Consejo con pastillas de freno delanteras para rc46-I

[furylow]

Wolas
Las pastillas SAITO que compre hace 7000 km estan ya para su cambio, y ahora tengo la duda que si ponerme sinterizadas o normales... ¿que me recomendais?

Experiencias al respecto?

Un saludo!

[Valen]

Yo monto en la VTEC EBC HH, las sinterizadas, y van muy bien de tacto y duracion.

v´ssssssssssss

[gorkav]

8O 7000!!!!!!
las originales me han durado 37000 kms

[furylow]

coño, 37000 km me parece una pasada!
He leido que las originales son sinterizadas, puede ser?

[gorkav]

Si,creo que si

[holleros]

Las sinterizadas te van a dar mas seguridad y agarre cuando vayas caliente, Si eres tranquilón, unas normales también te pueden hacer la función.  

[furylow]

Las saito de 14,95 la pareja me hicieron su papel bastante bien (entrada en circuito y demas) pero es que claro yo no soy rossi precisamente.

El precio q me han dado por las nissin es de 46 (lo mismo que unas EBC) asi que no se que voy a hacer...

¿sugerencias?

[beep]

EBC son muy buenas pastillas.

[vectragt]

yo monto ebc hh y la verdad es que contentisimo

[furylow]

que te costaron angel?

[vectragt]

se las he comprado a pecha en chatering ya que las tenia en stock, pero me hace algo de descuento como profesional, exactamente 45 euros por pastillas, con un 30% 63 euros los dos juegos ya que tenia alguno en casa. (en mi caso ademas son iguales que los de la xx de mi tio y siempre tengo en casa un par para lo que pueda venir.
en ebay la última vez compre unos pocos extras en eeuu y me salió rentable

[furylow]

Bueno, aprovechando que la libra esta baratoria, me he pillado dos juegos de pastillas EBC-HH por 46 euros con portes (exactamente la mitad de lo que me pedian aqui)

Con el dinero que me he "ahorrado", le voy a cambiar los retenes de los pistones de la pinza de freno derecha que me tienen un poco mosca... Tambien voy a cambiar los tornillos que sujetan la pinza y "estudiar" la anulacion del dual-cbs...
Os mantendre informados
V'ss

[Nebari]

Joeeer, que barato. Recientemente le cambié las pastillas, esas precisamente las EBC HH, a la Poderosilla y me costaron 80 € los dos juegos. Verás como notas el cambio  :wink:

Dónde las has comprado??

[Sonic]

Hacemos Mates:

7000 km @ 15€ = 35000 km @ 75 €

¡¡Esas pastis tan baratas te han salido caras!!

[furylow]

Joeeer, que barato. Recientemente le cambié las pastillas, esas precisamente las EBC HH, a la Poderosilla y me costaron 80 € los dos juegos. Verás como notas el cambio  :wink:

Dónde las has comprado??

a un tipet de ebay-uk que se llama moto-photoshop

http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=130299928585

el precio el mejor para la marca EBC que encontre, luego vi unos 3 juegos de pastillas goldfren por el mismo precio... pero no eran EBC...

[rasa]

el precio el mejor para la marca EBC que encontre, luego vi unos 3 juegos de pastillas goldfren por el mismo precio... pero no eran EBC...

Las Gold-fren son de la misma calidad que las EBC minimo :wink:

[furylow]

Hacemos Mates:

7000 km @ 15€ = 35000 km @ 75 €

¡¡Esas pastis tan baratas te han salido caras!!

Amos a  ver Auspañol... QUE GANAS DE CALENTAR AL PERSONAL!
La verdad es que me salieron caras, pero no tuve mas remedio. Tenia un disco doblado y compre uno de desguace, no iva a dejar las pastillas viejas con lo que lo mas economico eran esas... y me han durado un año y medio.
en realidad podrian aguantar pero estoy un poco neurotico porque al final de la frenada noto unas irregularidades, y prefiero cambiarlos ahora que me sobra el dinero

[holleros]

el precio el mejor para la marca EBC que encontre, luego vi unos 3 juegos de pastillas goldfren por el mismo precio... pero no eran EBC...

Las Goldfren también son buenas.

[maya]

Tengo entendido que las sinterizadas se comen más los discos que las normales pero si lo tuyo es el circuito montalas.Yo para la calle que es el 99% del tiempo uso las normales. :wink:

[vectragt]

yo que solo hago calle y a ritmo lento llevo sinterizadas, el desgaste en el disco es el normal (al menos a ojo)