NUEVA VFR800F 11.650€ (en Canarias)

[Sonic]

Me rindo  , la ignorancia me supera.

P.D : Paga lo que te pidan y jodete

la ignorancia es la madre del atrevimiento

esta clara tu falta de respeto hacia mi en este caso y hacia el club en general , si un moderador lee esto y le parece normal esta falta de respeto ruego por favor me lo comuniquen para yo rectificar si me he equivocado en algún comentario anterior ya que en este hacia mi persona si me siento ofendido

Yo creo, o quiero creer, que ha sido un error de redacción... es decir,,, que ha usado la segunda persona singular "paga y jódete" en vez del impersonal "se paga y se jode uno"... pasa que en un foro nos relajamos a veces demasiado con las formas y cogemos demasiada confianza... para ataques personales sé de uno que no deja lugar a dudas... pero en esta ocasión, y lo dice el autor más adelante, creo que no ha sido su intención... creo que hablaba en general y no se refería directamente a Nacho_Z... aunque no quiere echarse atrás en su convencimiento sobre su hipótesis sobre precio/oferta, obviamente.

No es mi intencion ofender a nadie . no te sientas ofendido.

Estoy  intentando dar argumentos contrastables  de como nos estan tomando el pelo.

Pero si a ti te parece bien la forma de proceder de Honda pues   vale. Dilo y ya esta.
Yo lo respeto , pero no lo comparto

pablovfroja... creo que hay gente que encuentra tu "animación" un poco chocante... a ver si ponemos las cosas en su sitio correcto... que nos lo aclares por si acaso.

[pablovfroja]

Hola compañeros .
No es  , ni ha sido , mi intencion  faltar a nadie.
Pido disculpas por la forma de redactar.
Cierto es  ,que he cargado las tintas contra la forma de proceder de Honda y de los defensores de esa forma de proceder.
alguna experiencia en el sector tengo  ,en ingenieria de produccion y logistica . Y claro veo estos aspectos con otros prismas diferentes al de un usuario mas.

Repito , mis mas sinceras disculpas.

[ANDER-vtec]

Con respecto a este nuevo modelo, yo lo veo bien ya que parecía haber desaparecido el concepto de la VFR, al salir la 1200 y parecía olvidada la 800, esta claro que es una evolución del anterior modelo, pero con algunas mejoras como mas ligera, control de tracción, menos consumo etc......... pero a mi parecer el asiento en dos alturas pierde, ¿y el escape?, hombre se habrán ahorrado en peso pero ami particular mente me gustaba mas los anteriores.
Bueno para gustos colores, pero ya era hora que Honda moviera ficha con modelos nuevos,  por que ultima mente le estaban comiendo la tostada, la competencia.   

[inaxiobm]

Para cuando sale de una vez..........A ver quien es el primero que nos hace una prueba 

[fran4_8]

Eso no es cierto.

La VTEC hace bastante tiempo que se vende muy, pero que muy poquito. No está entre las motos más vendidas (de gran cilindrada, no hablo de scooters ni motos de menos de 400-500 cc), y eso pese a las megarebajas de precio que ha tenido en los últimos tiempos.

Y lo de la devaluación....pues se devalúa del estilo de otras Honda "no RR". Pero vamos, ve y dile que se devalúa poco a quien la comprase por 13 mil euros, por ejemplo, para ver cómo un par de años despues, su misma moto la vendían por 10.500-11.000....NUEVA (así que imagina lo que le tocaría pedir para poder venderla de segunda mano).

Es una gran moto? sí.

Pero NO es una superventas, ni es una moto que aguante muchísimo el precio (hay otras que, siendo "peores", conservan el valor mejor, bien sea por marca, bien sea por modelo).

Cuando llegan a ciertos años, ya hay unas cuantas motos cuya depreciación se estanca bastante. La VFR no es una excepción en eso.
[/quote]

Lo de que no es cierto es porque lo dices tu no?
Cuando yo la compré, al final de segunda mano, hace cerca de 4 años casi, valía ya 10200 euros nueva  con abs y oficial, (la propuesta anda por aqui por casa todavia), y por el mercado , veo que SI es una excepcion y se deprecia menos que otras, que la mayoría diria yo , excepto bmw por ejemplo, entre otras que se deprecian todavía menos.
Logicamente los primeros años, valía mucho mas, como todo, es una moto que lleva desde el 2001 creo, y salvo cuatro tonterías es la misma, Las comparativas que he leido, la ponen como superventas, no lo se, solo se que tenia que esperar 2 meses para cogerla nueva, y la ultima compartiva que leí contra la 1200 , decía que era "una digna sucesora de esta superventas": no me voy a poner a discutir esto ahora.Por cierto, que no se si sabrás que de la cadena de montaje, desde finales de 2010 o antes, no se fabricaba, y la volvieron a poner en produccion ante la gran demanda de usuarios. Todo esto dicho por varios conces Honda donde anduve preguntando por la 1200 hace un tiempo.

[fran4_8]

Hola compañeros .
No es  , ni ha sido , mi intencion  faltar a nadie.
Pido disculpas por la forma de redactar.
Cierto es  ,que he cargado las tintas contra la forma de proceder de Honda y de los defensores de esa forma de proceder.
alguna experiencia en el sector tengo  ,en ingenieria de produccion y logistica . Y claro veo estos aspectos con otros prismas diferentes al de un usuario mas.

Repito , mis mas sinceras disculpas.

Pablo que no pasa na coño!! seguro que el compa las acepta totalmente. Es lo que dice Sonic, que como no se ve  el lenguaje corporal , los sarcasmos y la forma de expersarse, dan lugar a errores. Unas  para los dos hombre!

[El_Uve]

Eso no es cierto.

La VTEC hace bastante tiempo que se vende muy, pero que muy poquito. No está entre las motos más vendidas (de gran cilindrada, no hablo de scooters ni motos de menos de 400-500 cc), y eso pese a las megarebajas de precio que ha tenido en los últimos tiempos.

Y lo de la devaluación....pues se devalúa del estilo de otras Honda "no RR". Pero vamos, ve y dile que se devalúa poco a quien la comprase por 13 mil euros, por ejemplo, para ver cómo un par de años despues, su misma moto la vendían por 10.500-11.000....NUEVA (así que imagina lo que le tocaría pedir para poder venderla de segunda mano).

Es una gran moto? sí.

Pero NO es una superventas, ni es una moto que aguante muchísimo el precio (hay otras que, siendo "peores", conservan el valor mejor, bien sea por marca, bien sea por modelo).

Cuando llegan a ciertos años, ya hay unas cuantas motos cuya depreciación se estanca bastante. La VFR no es una excepción en eso.

[/color]

Lo de que no es cierto es porque lo dices tu no?
Cuando yo la compré, al final de segunda mano, hace cerca de 4 años casi, valía ya 10200 euros nueva  con abs y oficial, (la propuesta anda por aqui por casa todavia), y por el mercado , veo que SI es una excepcion y se deprecia menos que otras, que la mayoría diria yo , excepto bmw por ejemplo, entre otras que se deprecian todavía menos.
Logicamente los primeros años, valía mucho mas, como todo, es una moto que lleva desde el 2001 creo, y salvo cuatro tonterías es la misma, Las comparativas que he leido, la ponen como superventas, no lo se, solo se que tenia que esperar 2 meses para cogerla nueva, y la ultima compartiva que leí contra la 1200 , decía que era "una digna sucesora de esta superventas": no me voy a poner a discutir esto ahora.Por cierto, que no se si sabrás que de la cadena de montaje, desde finales de 2010 o antes, no se fabricaba, y la volvieron a poner en produccion ante la gran demanda de usuarios. Todo esto dicho por varios conces Honda donde anduve preguntando por la 1200 hace un tiempo.
[/quote]

Lo de que NO es una superventas no lo digo yo, lo cantan los datos.de.ventas.

las comparativas pueden decir lo que quieran; mira las cifras de ventas.

La depreciacion, como te digo, es la "normal" en una Honda de cierto nivel que no sea RR. Mira como las paneuro 1300 tambien mantienen su valor pese a ser un modelo tambien de 2002....y de las goldwing ya ni hablamos.

Hasta motos como la deauville se deprecian poco.

Asi que mantengo lo dicho: no se deprecia menos que otras honda "no RR"; y con lo de "superventas", me repito: los datos dicen todo lo contrario....al menos en españa. Pero bueno, podemos buscar otros paises....

Ahora, si me dices que es la moto mas vendida de su rango de cilindrada....nah, ni eso: la Z750 se la comia hace años, y ahora no se como esta el tema, con la FZ8 tambien en liza....pero vamos...que la VFR hace bastante que dejo de ser una superventas....

Enviado con un ladrillo usando Patatalk.

[JMARCO]

Como la estais flipando.
Esto que van a sacar para el año que viene es una Honda y por lo tanto siendo Honda........... Sera la hostia.
La VFR Vtec es una excepcional moto (la gran mayoria de los poseedores lo decimos) al igual que lo han sido sus predecesoras.
Hay si fuera rico...... Que pedazo garaje repleta de motos iba a tener!!!!!!

[pablovfroja]

Hola  compañeros no encuentro nada publiccado en abierto sobre matriculaciones y estadisticas  ¿ alguien conoce de alguna pagina donde hayan publicado los datos de matriculaciones por categorias provincias etc.
Vamos , donde se pueda ver el Ganvam . asi salimos todos de dudas

[El_Uve]

No se si se vera bien:



Es del año 2010.

Si encontrais la VFR VTEC, avisadme....

Enviado con un ladrillo usando Patatalk.

[josue74]

No hay como manejar datos... :-)

[Sonic]

En mi experiencia la gente no conoce la VFR.. Cuando me preguntan qué moto llevo y digo la VFR800 siempre dicen "¿cuál?"

Y sí la ven preguntan sí es la mil..



No creo que sea una moto muy popular pero siempre ha tenido una pandilla de fieles seguidores pardillos.. Y por tanto no creo que sea una superventas.. De allí que siguieron 10 años con la misma versión.. No había amortizado suficiente como para justificar ir sacando nuevas versiones, y a largo plazo fueron currando la 1200 para buscar meterse en cierto sector adinerado de clientes.. Así mismo me lo contó uno que trabaja en honda.

Ahora está nueva versión es porque saben que o sacan algo nuevo o dejan la VFR para siempre.

Lo que me ha sorprendido es la ausencia de estrategias de marketing, de montar esa expectación mediática tremenda como hicieron con la 1200

[wookie]

Entre el 90 al 97 si que se sabia lo que era una vfr

[josue74]

Entre el 90 al 97 si que se sabia lo que era una vfr

Yo diría hasta el 2000 jeje

[Tomy79]

Puede ser que no sea muy conocida ni una superventas, pero en el cuadro de ventas no veo tampoco la  CBR 600 RR, ni la R6, ni R1, ni la Pan, ni la Goldwin... ni muchas otras, esas tampoco son conocidas ni superventas? Pues cuando bajo a Jerez o a algún GP no paro de ver otra cosa, asique esa tabla debe estar incompleta o no ser realmente todo lo  fiel que debe a la realidad.
De todas formas creo que se están comparando motos distintas, la Z750 no creo que la sacaran para quitar clientes potenciales a la VFR 800, en todo caso para competir con la Hornet o CB, no mezclemos.

[El_Uve]

Vamos a ver, aqui se ha dicho que es una superventas, y eso no es cierto.

Si ves RR's cuando vas a jerez o a otros ggpp es porque hay gente que las saca para ese finde. Eso no las convierte en las motos mas vendidas.

No obstante, son motos mas "especificas" que una VFR. Como mucho, en esos casos puedes hacerte una ligera idea de que RR es la mas vendida.....e incluso en eso Honda anda a la zaga con sus CBR RR de gran cilindrada, en la actualidad. Vamos, que en 600 y en 1000 hay RR's que se venden o han vendido bastante mejor.

Es masi: honda a dia de hoy, fuera de los scooters o alguna moto de baja cilindrada, no tiene ninguna "superventas". Las rivales hace tiempo que se la comieron.

Y lo de que la Z750 no es una moto sacada para rivalizar con la VFR....nadie lo ha negado. Pero eso, de nuevo, no oculta que la VFR NO es una superventas. De hecho nisiquiera creo que Honda la sacase con esa idea.

asi que vuelvo a decirlo: las revistas pueden decir misa; las superventas son otras. El segmento en el que milita la VFR hace tiempo que dejo de ser un segmento con grandes ventas, por buenas que sean las motos que lo "pueblan".

Pd: la paneuro esta anticuada y tiene muchas rivales mas  modernas y NO mas caras. La goldwing tiene legion de seguidores, pero jamas ha sido un "transporte de masas", al menos en europa. Comparar sus ventas con las de una moto mas normal o sin rivales"directos"(a dia de hoy) como la VFR....en fin....

Puse esas dos motos como ejemplo de baja depreciacion; no como ejemplo de ventas. No mezclemos churras con merinas.

Asi que esta "nueva" VFR800, por buena que sea (que lo sera, no lo dudo), me extrañaria que fuese una superventas.

Enviado con un ladrillo usando Patatalk.

[jcap]

para ser una superventa va a tener un precio realmente apetecible, y yo creo que con la calidad de acabados de honda no creo que sea posible un ajuste de precio debido a esa calidad.
eso si, quien compra una vfr es por que sabe realmente lo que quiere

[maya]

Diréis lo que queráis sobre tecnología, venyas, honda y bla bla bla, pero parece mentira que Aprilia para ganar mundiales de SBK utilicen una tecnología y configuración de motor que honda sacó a finales de los 80, o sea V4 con distribución por cascada de engranajes, como mi Rc36. Hablamos de Esta VFR como una decepción ,pero esta moto en sí ya es especial y no se puede comparar con ninguna otra en el mercado.Señores, esto es una VFR, y al que le guste la comprará si puede. Podríamos estar discutiendo que innovación tiene por ej una Gs1200...refrigeración por agua?, eso es la nueva tecnología que ofrece? Pero es una buena moto y que se vende como churros a un precio de escándalo y con sus problemas como pueda tener cualquier moto. En fin,  a mi me gusta esta VFR y si tuviera pelas tendría ina seguramente, o igual la 1200 no se.....

[fran4_8]

Como la estais flipando.
Esto que van a sacar para el año que viene es una Honda y por lo tanto siendo Honda........... Sera la hostia.
La VFR Vtec es una excepcional moto (la gran mayoria de los poseedores lo decimos) al igual que lo han sido sus predecesoras.
Hay si fuera rico...... Que pedazo garaje repleta de motos iba a tener!!!!!!

de acuerdo Contigo totalmente,yo no entiendo mucho de ventas,eso el makina es Pecha,sólo mire una moto que me gustaba,y costaba poco menos que nueva de segunda mano,y luego la he vendido a precio medio de mercado muy bien y rápido cada uno que se crea lo que quiere.yo no entiendo la costumbre de comparar la vfr con naked,pero bueno. Una cosa es superventas,y otra la más vendida de su segmento,a ver si entonces comparamos la z800 con un vespino nlx a ver cual se ha vendido más.es la más vendida en su segmento, comparala con una sprint st o similar.
La vfr,cualquiera de ellas,dicho por comparativas, es la referencia en su segmento,y que cada uno maneje sus datos como quiera,pero mi experiencia, la de mis compañeros y las referencias que tengo es que es una moto que no se devalúa tanto como otras,es una premiun cualquiera de ellas.no recuerdo quien ha dicho que las rr se devaluan poco o que son mas vendidas,ahí si que comentó que estoy en desacuerdo y no pinta nada hablar o mencionar rr en comparación con nuestras V.
El_UVE yo desconozco tus fuentes,pero s dices que las revistas pueden decir misa,permitenos a algunos que demos más veracidad a las diferentes revistas y comparativas que a tus fuentes. Y reiteró lo mismo, es una REFERENCIA en su segmento, cualquiera de ellas,le guste a quien le guste

[El_Uve]

Como la estais flipando.
Esto que van a sacar para el año que viene es una Honda y por lo tanto siendo Honda........... Sera la hostia.
La VFR Vtec es una excepcional moto (la gran mayoria de los poseedores lo decimos) al igual que lo han sido sus predecesoras.
Hay si fuera rico...... Que pedazo garaje repleta de motos iba a tener!!!!!!

de acuerdo Contigo totalmente,yo no entiendo mucho de ventas,eso el makina es Pecha,sólo mire una moto que me gustaba,y costaba poco menos que nueva de segunda mano,y luego la he vendido a precio medio de mercado muy bien y rápido cada uno que se crea lo que quiere.yo no entiendo la costumbre de comparar la vfr con naked,pero bueno. Una cosa es superventas,y otra la más vendida de su segmento,a ver si entonces comparamos la z800 con un vespino nlx a ver cual se ha vendido más.es la más vendida en su segmento, comparala con una sprint st o similar.
La vfr,cualquiera de ellas,dicho por comparativas, es la referencia en su segmento,y que cada uno maneje sus datos como quiera,pero mi experiencia, la de mis compañeros y las referencias que tengo es que es una moto que no se devalúa tanto como otras,es una premiun cualquiera de ellas.no recuerdo quien ha dicho que las rr se devaluan poco o que son mas vendidas,ahí si que comentó que estoy en desacuerdo y no pinta nada hablar o mencionar rr en comparación con nuestras V.
El_UVE yo desconozco tus fuentes,pero s dices que las revistas pueden decir misa,permitenos a algunos que demos más veracidad a las diferentes revistas y comparativas que a tus fuentes. Y reiteró lo mismo, es una REFERENCIA en su segmento, cualquiera de ellas,le guste a quien le guste

Mis fuentes?? joder....los hay que no quereis ver una realidad OBJETIVA que son los DATOS DE VENTAS. Por lo visto no es suficiente que ponga una imagen de los datos que facilita ANESDOR (hay que estar registrado y tal; yo las he sacado de una web que tiene acceso a los datos).

No se ha mencionado que las RR no se devaluen o se devaluen poco. Se ha dicho que en los GGPP se ven a montonás....y es cierto. Pero eso  no las convierte en las motos más vendidas.

Ah, que la VFR es la más vendida de su segmento o tipo de moto? Claro, cuantas hay en esa categoría o segmento? La Sprint GT? más cilindrada...y de una marca bastante minoritaria como triumph. Que mas? mmmm...mmm....mmm.....no, no se...ah, la Z1000SX, no? o como es de más cilindrada no cuenta? además, la Z1000SX lleva menos años en mercado,y nació ya en plena crisis....así que es normal que se venda menos (aún así, habría que ver cuántas se vendieron de esa, y cuantas VFR800 en un mismo año).

Luego comparamos segmentos y categorías: la Z750 (u 800, aunque de esa ya no he visto datos) SÍ que es una superventas en su propio segmento. Y tiene más rivales que la VFR (FZ8, GSR750, y si sumamos las 600....alguna más).

La TMAX sí que es una superventas en su segmento (les pega un repaso al resto de maxiscooters).

La R1200GS Sí que es una superventas en su segmento (de nuevo: les pega un repaso al resto de maxitrails).

Esas motos tienen más rivales que la VFR, y pese a eso, se venden, y muy bien.

Yo solo he hecho un comentario acerca de que NO es una superventas....y lo mantengo.

Lo que estais haciendo algunos es meter ya valoraciones personales y que si la moto es tal o cual...en las que no me he metido salvo para decir que sí, que es una gran moto, no lo niego (ni se me ocurre), o decir que "claro, si comparas con otras que no son de su misma clase..."; cuando una moto es superventas, lo es en general.

Una moto que vende (ES UN EJEMPLO) 50 unidades en un año mientras sus rivales venden 5....NO ES UNA SUPERVENTAS. La VFR habrá vendido más...pero hay más de 50 motos por delante de ella, así que NO, NO ES UNA SUPERVENTAS.

Si hay (relativamente) muchas VFR por ahi es sencillamente porque lleva muchos años a la venta (la VTEC nada más y nada menos que 11 años ya....), y eso al final, cuenta.

Pero no es una moto de la que se vendan muchisimas unidades cada año, ni por asomo.

Y repito: NO es una opinión mía; lo dicen los datos de ANESDOR.