Reformas en los vehiculos y homologación.

[xto]

Kokoliso según el manual de reformas en vehiculos categoria l (1º revisión) te han cobrado por algo que no es reforma y si la cúpula es de facil desmontaje  :think:  tampoco.

Hecha un vistazo a la reforma  nº 8 Carroceria (8.52) del manual de vehiculos l,quad y utv http://www.mityc.es/es-ES/Documentacion/DocumInteres/Manual_Reformas_Corr_1.pdf en el apartado información adiccional. :wink:

[kokoliso]

Kokoliso según el manual de reformas en vehiculos categoria l (1º revisión) te han cobrado por algo que no es reforma y si la cúpula es de facil desmontaje  :think:  tampoco.

Hecha un vistazo a la reforma  nº 8 Carroceria (8.52) del manual de vehiculos l,quad y utv shttp://www.mityc.es/es-ES/Documentacion/DocumInteres/Manual_Reformas_Corr_1.pdf en el apartado información adiccional. :wink:

El "problema" es que eso esta a la libre interpretación del ingeniero de turno y del "agente" que te pare y te revise eso. Según el de la ITV  es reforma porque  modifica las medidas de la moto (aunque sea de facil desmontaje).

Lo cierto es que pase por caja para deslimitar la moto. A estado limitada (en papeles), para que la pudiesemos utilizar mi "cuñao" y yo. Ahora le a cumplido la limitación de carnet y he ido a legalizar la moto. Aprovechando la primera reforma, cuando me han comentado lo del top y la cupula, los he "colocao" en ficha. Es decir 3x1, como las ofertas del super.

En fins, lo que si es cierto es que no tienen ni p... idea. Así que ante la duda del ingeniero he optado por el camino más barato... no vaya a ser que algún señor agente tenga las ideas tan poco claras como el de la ITV. De todas formas ya me estaban cobrando los 30 lereles por la reforma de la deslimitación.

[xto]

Acuerdate,gracias al ingeniero de turno,que cuando desmontes los herrajes del baúl pases por la itv a "deslegalizarlo" porque si no, tambien tendrás una medida y una reforma  que no coincide con la T.I.T  :? en dos palabras im  presionante  :evil:

[kokoliso]

Acuerdate,gracias al ingeniero de turno,que cuando desmontes los herrajes del baúl pases por la itv a "deslegalizarlo" porque si no, tambien tendrás una medida y una reforma  que no coincide con la T.I.T  :? en dos palabras im  presionante  :evil:

No, no... si el "problema" no son los herrajes. Es el baúl!! (porque "sobresale" por la trasera de la moto). Es decir, los herrajes al estar montados en soportes del fabricante no lo consideran reforma. Puedo ir "legal" solo con los herrajes, pero no con el conjunto completo. Parece "enrevesado" pero es la explicación del señor de la ITV. Yo tambien me quede "loco"...