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Estoy por comprar una Honda XR400 Consejo

Iniciado por QP2000, Noviembre 23, 2013, 03:07:24 AM

QP2000

Saludos señores
Dentro de mi pasión por las motos tengo mi bella y hermosa VFR Vtec 2005 a la cuál chineo todos los días y me enamoro más de ella cada vez que la saco a pasear, pero para no darle caña todos los días tengo una Freedom 200 Supermoto que voy a cambiar por una Honda XR400 modelo 2001 para viajar al trabajo, ir a la cuidad, hacer mandados y salir de paseo de vez en cuando, dentro de 15 días hago el negocio pero quiero hacer algunos cambios para adecuarla a mi modo de manejar, ella trae pinón trasero 48 dientes en 520 la cual me dicen algunos que es de mucha fuerza y torque, como mi trabajo queda a 64km en pista necesito darle largada en alta sin perder fuerza con bajos, Cuantos dientes podría bajar atrás sin afectar su fuerza de salida?, otro punto que quiero cambiar son sus aros 21 delantero y 18 trasero por dos de supermoto 17, el asunto es el tema de los neumáticos, en la VFR ando Pirelli SuperCorsa y son una maravilla, para ésta moto desearía meter esa misma marca pero su duración sería muy corta por los kms recorridos diarios, me gusta la Pirelli Sport Demon pero tengo mis dudas con relación en el agarre en curvas y el tema de la tumbada.

Espero me ayuden en la compra de ésta nueva niña y sus cambios, Saludos!!!

Fiebre del Circuito y 1/4 de Milla.....y  "APASIONADO" de la velocidad con mi Vtec y CBR F4
y cumpliendo otro sueño CBR1000RR

Seque

Sangre de allí, nacido allá y viviendo aquí.

Regatillo

Hola, yo he pasado por esa fase, he mirado en internet y hay foros más completos para esa moto.
mira portalenduro.com

creo que es una bestia de moto...
I know all the rules...but the rules do not know me

Orkofono

Si te refieres a la XR400 japonesa , la mítica de enduro, es muy buena moto.

El desarrollo de origen es 15-45 si no recuerdo mal. A lo mejor se te queda un poco corto para usar en pistas a alta velocidad. Es cuestión de probar. Tal vez con un piñón de 16 sea suficiente.




Orkofono

Por cierto, tienes un foro específico de las XR en español, http://www.xrfanatics.com/

QP2000

Excelente muchas gracias vamos a ver como nos va
Fiebre del Circuito y 1/4 de Milla.....y  "APASIONADO" de la velocidad con mi Vtec y CBR F4
y cumpliendo otro sueño CBR1000RR

QP2000

Bueno por falta de tiempo y pensando en la reparación de mi Vtec les cuento que ya tengo la niña menor en casa y camina que da gusto, obviamente es muy diferente en todo se goza bastante camino al trabajo y en paseos, aquí se las presento.







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y cumpliendo otro sueño CBR1000RR

majenjo

Muy bonita. Que la disfrutes .

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holleros

Tus manuales aquí  [url="http://www.clubvfrspain.es/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=8208"]http://www.clubvfrspain.es/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=8208[/url]

QP2000

Cita de: holleros en Febrero 12, 2014, 04:44:13 PM
No os obligan con la matrícula?  :icon_eek:
Si claro es que no había comprado la base con la luz para montarla pero ya está lista
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holleros

Cita de: QP2000 en Febrero 12, 2014, 05:35:28 PM
Cita de: holleros en Febrero 12, 2014, 04:44:13 PM
No os obligan con la matrícula?  :icon_eek:
Si claro es que no había comprado la base con la luz para montarla pero ya está lista


ok. Es que al leer que ibas al trabajo y de paseo con ella y esa imagen... :icon_lol:   :drink5:
Tus manuales aquí  [url="http://www.clubvfrspain.es/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=8208"]http://www.clubvfrspain.es/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=8208[/url]

Fanso22

Ostras... La moto esta pidiendo a gritos unas cruzadas...  Buen bussness!
7.000rpm < LOADED

Arri

Preciosa máquina, si señor  :ok:. Supongo que el grado de placer que obtienes en carreteras con muchas curvitas, tiene que ser mayor que con la VTEC no?

¿Con esa rueda delantera, te pasa la inspección técnica de vehículos?
"Dad al hombre salud y metas a alcanzar
y no se detendrá a pensar si es o no feliz"

George Bernard Shaw

Ubay

Menudo maquinon !!! :babeo:...q la disfrutes !!! :ok:

xto

Muy bonita y divertida disfrútala tú que puedes en tu tierra,los centollos del club (Galicia) estamos pensando en comprar motos de agua  :cabezazo:
HAY DOS CLASES DE MOTOS: LAS VFR´S Y LAS OTRAS

QP2000

Cita de: Arri en Febrero 12, 2014, 10:21:47 PM
Preciosa máquina, si señor  :ok:. Supongo que el grado de placer que obtienes en carreteras con muchas curvitas, tiene que ser mayor que con la VTEC no?

¿Con esa rueda delantera, te pasa la inspección técnica de vehículos?

Si claro pasa la revisión y con hoja en blanco, pq allá tiene problemas?
Fiebre del Circuito y 1/4 de Milla.....y  "APASIONADO" de la velocidad con mi Vtec y CBR F4
y cumpliendo otro sueño CBR1000RR

QP2000

Gracias mis amigos por las buenas vibras y sí tremendo maquinón para vacilar en las curvas muy rica sólo que uno poco liviana atrás pero sabrosa pq es muy explosiva en baja y buen torque que responde muy bien
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Arri

Cita de: QP2000 en Febrero 13, 2014, 01:33:09 AM
Cita de: Arri en Febrero 12, 2014, 10:21:47 PM
Preciosa máquina, si señor  :ok:. Supongo que el grado de placer que obtienes en carreteras con muchas curvitas, tiene que ser mayor que con la VTEC no?

¿Con esa rueda delantera, te pasa la inspección técnica de vehículos?

Si claro pasa la revisión y con hoja en blanco, pq allá tiene problemas?

Te lo decía por que me suena que por aquí solo se vendió con tacos y rueda delantera de 21 y claro, si vas a la itv como tu la tienes, te mandan de vuelta. No recuerdo que vendieran una versión supermotard de serie. Que conste que me parece preciosa tal y como la tienes
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y no se detendrá a pensar si es o no feliz"

George Bernard Shaw

QP2000

Cita de: Arri en Febrero 13, 2014, 07:56:55 PM
Cita de: QP2000 en Febrero 13, 2014, 01:33:09 AM
Cita de: Arri en Febrero 12, 2014, 10:21:47 PM
Preciosa máquina, si señor  :ok:. Supongo que el grado de placer que obtienes en carreteras con muchas curvitas, tiene que ser mayor que con la VTEC no?

¿Con esa rueda delantera, te pasa la inspección técnica de vehículos?

Si claro pasa la revisión y con hoja en blanco, pq allá tiene problemas?
Ah si correcto, ella viene con aros 21 y 18 con piñón trasero 50 yo le monte las cintas 17" y piñón 38 para hacerla SuperMoto y quedó de lujo, salvada que aquí con RTV uno puede modificar los vehículos hasta cierto punto pq lo que más revisan es el estado mecánico y que cumpla con las normativas de ley del país.

Te lo decía por que me suena que por aquí solo se vendió con tacos y rueda delantera de 21 y claro, si vas a la itv como tu la tienes, te mandan de vuelta. No recuerdo que vendieran una versión supermotard de serie. Que conste que me parece preciosa tal y como la tienes
Fiebre del Circuito y 1/4 de Milla.....y  "APASIONADO" de la velocidad con mi Vtec y CBR F4
y cumpliendo otro sueño CBR1000RR

Seque

Esta chula chula  :ok: prefiero esa joya que un scooter para moverme  :drink5:
Sangre de allí, nacido allá y viviendo aquí.