Mi nueva montura, Honda NC700X !!!!

[VILASERGI]

Muy buenas companys!!!

Desde hace una semana estoy disfrutando del nuevo modelo de Honda llamado NC700X con ABS.
Después de estar currando un tiempo co la vfr y viendo la ruina que era decidí cambiarme. Sobre todo cuando el mes pasado tenía 740€ en gasolina y tan solo me pagan 200€ aprox.
La verdad que cuando me la compre no iba muy ilusionado ya que no la compraba como capricho como casi todas las motos si no por obligación.
Llevo una semana con ella y la verdad que casa día estoy mas enamorado de ella. Es perfecta en todos los sentidos. Aunque tiene pocos cv tira con mala leche y es practica al 100x100.
Comodidad, motor casi electrico, practica, muy fácil de conducir, tumba sin esfuerzo, gira y se retuerce entre coches en al gran ciudad de Barcelona como ninguna.
La verdad que Honda la ha parido muy bien y tal como dicen es una crossover digna de ese nombre.
Y lo mejor... El consumo!!!
Pues nada, ya esta presentada en el foro...

[vectragt]

8O Pero te has vendido la vfr?? o las combinas?

[VILASERGI]

Buena pregunta.
Pensaba combinarla, la nc para currar y la vfr para hobbie.
He empezado a currar en Rtve y TV3 en la empresa Sem-travel y la misma empresa MotosTV.
Sem-travel es servicios de motos a tv. Desde llevar las cintas y hacer de mensaka como apoyo. MotosTV no lo hago con mi moto si no con toda la gama BMW y es la empresa que hace las olimpiadas, carreras ciclistas y demás para tv. Es decir, lo que técnicamente se llama moto-travelling. ( podéis ver web de las dos empresas para hacerla una idea ). Con mi moto hago una media de 1500km/semana.
Este finde he salido con juanjo72 y ferranz a hacer una mini rutilla. La verdad que no hay color, me quedo con la nc hasta para el hobbie.
De momento tengo las dos pero no descarto quitarme la vfr ahora que aun me dan un poquito mas que miseria por ella y hacer hucha para la crosstourer. Seria una posibilidad.
Pero a bote pronto, tendremos con esa dinámica.
Sinceramente el domingo después de la rutilla cogí la vfr para lavarla y cuando me dirigía al lavadero me decía a mi mismo como he podido ir tanto tiempo en esta postura y con el monstruo este. ( con perdón a los que veneráis a este modelo en este foro)

[Maka]

Pues enhorabuena por el cambio. Por mucho que te gustara estecticamente con el uso mayoritario que le das y haciendo esos kilometros semanalmente, es logico que estes tan agusto con la NC. Tu bolsillo te lo agradecera y terminaras el dia muuucho mas descansado.

[Lopez]

Enhorabuena por tu nueva moto y, sobre todo, enhorabuena a Honda por haber conseguido vender una  :lol:

[Serguey]

Enhorabuena, lo importante es que tu estes contento con ella.

[FERNVFR]

se adecua mas a tu uso, compra inteligente. :roll:

[VILASERGI]

Enhorabuena por tu nueva moto y, sobre todo, enhorabuena a Honda por haber conseguido vender una  :lol:

Una??? En dos semanas disponible en un concesionario han vendido 4. En portugal llevan 300, en Francia llevan unas 220, eso en los países vecinos. No se, creo que es una gran apuesta de honda en estos momentos.

Muchas gracias por las felicitaciones!!! Ya os iré contando.

[ferran_zz]

Pues por lo que pude ver, anda bastante bien con el engendro blanco ese.

Que es mas ágil, se nota. Pesa como medio quintal menos, rueditas mas estrechas, posicion mas al ataque... en fin, es otra moto.

Disfrutalá con salud!

[Murdock]

Enhorabuena por la adquisición, a mí lo que me suscita más dudas es que corte encendido tan baja de vueltas. Te has acostumbrado sin problemas?

[Lopez]

Una??? En dos semanas disponible en un concesionario han vendido 4. En portugal llevan 300, en Francia llevan unas 220, eso en los países vecinos. No se, creo que es una gran apuesta de honda en estos momentos.

Muchas gracias por las felicitaciones!!! Ya os iré contando.

Sí, ir en bici está de moda  :twisted:

[joseglock]

Una??? En dos semanas disponible en un concesionario han vendido 4. En portugal llevan 300, en Francia llevan unas 220, eso en los países vecinos. No se, creo que es una gran apuesta de honda en estos momentos.

Muchas gracias por las felicitaciones!!! Ya os iré contando.

Sí, ir en bici está de moda  :twisted:

Esta visto, ya nada es lo que parece  .  .  .  .  ., donde iremos a parar!!!!!



De todas formas felicidades por tu nueva adquisición, disfrutala. :wink:

[VILASERGI]

Enhorabuena por la adquisición, a mí lo que me suscita más dudas es que corte encendido tan baja de vueltas. Te has acostumbrado sin problemas?

189km/h 5400rpm.... Corta a 6400rpm
Que me pillen cortando encendido el autopista es cárcel por exceso de velocidad.
En ciudad no llego ni en broma a cortar. Es un motor diferente a la vfr. Es bici frico en línea con un par desde abajo considerable. En semáforos es muy rápida y por lo demás ya te digo que ningún problema.
Eso pensaba yo antes de pillarla pero me ha sorprendido muuucho.

Omito el comentario de bici.....

[lobatovfr]

Cómo han comentado algunos compañeros esta claro que para la finalidad/uso que le das es una compra más acertada.
Ahora bien, creo q no son modelos comparables, seria cómo comparar una berlina de gama alta con utilitario
Un saludo y a disfrutarla.
V_______ssssss!!!!!!

[moton]

Creo que está de moda criticar a todos los modelos de nueva factura de Honda.

Pues a mi me parece una herramienta para el día a día cojonuda, y si encima es divertida para los fines de semana pues mejor que mejor.

A disfrutarla.

Los de Motociclismo han empezado una prueba de 50.000 kms con ella.

Por cierto, trabajabas antes con la VFR?, cuantos kms tiene?

[VILASERGI]

Esta claro que no son comparables en ningún concepto. Tanto la vfr como gama alta tampoco.
Lo que esta claro que me viene de lujo para circular y estoy mas contento que una perdiz.
Vuelvo a repetir que sorprende que tiene mas usos que una navaja suiza y en ninguno destaca pero no se acobarda.

[VILASERGI]

Creo que está de moda criticar a todos los modelos de nueva factura de Honda.

Pues a mi me parece una herramienta para el día a día cojonuda, y si encima es divertida para los fines de semana pues mejor que mejor.

A disfrutarla.

Los de Motociclismo han empezado una prueba de 50.000 kms con ella.

Por cierto, trabajabas antes con la VFR?, cuantos kms tiene?

La vfr la utilizaba para vueltas ciclistas y estos últimos 3meses y medio. Tiene unos 70mil km.

Estoy totalmente de acuerdo con que se critican los nuevos modelos. Como me han dicho varios entendidos del sector de revistas especializadas, servicio de investigación de Honda, Honda His, concesionarios oficialíales o incluso el propio teofilo plaza( diseñador de este modelo y mas ) "la moto ha evolucionado a lo que se puede ahora, y los que no lo entienden es que no han evolucionado".
Para que quiero una moto de cientos caballos si lo que hago tan solo con la mitad de la mitad me bastan. Y si los tengo me untan el culo a multas, impuestos, gasolina, mantenimientos...
Para gustos colores...

[wookie]

Es el concepto que a mi me gusta en version mini, a disfrutarla!!!!

(en las 24 horas la probamos entre los pinos) :twisted:

[Lopez]

Omito el comentario de bici.....

Hombre, tampoco te lo tomes tan a pecho. Yo es que me monté en ella cuando la trajo Jimmy y me pareció pequeñísima, acostumbrado a la VTEC, la cúpula era casi inexistente.

[ferran_zz]

La vfr la utilizaba para vueltas ciclistas y estos últimos 3meses y medio. Tiene unos 70mil km.

Estoy totalmente de acuerdo con que se critican los nuevos modelos. Como me han dicho varios entendidos del sector de revistas especializadas, servicio de investigación de Honda, Honda His, concesionarios oficialíales o incluso el propio teofilo plaza( diseñador de este modelo y mas ) "la moto ha evolucionado a lo que se puede ahora, y los que no lo entienden es que no han evolucionado".
Para que quiero una moto de cientos caballos si lo que hago tan solo con la mitad de la mitad me bastan. Y si los tengo me untan el culo a multas, impuestos, gasolina, mantenimientos...
Para gustos colores...

A mi el teofilo plaza, honda his y la madre que los trajo a tos en vespa como si dicen misa. A mi me van a seguir gustando las motos gordas y potentes. Y es así, y me las uda la evolución y su puta madre.


Que pasa que hemos de ser todos borregos del mercado y lo que dicten cuyatro iluminati. Hace tiempo que ando en moto y a mi edad, no me vana influir demasiado en mis gustos. Y si, puede que sea porque no evoluciono, pero si la evolución estgetica de la moto se llama Honda Integra, es que prefiero quedarme aqui, en mi arbol!


Ah y que ya sabes que me gusta tu moto...