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Iniciado por CAMINOVFR97, Diciembre 16, 2017, 10:36:44 PM

CAMINOVFR97

 :drink5:

SOy nuevo y futuro dueño de una VFR 96 o 2001.

Os explico y de paso a ver si me quereis aconsejar.

Tengo claro la moto que me quiero comprar pero tengo algunas dudas.

Dos opciones..., una del 97con 92.000 kms embrague recien hecho y cadena tambien..., me piden 800 euros. La he probado y la verdad es que me ha sorprendido lo fina que va. El carenado tiene cosillas pero no es lo que me preocupa mas de una moto- Decir que habia una gota de aceite donde la tenia guardada el vendedor..,segun el llevaba en el mismo sitio varios dias y pierde muy poco. La itv la tiene hasta el 19.

La otra opcion es inyeccion 2001 y 51 000 kms. El precio es negociable porque se te tiene que cambiar dos neumaticos, cadena..., el carenado tiene algunos rotos no muy grandes...; Me pide 1700 pero como dige antes negociables.

Me gustaria saber que me podriais recomendar. A mi me tira inyeccion porque la usare bastante y supongo que el consumo es menor...

Por otro lado tengo que informarme porque me muevo por el centro de Barcelona aveces y ahora no se si alguna de las dos por el tema de la polucion )escusa como otra cualquiera== pueden entrar en las zonas restringidas o no..., si me podeis ayudar con eso tambien os lo agradecería.

La primera es roja, la segunda blanca y azul.

COmentaros que la utilizaré a diario..., entre 30 y 12o kms e incluso por ciudad.


Me gustaría mucho leer vuestras opiniones y comentarios.

Cuando la tenga subiré la moto y seré u asiduo del canal porque no soy muy manitas pero tengo voluntad...,de hacer lo que pueda yo...
Por cierto cambiar la cadena tengo entendido que en estos modelos no es muy complicado.

Por ultimo me podriais dar una referencia de lo que me costarian los dos neumaticos y la cadena cambiada en mecanico.

Por cierto si alguien es mecanico o conoce a alguno honesto de verdad por Barcelona agradeceria comentario...

Pues nada que pido más que el Rajoy

Gracias por adelantado...,estoy ansioso por tener ya mi VFR sea la que sea

RobertS

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CAMINOVFR97

Muchisimas gracias...,un saludo.

bullit

Saludos desde las Rías Altas!!!  :drink5: :drink5: :drink5:
Los hombres se distinguen de los niños por el precio de sus juguetes.

CAMINOVFR97

yo monfortino pero vivo de siempre en BCN. Saludosssss

BMP76

BIENVENIDO desde la llanura manchega.  :adios2: :adios2:
En un lugar de la Mancha.....

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CAMINOVFR97

gracias, precioso color y estado de tu moto

Tronko

Bienvenido a este nuestro club.

Saludos cordiales.  :victory:
Frenar es de Kobardes

buho

Bienvenido desde el Sur de Valencia, pasa al fondo y ponte comodo  :ok:

Si la estetica no va a definir tu compra yo tiraria por la de 2001, ganas inyeccion electronica sin perder la cascada de engranajes como paso con la VTEC. El tema del consumo creo que no hay mucha mejora y lo de la polución no tengo ni idea . . .

Un saludo  :victory:


CAMINOVFR97

La verdad es que si, la 2001 me permite entrar en Barcelona los dias de mucha polucion, osea los días que les da la gana que haya menos tráfico.
Si me acepta la oferta me tiro por la 2001, aunque la del 96 va de fabula y de momento no hay que hacerle nada..., dicho desde mi ignorancia.

Gracias.

cardeiro

Bienvenido seas compañero!!
A mi también me parece mejor opción la 2001.

Ya nos contarás que tal
AC/DC

ppicazo

Bienvenido al club. Saludos desde Valladolid. Yo creo que cualquiera de las dos son buena opción. La de inyección un poco más moderna, sin desmerecer a la de carburación. Claro que yo que te puedo decir..... inyección y v-tech. 🍻🍻🍻
Enviado desde mi VFR

CAMINOVFR97

Creo que si que la dos son buenas opciones y de la que me he enamorado es de la de carburacion que es la que he probado. El problema es que ahora en Barcelona los dias que segun alguien hay mucha contaminacion, no puedes entrar en determinadas zonas con vehiculos más antiguos del 2000..., cosa que de verdad no me parece que tenga mucho sentido. La voy a utilizar a diario y no me quiero ver limitado por eso..., es realmente lo que hace que piense mas en la opcion del 2001 que es inyeccion pero no vtec.

Saludos a Valladolid!!!!

Denart

Hola bienvenido!
A mi me gusta mas la 2001 y creo que supone un salto de cierta importancia, aparte del tema de las restricciones..Por contra también debes de valorar que introduce los radiadores laterales, que no es precisamente un punto a favor si la moto se va a mover mucho en ciudad...
Los neumáticos te saldrán por unos 200€ si buscas bien y no eres caprichoso, y el kit de transmisión de 150 a 300
V´ss
Ponga un V4 en su vida!...Y también una buena cámara! :D
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CAMINOVFR97


malaño

Bienvenido al club desde pucela, yo seguramente tiraría por la del 2001, seguro que eligas una u otra tendrás una gran moto✌
SIEMPRE HAY ALGUIEN KE TE AMARGA LA EXISTENCIA

CAMINOVFR97


jaem

Bienvenido.
La vfr '96 si no me equivoco es la RC36II.
Alguna queda en el club, wookie tiene una y siempre habla bien de ella.
A mí que pierda aceite , aparcada, en frío, no me gusta. En caliente perderá más.
La del 2001 es un modelo que tuve yo. Gran moto, algo gastona en ciudad, pero superfiable.
El chico al que se la vendí todavía me lo agradece cuando lo veo.
Las dos son buenas, pero esa pérdida de aceite, te tocará a ti repararla antes o después.
"No hay lugar en el mundo
donde mi imaginación
no me pueda llevar"

jaem

Por cierto, ¿color azul y blanco?.

Azul sí la fabricaron, pero blanco... :eusa_naughty:
"No hay lugar en el mundo
donde mi imaginación
no me pueda llevar"

CAMINOVFR97

si, antes de nada gracias.

El carenado esta en mal estado t tuvo ua caida en parado y le pusieron uno blanco en un laeral y en la rueda delantera. QUedar si estuviera bien, quedaría bien.

EN fin... el sabado he quedado y espero cerrar el trato con la 2001

Saludos y gracias