NUEVA VFR800F 11.650€ (en Canarias)

[josue74]

Yo creo q será de esos modelos q en vivo ganan frente a la foto, donde se podrá apreciar mejor sus formas, un poco como la RC46

[Sonic]

[Moyano]

Preciosa la nueva VFR, a mi me ha gustado mucho.
Lo único que le cambiaría es el silencioso, nada más.

[El_Uve]

Bien entrados en febrero....y sigue sin saberse el precio oficial en espaňa???

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[Sonic]

Bien entrados en febrero....y sigue sin saberse el precio oficial en espaňa???

No sólo no saben el precio sino el encargado comercial de honda Montesa me ha contestado por email que NO SE COMERCIALIZA en España...

Por eso puse gratis porque si ves el anuncio:

[Orkofono]

Por lo que he oido, hasta el mes de Abril no estará disponible.

[El_Uve]

Por lo que he oido, hasta el mes de Abril no estará disponible.

Y no saben ni precio, ni accesorios (ni precio de estos) ni nah?  Raro raro raro. Esta claro que a Honda se la bufa el mercado espaňol, pq esta misma moto tiene precio ya en las webs de otros paises europeos.

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[nacho-z]

Por lo que he oido, hasta el mes de Abril no estará disponible.

Y no saben ni precio, ni accesorios (ni precio de estos) ni nah?  Raro raro raro. Esta claro que a Honda se la bufa el mercado espaňol, pq esta misma moto tiene precio ya en las webs de otros paises europeos.

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a MONTESA , es al a que se la chufla su propio mercado, hasta ahora las hondas se venden solas y no hacen nada simplemente se dejan ir ,  están acabando con esta marca ...

[arczar]

Yo no tengo ni idea de como funciona el contrato de masterfranquicia de Honda-montesa España con Honda corporation Japón, pero imagino que tendrán un número de motos de obligada venta y es posible que no hayan llegado al cupo y tengan en stock un montón de vfr antiguas. Tal vez por eso no se comercializa en España, deben sacar primero sus motos almacenadas.

Como sólo ellos las pueden vender en España, hasta que no saquen su stock, no comercializaran la nueva. Seguro que ahora vienen con descuento las vfr antiguas.

un saludo.

[Maka]

Ya las sacaron con las superofertas de la 800 y la 1200 de 2012.

[Sonic]

Así funciona Arczar:

La CNC multa a Montesa Honda con 1,83 millones por fijar precios de reventa

La sanción afecta también a varios concesionarios de la compañía

Javier Carazo

12-01-2012 07:00

La Comisión Nacional de la Competencia (CNC) informó ayer que ha impuesto una sanción de 1,83 millones de euros a Montesa Honda y a varios de sus concesionarios ubicados en Madrid, Toledo y Guadalajara. El organismo justifica esta sanción en que hubo un acuerdo en la fijación de los precios de reventa al público de determinadas motocicletas.

Así, considera que participaron en una serie de reuniones y correspondencia para elaborar listas de precios en una serie de modelos de motos de cilindrada superior a 300 cc que supusieron una elevación de los precios de venta al público. También, afirma que Honda ideó un mecanismo para controlar el cumplimiento del acuerdo alcanzado por los concesionarios. Previamente, el organismo ya detectó que se habían alcanzado acuerdos de fijación de precios mínimos de reventa de las motos Honda "y de los márgenes comerciales que los concesionarios otorgan a sus agentes (o subdistribuidores)" por las ventas que realizan estos en dichas provincias.

Según la CNC, el pacto de precios tiene carácter horizontal, "en la medida en que nace de la coordinación de competidores activos en el mismo nivel del mercado", y vertical, "al ser finalmente el fabricante/importador el que actúa con capacidad de modificar los niveles propuestos y con capacidad de imponérselos a otros concesionarios que no estuvieron presentes en las reuniones y conversaciones". Competencia recuerda que en la relación entre fabricantes y concesionarios, los precios solo pueden tener el carácter de recomendados "y no puede existir obligación alguna".

La infracción, calificada de "muy grave", ha supuesto multas de 1,28 millones a Montesa Honda; de 274.844 euros a Elite Racing; de 191.955 euros, solidariamente, a Motor City y Motol; de 69.861 euros a Fester y Soal Motos solidariamente; de 5.736 euros a Barral Moto; de 3.781 euros a Motoledo y de 1.887 euros, solidariamente, a Extremoto Off Road y Extremoto Sportcycle. Montesa Honda tiene abierto otro expediente, junto a Suzuki Motor, por intercambio de información comercial sensible.

La venta de motos cae a niveles de hace 12 años

Las matriculaciones de motocicletas en España ascendieron en 2011 a 120.465 unidades, un 10,9% menos que en el ejercicio precedente, según Anesdor, la asociación que engloba a los fabricantes e importadores de vehículos de dos ruedas. Anesdor calificó el resultado de 2011 de "catastrófico", ya que este registro retrotrae a las estadísticas del mercado de la motocicleta de 1999, al tiempo que supone 15.000 unidades menos que las cifras conseguidas en 2010 (135.144 unidades), informa Efe.

Los datos de 2011 están también más de un 50% por debajo de los del año 2007, con 269.489 unidades, el ejercicio de mejor comportamiento en la última década. El segmento de ATV/Quads cerró 2011 con 2.689 matriculaciones, frente a las 3.866 de 2010, lo que implica un retroceso del 30,4%.

[Kepa]

   

Mandame tres

[Jimmyesp]

Creo que es lo que debió ser la VTEC hace 10 años.

Estoy deseando poder quitarle todo y verla desnuda...

Aún ha llegado a España y ya está pensando en romperla... Eres capaz de mezclar media VFR nueva con los restos de tu frankvfr...

[nacho-z]

y el morro de mala ostia que tiene     y culito respingón 

[Sonic]

Creo que es lo que debió ser la VTEC hace 10 años.

Estoy deseando poder quitarle todo y verla desnuda...

Aún ha llegado a España y ya está pensando en romperla... Eres capaz de mezclar media VFR nueva con los restos de tu frankvfr...

Me has leído el pensamiento... Si lo que quiero es el tren delantero para la mía...

[Jimmyesp]

Me has leído el pensamiento... Si lo que quiero es el tren delantero para la mía...

Si quieres un tren, habla con Champa y déjate de inventos...

[wookie]

Creo que es lo que debió ser la VTEC hace 10 años.

Estoy deseando poder quitarle todo y verla desnuda...

Aún ha llegado a España y ya está pensando en romperla... Eres capaz de mezclar media VFR nueva con los restos de tu frankvfr...

http://www.ramirezmotoracing.es/Producto_modelo/KIT_REVALVULADO_HIDRAULICO_MATRIS_FH211RK_HONDA_VFR_800_V-TEC_CON_MUELLES_Y_ACEITE/HONDA/(2005-0)/Equipa_tu_moto/14495
Me has leído el pensamiento... Si lo que quiero es el tren delantero para la mía...

[Yauguru]

Si hara tiempo que no paso por acá que no había visto éste post !!!

ME ENCANTA !!   ESO ES UNA MOTO!!!   Lástima como dicen por ahí que se basaron en la RC36I y en VTEC, y no en la FI, al menos en el motor, Se ve que los japos no quieren humillar al resto, porque si le ponen cascada de engranajes a eso... chau!!  no se vende ninguna otra moto!
Eso con cascada sería el sumum, de lo más de lo más, "la créme de la créme".

Seguro que cuando tenga unos 10 años en el mercado me compro una.

[nacho-z]

pero si los motores sin vtec  son aburridísimos 

[silverbullit]

La fi 98 2001 siempre tiene el "vtec conectado"... Hehe!!
Ademas cascata no tiene que ver con el sistema vtec. Podria tener uno o otro o los dos... Creo que sacaron la cascata por costes y ruido de motor. Con correa no hace el silvido y correa es correa... La cascata es mas fiable aunque no conozco ninguna que haya roto correa!


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