Me presento como nuevo Vferero desde Barcelona!

[MrCubatero]

Buenas!

Me presento desde el Prat de Llobregat, tengo 21 años, acabo de sacarme el A (la semana pasada) y ya he encontrado moto por la que cambiar mi Honda Dominator 650 del 97, que la he tenido solo 8 meses pero me ha ido bien hasta ahora, solo que cuando uno ya ha llevado moto de carretera (tengo una Honda CB750 Seven Fifty del 92 en proyecto Cafe Racer) el ansia es demasiado fuerte como para no querer volver. El caso es que buscando deportiva de los 90 (dadme carburación, la inyección no es lo mio) he acabado buscando VFR750 por saber lo buena moto que es y haberme enamorado como iba una 800 de quien seguro anda por este foro.

Hoy he ido a verla y ya esta apalabrada, si todo va bien mañana la recojo, es una preciosa Honda VFR 750 F del 93 en verde oscuro, toda original y en un estado de conservación envidiable (salvo unas cuantas mellas en la pintura de alguna caida en parado). Tiene 70200km, y al probarla me ha dejado impresionado lo bien que iba, despues de varios meses parada y teniendo en cuenta que el 2o propietario (a quien se la compro, un hombre de 65 años) solo le ha hecho 7000km en 6 años. Motor fino, carburacion sin tirones, frenada con garra, embrague suave, suspension trabajando bien... Ya la dejare fina del todo, soy mecanico de motos y aprovechare ratejos libres para irle haciendo cosillas, ademas de una buena revisión esta misma semana.

En cuanto pueda cuelgo las fotos.

Un saludo y espero coincidir con vosotros en alguna ruta!
V'sssss

[jose.a]

Bienvenido desde la tierra del verdejo 

[bullit]

Seas bienvenido desde la Vega Baja!!! 

[tochito]

Bienvenido¡¡¡¡  

[Santafe (Óscar)]

Bienvenido desde Granada

[Sorrivas]

Bienvenido al foro, desde Monforte de Lemos.

[carloslagobornos]

Bienvenido desde La Ciudad del Lago. Un saludo

[ManuVFR]

Un saludito desde la Giralda y bienvenido a esta casa.

Vsssssssssssssssssssss

[holleros]

Bienvenido al club. 

[Sonic]

Óle, así da gusto. Enhorabuena, bienvenido y ya nos pondrás los dientes largos con las mejorías y tocamientos mecánicos que le hagas, sí es que necesita alguno.

[tiriton]

bienvenido desde bilbao

[rambo]

bienvenido al club 

[malaño]

Bienvenido al club desde pucela

[nano]

bienvenido desde ciempozuelos   

[Tronko]

Bienvenido a este nuestro club.

Saludos cordiales. 

[Xavi Spit]

Benvingut!

[Pello]

Bienvenido desde Irún! 

[Tomy79]

Bienvenido al club, desde la ciudad del vino, un saludo.

[MrCubatero]

Gracias a todos por la bienvenida, el martes fui a buscarla por la tarde, y desde entonces la he cogido cada dia menos el miercoles, llevo 175km y estoy cada vez mas enamorado. Hay que cambiarle gomas (llevo unos neumaticos considerablemente viejos, endurecidos y deformados) y realmente esta es la unica pega que tiene. Lo notas en la dirección a baja velocidad sobretodo, en rotondas y tal.

Lo demas, lo demas simplemente brutal, carburación fina y sin bajones y tirones, suspensiones bastante bien, freno delantero con pastillas nuevas y un tacto increible, el motor no hace ningun ruido mas que la maza de embrague en frio y a ralenti, y aun asi cada dia lo hace menos. La moto llevaba año y medio practicamente parada, le pusieron bateria nueva para ir a pasar la itv, y la tenian parada en un taller de coches donde el dueño es cliente y tiene confianza (Tallers Andreu, taller oficial Ford en Sant Climent de Llobregat) y temia que la bateria no cogiera carga, que los retenes de la suspension perdieran, carburadores sucios... PERO NO LE PASA NADA!! Creo que he conseguido una muuuuy buena maquina a muuuy buen precio, aunque como buen mecanico, en mis ratos libres le ire haciendo cosillas, ahora le voy a hacer la revision, esta semana seguramente le cambie las gomas, y mi idea es ir haciendole cosillas: cambiarle el refrigerante, cambiarle el liquido de embrague, cambiar aceite de horquilla... Pero sin prisas, la moto va bien. Otra cosa es el consumo, hoy lo sabre a ciencia cierta, pero creo que le estoy haciendo 6-6,5 litros, lo cual es lo mismo que hacia la Dominator 650 que he tenido los ultimos meses (la tengo en venta aun).

Esteticamente solo algunas rascadas en el contorno de la quilla, en el carenado delantero detras del intermitente derecho y el colin derecho con alguna grieta reparada (de una caida en parado todo lo del lado derecho) y se lo ire reparando poco a poco, igual que las botellas de suspension que estan algo marcadas por delante por sal y esas inclemencias tipicas de cuando se hace ruta y tambien se las pintare, pero las llantas parecen nuevas, el escape parece nuevo... Se nota que los 2 anteriores dueños la cuidaron. Mañana igual hago algo de rutilla con mi chica para estrenarla y le hare fotillos para colgaros, pero la he bautizado como "Esmeralda" por su color.

En fin, siento el ladrillaco, espero poder coincidir con vosotros algun dia, y sobretodo con los pucelanos como Malaño, voy cada verano a Valladolid (Tudela de Duero exactamente) porque mi abuela es de alli, y este año no porque es precipitado y complejo, pero el año que viene seguramente vaya a Pingüinos.

Un saludo a todos y en breve os dejo fotos!

[MrCubatero]

Por cierto, como todos comentais por aqui sobre estas motos, increible el sonido que hace de serie, ese ronroneo electrico me encanta... Aunque espero poder mirar opcion de adquirir un tubarro, es demasiado discreta para mi gusto jejeje