Hola amigos me pasé a Triumph

[black_rider]

Hola amigos;
Después de disfrutarla durante diez increíbles años, he vendido mi querida "V"... ¿porqué?... como ya dije hace algún tiempo, la vfr 800 se queda pequeña para viajar en pareja. Para ir yo sólo jamás la habría vendido, eso está claro. Después de valorar varias opciones, he comprado una Triumph sprint GT; es el mismo cocepto (sport-turismo; algo que me temo que hoy en día está totalmente obsoleto, sólo para románticos como un servidor). Más peso, más par, más potencia, más capacidad de transporte. Es lo que buscaba. En fin, todo más, excepto una cosa:  Sin duda, menos finura mecánica. nada más encenderla ya se nota, pero en fín.... no se puede tener todo.  Adiós querida V... hola Triumph, sólo espero que estés a la altura y disfrutar de tí como lo hice con la V.

[Tronko]

Espero que disfrutes con el cambio.

Saludos cordiales. 

[cardeiro]

Suerte con ella compañero!!

[wookie]

La disfrutaras ese motor engancha!!!

[ppicazo]

Muy bonita, Que la disfrutes mucho!!

[jcap]

muy bonita . estuve a punto de comprarmela tambien , buena eleccion

[Javi76th]

Soy usuario del 1050 en la speed y te aseguro que acabarás enamorado de ese motor. Son motos parecidas en concepto pero diferentes. Personalmente si la vfr tuviera motor y frenos de la speed estaría encantado, tu tienes la mezcla mas parecida posible.

Disfrútala mucho tiempo, es una gran moto!

[k325]

Más peso, más par, más potencia, más capacidad de transporte.

Cuanto pesa la triumph?

Cuanto consume y cuanto deposito tiene?

Es una moto chula y poco vista, mola esta y la ST


Disfrutala!

[BMP76]

Muy bonita.....A DISFRUTARLA..!!.

[Thundercats]

Muy bonita, seguro que la disfrutas...

[black_rider]

Más peso, más par, más potencia, más capacidad de transporte.

Cuanto pesa la triumph?

Cuanto consume y cuanto deposito tiene?

Es una moto chula y poco vista, mola esta y la ST


Disfrutala!

https://www.arpem.com/motos/modelos/triumph/modelos-10/triumph-sprint-gt-1050.html


No sé el consumo no lo he comprobado, creo que andará sobre los 6 lts o algo así.
depósito 20 lts. El peso... bueno, aunque no es ninguna pluma, la verdad es que al llevarla no se siente pesada.

En principio yo prefería La sprint ST porque es más bonita, más ligera y más barata (por ser más antigua), pero me decidí por la GT porque es mejor para el pasajero, mejores maletas, más moderna con mejor gestión electrónica, pues tiene más par y más potencia con el mismo motor.

[jaem]

Muy bonita.

El rollo sport-turismo es el que mas me gusta  en las motos, en total desacuerdo con mi espalda, claro.

[Gianola]

Muy bonita.

El rollo sport-turismo es el que mas me gusta  en las motos, en total desacuerdo con mi espalda, claro.

Me pasa lo mismo! Muy chula la Triumph, según esta web, la VFR 98 anda por los 208 Kg en seco, y la Triumph está en 239.

https://www.motorcyclespecs.co.za/model/triu/triumph_sprint_gt%2012.htm

https://www.motorcyclespecs.co.za/model/Honda/honda_vfr800f%2098.htm

La ST también estaba bien, pero no puedo con los 3 escapes saliendo por el culo. La GT está mejor resuelta, personalmente me gusta mucho más. Que la disfrutes! 

[Lobalobit]

Muy bonita, disfrútala, un saludo.

[Vfrlopez]

  a disfrutarla 

ahora con una inglesa tumbando al estilo ingles 

salu2

[buho]

Enhorabuena por la compra y a disfrutarla por muchos kilometros 

[Kepa]

K la disfrutes

[temible]

Que la disfrutes mucho y muy bonita

[black_rider]

gracias a todos;

Mis impresiones de la moto son buenas, me ha gustado mucho el consumo de 5,6 L a un ritmo normal sin estridencias, lo que da una autonomía de 350km.  También me han gustado mucho los frenos, se notan los 4 pistones.  las suspensiones las he notado bien, sin mucho más que decir. La capacidad de carga, estupenda, con dos buenas maletas de serie y el top case no original se integra muy bien en la parrilla que viene de serie. La moto es grande y cómoda para dos personas no pequeñas. La postura de conducción perfecta, y en parado llego al suelo bien (1,78m). Se pueden hacer varios cientos de km sin cansancio mi ninguna molestia. En ciudad, quitándole las maletas (cosa muy sencilla de hacer) se desenvuelve muy bien, pues es una moto estrecha.
El motor es muy adecuado para las pretensiones sport-touring que ofrece la moto, aunque me da una sensación extraña lo plano que resulta, en todo momento hay suficiente par disponible, casi en cualquier marcha que lleves engranada, y en cuanto te quieres dar cuenta enseguida te está entregando sus 130 cv sin ninguna estridencia y ni te has enterado; sólo ves que aquello acelera y corre y hace lo le pides. En fin que muy bien.

Lo que si he notado es que, aunque no parece pesada la moto cuando empiezas a circular con ella, al salir a carretera hay muchas inercias al entrar en la curvas y tumbar la moto. Me ha resultado pesada, creo que se notan sus 260kg, y a mí al menos me ha dado la impresión que no invita a ir demasiado alegre en tramos de curvas como una VFR, más bien invita a ir tranquilo y disfrutando del trayecto.

[karlangas]

Es una moto bonita, al menos a mí me lo parece.
Viniendo de la VFR el peso no debería ser gran problema para ti, la diferencia no es destacable. Quizás necesites más tiempo de adaptación, más kilómetros de carretera. Es lo más habitual cuando cambias de montura.
Que la disfrutes y que salga buena. V`Sss