NUEVA VFR800F 11.650€ (en Canarias)

[nacho-z]

13000 euros ?' coño, si a mi me vendian la nueva 12000 por 14000 ! para eso la gente se ira a la 1200, digo yo.
de todos modos, me sigue gustando la anterior más.

hombre eso depende , yo a igual precio me quedo de lejos con la 800 por anticuada que sea , para mi y las carreteras que me gusta frecuentar, y el odio irracional a las rectas , la 1200 es un burro demasiado grande en todos los sentidos 

[Victor Villalba]

Como estética me gusta mas la vtec...

[Valvulillas]

13000 euros ?' coño, si a mi me vendian la nueva 12000 por 14000 ! para eso la gente se ira a la 1200, digo yo.
de todos modos, me sigue gustando la anterior más.

hombre eso depende , yo a igual precio me quedo de lejos con la 800 por anticuada que sea , para mi y las carreteras que me gusta frecuentar, y el odio irracional a las rectas , la 1200 es un burro demasiado grande en todos los sentidos 

No te equivoques que cuando la 1200 echa a andar se siente más ligera que la 800 vtec.

[JMARCO]

La cuestión es que tenemos una Honda VFR Vtec que hasta hace 4 días se vendía y tiene una estetica espectacular y dificil de superar.
Una nueva VFR 800, que hasta hace 4 dias se pensaba que Honda se había cargado el segmento VFR sacando la 1200.
Y una VFR 1200 para el que quiera un pepino de los gordos.
Gracias Honda por darnos tanta vidilla a los que amamos las VFR.

[Sonic]

Por lo visto hay al menos uno en Honda Montesa que parece haberse dormido en los laureles...

Y es que yo me dije, para qué estar esperando si nos lo pueden decir ya... y entonces me puse en contacto... y pues... 

MI CONSULTA:
Por favor, ¿podrían indicar una fecha aproximada de disponibilidad en España de la nueva VFR800F y precio de salida? Muchas gracias.

LA RESPUESTA

[Nebari]

Sonic, tenías que haber pegado antes de la respuesta tu carta, para así ver que es lo que preguntabas y pretendías. Falta información y, al menos yo, no puedo hilvanar la respuesta.

[Sonic]

Sonic, tenías que haber pegado antes de la respuesta tu carta, para así ver que es lo que preguntabas y pretendías. Falta información y, al menos yo, no puedo hilvanar la respuesta.

Modifico mi mensaje anterior para dejar reflejados los datos que echas en falta. 

[Nebari]

Sonic, tenías que haber pegado antes de la respuesta tu carta, para así ver que es lo que preguntabas y pretendías. Falta información y, al menos yo, no puedo hilvanar la respuesta.

Modifico mi mensaje anterior para dejar reflejados los datos que echas en falta. 

Gracias Sonic. Pues muy al tanto no tiene que estar el tal Emilio, no.

[nacho-z]

13000 euros ?' coño, si a mi me vendian la nueva 12000 por 14000 ! para eso la gente se ira a la 1200, digo yo.
de todos modos, me sigue gustando la anterior más.

hombre eso depende , yo a igual precio me quedo de lejos con la 800 por anticuada que sea , para mi y las carreteras que me gusta frecuentar, y el odio irracional a las rectas , la 1200 es un burro demasiado grande en todos los sentidos 

No te equivoques que cuando la 1200 echa a andar se siente más ligera que la 800 vtec.

yo la probé  por mi tramo favorito y  para que te hagas una idea del tramo es este:



http://goo.gl/maps/Ki9tn 


y sin desmerecer la 1200 que para eso es una vfr y es perfecta , a mi me gustan mas las 800   

[Victor Villalba]

Si!!!! Estoy con tigo, como estética el modelo vtec  me gustamas

[Maka]

Hoy me acaban de comentar que tienen precio oficial para Portugal en 12300€. Estará a la venta en Abril.
El caso es que Honda Ibérica ahora incluirá también a Portugal.
Para nosotros no sabemos nada aún.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Gianola]

No te equivoques que cuando la 1200 echa a andar se siente más ligera que la 800 vtec.

Pero luego el peso es el que es, hay que llevarlo de lado a lado y frenarlo, y es más complicado hacerlo con 280 Kg que con 240. Además, entre el peso y la potencia se merienda los neumáticos, yo también soy partidario de los 750 cc (esto lo aplico a la Triumph Tiger 800 frente a la Varadero 1000, por poner un ejemplo).

[Sonic]

No sé si os hayáis fijado pero ahora clasifican a la VFR800F y la VFR1200F bajo la denominación de ROAD SPORT
y no SPORT-TOURISM.

[Sonic]

Sonic, tenías que haber pegado antes de la respuesta tu carta, para así ver que es lo que preguntabas y pretendías. Falta información y, al menos yo, no puedo hilvanar la respuesta.

Modifico mi mensaje anterior para dejar reflejados los datos que echas en falta. 

Gracias Sonic. Pues muy al tanto no tiene que estar el tal Emilio, no.

Si no me acuerdo de si se llamaba Emilio o Macedonio.

[Maka]

http://geral.honda.pt/#/moto/modelos/preco/838

En España deberia ser mas barata ya que hay menos iva

[konra]

Puede que la cilindrada perfecta sea 900 ó 1000. En su día se dio un pequeño salto de 50cc, ahora podían haberse actualizado un poquito y de paso, eliminar el vtec...  Cúpula eléctrica y puños calefactados. De cardan nada de nada, en la vfr no creo que sea necesario aunque de la 1200 no puedo hablar, esteticamente preciosa pero no la he probado. Las mejoras que yo planteo no creo que sumen muchos kgs, es más si actualizan el conjunto seguro que se mantiene el peso...

V'SSSS!!!!

[Maka]

Puede que la cilindrada perfecta sea 900 ó 1000. En su día se dio un pequeño salto de 50cc, ahora podían haberse actualizado un poquito y de paso, eliminar el vtec...  Cúpula eléctrica y puños calefactados. De cardan nada de nada, en la vfr no creo que sea necesario aunque de la 1200 no puedo hablar, esteticamente preciosa pero no la he probado. Las mejoras que yo planteo no creo que sumen muchos kgs, es más si actualizan el conjunto seguro que se mantiene el peso...

V'SSSS!!!!

Puños calefactados ya trae. Lo de la pantalla regulable aún siendo manual como en la Z 1000 SX no estaría de más. Lo malo es el cardan, incompatible con la reducción de peso.

[Sonic]

[Maka]

El chico del conce acerto con lo que me dijo.

http://www.honda.de/motorraeder/modelle_vfr800f_daten__preise.php

Enlace web Honda alemania.

Os jugais algo a que en España es mas cara que en Portugal, y eso que tienen mas IVA, y que en Alemania.

[Nebari]

yo la probé  por mi tramo favorito y  para que te hagas una idea del tramo es este:



http://goo.gl/maps/Ki9tn 


y sin desmerecer la 1200 que para eso es una vfr y es perfecta , a mi me gustan mas las 800   

Y para llegar ahí habrás pasado por La Espina, claro está.