparación. Fijaros bien pa q despues no os sobre ninguna pieza.....

Esta tarde he tenido q currar, pero pa la próxima y si me avisais, me ofrezco para ayudar en lo q sea e incluso preparar una secuencia fotográfica, con birritas incluidas, después de rematar la operación, claro :wink: .

Bueno. Ya nos contareis la experiencia. :roll:

Respecto a la salida de mañana, no puedo comprometerme  :cry: aunq ya quisiera, .......mañana hará buen tiempo.

V,SSSSS

[rossa91]

Hola ''ingenieros''  :twisted: se que no sois suspicaces asín de que me perdoneis...jiji yo creo que me pasaré la matina comprando zapatitos nuevos pa VRossa...que se me pasa el otoño sin poder rular agusto....y es eso es de lo mejor del mundo mundial....  

 :twisted:  :twisted:  :twisted:

[davidvfr96]

Pues eso...a disfrutar y por lo negro.
Cuando lleguéis...novedades al frente de como ha salido esa "V" en manos de Toxico!!ja,ja,ja. :wink:  

[holomind]

:evil: Aqui un ingeniero con dolores y agujetas por todo el cuerpo, las muñecas abiertas, etc, etc, pero lo peor... hasta los webs de la dichosa V !! 6 horitas de nada para cambiarle los rodamientos de la direccion... las pistas llenas de oxido y 'soldadas'... para que al terminar comprobamos que sigue yendo la direccion como el culo !! ofrece una resistencia a girar a la derecha brutal (geometria de chasis/monobrazo ??)  :wall: pues vale, aun asi hoy nos echamos a la carretera y en la Cruz Verde horita y media para conseguir liberar el cable del aire del bloqueo (como coño se ha metido ahi !!) para al final quedarse 'al aire' y 'pillado'... pues vale, pero otra de las cosas bien mantenidas es la palanca del cambio que tiene comidas las estrias y bascula asi como un palmo y no engrana, por lo visto desde Las Rozas hasta su casa ha tenido que volver en 3ª cuanda ha dicho 'nunca mais'...
Por lo demas buen dia, me ha dado gusto ver a Toxico curveando mientras yo ponia mis reglajes de suspensiones a punto y mu rico el bocata de jamon de Cebreros. :dance:
P.D.: Rossa, Ricard, haberos pasado por mi casa para ver la operación !!
V'sss

[salvavfr]

Menuda putada Holo, pero me alegro de que porfin esteis en casita.
Que ya has puesto la amortiguacion a tu gusto? Espero que si.

[holomind]

Coñe, parecemos lelos, yo escribiendote en el post de las kddas valencianas y tu haciendome la viceversa !! jajajaja lo de las suspen tiene lo suyo... le subido 2 clicks la extension y 1 la compresion de delante y 4 la compresion de detras y bastante mejor, pero aun asi en alguna aberracion por la M40 con un niño en cbr malvado me ha oscilado de delante peligrosamente... tambien he tenido un expediente X volviendo de ver a mi enana cuando a 90 ha empezao a dar saltos la rueda delantera 8O he parado, no veia nada raro, he seguido y lo seguia haciendo y nuse, parece que se le ha ido yendo (una china en el dibujo del Evo nuevo ??)
A ver si me escapo a la playita con la moto y me subo a veros y daros un poco de guerra :twisted:
V'sss

[rossa91]

P.D.: Rossa, Ricard, haberos pasado por mi casa para ver la operación !!

Me ofrecí a Toxico....pero finalmente he pasao la ''matina'' colocando zapatitos nuevos a VRossa y no he dejao de pensar en los ''ingenieros'' :wink:

Joerrrr...mas recordao cierto día que la Ducati Vento (mono 350 cc y de color verde ) se quedó con el selector pillaó en Galapagar +/-

por lo visto desde Las Rozas hasta su casa ha tenido que volver en 3ª cuanda ha dicho

en tercera, menos mal que de regreso.....pa darse con la cabeza en los ladrillos

[Toxico]

Buenos días a todos !!!

Ayer no estaba de humor para escribir... Pues mas o menos lo que ha contado Holo. El viernes TODA la tarde y parte de la noche para cambiar los rodamientos de la dirección. El Holo es una puñetera MAKINA. Yo estaba asustado viendo la V sin nada delante. Hubo partes que le costaron mucho porque había óxido y había piezas que estaban soldadas por el tiempo. Cortafríos, mazo, horno, congelador, todo tipo de artimañas y magulladuras para finalmente conseguir cambiarlos.

Lo peor, comprobar que despues de todo la moto seguía haciendo mas o menos lo mismo...  :cry:  :cry:  Con todo, quedamos para darnos un rulillo matutino para probarla bien. Al llegar a mi garaje compruebo que el bloqueo no va y me voy a dormir triste pero ansioso de ese rulillo.  

Quedamos en la gasolinera de la cuesta de las perdices y compruebo que las presiones de los neus estaban muy bajas. Tras repostar y dejar las presiones bien tiramos para la Cruz Verde. La moto parece que con las presiones va mejor pero lo de la dirección sigue mas o menos igual (sobre todo en curvas lentas y a derechas). Al llegar a la Cruz Verde miramos lo del aire y nos damos cuenta que el cable está pillado con la tija. Tras 1 hora consigo sacarlo pero el cable está tan machacado que no volvía y tuve que seguir con el aire puesto  :cry:   :evil:  

La palanca del cambio parece estar pasada de rosca. La tuerca está apretada al máximo pero tiene holgura y para subir de marcha la palanca se desplazaba como medio palmo hacia arriba hasta que conseguía cambiar. A lo largo de la mañana la palanca subía más y más... Cuando me despedí de Holo en Cebreros con intención de volverme para Madrid y volviendo solo la palanca llegó a su límite y ya tocaba con el carenado. Dejó de subir marchas y tuve que ir en 3ª hasta que paré a repostar en Las Rozas. Ahí con la mano, conseguí meter 2ª y poder llegar así hasta Madrid.... :cry:  :cry:  :cry:

Lo mejor, Holo, sus conocimientos, su disposición y su ayuda. Tambien destaco lo bien que me lo pasé hasta que el cambio dijo NO MORE. La bajada hasta Robledo fue muy divertida y la moto se portó muy bien. Cuando te acostumbras a lo de la dirección pues mas o menos vas bien pero el problema viene en curvas lentas y a derechas que me cuesta mucho conseguir llevarla por donde yo quiero.

Es una pena que no estuviese nadie mas cuando cambiamos (cambió) los rodamientos de la dirección. Es complicado y costó pero se te quitan muchos de los miedos psicológicos de meterle mano a la moto.

Bueno señores, que cuando me beba el café bajaré a mirar lo de la palanca de cambio. Muchas gracias a todos por vuestro interés. Ya contaré como van las cosillas...

V´sss

P.D. (edito) Al volver me crucé con un par de V´s, una verde y una blanca. ¿Algún conocido?

[salvavfr]

Menuda putada Toxi, espero que lo puedas resolver satisfactoriamente.
Lo del miedo a meterle mano a la moto, me parece a mi que no se me arreglaria haciendo lo que habeis hecho vosotros, yo sigo pensando que el mecanico tiene que ganarse la vida y solucionarme esos problemas.  Es que soy bastante manazas jejejejeje

[Jaso_VFR]

Vaya faena Toxico, espero que todo se limite a las estrias del aluminio de la palanca que se hayan comido, palanca nueva y  solucionado. por que si es el dentado del eje del selector.. tienes faena para rato.
LO de la dirección, por lo que he leido parece que va mas dura para un lado que para otro,  no?  a mi no se me ocurre nada, pornlo en el foro de mecanica  a ver  si a V  o a algun otro se le ocurre algo.
Lo de el antirrobo lo solucionaste? te funciona ya?, si no te funciona revisalo no vaya a ser que este mal montado, y se te bloque la dirección en una curva.
Jo tan mal estaba la moto de rodamientos de dirección?, me recuerda a una kawa todo terreno del 93 que compre que estaba de mecanica perfecta..pero la parte ciclo.. de pena todos los rodamientos, ruedas direccion basculante bieletas de sispension, el cronado saltado las jaulas de agujas picadas y rotas por el oxido ....  eso si 10mil pelas en medinabi.. (skf ) y todo nuevo.
Bueno la grasa de llos rodamientos de direccion estaba blanca  y olia a podrido  vamos una pasta asquerosa.
Cuando soluciones el problema de la dirección comentalo por si puede ayudarle mas adelante a algun otro.
Un saludo uy espero que oluciones los problemas pronto, que cuando vas asi sin saber el  por que de algo que va mal, no disfrutas lo mismo y le acabas perdiendo confianza a la moto.

[Toxico]

Lo de el antirrobo lo solucionaste? te funciona ya?, si no te funciona revisalo no vaya a ser que este mal montado, y se te bloque la dirección en una curva.

Eso ya está solucionado, simplemente era que el cable del aire se había quedado pillado con la tija y por eso no me dejaba ponerle el bloqueo. Una vez sacado el cable (lo que quedaba del pobre) pues asunto solucionado.

La dirección me tiene loco. Los rodamientos tenían años y mucho óxido. Supongo que será normal por la edad. El tema de cambiarlos fue por los extraños que me hace la dirección. Creía que al cambiarlos se solucionaría pero no ha sido así...  :evil:

La palanca de cambio la miraré detenidamente. Ahora estoy bastante liado y la verdad es que no tengo nineritos para seguir invirtiendo en la moto este mes....

Saludos

[davidvfr96]

Tóxico....pues más vale que salgas con ella en condiciones...a que te salgan dos coscorrones!!  :wink:  :lol:  :lol:

Suerte. Yo tb la tengo que hacer un par de cosillas, pero tendré que esperar al mes que viene.  :oops:  :roll:  

[davidvfr96]

Buenas a todos!!!

Nos plantea Kinjo un salidita para este finde largo en la comunidad de los Mandriles!!
Yo por mi parte lo tengo bastante complicado. Estos puentes son criminales para mi otro trabajo. :evil:

P.D: Kinjo no te tomes a mal que haya bloqueado el otro post. Era por no liarnos.    :wink: